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  • Omate Yumi與華碩ZenBo神似 支援亞馬遜智慧語音

    (圖/Omate提供)

    Omate過去以Android系統打造多款智慧手錶之後,稍早宣布推出的Android機器人Omate Yumi,將對應亞馬遜Alexa智慧語音技術,可配合觸控螢幕顯示表情,並且與使用者直覺互動,更可透過語音識別方式回應使用者操作需求,另外也能配合超過200萬款App擴充服務內容。而在外觀設計部分,更與華碩在今年Computex 2016揭曉的ZenBo十分接近。

    Omate Yumi外型除了與ZenBo相似之外,本身更對應亞馬遜Alexa智慧語音技術,因此可讓使用者直接透過語音方式操作,同時Yumi也能透過可顯示表情的觸控螢幕與使用者互動。

    而由於本身採用Android作業系統,因此Yumi也能對應安裝Google Play Store超過200萬款App,並且能配合其他數位聯網裝置做搭配使用,例如透過聲控方式開啟智慧連網電視、居家溫控系統,或是智慧門鎖等連網裝置,使用者亦可直接透過Yumi撥打VoIP網路電話,以及確認當下天氣等資訊,另外也能對應語音方式進行「對談」。

    Yumi將在11月15日於美國西岸時間上午8點藉由Indiegogo集資網站推行,預計售價則為349美元,比起華碩ZenBo售價為599美元售價顯然低廉許多,但預期兩者之間仍有不同使用差異。

     

    參考資料

    http://udn.com/news/story/7087/2065993

  • 網路限定!三星夜燈藍牙喇叭、水壺行動電源超酷炫

    三星攜帶式藍牙喇叭附有腕帶,圓型設計柔軟好握,並有防潑水功能。圖/三星提供

    隨身攜帶的3C配件除了要實用,外型設計更能彰顯個人品味!三星在台灣推出5款最新網路限定獨賣的商品,包括夜燈式藍牙喇叭、攜帶式藍牙喇叭、金屬感有線耳機、複合式充電板、水壺式行動電源等,來自日常廚房用具的設計靈感與極簡造型,為行動生活增添時尚感。

    三星夜燈式藍牙喇叭採用全方位360度瓶型設計,將聲音均勻分布於每個角落,設有便於攜帶的提把,傾斜瓶身即可開啟燈光、搖晃瓶身則能改變燈光顏色,透過「Lux Manager」應用程式還可訂製專屬的燈光效果,同時支援無線充電技術,置於複合式充電板即可充電。

    夜燈式藍牙喇叭售價2,980元,最多可同時充電3個裝置的複合式充電板售價2,190元,預計11月7日至11月14日於「citiesocial找好東西」電商平台首賣,兩款同時購買再限量加贈USB LED燈。

    輕巧又附腕帶的三星攜帶式藍牙喇叭,圓型設計柔軟好握,並具備防潑水功能,售價1,990元;金屬感有線耳機採用鋁合金拋光處理,防糾結的扁平式編織線材設計可有效防止纏繞,售價1,050元。

    三星水壺式行動電源則具有粉嫩色系磨砂表面及圓弧邊緣,外型摩登,側邊設有清晰易讀的LED指示燈,電量顯示一目了然,搭配三星獨特設計的支架充電線,可以輕鬆架起手機觀看影片,共有薄荷藍、珊瑚粉兩色,10,200mAh售價1,450元、5,200mAh售價690元。

    三星全系列網路限定獨賣商品將於11月11日起陸續於PChome24h購物、Yahoo奇摩購物中心、momo購物網等網路平台開賣或預購。

     

    參考資料

    http://udn.com/news/story/7087/2083588

  • 華為新旗艦機Mate 9雙版本亮相 請來Porsche Design助陣

    (圖/華為提供)

    今年在旗艦機種P9與徠卡合作相機設計之後,華為在德國慕尼黑除了揭曉新款旗艦機Mate 9,更進一步請來Porsche Design推出採用前後雙側曲面設計的Mate 9 Porsche Design版本。

    如同先前頻繁曝光消息,華為Mate 9確實區分兩種版本,分別為採用5.9吋1080P解析度IPS LCD平面螢幕、4GB記憶體與64GB儲存容量的Mate 9,以及由Porsche Design操刀設計,分別採用5.5吋2K解析度AMOLED雙側曲面螢幕、6GB記憶體,以及256GB儲存容量規格的Mate 9 Porsche Design版本。兩者均採用金屬框體設計,並且在機身背面搭載雙主鏡頭模組。

    除了螢幕規格與尺寸差異,兩款Mate 9採用指紋辨識器也不同,採用平面螢幕的Mate 9將圓形指紋辨識器放置機身背面,採用雙側曲面螢幕規格的Mate 9 Porsche Design版本則將指紋辨識器與正面Home鍵整合,機身背面則加上

    硬體規格部分,兩款Mate 9均採用標榜效能比三星Exynos 8890、Qualcomm Snapdragon 821更高的海思半導體麒麟960處理器,並且採用顯示效能更高的ARM Mali G71 GPU,並且對應Google Daydream VR虛擬實境應用設計。此外,兩款Mate 9更對應雙卡雙待與全球通訊設計,並且支援最高256GB容量記憶卡擴充功能,電池容量則均採用4000mAh,支援3.5-5V/4.5A或9V/2A充電模式,可在半小時內充入58%電池電量,同時充電溫度更比三星Galaxy S7 edge低5度,連接埠則採USB Type-C規格。

    根據華為表示,Mate 9電池電量在一般使用情況下,約可對應2.5天待機使用時間,而若以頻繁使用的話,仍可維持1.7天的電池使用時間,同時電池快充部分相比上一代機種約提昇50%充電效率,相比iPhone 7 Plus更提升400%。

    相機設計部分則均採用800萬畫素,以及f/1.9光圈規格的前端視訊鏡頭,雙主鏡頭模組則分別為對應2000萬畫素且負責影像細節表現的單色鏡頭,以及負責記錄彩色影像資訊的1200萬畫素鏡頭,兩組鏡頭光圈規格均為f/2.2,並且支援光學防手震、支援雷射對焦、景深偵測的相位對比混合式對焦系統,影片拍攝同樣支援4K解析度規格。

    而在新版基於Android 7.0的EMUI 5作業系統,華為分別採用更精簡的介面設計,同時讓使用者最多以三次點選即可進入想要使用功能介面,另外也加入對應微信、WhatsApp與Facebook服務的雙帳號登入功能,並且將手勢操作、智慧音量控制、名片拍攝與相機快速啟動等功能重新加回。如同許多手機廠商開始將機器學習機制應用在手機使用體驗,Mate 9也會透過學習使用者操作習慣,讓硬體資源依據不同使用模式調整,藉此讓手機持續維持流暢使用體驗。

    Mate 9實際拍攝4K影片效果:

    新版EMUI 5作業系統:

    Mate 9預計以699歐元提供銷售,Porsche Design版本則將以1395歐元價格上市,目前尚未確定具體上市時程,但預期將會在後續陸續進駐西歐、亞洲與中國市場,而明年也會進入美國市場銷售,台灣市場上市時間則尚未確認。而根據華為表示,在目前沒有太多一線廠商推出大尺寸Android機種情況下,此次推出新機將有很大發展機會。

    除了宣布兩款Mate 9旗艦機種細節,華為也宣布推出對應Mate 9的專屬車座配件,並且宣布推出電池使用時間可達6天、支援水下50公尺防護,並且搭載螢幕顯示功能的智慧手環Huawei Fit,將以199歐元價格上市。

     

    參考資料

    http://udn.com/news/story/7098/2083945

  • 華為 Mate 9 實機大量曝光,外觀方面一覽無遺

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    華為將於 11/3 在德國慕尼黑舉辦新品發表會,預計發表 Mate 9 系列新機。稍早外國媒體曝光 Mate 9 實機外型與盒裝設計。從照片看來,華為 Mate 9 採用金屬機身與 2.5D 弧面玻璃,配置與徠卡公司技術合作的雙鏡頭主相機,主相機周邊可看到雙色溫補光燈、雷射對焦器、指紋辨識器等功能;機身側邊功能設計與 Mate 8 相似,同樣用有兩道鑽石切邊,但 Mate 9 側邊看起來略帶弧度。

    華為 Mate 9 預計配置 5.9 吋螢幕,從實拍照來看,整體機身頗有存在感。同時網路上也出現一張號稱頂規版本 Mate 9 規格截圖,其中顯示配備 5.9 吋 2K Quad HD 螢幕,內建 HiSilicon Kirin 960 處理器、6GB RAM / 256GB ROM,運行 Android 7.0 作業系統,主相機雙鏡頭分別擁有 1,200 萬畫素與 2,000 萬畫素;但截圖也寫到「雙曲面 + 正面指紋」字樣,與實機照略有不同,推測上述規格應該是對應曲面版本 Mate 9 Pro,而不是平面版本的 Mate 9。

     

    參考資料

    https://www.3cyber.info/huawei-mate-9-3/

  • 宏碁SWIFT 4款筆電上市 依規格、價位來命名

    宏碁Swift 7為目前最輕薄的13.3吋筆電。記者史榮恩/攝影

    宏碁全力發展輕薄筆電,甫在德國IFA亮相的Swift系列今日正式在台發表,並找來藝人張立昂與小薰站台。其中最薄的機型Swift 7厚度僅9.98mm,全系列都至少有9小時的電池續航力。宏碁泛亞營運總部台灣區總經理林佳璋表示,效能及續航力是輕薄筆電的趨勢,僅管GFK預估台灣今年整體筆電市場會衰退5%,但宏碁今年不僅會達標,甚至會有5%到10%的成長。

    為簡化產品線,讓消費者更易辨認,宏碁Swift系列依規格、價位從底到高以1、3、5、7來命名,其中Swift 7號稱為全球最輕薄的13.3吋筆電,全機最厚度不到1公分,重量1.1公斤,並配備2組USB 3.1 Type -C,既使在充電時也能使用其他周邊產品。在配色上,Swift 7以霧黑上蓋搭配金內襯,強調奢華反差,搭載Core i5處理器及8GB記憶體、256GB SSD固態硬碟,建議售價42,900元。

    Swift全系列中效能最高者要屬Swift 5,搭載Core i7處理器,電池續航力13小時,但14.58mm的厚度及1.3公斤都大於Swift 7,但仍將14.4吋的螢幕放入13.3吋的機身中,適合對效能有強烈需求的使用者,建議售價38,900元起。

    14吋的Swift 3則為主流機種,重1.5公斤、厚度1.79公分,搭載Core i5處理器,內建指紋辨識功能,配備背光鍵盤,建議售價31,900元。Swift 1為2萬元有找的入門14吋機種,採用新一代四核心Pentium處理器,續航力12.5小時,建議售價18,900元。

     

    參考資料

    http://udn.com/news/story/7087/2060948

  • 12.3萬太貴? Gogoro S三天賣100台

    更快的Gogoro S

    即使很多人嫌Gogoro賣太貴,銷售依然持續成長,加碼推出超有力的Gogoro S,比原有車款再貴1.5萬元就可以享受從靜止加速到50公里只需3.7秒的快感,三天賣出100台,不僅展現台灣購車的實力,年輕人對電動機車性能與造型的追求,更超出一般人想像。

    Gogoro公司表示,Gogoro在不可能的極限上再次挑戰自我,推出全新一代的Gogoro G1-S馬達,在動力效能上較之前的G1馬達更為優異;Gogoro S可輸出9.65 hp /5000 rpm的最大馬力,以及202 Nm最大輪上扭力,搭配性能提升方案,從靜止加速到50公里只需3.7秒,隨傳隨到的強勁動力,和瞬間釋放的扭矩爆發力,都足以滿足對於極致性能的渴望。

    Gogoro S性能優勢除了歸功於馬達動力系統和制動系統,懸吊調校同樣功不可沒。Gogoro首次開放前懸吊系統阻尼可調,簡單操作就能打造自己的騎乘風格,讓車輛動感更加多元;對比消光石墨灰的車身,亮眼的黑鉻色彈簧,讓後懸吊系統更顯得搶眼,主打的還是年輕族群的品味。

    Gogoro S的售價123,00元,比原本車款多了1.5萬元。以戶籍在桃園市居民為例,扣除政府補助後,Gogoro S最低只需98,000起。此外,國泰世華卡友於Gogoro實體門市購買Gogoro S,獨享24分期零利率,至國泰世華活動網站完成登錄,還可享最高2,000元回饋金。

     

    參考資料

    http://udn.com/news/story/7087/2060946

  • Gogoro S實車動眼看 暫無計畫提供舊車換購

    ▲ (攝影/楊又肇)

    以快閃店形式於台北東區展示換上全新電動馬達的Gogoro S之餘,Gogoro表示目前在台拓點計畫將以需求較高地區為優先,並且配合GoCharger快速充電器針對周邊地區測試水溫,藉此擬定未來拓點計畫。

    Gogoro目前已經在台北、新北、基隆、桃園、新竹、苗栗與台中等地區設點,同時也已經正式進駐台南地區,從目前已經在高雄地區開始徵才情況來看,Gogoro下一個拓點地區將會是高雄。而就Gogoro的說法,若未來進一步進駐高雄地區的話,預期會藉由GoCharger在屏東、雲林、嘉義地區試探在地使用需求,藉此評估高雄之後的拓點目標地區。

    另外,對於近期新車發表後,不少用戶希望提供舊車換購服務的看法,Gogoro表示目前內部確實有此方面的討論,但暫時尚未有具體規劃。而針對新車使用配件是否開放原本車款升級,Gogoro表示諸如新款車框、金屬踏板、對四卡鉗、加大碟盤與金屬油管等配件確實有可能相容使用,但確定新款電動馬達因為設計因素而無法與先前車款共用,至於是否額外推出升級方案也暫時沒有具體計畫。

    換上新款動力心臟的Gogoro S

    相比先前車款,Gogoro S主要換上全新電動馬達,提供更高的7200瓦輸出功率,在轉速5000轉時可輸出9.65匹馬力,以及202Nm輪上輸出扭力,讓新車可在3.7秒內完成加速至時速50公里速度表現。不過,為了安全等因素考量,目前最高時速仍控制在時速95公里上下。

    而在動力提昇之外,Gogoro S也在制動、穩定度作提昇,分別加入對四活塞卡鉗、226mm煞車碟盤與金屬油管設計,並且強化原有懸吊系統穩定性,在前叉部分更加入阻尼可調設計,讓車身在碰上路面不平、急煞情況下均可維持穩定。

    外觀部分,Gogoro S採用全新按光灰黑配色,以及貼近石墨質感表現,包含車架、尾燈車架與傳動外蓋等部位均以灰黑色調呈現,但維持些微金粉質感作為襯飾。除此之外,新車也採用黑色烤漆12吋六爪輪圈、煙燻黑第三煞車燈罩與全黑按鈕設計,另外車尾的Gogoro字樣也採用黑色鏡面烤漆,座墊部分則加上止滑布料,並且增加標示性能表現的「S」字樣。

    Gogoro S本身定位在Gogoro Plus車款性能提昇版本,因此建議售價將提昇至新台幣12萬3000元,同樣可配合各地區地方政府電動車購車補助選購,預計最快在11月下旬開始交車。

     

    參考資料

    http://udn.com/news/story/7087/2062765#prettyPhoto

  • 萬聖節搞怪 照相App幫你上妝

    「美顏相機」App萬聖版「萌萌妝」特效逼真。 圖/美圖提供

    今天是萬聖節搞怪的最後機會,如果還沒備好行頭,使用照相App的萬聖節特效妝容或應景貼圖,簡單滑滑手機就能散發濃濃搞怪風。

    照相App運用AR技術,不僅可以美顏,更可以扮醜。美圖公司的「美圖秀秀」、「美妝相機」、「SelfieCity潮自拍」、「美顏相機」等多款照相App都推出了萬聖節特效及妝容,如「美妝相機」全新改版的萬聖節妝有木偶、骷顱、鬼面、吸血鬼、喪屍、食屍鬼、稻草人等,從甜美可愛到趣味鬼魅都有,還能個人喜好選擇眉毛、眼妝、腮紅、唇彩等局部上妝,效果逼真。

    「美顏相機」App萬聖版「萌萌妝」特效逼真。 圖/美圖提供

    「美顏相機」App萬聖版「萌萌妝」特效逼真。 圖/美圖提供

    近期在Instagram相當熱門「美顏相機」萌萌妝,擺脫以往自然修容、一鍵美顏的功能,以誇張的漫畫效果呈現。

    「SelfieCity潮自拍」推出全新的HALLOWEEN濾鏡,可塑造出鬼影幢幢的效果,或以塗鴉效果集結了南瓜、蝙蝠、鬼魂等萬聖節必備元素,讓照片呈現俏皮風格。

    「玩美Fun」App於全球同步推出一系列萬聖節特殊妝容與濾鏡。 圖/玩美移動提供

    「玩美Fun」App於全球同步推出一系列萬聖節特殊妝容與濾鏡。 圖/玩美移動提供

    玩美移動「玩美Fun」App,讓使用者以動態自拍方式體驗AR技術的魔力,萬聖節於全球同步推出一系列討論度最高的特殊妝容與濾鏡,可以隨時找尋變妝靈感,還能立即分享到社群。

    「美圖秀秀」萬聖節新增多款應景主題貼紙,進入「素材中心」即可隨意下載使用;LINE旗下的「LINE Camera」同樣設置萬聖節專區,集結多款相框、貼紙,可免費或付費下載,連HELLO KITTY、MY MELODY都有。

     

    參考資料

    http://udn.com/news/story/7087/2057474

  • 手機變身信用卡 七年級研發團隊立大功

    8月初一個下午,全台14家銀行業者罕見齊聚一堂,共同宣布數百萬名萬事達卡持卡人,免申請、免改裝,只要下載HCE App,就可以立刻讓手機變身信用卡。

    這是台灣史上最大規模的行動支付商轉,連金管會副主委黃天牧、央行副總裁楊金龍都到場致詞。但事實上,速度最快的玉山銀,早在去年底就已率先推出這項服務,在手機信用卡行動支付上,遙遙領先其他同業。

    只要下載App 不用改裝置

    根據金管會最新行動支付統計,去年12月獨家開辦的「玉山銀行HCE(主機卡模擬平台)Wallet」手機信用卡,截至今年6月底,半年間成交金額已累積1593萬元,在台灣五項已開辦五種行動支付技術中,高居第四名。

    進一步分析,分居二、三名的「行動金融卡」與TSM手機信用卡技術,成交總額都是多家銀行合計。第一名的「行動X卡」則需外加SD卡。只有玉山HCE手機信用卡做到只要下載手機App,不用更改任何裝置,就能直接讓手機變成信用卡。

    「以真正的手機行動支付來看,玉山HCE Wallet堪稱第一,」一手掌管整個玉山信用卡暨支付金融事業處的副總經理林榮華,神情雖有些靦腆,口中卻說得很有自信。

    不僅是HCE Wallet,玉山從去年11月中旬,就率先攜手支付寶,推出陸客跨境掃碼支付;12月再吃下原icash資訊系統商「金財通」,創下國銀轉投資金融科技(FinTech)首例;緊接著月底又搶先推出HCE手機信用卡。短短兩個月,就在行動支付領域連搶三頭香。

    論資產、論營收,玉山都不是國銀之首,憑什麼在金融支付創新上,卻能跑得最快,把同業甩在後頭?

    對林榮華來說,答案很簡單,行動支付是「數位原住民」的市場,「找出他們來負責就對了!」

    最嫩的團隊 抓住年輕市場

    確實如此,一手打造這個全台首創HCE手機信用卡產品的,是玉山內部一個平均年齡不到30歲的年輕團隊。而帶領團隊的,更是一個七年級生新手PM(專案經理)。

    一頭清湯掛麵短髮,看起來還有些學生味道,她是信用卡暨支付金融事業處副科長張家菱,也是整個玉山信用卡暨支付金融事業處600人中,最年輕的一個PM。

    不過張家菱笑說,雖然她是七年級生,但整個專案團隊幾乎都比她更年輕,算起來她還是「拉高平均年齡的人」。

    儘管一畢業就進入玉山銀行信用卡處,至今已有足足10年資歷,包含發卡企劃、資料庫分析、營運簽帳等業務,都難不倒張家菱,但擔綱專案負責人卻還是第一次,並且就接手具有指標性意義的HCE Wallet。

    玉山銀是目前市場上前三大發卡銀行,信用卡簽帳金額一年約3000億,是整個金控最大獲利來源,而行動支付又是未來發展趨勢,這麼關鍵的任務,林榮華怎麼敢大膽交給一個新手PM?

    其實隨著近年FinTech腳步加速,進逼金融業,傳統銀行如臨大敵,深恐若不能及時轉型,就會遭到淘汰,又以消費金融的支付業務最首當其衝,讓林榮華坦言,「很擔心、很緊張」。

    儘管玉山早已投入開發行動支付多年,2010年就曾搭配台北花博,推出可以支援NFC感應的PayPass花珀Dongle信用卡,一路以來始終在銀行中保持領先地位。

    但幾年下來林榮華發現,即使被逼著跟上數位創新的腳步,學著上FB、用LINE聯絡,但在產品開發時,「我終究不是數位原住民,用我的角度去看他們並不正確。」

    而他觀察身邊的年輕員工,對數位產品的依賴程度卻超出他的想像,「簡直不可思議,幾乎是黏在一起。」連部門開會時也是機不離手,讓他常忍不住念說,「手機不能先放在一邊嗎、手一定要拿著嗎?」

    勇敢衝 挑戰傳統金融思惟

    但他轉念一想,這些年輕員工就是他想找的市場,「他們就是使用者啊,如果自己都不買單,顧客怎麼會買單?」於是他決定不如大膽放手,直接讓新手PM擔任專案負責人,組成一個最嫩的研發團隊。

    沒想到,這個最嫩團隊卻「很會吵」,林榮華笑說,從一開始就為了每次交易要不要設密碼、密碼要多長,兩邊立刻槓上。

    林榮華在金融業服務20多年,傳統金融專業思惟總認為基於風險原則,應該是安全為要,密碼不可以省略。但團隊成員不客氣反駁,「這樣誰要用啊?」林榮華反問,「那風險呢?」團隊就拿出實際數據分析,網路交易多半是小金額,風險雖有,但程度有限,不需要為此犧牲便利性。

    最後,團隊以iTunes為例,只要設定一次,之後交易就不用再輸入密碼,這樣說服林榮華,決定「先簡單一點,上路後再來觀察。」而結果也證明,去年12月底HCE Wallet推出以來,至今沒有出過大問題。

    玉山雖然自行開發App,但做到像軟體業者一樣,封測、改版樣樣來,是成功的關鍵,去年才將行動支付團隊交棒給張家菱,在開發過程中擔任最佳教練的資深經理沈駿怡指出。

    上路前,玉山動員信用卡處600多人,向員工、親友搜集各種罕見機種、型號,前前後後找來不下100、200支手機,進行大規模內部測試。

    上路後更快速改版。張家菱說,去年底App一上線,整個團隊就每天緊盯用戶評價,發現有問題就當天內搞定立刻上線改,至今光小改版就已經六、七次,接下來還準備推出一波大改版。

    林榮華坦言,過去金融業事事都得反覆確認、關關審核,從沒有這種邊做邊改、邊改邊推的狀況,一度讓他覺得「天啊」,很難接受。

    但在數位金融時代,「加速擁抱,而不是逃避」,「讓年輕人來做更有感」,才是傳統銀行應對衝擊的最好方式,林榮華說。

     

    參考資料

    http://udn.com/news/story/6842/2059755

  • 三星執行長:聚焦創新才能強化競爭力

    三星電子共同執行長權五鉉(彭博資訊)

    三星電子共同執行長權五鉉今天表示,全球經濟並未展現復甦跡象,三星必須聚焦創新,才能強化競爭力。

    彭博報導,權五鉉在三星創立47週年告訴400名員工:「最近的這個危機讓我們得以自我反思,想想我們或許變得自滿了,這會讓我們有動力重新開始。為了強化競爭力和技術領先,我們應該繼續推動創新。」

    權五鉉敦促三星開發危機管理系統,更妥善地回應問題。

     

    參考資料

    http://udn.com/news/story/7086/2060233