環境資訊中心綜合外電;姜唯 編譯;林大利 審校
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摘錄自2019年12月18日中央社倫敦報導
重視巴黎氣候協定(Paris Agreement)所設定目標的全球7大船東協會,今天(18日)提出燃油課稅新方案,以減少造成全球汙染最嚴重行業之一的碳排放量。
包括波羅的海國際航運公會(BIMCO)、國際獨立油輪船東協會(Intertanko)與世界航運評議會(World Shipping Council)在內的7大船東協會發表聲明宣布,他們將向商船公司課徵每公噸燃油2美元的稅金,籌措50億美元(約新台幣1508億元)經費以成立研究航運業減碳的團體。
這個國際海洋研究發展理事會(The International Maritime Research and Development Board, IMRDB)將致力於減少航運業的二氧化碳排放量,並計畫於2030年初,研發商業上行得通的零排碳船。
7大船東協會另包括國際郵輪協會(Cruise Lines International Association)、國際乾貨船東協會(Intercargo)、國際航運商會(International Chamber of Shipping)與國際郵件油輪協會(International Parcel Tankers Association)。
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第二屆中國高新汽車國際峰會由法蘭克福展覽(上海)公司和中國國家發展改革委員會國際合作中心聯合主辦,是真正國際化的高端會議,匯聚來自汽車行業的企業高管、中國政府高層官員和海外專家。 高峰會議程中將探討的關鍵主題包括: ‧
促進中國國有和民營汽車企業的競爭力轉型:朝著真正合作、技術轉讓和全球市場渠道邁進 ‧
合併路線圖:如何盡可能擴大未來汽車行業的商業優勢
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混合動力機會評估:與電動汽車和輕量化ICE相比較
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通往電氣化的關鍵步驟:實現電動汽車和電動交通的真正發展
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具備高增長潛力的未來配件市場機會:盈利發展 ‧
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數字營銷與社交媒體:OEM廠商和經銷商的最佳實踐
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有效減排:實現更加高效的商業車隊
‧
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‧
經銷商和分銷商在新維修市場中的新興機會 ‧
汽車融資和保險選項的演化和潛在新方向 ‧
展望未來:個人交通戰略與中國的未來生態城市相匹配 峰會誠邀候選演講嘉賓與主講嘉賓在2013年10月18日星期五之前提交演講提案。 峰會可提供的機會包括:思想領導力演講、企業高管訪談、互動小組討論、科技前沿和贊助活動。歡迎高層企業家參與主題演講,主題與演講機會有限,敬請報名。(請注意,演講提案並非僅限於上述主題,也歡迎您提供更多主題思路。) 提交程序 請在截止日期之前通過電子方式提交。請盡快從峰會官網下載「徵文申請表」,填寫並發回。所提交的所有申請表將由峰會議程組委會加以確認,並在評估階段提供反饋。 網址: http://www.nextgenautosummit-china.com/sc/Call_for_papers.html Automechanika Shanghai上海汽配展毗鄰舉行 發揮絕佳的協同效應 Automechanika Shanghai上海國際汽車零部件、維修檢測診斷設備及汽車用品展覽會,將於2013年12月10至13日在毗連嘉裡大酒店的上海新國際博覽中心舉行。Automechanika Shanghai由法蘭克福展覽(上海)有限公司及中國汽車工業國際合作總公司聯合主辦,是規模僅次於德國法蘭克福母展的全球第二大Automechanika品牌展覽會,涵蓋汽車零部件、維修與保養、用 品及改裝三大行業板塊,涉及汽車原廠製造及售後市場的各 項產品及服務,整合汽車全產業鏈。預計展商數量超過4,400家,並將迎來8萬名海內外優質買家蒞臨,創歷屆展會之最。 垂詢與聯繫方式: 登記和綜合垂詢: Anna Gu 小姐 電話: +86 21 6160 8569 anna.gu@china.messefrankfurt.com 戰略合作機會: Keiann Yip 小姐 電話: +852 2230 9202 keiann.yip@hongkong.messefrankfurt.com 演講機會、贊助與檯面展示: Charlotte Chan 小姐 電話: +852 2111 3977 charlotte.chan@inspira-events.com Michael Cherrington 先生 電話: +852 2111 3972 michael.cherrington@inspira-events.com 媒體垂詢: Rachelle Kong 電話: +852 2230 9226 rachelle.kong@hongkong.messefrankfurt.com
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9月17日,中國財政部、科技部、工信部、發改委聯合出臺的《關于繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》(以下簡稱“通知”), 新能源家用汽車每臺直補3.5萬~6萬元(人民幣),被經濟界稱為“節能家電補貼”嫁接出了新能源汽車版。
同時,今年購買新能源汽車將最為實惠。2014年、2015年,會按照補貼標準依次下降補貼10%、20%。此次“通知”補貼的主要范疇為純電動乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車、純電動專用車、燃料電池汽車四類。相比2010年4部委首次頒布的“新能源汽車補貼標準”,“通知”的最大特點是對全國普惠、優化補貼流程,並兼顧惠及生產、銷售、消費三方利益。
一步到位的購車補貼流程對消費市場是重大利好,消費者到4S店購車,即可從車款中直接減掉對應的補貼款。此後,由中央財政與車企完成結算。同時,“通知”也採取了分級補貼的形式:純電動汽車續航裏程在80~150公裏補貼3.5萬元/臺;150~250公裏補貼5萬元/臺;250公裏以上補貼6萬元/臺。插電式混合動力(含增程式)乘用車,一次直補3.5萬元。
但是,也許政策補貼可讓純電動汽車裸車購買價更低,但其綜合經濟性並不能完全超過傳統汽車。由於購車價格較高,充電不方便,以及消費者對於新能源汽車的安全係數與技術問題的擔憂,導致目前新能源汽車在中國仍沒有很大的需求。
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日本汽車大廠日產汽車(Nissan)昨(8)日發布新聞稿稱,旗下全球首款量產型電動車「Leaf」於全球各個市場的銷售氣勢持續高漲,截至2013年9月底為止,Leaf全球累計銷售量達83,000台,9月Leaf全球銷售量更高達4,700台、創史上最高單月銷售紀錄。另外,截至9月底為止,Leaf於日本市場的累計銷售量達30,000台。
日產表示,Leaf於2010年10月搶先於日本/北美市場開賣,且銷售量逐年增長,其中2012年度Leaf於日本市場的銷售量就達11,600台、且預估今年度(2013年度)日本市場銷售量可望更優於2012年度水準。
為了加快電動車的普及速度,日產還計劃於2013年度下半年內(2013年10月-2014年3月)追加於日本國內的日產銷售通路增設700座快速充電器。目前日本全國的快速充電器數量總計約1,900座,其中約800座設置在日產的銷售通路。
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據彭博今(16)日報導,德國豪華車廠寶馬汽車公司(BMW)CFO Friedrich Eichiner表示,因初期需求超乎該公司原先預期,故考慮擴大電動車的生產規模。Friedrich Eichiner表示,i3雖尚未在歐洲市場開賣,但目前接獲的預購訂單已突破8,000台,且預估此種需求可望持續下去,故有必要立即進行進一步的投資。
據悉,i3將在11月16日於德國開賣,售價為3萬4,950歐元(約460萬日圓),之後並將在2014年1-6月期間於美國、日本、中國大陸進行販售。BMW預估2014年i3銷售量可達1萬台以上。
近來電動汽車需求出現明顯增長,除BMW之外,日產(Nissan)電動車「Leaf」也交出亮眼成績單。
據日經新聞報導,日產汽車首席運營官(COO)志賀俊之10月11日於東京都內舉行的日本證券分析師大會上表示,日產電動車「Leaf」今年度(2013年度)全球銷售量預估將能達到5萬台以上的水準,將較2012年度的3萬台呈現大幅度的增長(將大增7成)。
根據日產汽車10月8日發布的資料顯示,截至2013年9月底為止,Leaf全球累計銷售量達83,000台,而2013年9月份Leaf全球銷售量更高達4,700台、創史上最高單月銷售紀錄。

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據悉,2013年中國節能與新能源汽車產業發展高峰論壇於上周在北京舉行,中國汽車工程學會副秘書長張寧在壇於上表示,針對486位汽車工程師進行的《電動汽車技術進步和產業化前景調查問卷》顯示,電動汽車有望在2020年-2025年之間實現商業化。2020年,電動車在世界乘用車市場中的佔有率將達到10%-15%。
根據調查數據,目前影響電動汽車發展的主要瓶頸還是電池技術、成本和續駛裡程。數據還顯示,到2020年,燃油汽車仍擁有15%-25%的發展潛力。因此,從中國的現階段來講,應當不要排斥某種技術路線,還是應當用多種方式推動節能減排,包括電動汽車及燃料汽車。
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中國工信部今(22)日發布《車輛生產企業及產品公告》(第254批),公示了三家新增車輛生產企業的名單,公示時間為22日-28日。其中萬向電動汽車有限公司名列其中。
此前,萬向在電動汽車相關領域投入重資,雖已經初步形成車載電子系統、動力電池和電動汽車領等較完整的產業鏈,但在國內市場上,作為從事電動汽車相關業務的公司,仍缺少工信部認證的資質。
2013年1月,萬向成功收購美國A123,完善了電池產業鏈條,借全球知名企業品牌優勢,擴大了其在美國市場的銷售份額。

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先拋一個問題給我聰明的讀者,如果你們使用微服務SpringCloud-Netflix進行業務開發,那麼線上註冊中心肯定也是用了集群部署,問題來了:
你了解Eureka註冊中心集群如何實現客戶端請求負載及故障轉移嗎?
可以先思考一分鐘,我希望你能夠帶着問題來閱讀此篇文章,也希望你看完文章後會有所收穫!
前段時間線上Sentry平台報警,多個業務服務在和註冊中心交互時,例如續約和註冊表增量拉取等都報了Request execution failed with message : Connection refused 的警告:
緊接着又看到 Request execution succeeded on retry #2 的日誌。
看到這裏,表明我們的服務在嘗試兩次重連后和註冊中心交互正常了。
一切都顯得那麼有驚無險,這裏報Connection refused 是註冊中心網絡抖動導致的,接着觸發了我們服務的重連,重連成功后一切又恢復正常。
這次的報警雖然沒有對我們線上業務造成影響,並且也在第一時間恢復了正常,但作為一個愛思考的小火雞,我很好奇這背後的一系列邏輯:Eureka註冊中心集群如何實現客戶端請求負載及故障轉移?
線上註冊中心是由三台機器組成的集群,都是4c8g的配置,業務端配置註冊中心地址如下(這裏的peer來代替具體的ip地址):
eureka.client.serviceUrl.defaultZone=http://peer1:8080/eureka/,http://peer2:8080/eureka/,http://peer3:8080/eureka/
我們可以寫了一個Demo進行測試:
1、本地通過修改EurekaServer服務的端口號來模擬註冊中心集群部署,分別以8761和8762兩個端口進行啟動
2、啟動客戶端SeviceA,配置註冊中心地址為:http://localhost:8761/eureka,http://localhost:8762/eureka
3、啟動SeviceA時在發送註冊請求的地方打斷點:AbstractJerseyEurekaHttpClient.register(),如下圖所示:
這裏看到請求註冊中心時,連接的是8761這個端口的服務。
4、更改ServiceA中註冊中心的配置:http://localhost:8762/eureka,http://localhost:8761/eureka
5、重新啟動SeviceA然後查看端口,如下圖所示:
此時看到請求註冊中心是,連接的是8762這個端口的服務。
以兩個端口分別啟動EurekaServer服務,再啟動一個客戶端ServiceA。啟動成功后,關閉一個8761端口對應的服務,查看此時客戶端是否會自動遷移請求到8762端口對應的服務:
1、以8761和8762兩個端口號啟動EurekaServer
2、啟動ServiceA,配置註冊中心地址為:http://localhost:8761/eureka,http://localhost:8762/eureka
3、啟動成功后,關閉8761端口的EurekaServer
4、在EurekaClient端發送心跳請求的地方打上斷點:AbstractJerseyEurekaHttpClient.sendHeartBeat()
5、查看斷點處數據,第一次請求的EurekaServer是8761端口的服務,因為該服務已經關閉,所以返回的response是null
6、第二次會重新請求8762端口的服務,返回的response為狀態為200,故障轉移成功,如下圖:
通過這兩個測試Demo,我以為EurekaClient每次都會取defaultZone配置的第一個host作為請求EurekaServer的請求的地址,如果該節點故障時,會自動切換配置中的下一個EurekaServer進行重新請求。
那麼疑問來了,EurekaClient每次請求真的是以配置的defaultZone配置的第一個服務節點作為請求的嗎?這似乎也太弱了!!?
EurekaServer集群不就成了偽集群!!?除了客戶端配置的第一個節點,其它註冊中心的節點都只能作為備份和故障轉移來使用!!?
真相是這樣嗎?NO!我們眼見也不一定為實,源碼面前毫無秘密!
翠花,上乾貨!
還是先上結論,負載原理如圖所示:
這裡會以EurekaClient端的IP作為隨機的種子,然後隨機打亂serverList,例如我們在商品服務(192.168.10.56)中配置的註冊中心集群地址為:peer1,peer2,peer3,打亂后的地址可能變成peer3,peer2,peer1。
用戶服務(192.168.22.31)中配置的註冊中心集群地址為:peer1,peer2,peer3,打亂后的地址可能變成peer2,peer1,peer3。
EurekaClient每次請求serverList中的第一個服務,從而達到負載的目的。
我們直接看最底層負載代碼的實現,具體代碼在
com.netflix.discovery.shared.resolver.ResolverUtils.randomize() 中:
這裏面random 是通過我們EurekaClient端的ipv4做為隨機的種子,生成一個重新排序的serverList,也就是對應代碼中的randomList,所以每個EurekaClient獲取到的serverList順序可能不同,在使用過程中,取列表的第一個元素作為server端host,從而達到負載的目的。
原來代碼是通過EurekaClient的IP進行負載的,所以剛才通過DEMO程序結果就能解釋的通了,因為我們做實驗都是用的同一個IP,所以每次都是會訪問同一個Server節點。
既然說到了負載,這裏肯定會有另一個疑問:
通過IP進行的負載均衡,每次請求都會均勻分散到每一個Server節點嗎?
比如第一次訪問Peer1,第二次訪問Peer2,第三次訪問Peer3,第四次繼續訪問Peer1等,循環往複……
我們可以繼續做個試驗,假如我們有10000個EurekaClient節點,3個EurekaServer節點。
Client節點的IP區間為:192.168.0.0 ~ 192.168.255.255,這裏面共覆蓋6w多個ip段,測試代碼如下:
/**
* 模擬註冊中心集群負載,驗證負載散列算法
*
* @author 一枝花算不算浪漫
* @date 2020/6/21 23:36
*/
public class EurekaClusterLoadBalanceTest {
public static void main(String[] args) {
testEurekaClusterBalance();
}
/**
* 模擬ip段測試註冊中心負載集群
*/
private static void testEurekaClusterBalance() {
int ipLoopSize = 65000;
String ipFormat = "192.168.%s.%s";
TreeMap<String, Integer> ipMap = Maps.newTreeMap();
int netIndex = 0;
int lastIndex = 0;
for (int i = 0; i < ipLoopSize; i++) {
if (lastIndex == 256) {
netIndex += 1;
lastIndex = 0;
}
String ip = String.format(ipFormat, netIndex, lastIndex);
randomize(ip, ipMap);
System.out.println("IP: " + ip);
lastIndex += 1;
}
printIpResult(ipMap, ipLoopSize);
}
/**
* 模擬指定ip地址獲取對應註冊中心負載
*/
private static void randomize(String eurekaClientIp, TreeMap<String, Integer> ipMap) {
List<String> eurekaServerUrlList = Lists.newArrayList();
eurekaServerUrlList.add("http://peer1:8080/eureka/");
eurekaServerUrlList.add("http://peer2:8080/eureka/");
eurekaServerUrlList.add("http://peer3:8080/eureka/");
List<String> randomList = new ArrayList<>(eurekaServerUrlList);
Random random = new Random(eurekaClientIp.hashCode());
int last = randomList.size() - 1;
for (int i = 0; i < last; i++) {
int pos = random.nextInt(randomList.size() - i);
if (pos != i) {
Collections.swap(randomList, i, pos);
}
}
for (String eurekaHost : randomList) {
int ipCount = ipMap.get(eurekaHost) == null ? 0 : ipMap.get(eurekaHost);
ipMap.put(eurekaHost, ipCount + 1);
break;
}
}
private static void printIpResult(TreeMap<String, Integer> ipMap, int totalCount) {
for (Map.Entry<String, Integer> entry : ipMap.entrySet()) {
Integer count = entry.getValue();
BigDecimal rate = new BigDecimal(count).divide(new BigDecimal(totalCount), 2, BigDecimal.ROUND_HALF_UP);
System.out.println(entry.getKey() + ":" + count + ":" + rate.multiply(new BigDecimal(100)).setScale(0, BigDecimal.ROUND_HALF_UP) + "%");
}
}
}
負載測試結果如下:
可以看到第二個機器會有50%的請求,最後一台機器只有17%的請求,負載的情況並不是很均勻,我認為通過IP負載並不是一個好的方案。
還記得我們之前講過Ribbon默認的輪詢算法RoundRobinRule,【一起學源碼-微服務】Ribbon 源碼四:進一步探究Ribbon的IRule和IPing 。
這種算法就是一個很好的散列算法,可以保證每次請求都很均勻,原理如下圖:
還是先上結論,如下圖:
我們的serverList按照client端的ip進行重排序后,每次都會請求第一個元素作為和Server端交互的host,如果請求失敗,會嘗試請求serverList列表中的第二個元素繼續請求,這次請求成功后,會將此次請求的host放到全局的一個變量中保存起來,下次client端再次請求 就會直接使用這個host。
這裏最多會重試請求兩次。
直接看底層交互的代碼,位置在
com.netflix.discovery.shared.transport.decorator.RetryableEurekaHttpClient.execute() 中:
我們來分析下這個代碼:
client上次成功server端的host,如果有值則直接使用這個hostgetHostCandidates()是獲取client端配置的serverList數據,且通過ip進行重排序的列表candidateHosts.get(endpointIdx++),初始endpointIdx=0,獲取列表中第1個元素作為host請求response結果,如果返回的狀態碼是200,則將此次請求的host設置到全局的delegate變量中response返回的狀態碼不是200,也就是執行失敗,將全局變量delegate中的數據清空endpointIdx=1,獲取列表中的第二個元素作為host請求numberOfRetries=3,最多重試2次就會跳出循環我們還可以第123和129行,這也正是我們業務拋出來的日誌信息,所有的一切都對應上了。
感謝你看到這裏,相信你已經清楚了開頭提問的問題。
上面已經分析完了Eureka集群下Client端請求時負載均衡的選擇以及集群故障時自動重試請求的實現原理。
如果還有不懂的問題,可以添加我的微信或者給我公眾號留言,我會單獨和你討論交流。
本文首發自:一枝花算不算浪漫 公眾號,如若轉載請在文章開頭標明出處,如需開白可直接公眾號回復即可。
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TCP(Transmission Control Protocol) 傳輸控制協議,是一種 面向連接的、可靠的、基於字節流的傳輸層 通信協議。
TCP是一種面向連接(連接導向)的、可靠的基於字節流的傳輸層通信協議。TCP將用戶數據打包成報文段,它發送后啟動一個定時器,另一端收到的數據進行確認、對失序的數據重新排序、丟棄重複數據。
TCP把連接作為最基本的對象,每一條TCP連接都有兩個端點,這種端點我們叫作套接字(socket),將端口號拼接到IP地址即構成了套接字,例如 192.1.1.6:50030
1、源端口(Source Port)/ 目的端口(Destination Port):他們各佔2個字節,標示該段報文來自哪裡(源端口)以及要傳給哪個上層協議或應用程序(目的端口)。進行tcp通信時,一般client是通過系統自動選擇的臨時端口號,而服務器一般是使用知名服務端口號或者自己指定的端口號(比如DNS協議對應端口53,HTTP協議對應80)
2、序號(Sequence Number):佔據四個字節,TCP是面向字節流的,TCP連接中傳送的字節流中的每個字節都按順序編號,例如如一段報文的序號字段值是107,而攜帶的數據共有100個字段,如果有下一個報文過來,那麼序號就從207(100+107)開始,整個要傳送的字節流的起始序號必須要在連接建立時設置。首部中的序號字段值指的是本報文段所發送的數據的第一個字節的序號
3、確認序號(Acknowledgment Number):4個字節,是期望收到對方下一個報文段的第一個數據字節的序號,若確認號=N,則表明:到序號N-1為止的所有數據都已正確收到,例如:B收到A發送過來的報文,其序列號字段是301,而數據長度是200字節,這表明了B正確的收到了A到序號500(301+200-1)為止的數據,因此B希望收到A的下一個數據序號是501,於是B在發送給A的確認報文段中,會把ACK確認號設置為501
4、數據偏移(Offset):4個字節。指出TCP報文段的數據起始處距離報文段的起始處有多遠,這個字段實際上是指出TCP報文段的首部長度。由於首部中還有長度不確定的選項字段,因此數據偏移字段是必要的。單位是32位字,也就是4字節,4位二進制最大表示15,所以數據偏移也就是TCP首部最大60字節
5、保留(Reserved):6個字節。保留域
6、TCP Flags:控制位,由八個標誌位組成,每個標誌位表示控制的功能,我們主要來介紹TCP Flags中常用的六個,
URG(緊急指針標誌):當URG=1時,表明緊急指針字段有效。它告訴系統此報文段中有緊急數據,應儘快傳送(相當於高優先級的數據),而不要按原來的排隊順序來傳送。例如,已經發送了很長的一個程序在主機上運行。但後來發現了一些問題,需要取消該程序的運行。因此用戶從鍵盤發出中斷命令。如果不使用緊急數據,那麼這兩個字符將存儲在接收TCP的緩存末尾。只有在所有的數據被處理完畢后這兩個字符才被交付接收方的應用進程。這樣做就浪費了許多時間
ACK(確認序號標誌):當ACK=1時確認號字段有效。當ACK=0時,確認號無效。TCP規定,在連接建立后所有的傳送的報文段都必須把ACK置1
PSH(push標誌):當兩個應用進程進行交互式的通信時,有時在一端的應用進程希望在鍵入一個命令后立即就能收到對方的響應。在這種情況下,TCP就可以使用推送操作。這時,發送方TCP把PSH置1,並立即創建一個報文段發送出去。接收方TCP收到PSH=1的報文段,就儘快地交付接收應用進程,而不再等到整個緩存都填滿了後向上交付
RST(重置連接標誌):TCP連接中出現嚴重差錯(如由於主機崩潰或其他原因),必須釋放連接,然後再重新建立運輸連接,可以用來拒絕一個非法的報文段或拒絕打開一個連接
SYN(同步序號,用於建立連接過程):在連接建立時用來同步序號。當SYN=1而ACK=0時,表明這是一個連接請求報文段。對方若同意建立連接,則應在相應的報文段中使用SYN=1和ACK=1。因此,SYN置為1就表示這是一個連接請求或連接接受保溫。
FIN(finish標誌,用於釋放連接):當FIN=1時,表明此報文段的發送方的數據已發送完畢,並要求釋放運輸連接
7、窗口(Window):是TCP流量控制的一個手段。這裏說的窗口,指的是接收通告窗口(Receiver Window,RWND)。它告訴對方本端的TCP接收緩衝區還能容納多少字節的數據,這樣就可以控制發送數據的速度
8、檢驗和(Checksum):檢驗範圍包括首部和數據兩部分,由發送端填充,接收端對TCP報文段執行CRC算法以檢驗TCP報文段在傳輸過程中是否損壞。這也是TCP可靠傳輸的一個重要保障
9、緊急指針(Urgent Pointer):緊急指針僅在URG=1時才有意義,它指出本報文段中的緊急數據的字節數(緊急數據結束后就是普通數據)。因此,緊急指針指出了緊急數據的末尾在報文段中的位置。當所有緊急數據都處理完時,TCP就告訴應用程序恢復到正常操作。值得注意的是,即使窗口為零時也可發送緊急數據。
10、TCP可選項(TCP Options):長度可變,最長可達40字節。當沒有使用“選項”時,TCP的首部長度是20字節。
所謂三次握手(Three-Way Handshake)即建立TCP連接,就是指建立一個TCP連接時,需要客戶端和服務端總共發送3個包以確認連接的建立。在socket編程中,這一過程由客戶端執行connect來觸發,整個流程如下圖所示:
在TCP/IP協議中,TCP協議提供可靠的連接服務,採用三次握手建立一個連接。
第一次握手: 建立連接時,客戶端發送SYN包(syn=j)到服務器,並進入SYN_SEND狀態,等待服務器確認,SYN:同步序列編號(Synchronize Sequence Numbers)。
第二次握手: 服務器收到 SYN 包,必須確認客戶的 SYN(ack=j+1),同時自己也發送一個SYN包(syn=k),即SYN+ACK包,此時服務器進入SYN_RECV狀態;
第三次握手: 客戶端收到服務器的SYN + ACK包,向服務器發送確認包ACK(ack=k+1),此包發送完畢,客戶端和服務器進入ESTABLISHED(TCP連接成功)狀態,完成三次握手。
當我們建立連接后,Client出現故障怎麼辦?
所謂四次揮手(Four-Way Wavehand)即終止TCP連接,就是指斷開一個TCP連接時,需要客戶端和服務端總共發送4個包以確認連接的斷開。在socket編程中,這一過程由客戶端或服務端任一方執行close來觸發,整個流程如下圖所示:
由於TCP連接時全雙工的,因此,每個方向都必須要單獨進行關閉,這一原則是當一方完成數據發送任務后,發送一個FIN來終止這一方向的連接,收到一個FIN只是意味着這一方向上沒有數據流動了,即不會再收到數據了,但是在這個TCP連接上仍然能夠發送數據,直到這一方向也發送了FIN。首先進行關閉的一方將執行主動關閉,而另一方則執行被動關閉。
客戶端連接在收到服務器的結束報文段之後,不會直接進入CLOSED狀態,而是轉移到TIME_WAIT狀態。在這個狀態,客戶端連接要等待一段長為2MSL,即兩倍的報文段最大生存時間,才能完全關閉,其原因主要有兩點:
因為TCP連接是全雙工的網絡協議,允許同時通信的雙方同時進行數據的收發,同樣也允許收發兩個方向的連接被獨立關閉,以避免client數據發送完畢,向server發送FIN關閉連接,而server還有發送到client的數據沒有發送完畢的情況。所以關閉TCP連接需要進行四次握手,每次關閉一個方向上的連接需要FIN和ACK兩次握手,發送發和接收方都需要FIN報文和ACK報文
是由於對方關閉socket連接,我方忙於讀或寫,沒有及時關閉連接
當客戶端因為某種原因先於服務端發出了FIN信號,就會導致服務端被動關閉,若服務端不主動關閉socket發FIN給Client,此時服務端Socket會處於CLOSE_WAIT狀態(而不是LAST_ACK狀態)。通常來說,一個CLOSE_WAIT會維持至少2個小時的時間(系統默認超時時間的是7200秒,也就是2小時)。如果服務端程序因某個原因導致系統造成一堆CLOSE_WAIT消耗資源,那麼通常是等不到釋放那一刻,系統就已崩潰
解決:
1、檢查代碼,特別是釋放資源的代碼
2、檢查配置,特別是處理請求的線程配置
Linux的檢查代碼:netstat -n | awk '/^tcp/{++S[$NF]}END{for(a in S) print a,S[a]}'
到這裏TCP的三次握手四次揮手就講完了,好久都沒有寫技術文章了,寫了一下,感覺還挺好的,上面是博主的認識,有寫的不好的地方,大家可以在評論區討論或者提問,博主看到了會第一時間回復大家,最近也準備開始面試了,先好好準備一下,希望今年可以找到心滿意足的工作,也希望今年面試的小夥伴們都有一個好的office,大家一起加油,我是牧小農,我喂自己帶鹽,大家加油。
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