分類: 3C資訊

  • 中國駭客利用木馬化的Signal、Telegram應用程式散布間諜軟體BadBazaar

    資安業者ESET揭露,他們製作帶有間諜軟體BadBazaar的冒牌即時通訊軟體應用程式,名為FlyGram、Signal Plus Messenger,在Google Play市集、三星Galaxy Store上架,鎖定烏克蘭、波蘭、荷蘭、西班牙、葡萄牙、德國、香港、美國的Telegram及Signal使用者而來。

    而對於駭客發動攻擊的時間點,研究人員指出,駭客先是在2020年6月於Google Play市集上架FlyGram,後來Google在隔年1月將其下架,期間總共被下載超過5千次;Signal Plus Messenger則是在去年7月出現於Google Play市集,後來Google今年5月接獲ESET的通報後將其下架。

    研究人員指出,駭客也將上述兩款App上架到三星Galaxy Store,但截至8月30日,仍能從三星市集下載。

    除了將惡意App透過上述兩大安卓市集散布,駭客也架設專屬網站flygram[.]org、signalplus[.]org,來做為提供受害者下載的管道。

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    然而,前述的3種管道之外,有鑑於BadBazaar曾被用於攻擊維吾爾族及突厥人,研究人員發現有人在2020年7月,透過超過1,300名成員的維吾爾Telegram頻道散布FlyGram。

    一旦使用者安裝了FlyGram,攻擊者就有可能取得設備的基本資訊,以及手機上的聯絡人名單、通話記錄、Google帳號等,同時也能盜取Telegram有關的部分配置資料(但不包括Telegram好友、對話內容或其他敏感資料)。然而,若是使用者透過FlyGram備份Telegram帳號,攻擊者就能得到這些資料,研究人員看到至少13,953個用戶啟用上述備份機制。

      

    若是使用者安裝了Signal Plus Messenger,攻擊者同樣能藉此取得手機資料,但有別於FlyGram的部分是,該惡意程式能監控受害者的Signal對話內容,並且竊取用於保護Signal帳號的PIN碼,以及濫用電腦版或iPad版應用程式與手機連結的功能。

    https://www.ithome.com.tw/news/158537

  • Google Chat與Mio結盟,以與Slack及Teams等第三方平臺互動

    圖片來源: 

    Google

    ,已與協作互動解決方案供應商Mio合作,讓Google Chat得以與Slack及Teams等第三方傳訊平臺互動,讓採用不同通訊平臺的使用者能夠進行跨平臺的無縫交流。目前此一服務仍為測試版,預計於明年初正式上線。

    創立於2016年的Mio原本便致力於開發跨傳訊服務的協作能力,扮演中介軟體的角色,以支援Google Chat、Microsoft Teams、Slack、Cisco Webex與Zoom等不同平臺之間的交流,在2021年的870萬美元A輪增資,更是由打造傳訊服務的Zoom與思科所主導。

    ,透過此一合作,Google Chat用戶將可保持在該平臺上,並與其他採用不同平臺的同事們私訊或進行群組聊天,亦支援檔案分享、編輯/移除訊息、表情符號、動畫檔、回應或子討論串等功能。

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    圖片來源_Mio

    Mio在2019年所進行的一項調查顯示,有91%的企業使用至少2種的傳訊程式,代表跨平臺傳訊的確是個重要的企業功能。

    該服務將支援Google Workspace的各種版本,但必須另外取得Mio的服務授權。

    https://www.ithome.com.tw/news/158539

  • AI在無人機競速比賽戰勝世界冠軍

    蘇黎世大學與英特爾研究人員一個人工智慧無人機操縱系統Swift,該系統在模擬環境密集訓練後,便可以在現實環境中靈活駕駛無人機,甚至在第一人稱視角無人機競賽中,勝過3名世界冠軍選手。

    人工智慧已經可以在圍棋或是電玩遊戲中勝過人類,而現在研究人員對於人工智慧技術的發展又往前邁進一步,開發了第一個可以在無人機競賽中擊敗人類冠軍的自動化系統。過去自動駕駛的無人機完成賽道的時間,是人類駕駛的2倍,除非仰賴外部追蹤系統,才能精確控制軌跡。

    而新開發的Swift系統厲害之處,便是可以仰賴機載攝影機所收集的資料,即時作出反應,就如同人類賽車手一樣,Swift系統整合了慣性測量單位測量加速度和速度,並使用人工神經網路計算相機資料,在空間中定位無人機,並同時偵測賽道閘門。

    也就是說,無人機除了可以感測自身運動狀態,透過人工智慧網路與攝影機,就可確定自己在空間中的位置和賽道上的物件。這些資訊被送往以深度神經網路技術為基礎的控制單元,即時選擇能夠盡快速完成賽道的最佳行動。

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    Swift在模擬環境中,使用增強學習經過反覆試驗自學飛行,研究人員盡可能確保模擬環境的動作結果與現實世界一致,藉由利用外部位置追蹤系統提供的精確位置資訊,讓無人機在學習自主飛行時,可以比對攝影機的資料,自動糾正機載感測器解釋資料的錯誤。

    經過一個月的模擬訓練,Swift系統挑戰了2019年無人機競賽聯盟冠軍Alex Vanover、2019 MultiGP無人機競賽冠軍Thomas Bitmatta,還有獲得三次瑞士無人機競賽冠軍的Marvin Schaepper。他們在25×25公尺競賽場地中,一個由7個方形閘門組成的賽道比賽,無人機必須要按順序穿過所有閘門才算一圈,其中還必須完成Split-S這種可以快速改變飛行方向的特技動作。

    Swift系統以最快圈速完成比賽,比人類駕駛員最佳成績快半秒,但研究人員提到,目前人類操作員還是比無人機更具適應性,因為當實際條件和訓練條件不同,像是房間光線過多,無人機就會失效。

    挑戰無人機飛行速度的實際用處,研究人員提到,無人機的電池容量有限,飛得更快可以增加無人機的效用,像是在森林監測或是太空探索應用場景,快速飛行可以在有限時間覆蓋更大片的空間,而對於救援無人機也非常重要。

    https://www.ithome.com.tw/news/158541

  • 中國駭客組織鎖定Barracuda郵件閘道漏洞攻擊政府機關、電信業者

    8月29日,中國駭客組織UNC4841於去年10月至今年6月,利用CVE-2023-2868發動攻擊,並在11月上旬開始出現顯著升溫的情況,僅有農曆新年(1月20日至22日)略為下降。

    而到了5月23日Barracuda發布資安通告之後,這類攻擊行動又出現2波,第一次是在公告的數日之後,駭客重新調整攻擊的手段,第二次則是在6月上旬,攻擊者採用更多新的惡意程式,包括Skipjack、Depthcharge、Foxtrox、Foxglove等,目的是為了維持在特定受害組織持續進行活動。

    Skipjack主要被用於監聽特定的信件標頭及主旨,然後執行惡意內容;Depthcharge則是利用LD_PRELOAD環境參數,藉由Barracuda SMTP的Deamon處理程序載入、執行,接收加密的命令;比較值得留意的是Foxtrox與Foxglove,有別於研究人員發現的惡意程式,這兩個惡意軟體並非專門針對ESG而來,駭客可能以此攻擊其他應用系統。

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    而對於這起攻擊的目標,研究人員指出近三分之一是政府機關、高科技產業及資訊業者、電信業者、製造業,而且,臺灣及香港的貿易辦公室與學術研究機構,以及東南亞國協的外交部,這些單位的網域名稱及使用者,都遭到鎖定,駭客利用Shell指令碼發動攻擊。

    https://www.ithome.com.tw/news/158538

  • Google雲端推出Memorystore for Redis叢集新服務

    圖片來源: 

    Google

    Google開始預覽,新的Redis叢集服務提供微秒級延遲,較現有服務提供60倍以上的吞吐量,並且支援10倍以上的資料量。Memorystore for Redis Cluster是全託管服務,與開源專案完全相容,用戶可以藉由智慧節點區域分布,實現高可用性以及自動備份管理。

    用戶只需要透過Google雲端指令或是滑鼠點擊,就可以在零停機的情況下,將叢集擴展至TB等級,並達到Memorystore for Redis吞吐量的60倍。官方提到,因為他們改進Redis引擎的可擴展性,因此可以提供具差異化的Redis擴展體驗。

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    Memorystore for Redis Cluster讓用戶不再需要於Compute Engine上,自行維護數十或是數百的Redis節點,也不用擔心高可用性區域分布,虛擬機器故障、Redis調校、備份管理或是擴展等繁瑣操作。由於Memorystore for Redis Cluster提供Memorystore for Redis原服務10倍以上的規模,因此用戶可以直接將較小的工作負載,整合到同一叢集中。

    Memorystore for Redis Cluster會自動跨區域分配Redis叢集節點,以實現最大的可用性和彈性,因此當用戶添加備份節點時,系統會自動將其放置在與主節點不同的區域中,以增加叢集的彈性,並保護資料不受區域中斷影響。

    同時,Memorystore for Redis Cluster還可以使用Private Service Connect(PSC),以私密安全連接確保流量不離開Google網路,而且PSC也可解決虛擬私有雲的對等限制,從任何雲端地區存取服務。

    https://www.ithome.com.tw/news/158527

  • 單店月虧 20 萬,手機行業回暖成虛妄

    單店月虧 20 萬,手機行業回暖成虛妄

    2023.09.02 08:30

     · 來自四川

    市場仍在寒冬。

    圖片來源@視覺中國

    文 | 新立場NewPosition

    “真回暖了,我們的日子至於這麼難過嗎?”正坐在手機店裡貼膜的店主張楊嘆了口氣,補充道:“至少在我看來,近幾年在手機行業做生意別虧就行了”。 

    張楊的手機店坐落在武漢某大學城旁,入行6年始終經營着這間不大的店鋪。 

    張楊所言也並非空話。據 Canalys 公布的2023年手機市場Q2數據显示,中國智能手機市場出貨為6430萬部,同比下滑5%,這已然是手機市場連續八個季度出貨量下滑。 

    不過,近段時間來,市面上有言論稱手機行業存在回暖跡象,且華為Mate 60 Pro的悄然面世也確實火爆,所以我們嘗試通過消費者、線下手機零售商以及廠商的視角解決以下問題: 

    • 現在的消費者願意換新,還是願意持舊? 
    • 線下手機零售商,他們認為2023年的手機行業是冷是暖? 
    • 國內OV榮米格局再生變,廠商們意識到市場存在變化了嗎?他們又為此 做了哪些改變? 
    • 帶着疑問,《新立場》走訪了一些手機店主、店員和消費者,一探究竟。 

    01 釘子戶與新機型的較量

    “手機對我而言就是打電話、刷視頻、社交、拍照的工具,既然該有的功能我都能實現,何必追求高性能,錢又不是風刮來的”,孫蕊坦率地談到。 

    孫蕊是一名剛剛從學校畢業一年的00后。她告訴《新立場》,她手上使用的IQOO Neo3使用時長已經有兩年之久,至今也沒有想要更換手機的想法,譬如8月31號發布的全新IQOO Z8就毫無心動可言。並且,孫蕊也表示,她會有這樣的想法,更多確實是源於自己沒錢,但是有錢也不會全部花在手機上。 

    而這樣的說法在多名受訪者里也獲得了一致認同。 

    在拼多多以及屢屢超越預期的時代里,消費愈發趨於理性。從存量來看,除了少數不會用手機的老人和受到家庭管制的未成年人,智能機早已幾乎是人手一台,甚至好幾台手機的盛況。於是,比起花費好幾千塊錢換新機,“將這部分錢花在合理的地方”成為居民們的第一志願。 

    畢竟,並非每位手機使用者都追求極致的性能。但凡手機不是損毀或者卡頓的不能用,都可以“將就將就”。除此之外,當今生產出來的手機之間差異正在無限縮小,手機同質化問題愈發嚴重。 

    在各大品牌的高中低端產品里,價格下至1千出頭,上至5千多。一分價錢一分貨,這些產品可能確實在充電速度、處理器性能,以及外觀材質方面“懸殊”巨大,然而在大多數消費者眼中,這些“懸殊”不算什麼。只要能正常使用、耐久,就很難有消費者願意花費金錢去換取一些細小的提升。 

    甚至,多名消費者還對此表示:感覺現在的“小米6”其實越來越多了。相信很多米粉都有聽說過這句話:換新不換舊要換就換小米6,當初擁有小米6的那批人基本上是在4年多左右的時間才完成換機,是名副其實的釘子戶。 可現在居然有手機廠商打出來24G內存+1TB存儲的口號,說明當下的手機“釘子戶”趨勢已經相當明顯,甚至廠商都只能被迫適應這一趨勢。

    這也就意味着,近幾年的機型只要不是數百元的入門級機器,使用時長並不會短,很難再出現在性能上新款秒殺老款的機器。並且,據此前平安證券的研報显示,用戶換機周期已經拉長至43個月。 

    值得注意的是,在這種情況下,各大廠商們卻保持着子品牌和各類機型的高頻率更新態勢。 

    比如從子品牌來看,小米有小米数字系列、MIX系列、POCO系列、黑鯊系列、civi系列,Redme系列;OPPO旗下就有有OPPO、realme與一加三個品牌;vivo則有IQOO、NEX系列(已砍)、X系列(已砍)、Y系列、Z系列眾多產品線。 

    有數據統計,自2023年開年,截至8月底,國內市場所有廠商便攏共發行了50個左右系列機型。其中,僅OPPO的所有旗艦級+子品牌便發行了10個系列,每個系列種類2-4個不等,最終發行數量可想而知。或許也是源自於此,在中國手機市場2023年第2季度銷量排行榜中,OPPO、vivo分別以17.7%和17.2%的市佔率躋身前二。 

    “我朋友就經常說,剛買的手機,才過三個月就淪為老款了。看上去像他們廠商天天打架,最後才發現背刺的都是我們消費者”,孫蕊吐槽。 

    02 零售商在夾縫中生存

    “現在沒有能靠光賣手機就能活下去的手機店了”。

    張楊在貼完手機膜后語重心長的告訴我們,手機的利潤越來越低,願意買手機的也越來越少。他表示,本來想着靠7、8月暑期檔的銷售旺季能掙點掙點,可實際情況卻是兩個月銷售量還趕不上6月一個月的銷售額。而造成這種現象的原因就是今年暑期官方給的補貼太少了。

    多家手機店老闆也證實了這一點:往年的同價位機型能便宜5-7百元不等,可今年卻只有400元或者更低的補貼。 

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    “就因為這個,光這兩個月,我手裡其中一個店鋪,單店月虧又超過了20萬元”,該店主做的是市級連鎖,激動之處還拍了拍桌子。 

    對於銷量的驟降,張楊還打聽到了另一個原因:“好像說的是今年618很多廠商想做出成績,就讓很多大代理商、渠道商在618和消費者一起下單,再降價賣給消費者,現在這兩個月沒那麼大補貼,消費者自然不願意買單。”

    這也導致整個手機行業出現了嚴格的利潤鏈條,一般情況下蘋果是最高。“一部8000元的蘋果手機,最多來到200-300的毛利,可有的時候還要送各種優惠,能賺100的毛利都難能可貴。”張揚提到。 

    那麼生存空間狹隘的情況下,手機店主們又靠什麼生存下去呢?張楊表示,只能通過手機零配件、維修服務、運營商合作、二手機等多方向發展,才勉強找到了堅持下去的動力。更有甚者,有些同行還接手了电子煙、雜貨鋪等營生。 

    “以手機殼、數據線、平價耳機為例,始終是門店的收入大頭,可能幾塊錢進的一根數據線,能有十幾塊錢的毛利”,張揚並沒有避諱,“可惜現在配件也不行了。”

    因為現在拼多多、抖音等電商平台已讓手機價格非常透明了,而線上購買又很方便,除非是特別著急的顧客才會選擇在實體店購買,壓根無法通過走量的方式在配件上賺取利潤,維修亦然。 

    不過,這些手機店主也並非真的賺不到錢,畢竟,只是賣新機不賺錢,又不是二手機賺不到錢。

    當下,許多消費者為了追求更高性價比,將目光更多投向了二手手機。根據IDC的估測,2022 年,包括官方翻新智能手機在內的全球二手智能手機出貨量將達到 2.826  億台,同比增長11.5%,而且這一增長還將持續,預計到2026 年將達到 4.133  億台,2021年至2026年的複合年增長率(CAGR)甚至高達10.3%。 

    有二手機販告訴《新立場》,目前在二手機市場,光靠倒騰二手機,單人單月便能穩定入賬一萬有餘,若是碰到蘋果、高端機換代賺的更多,甚至超過了一些經營不善的手機門店。 

    所以,有的線下手機店還會“鋌而走險”與二手機販合作,以“以舊換新”為由拿到上游利潤。或許對他們而言,這類行為並非本意,也明知難以藉此翻身,但也足以解渴,在手機行業中艱難生存下去。 

    03 看似回暖,實則耐寒

    而針對市面上的回暖言論,有位小米店員或許告訴了我們答案:“可能是買高端機的更多吧,反正在這之前在店裡下單小米13的客人蠻多的”。

    事實果真如此?據Canalys的數據显示,Q2中國大陸智能手機市場出貨3500元以上的,同比增長21.8%。並且在相關Q2數據中發現,在手機細分市場中,600美元(摺合人民幣4300元)以上的高端市場是本季度唯一增長的細分市場,佔比超過五分之一。 

    但是這能算是整個手機行業開始回暖嗎? 

    要知道,在整體消費降級的前提下,中低端機型銷售量堪憂。工信部在最近公布的《2023年上半年國內手機市場的出貨量和生產量》中提到,今年1到6月國內智能手機生產總量達到了5.07億。然而,整個國內市場1到6月智能手機總出貨量只有1.24億,國內各大廠商的實際銷售額可想而知。 

    可是,在這種條件下,高端機型卻能不降反升,並不能說明手機行業正在回暖,或者有回暖跡象,只能說明高端機型較為“耐寒”罷了。

    因為在中低端市場的用戶在意的是價格,而高端市場用戶在意的則是品牌。一名剛剛大二的學生小何告訴我們,其實當她剛剛打完暑假工,掙的錢想換手機,但並不想買手上昂貴的蘋果13PM,但是她朋友說的是,“買蘋果貶值不會太嚴重,到時候不想用了賣二手的價格也能換一台好的國產機”,所以才忍痛下單。 

    故而,更注重價格的消費者自然舍不得頻繁更換手機,市場自然逐漸趨於冷淡。反倒高端市場源於品牌價值的穩定性,在注重性能是否匹配價格時,更注重品牌溢價為機型所帶來的保值效果。 

    這一點其實在消費品領域通用。以白酒行業為例,這類產品在經濟上行時,高中低端產品各有各的價值,都有着符合各個檔位的消費人群。但在經濟下行,社會消費降級時,中低端用戶只會退而求其次,甚至部分銷售商為了回籠資金低價拋貨,市場成交價低於出廠價。可相關高端產品卻不受影響,或許出現了降價現象,出貨量也不降反升。 

    換句話說,消費行業中沒錢的消費者越來越沒錢,可有錢的依舊有錢,只要是身處行業經濟周期的末期,消費者的貧富差距自然而然會被越拉越大。

    想當初,在iPhone14系列剛剛出來時遭到全網群嘲,認為肯定沒人買,毫無創新且與iPhone13區別不大。但結果呢?在蘋果官方宣布小降價后,先後兩次銷售一空,截至今天,iPhone14系列仍居榜首。 

    綜合來看,手機行業的整體下行趨勢影響的大部分是售賣低端機的渠道商、線下門店,對高端廠商和渠道商其實影響並不大,或許某種程度上還能促進業績的增長。

    04 寫在最後

    或許廠商在明知道中低端機型難賣的情況下仍做加法,想的是用中低端的“綠恭弘=叶 恭弘”承托旗艦機的優越。 

    然而,廠商們在做這些動作的時候,更應該反思高端戰略是否在產品端提供了足夠匹配價格的創新,反思子品牌戰略是否建立了與主品牌的相關性以及差異化定位與競爭壁壘,是否在命名的細節、內涵、產品定位與體驗的差異化、產品線布局建立了足夠的辨識度。 

    有句老話是“貪多嚼不爛”,只做加法不做減法其實是一種機會主義,好產品永不過時,十款平庸的次品可能也賣不過一款經典之作。 

    綠恭弘=叶 恭弘也易毀紅花,品牌最忌抹污點,行業回暖不拘泥於一時一刻,這個道理OV榮米們當然明白。

    https://www.tmtpost.com/6688220.html

  • 面板廠商期中考:業績逐步修復,「量、價」之間尋找新平衡點 | 鈦媒體焦點

    面板廠商期中考:業績逐步修復,「量、價」之間尋找新平衡點 | 鈦媒體焦點

    2023.09.02 11:02

     · 來自北京

    京東方、TCL科技等面板巨頭業績改善,一次非需求側推動的復蘇。

    圖片來源@視覺中國

    日前,京東方、、等面板廠商紛紛發布2023年上半年財報。從數據來看,面板廠商仍未完全走出周期。但是,二季度環比一季度,在收入和利潤上,有了一定的改善,呈現出逐步回暖的跡象。

    每一次周期性的變動,都是市場的再調整。只是,這一次的周期又有一定的特殊性,表面上看到的回暖,並不是需求側的拉動,而是經營策略端調整和在供給側優化的結果。

    來自多家研究機構的數據都指出,手機和電視終端市場上半年的表現依舊處於一個負增長的狀態。對比之下,面板廠商在經營層的推動,使得面板價格持續上漲,成為業績轉好的關鍵因素。

    洛圖科技(RUNTO)認為,此輪面板價格的上漲周期正接近尾聲,10月之後將進入相對穩定或溫和波動狀態。對於面板廠商來說,後續業績能否持續地回升,除了終端回暖的進度外,還需要在價格和產能上進一步平衡,讓自身的經營跟上市場變化。

    業績繼續承壓,季度表現逐漸回暖

    2022年,整個消費电子上下游企業經歷了一波寒冬。今年上半年,消費电子終端市場的表現依舊不如意,很多分析師也將回暖的日期延後。傳導至上游的面板廠商,自然也不是十分如意。

    面板廠商H1主要業績,鈦媒體App整理

    財報显示,國內“面板一哥”京東方上半年收入利潤雙下滑,實現營業收入801.78億元,同比下降12.28%,歸屬於上市公司股東的凈利潤7.36億元,同比下滑88.84%。分業務來看,显示器件業務的收入佔比達8成以上,上半年實現收入678.76億元,同比下降13.97%,成為業績下滑的主要原因。

    圖片來源:業績公告

    報告期內,實現營業收入851.5億元,同比增長0.7%;實現歸屬於上市公司股東凈利潤 3.4 億元,同比下降48.68%。對於來說,收入的增長更多的是來自於新能源光伏業務的推動,而面板显示業務則依舊是負增長。上半年,其半導體显示業務收入為355.3億元,同比減少4.7%。

    亦是如此,上半年營收26.93億元,同比下滑21.06%;歸屬於上市公司股東的凈虧損為16.34億元,同比擴大。深天馬雖然收入增長了1.68%,但是歸屬於上市公司股東的凈虧損為14.24億元,同比由盈轉虧。

    凈利潤下滑,是面板廠商上半年的主基調。不過,一個积極的信號是,從季度的表現來看,面板廠商處在回暖的軌道上。今年二季度,京東方實現營業收入422.04億元,同比增長2.60%;凈利潤4.88億元,同比下降77.87%,但環比實現了增長。

    第二季度實現歸母凈利潤8.9億元,同比和環比均實現了扭虧。其中,半導體显示業務收入204.1億元,同比增長18.5%,環比增長34.9%,凈利潤方面也環比減虧超20億元。

    在財報中表示,受益於供給側格局向好,半導體显示行業供需關係優化,產業鏈庫存保持健康水平,主流產品價格穩步上漲,公司半導體显示業務營收及利潤顯著改善。

    另外,得益於OLED終端應用滲透率持續提升,柔性OLED產品保持高速增長,第二季度19.24億元的收入,環比一季度也實現了150%的增長。

    面板大尺寸化加速、價格上漲,小尺寸面板量增價跌

    《中國電視市場品牌出貨月度追蹤》數據显示,2023年上半年,中國電視市場品牌整機出貨量達到1711.5萬台,較2022年同期微降0.5%。供需之間,面板市場的回暖,更多的是來自於大尺寸面板價格的上漲,以及面板廠商對稼動率的調整。反觀小尺寸面板,則是通過低價換取出貨量的增長。

    圖片來源:奧維睿沃

    自從年初以來,上游大尺寸面板的價格持續上漲至今。根據奧維睿沃發布的數據,32”8月價格預計上漲1美金,9月預計繼續上漲1美金;43”8月預計價格上漲2美金,9月預計上漲2美金;50”8月價格漲幅5美金,9月預計漲幅3美金;55”8月預計價格上漲5美金,9月價格預計上漲3美金;65”8月價格預計漲幅6美金,9月預計價格上漲5美金;75”8月價格漲幅預計7美金,9月預計價格上漲5美金。

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    集邦諮詢調研數據也显示,8月下旬,電視各尺寸面板價格延續上漲趨勢,显示器各尺寸面板及部分筆記本面板價格小幅上升。GfK彩電品類資深分析師Zoey He向鈦媒體App解釋稱,面板價格上漲不是偶然因素,近兩年彩電、显示屏等多行業紛紛承壓,傳導到上游面板廠商,亦在這兩年經歷了較大虧損,面板價格一度跌破了現金成本。

    2023H1 全球液晶電視面板市場尺寸結構及變化

    值得注意的是,價格上漲的同時,TV面板也在向大尺寸化發展。洛圖科技(RUNTO)發布的報告显示,今年上半年,全球大尺寸液晶電視面板出貨116.4M片,同比下降8.6%;出貨面積達80.3M平方米,同比只下降0.6%。到了7月,全球大尺寸液晶電視面板出貨量為20.5M片,同比增長7.2%;出貨面積為14.7M平方米,同比增長了22.3%。

    從變動幅度來看,面板的出貨面積降幅小於出貨量。今年上半年,TV面板的平均出貨尺寸已增至47.8寸,大尺寸已然成為面板行業發展的新趨勢,疊加價格的上漲,成為廠商業績改善的關鍵。

    面對上游面板的漲價,以及各節點的促銷活動,終端廠商也加大的採購力度。CINNO Research統計數據指出,7月中國大陸地區G8.5、G8.6、G10.5面板廠的稼動率達到今年最高位,G10.5產線平均稼動率甚至一度逼近95%。

    在財報中表示,產品大尺寸化趨勢帶動面積需求穩步增長,大尺寸面板價格自今年 3 月以來持續上漲,公司55吋及以上尺寸產品面積佔比提升至78%。據了解,TCL華星中有六成的收入來自於大尺寸面板,上半年大尺寸面板價格的上漲,也讓其毛利率有了較大的改善。

    相比較大尺寸面板上漲的行情,小尺寸面板目前仍處於一個價格低迷的階段,即便是出貨量回升,但更多的是通過低價換來的上漲,表現在利潤上,數據就變得比較難看。

    圖片來源:群智諮詢

    群智諮詢(Sigmaintell)全球智能手機面板出貨追蹤數據显示,2023年上半年全球智能手機智能面板出貨約9.5億片(Open Cell口徑),同比增長約9.7%。Omdia預計,智能手機显示面板出貨量將在2023年第三季度達到3.856億片,同比上升22%。

    “智能手機面板出貨量的回升,是面板廠商用低價換取得來的”,一名供應鏈人士告訴鈦媒體App,“目前來看終端市場仍未回暖,低價的策略會讓廠商的利潤受到很大的影響。”

    來自Counterpoint的數據显示,2023年第二季度,全球智能手機銷量年同比下降8%,環比下降5%。Counterpoint後續還發布報告稱,預估2023年全年智能手機出貨量為11.5億部,同比下降6%,為十年來最低。

    從和深天馬上半年的財報也可以看到,前者收入和凈利潤均大幅下滑,後者雖然收入微漲,但由盈轉虧。某面板廠商人員對鈦媒體App透露,“之前聽領導說Q3產銷會有很大的改觀,但是目前仍存在不確定性。”

    日前,在回復投資者提問時,深天馬錶示,“中小尺寸显示領域產品價格基本止跌,行業需求環比有所溫和回升。”但對比京東方和在二季度的環比大幅增長,深天馬的收入和凈虧損依舊在擴大。

    海外尋找增量,量、價之間進一步尋找平衡

    從“滿產滿銷”到“以銷定產”,上半年面板市場回暖,這一勢頭也將在下半年延續,但這並不代錶行業要走出下行周期。洛圖科技(RUNTO)預判,下半年,全球液晶電視面板出貨量降幅將有所收窄。但全年來看,降幅較2022年進一步擴大至-6%左右,總量達到2.38億片。

    “以銷定產”,成為行業的主要導向,但要真正的回暖,還需要終端消費能力的帶動,以及做好價格與產能之間的平衡。就像TCL華星CEO趙軍說的那樣,這次是在外部市場需求並沒有顯著增長下而帶動的行業復蘇,更多的是經營策略的調整,是在供給側進行調整和優化的結果。 

    他指出,要對市場有主動性,相應的風險也會變得更可控,未來的整體經營和業績也會有一個更好的保證。“靈活地根據市場需求和趨勢調整經營策略,確保自身的經營跟上市場變化,做到同頻共振,而不是把經營結果完全交給市場,靠天吃飯。” 

    圖片來源:京東方公告

    從面板廠商財報透露的信息來看,除了國內市場,諸如京東方、正在加大海外市場的投入,以求尋找新的增長點。其中,京東方擬通過下屬子公司北京視訊在越南設立全資子公司,投資建設越南項目,投資總額202,064萬元。在越南投資建設本項目,相關產品可享受關稅優惠,有利於提升整機產品盈利水平。且越南勞動力充足,人工、能源使用成本較具優勢,有利於降低整機生產製造成本,提升產品市場競爭力。

    則表示,TCL華星印度显示模組廠產銷規模不斷提升。此前,TCL華星CEO趙軍曾向鈦媒體App透露稱,雖然因為各種原因,建廠到運營用了較長時間,但是目前印度工廠的加工率是70%到80%之間,運作非常良好,很好支撐了客戶在印度的需求。

    除了向外挖掘潛在市場,面板價格的漲跌,也成為上下游廠商之間的博弈。從目前來看,終端市場的緩慢復蘇,使得面板上漲的空間也逐漸縮窄。

    洛圖科技(RUNTO)認為,此輪面板價格的上漲周期正接近尾聲,各尺寸陸續觸達目標價。後市還有9月縮幅的最後一漲,10月之後將進入相對穩定或溫和波動狀態。預計進入第四季度,稼動率將下調至75%左右。

    小尺寸面板也是一樣,上半年的低價策略,並未帶來太大的收益。出貨量是增加了,但是對盈利能力造成了拖累。“在出貨量與價格之間,還是要找到一個平衡點,調整產品結構,提升產品競爭力,從而能夠有更高的抗風險能力”,上述供應鏈人士表示。(本文首發鈦媒體App,作者/杜志強,編輯/鍾毅)

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  • 國產LCD投影,正在突圍4K高畫質領域

    國產LCD投影,正在突圍4K高畫質領域

    2023.09.02 21:13

     · 來自北京

    從單純的平價技術進入高端領域,LCD投影需要找到自己的新路徑。

    根據洛圖科技數據,2023年上半年,中國智能投影(不含激光電視)市場銷量為279.1萬台,同比下降7.3%;銷額為53億元,同比下降15.4%,整體市場在前幾年的高速增長后,突然失速。

    目前行業普遍認為,經濟環境的變化直接導致了智能投影市場遇冷。由於投影本身屬於改善需求,而非剛性需求,因此最容易受到波及。

    在具體細分市場上,洛圖科技數據显示,2023年上半年,1LCD技術的線上市場份額提升至63.7%,較去年同期上漲4.5個百分點;3LCD 技術佔比為2.2%,同比上漲0.7個百分點;而DLP產品在線上市場中的份額降至35%以下。

    從細節市場的漲跌情況不難看出,中國智能投影行業,正在逐漸向高品質的觀看體驗以及更多自主技術的路線上靠攏,其中4K高分辨率,則將會是投影儀賽道的新戰場。

    日前,小米生態鏈品牌小明投影聯合京東方發布了全球首款單片式LCD 4K投影儀——小明V1 Ultra 4K智能投影儀,以及達到800CVIA亮度的單片式LCD投影儀——小明V1智能投影儀。

    小明V1 Ultra採用京東方定製的首發4K光機,搭載全球首款5英寸4K LCD投影显示屏,以及和4K液晶電視相同Real RGB物理像素,實現4K固有分辨率點對點輸出。小明V1智能投影儀則採用與BOE(京東方)定製璨光S60光機,搭載效率更高、透光性更強的超通透LTPS屏,光學轉換效率提升10%、透光率提升50%,讓畫面全局亮度整體提升,從而實現了800CVIA流明高亮度。

    除了更好的畫質,V系列還由波士頓聲學團隊首席調音師調音設計,配合自研的FAA音效引擎,可以針對不同的內容智能調整音效。芯片層面,小明V系列搭載了T982萬元電視旗艦級芯片,支持MEMC運動補償、全局自適應系統、米家IoT互聯和遠場語音等功能。

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    小明投影CEO賴永賽告訴鈦媒體App,智能投影行業還處於一個剛剛起步的爬坡階段。V系列的發布,作為一個轉折點,可以讓LCD投影行業向更好的品質化進發。持續發展中的LCD技術,對於行業的參与者特別重要。

    賴永賽表示,目前海外的LCD市場主要是無序競爭,以白牌機為主,大家都賣99美金或者說100美金出頭的價位,定位就是玩具投影。未來存在着品牌投影去替代的可能性,中國企業在LCD投影出海上,具有較大優勢。未來小明品牌的布局,海外跟國內的佔比最少要達到1:1。

    隨着4K的產品的到來,小明投影目前已經在和京東方以及其他合作夥伴、協會一同起草LCD投影行業標準,包括畫質標準、音質標準等等。賴永賽表示,未來針對4K規格,也會有具體4K LCD投影的相關行業標準。

    鈦媒體App了解到,目前在投影行業,DLP與LCD技術,形成了兩大陣營:DLP市場主要廠商為極米、堅果、當貝。LCD市場主要廠商為小明、小米、愛國者和知麻。

    DLP採用反射式技術,優點是光源利用效率較高。LCD採用透視技術,需要不斷提升光源利用效率來提高亮度,優勢是高分辨率和驅動頻率。除了分辨率可以達到4K規格外,LCD在筆記本、電視領域已能達到240Hz、480Hz的高刷新率,未來在這方面還將會繼續擴大LCD的優勢。

    在技術上,LCD投影雖然有很大潛力,但同樣也要面臨挑戰。首先是高溫下如何保證性能,通常显示器的工作溫度都在室溫左右,而投影工作溫度要達到70度以上,如何保證性能和穩定性,是非常大的挑戰。

    另外對於投影而言,亮度需要做到LCD显示屏的幾十倍以上,高亮情況下的TFD背板等元器件的壽命將會受到挑戰。為此在產品設計上、工藝上,都需要有更多的創新和改良。

    在技術路線的選擇上,小明投影表示只要是消費者喜歡的技術路線或者產品,小明投影都會考慮,特別是國產化技術。

    除V1、V1 Ultra 之外,本次發布會還一同發布了千元級別的小明Q3 Pro智能投影儀,亮度為500CVIA流明。此外還有全球首個內置Google TV和Netflix的投影儀,Xming PageOne一同發布。

    賴永賽表示,Q系列將會在1000元-1500元價位段的基礎上不斷上探,主打極致的性價比。V系列的產品,則對標中高端投影,主打3000元以上價位,目標仍然是年輕群體。(本文首發鈦媒體App 作者/吳泓磊 編輯/鍾毅)

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  • 拓展「電生活」半徑,Jackery電小二光充戶外電源1000 Plus評測

    拓展「電生活」半徑,Jackery電小二光充戶外電源1000 Plus評測

    2023.09.02 22:22

     · 來自北京

    電氣化的生活越幸福,人們就越離不開它。

    隨着科技的發展,戶外電源已經成為了許多人在野外旅行、露營等活動中的必備裝備。用電烹飪、觀影或是來上一口冰可樂,戶外電源能夠讓更多人身處大自然的同時享受到現代生活的便利。

    Jackery電小二光充戶外電源1000 Plus是Jackery電小二Plus家族最新推出的“1度電”容量段單品,區別於市面上常見的“1度電”戶外電源,光充戶外電源1000Plus支持靈活擴容,可以適配多種場景需求。該產品具有的1264Wh容量、2000瓦功率輸出、IBC高效光充等特點,可廣泛適用於自駕出遊、深度露營、航拍攝影、戶外作業、應急備電等多種場景。

    具體這款產品的實際使用感受如何?能否提升用戶在戶外、自駕領域的體驗?鈦媒體App就來和大家一起去了解一下。

    首先從尺寸和重量來看,Jackery電小二光充戶外電源1000 Plus的尺寸大小適配於大多數家庭用車,像是放入寶馬mini這樣的小車裡,也不會顯得突兀。

    Jackery電小二光充戶外電源1000 Plus的重量為14.5kg,對於男生來說一隻手可以提起,女生來說可能會有些吃力,畢竟其實際能夠提供超過1度電的電力(1264wh)。

    在充電方式方面,Jackery電小二光充戶外電源1000 Plus提供了三種方式:200V 10A家用插座充電、100W太陽能板充電和12V 10A車充。

    其中220V家用插座充電支持快充功能,實際使用中可以達到1000W的充電功率。經過測試,從28%充到100%用時61分鐘。

    Jackery電小二光充戶外電源1000 Plus的太陽能板支持摺疊,兩端帶有磁吸扣便於摺疊收納。

    背後拉鏈袋裡還附帶了電源線,同時上面提供了USB Type-C 5V 3A和USB Type-A 5V 2.4A接口,在野外應急時可以給手機充電。

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    在使用太陽能板充電時,用戶需要注意將面板正對直射陽光。這裡有一個小技巧:太陽能板表面有一個塑料指示器,讓陰影黑點和圓形重合,就能保證太陽能板垂直於陽光,從而獲取最大充電效能。

    Jackery電小二光充戶外電源1000 Plus採用了IBC高效光充技術,光電轉化率最高可以達到25%。在實際測試中,陰天情況下,我們仍然獲得了38-45W之間的充電功率。

    當然,如果還覺得充電不夠快,這款產品還支持多個太陽能板並聯使用,最多12個太陽能板並聯給電源充電,2小時就能充滿。

    當電源容量耗盡時,用戶還可以通過發動車輛反向充電。此外,在對電源進行充電時,內部的散熱風扇間隔幾分鐘會啟動,會產生輕微噪音。

    Jackery電小二光充戶外電源1000 Plus還有一個特殊功能:可以將多個電源串聯,從而獲得更大的電池容量。支持多達3個可獨立光充加電包,用戶可以在1.2度電-5度電之間靈活選擇,其宣傳資料显示,該方案最長可支撐長達3天家庭應急用電。

    通過手機APP連接電源后,用戶可以實時查看輸入、輸出功率、電量和電池溫度等信息,並控制燈光模式。

    在實際測試體驗中,我們將一個1500W功率的燒水壺接入電源,液晶屏显示的實際輸出功率為1455W,還沒有達到額定功率的峰值(2000W)。

    在大功率輸出時,USB Type-A口、USB Type-C仍可以全功率輸出,USB Type-A口支持最大18W輸出,USB Type-C口最大支持100W輸出,可以給一些支持PD協議的筆記本充電。

    安全性配置上,Jackery電小二光充戶外電源1000 Plus使用磷酸鐵鋰電芯,採用與特斯拉電芯相同的極耳結構,在充電時能降低電池內阻和發熱量。資料显示,該產品通過了UL安全認證,支持94V0級高等防火等級,材質支持9級防震。

    據廠商表示,相對於鋰電池,磷酸鐵鋰電芯還有相對耐用的優勢,4000次循環充電后,電池剩餘電量仍可達到70%。

    綜合來看,Jackery電小二光充戶外電源1000 Plus在設計、功能、拓展性與安全性上均有所突破。在特殊情況下,還可將其作為家中的應急電源使用。(本文首發鈦媒體App 作者/吳泓磊 編輯/鍾毅)

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  • 去庫存“油門”沒到底,小米軟着陸了嗎?

    去庫存“油門”沒到底,小米軟着陸了嗎?

    2023.09.04 08:12

     · 來自北京  · 28.3萬閱讀

    老牌燃油車企在新能源時代失敗連連,給小米們這些新能源車企騰出了新的空間。

    圖片來源@視覺中國

    文 | 思辨財經

    在我們此前對小米的持續觀察中,基本確定了:

    1)小米是一家確定的“順周期”企業,即其景氣度尤其容易受宏觀環境影響;

    2)在過去幾個季度受總需求不足等因素影響,小米需要做的乃是順應周期性,降庫存以減輕現金流壓力,以更為審慎的經營態度(壓縮期間費用)來提高經營的可持續性;

    3)結合此前數據和我們的分析框架,小米的去庫存工作已經接近尾聲,且過程還是比較順利的,值得注意的是經歷2022年降價去庫存的“暗黑時刻”后(彼時手機毛利率下降明顯),2023年一些指標已經有所好轉,手機業務毛利率也回到了高點。

    上述大部分觀點均得到了驗證,只是關於第三條出現了一些爭議,截至2023年Q2,小米庫存仍然在收縮之中,於是許多朋友擔心小米的庫存是否真的優化到位了。一般來說,庫存的增減往往是企業信心的晴雨表,如市場信心足,企業則會提前補充庫存,相反若庫存仍在減少,則是信心不足的表現。

    庫存就成了分析小米短期景氣度的重要指標,本文核心觀點:

    其一,行業續期不及預期確實延長了小米去庫存的周期,只是本季度小米開始兼顧利潤率,去庫存的油門並沒有踩到底;

    其二,老牌燃油車企在新能源時代失敗連連,給小米們這些新能源車企騰出了新的空間。

    去庫存側重毛利率

    2023年Q2小米毛利率達到了21%,對於這家企業是一個非常高的数字,其中智能手機13.3%的毛利率也屬於歷史新高。要了解庫存問題首先要解讀毛利率。

    在之前的分析中,我們基本確定了毛利率與定價的相關性,只要產品具有足夠高的ASP(單部手機價格),企業的毛利率便是可以得到保障的。本季度財報發布之後,我們審視上述理論,卻發現了一些蹊蹺。

    在上圖中我們可以看到,在大多數時間內上述理論都是成立的,但2023年小米手機的ASP並非歷史最高,當期的毛利率卻是最高,毛利率在該季度的增長甚至有些突兀。

    額外的毛利率優化從何而來?我們想到了原材料。

    行業PPI(工業企業產品出廠價格)是衡量產業景氣度的重要指標,其很大程度上受制於:

    1)原材料成本,如在2021年全球供應鏈紊亂,大宗商品出現了一輪暴漲,直接影響行業PPI(彼時稱之為“輸入性通脹”);

    2)需求問題,當外界需求旺盛時,企業往往會提高出廠價格,反之亦然,因此PPI也被視為除CPI以外的另一個通脹指標。

    在上圖中我們可以看到計算機和通訊行業在過去五年經歷的幾個價格周期,其中在2023年呈現了明顯的負增長,結合當下實際情況,我們不難想象,計算機和通訊行業總需求的不振影響了市場信心,又由於全球主要央行的一路加息,原材料成本亦一路下行。

    對於小米,那就既要面臨慘烈的需求問題,近幾個季度總營收增速的疲憊是顯而易見的,不過亦存在有利的一面,行業總需求不足導致的原材料成本下滑,反而可以緩釋企業的成本壓力。

    對PPI簡單介紹之後,我們再來看2023年Q2毛利率的改善問題:

    ASP的優化是一方面,更重要的乃是在行業低景氣度下,在產品競爭力以及消費需求回暖雙重因素下,企業收穫了低成本的行業紅利。

    若進一步思考,假如小米要穩增長(抑或是踩滿去庫存的“油門”)其實也比較簡單,只需要繼續下調ASP將毛利率控制在一個適中水平即可。但小米並沒有這麼做,而是選擇了穩定ASP以換高盈利性。與之所對應的乃是2019年,彼時行業PPI亦是負值,當期小米選擇的乃是ASP和毛利率的雙雙下行,此時小米和行業景氣度更為一致,而當前兩者則走出了一些分化。

    基於上述分析,我們再看小米的庫存情況,假如採取上述积極的去庫存方式,小米的庫存規模恐怕要低於當前數據,從某種角度也能看出小米管理層對未來有了偏樂觀的看法。

    對小米的去庫存工作就有了如下結論:

    其一,總需求的不振確實超出了此前我們的想象,這也使得小米不得不繼續進行去庫存工作,但一些指標說明企業在此仍然留有餘地,並沒有將去庫存油門踩到底;

    其二,接下來去庫存工作主要看需求能否觸底,Q3的新機發布后能否帶動企業景氣度的好轉,使庫存可以穩步上升以反映未來信心和景氣度,這是我們接下來要重點觀察的。

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    燃油車企為小米們騰出市場

    除智能手機外,造車當屬這家企業最具爭議話題,批評者認為當下“造車”賽道已經越發擁擠,早已不是昔日的“藍海市場”,這為小米增添了許多不確定性因素。

    我們該如何理解小米造車呢?由於篇幅原因,本文主要從主動和被動兩大原因入手解讀。

    被動的一面:當全球智能手機增長紅利期已經過去之時,小米要被迫思考如何保持其成長性。

    上圖為愛立信製作的全球智能手機入網規模走勢(2023-2028為預測),很明顯看到隨着時間推移折線越發平滑,增速越發緩慢,手機行業也越發內卷化。全球手機廠商都要面臨新的命題:如何確保成長性。

    蘋果作為行業頭部企業,依靠品牌和技術優勢拿到了行業定價權,也就得到了產業豐厚的利潤,當行業增長緩慢之時,企業加大了股息支出且提高回購力度,這固然說明蘋果對股東不薄,另一方面也說明行業成長性變緩,蘋果在財務處理上要更加審慎。

    小米的情況就要複雜許多,智能手機業務雖然出貨量大,毛利率又非常之低,一旦總需求不振,直接影響損益表,過去一年小米股價走勢的疲軟很大程度上也是行業景氣度不佳的直接投射。如果短期內沒有“第二曲線”支撐,那小米的未來是非常值得擔心的(低利潤又使其難以像蘋果那般通過股息和回購政策進行市場調節),造車在一定程度上是被“逼”立項的。

    主動性一面:

    新能源汽車的“卷”已非秘密,價格戰也被各大廠商輪番祭起,競爭已經白熱化。可這能說明行業就已經沒有新的機會嗎?也並非如此。

    我們整理了A股全體汽車製造上市企業的財務情況,對比了庫存周轉率和銷售與增長情況,見下圖

    之所以整理A股汽車製造企業,主要用意為:

    其中企業多是燃油車時代的寵兒,很大一部分乃是合資車廠商(新能源汽車多在海外募資上市),即便這些廠商進行了新能源業務的拓展,燃油車佔比仍然相當之大。

    在新能源汽車業極為亢奮和樂觀的2020-2021年,上述兩大指標仍然處於惡化中,這就再次強化了我們的觀點:老牌汽車製造業並沒有在2020年之後迎來中興。

    由於產業政策主要集中在新能源汽車領域,而上述A股上市汽車製造企業又多以傳統燃油車為主,這就一方面使得行業景氣度預期產生了一些扭曲,企業經營者或者市場往往將新能源的高景氣度投射在整個汽車製造業,另一方面傳統企業又不想錯過行業變革良機,紛紛提高投資殺入新能源汽車領域,導致如今產能過剩。

    此前由於行業偏於樂觀,產能進行了一輪擴張(固定資產投入激增),這一切都使得2023年一些廠商的日子會更加困難(產能已經擴張,但庫存積壓明顯,價格戰實屬無奈)。

    我們可以斷言:大多數燃油車的新能源轉型並不成功(庫存周轉和銷售增長仍在惡化)。

    不客氣說部分企業短期內很可能難以支撐,要被迫退出市場,對於新的汽車製造陣營則有利於市佔比的穩步提升。

    在這個結論前提下,我們再看整個新能源汽車行業。

    碳酸鋰(99.5%)是鋰電池的主要資源之一,在過去幾年其價格也受電動車行業大熱而一路走高,鋰礦概念股一度廣受市場追捧。

    在上圖中我們可以發現,新能源汽車產量與碳酸鋰價格的走勢關係,一方面確實呈高度的相關性,另一方面汽車產量變動要領先於上游碳酸鋰價格6個月左右。受新能源購車補貼坡退以及前文所言的行業產能飽和等因素影響,行業增速也大不如前,從此前動輒100%的同比增速跌到了30%上下,受需求端收縮影響,上游碳酸鋰的價格很難繼續保持高點。

    對新興的新能源車企,這不啻為一大利好,上遊資源型成本壓縮,企業毛利率空間被打開,企業也就具備了降價的動力,考慮到總需求不足這一因素,很多車企希望可以在內卷化中擴大市場佔比。此時的降價促銷是完全且积極主動的。

    於是矛盾就來了,我們在前文中已經基本論證了傳統車企沒有分享到新能源汽車的紅利,且事實上很可能已經喪失了新能源汽車的定價權(還要兼顧燃油車這一包袱),經營狀況並沒有因為政策利好而得到改善。對於傳統部分車企就面臨:

    1)2020年之後擴充的產能需要較長時間去消化;

    2)如果此時行業跟隨新能源汽車新勢力企業大幅降價,會加速行業定價權的旁落,且跟隨式降價對此部分企業財報影響非常之大(燃油和新能源汽車雙雙下行)。

    用了如此大篇幅,我們只為了證明:儘管當前市場增速大不如前,但老牌燃油車企的退出仍將為行業騰出不小空間,而這又是市場常常忽略的。

    由於小米尚未披露過多造車細節,我們也無法進行更深度的分析,也僅是從市場潛力方面來判斷企業此時殺入市場仍然是有一定紅利的,至於對小米造車的期望,我本人則主要集中在:定價。

    我們希望企業可以差異化定價,抑或是說通過產品的差異化獲得獨立定價能力,20萬以下的賽道已經非常擁擠,該價位的競爭也是非常慘烈的。我們希望小米既可以保持產品運營能力,又可以提高定價能力,避開此價格區間。

    造車作為新的產品,並沒有手機“低價”的歷史包袱和行業無奈,小米理應對產品定位和價格有更高的追求。

    至此我們也對小米造車有了非常直觀的看法:上馬有些無奈,市場紅利仍存,重點看定價能力。

    對於小米,短期內雖無太大經營性風險,但中長期內隨着造車工作的推進將繼續考驗其融資及銷售能力,尚不到“順勢”光景,總而言之,當下並不如悲觀者那般暗黑,前途也不及樂觀者那般平坦,順周期企業也早已不是那頭風口的豬,唯有敬畏市場,審慎經營方能跨過一個又一個荊棘與坎坷。

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