考驗耐性！日本推出要自己黏900顆芝麻粒的零食模型

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喜歡收集模型的朋友們不要錯過了!日本模型製造商SYUTO推出「芝麻球」模型，將芝麻球完美重現到模型上面，整個模型總共有超過900顆的芝麻粒還還原了芝麻球裡的豆沙內餡。喜歡製作特別模型的朋友快進來看看!

考驗耐性！日本推出要自己黏900顆芝麻粒的零食模型

日本模型製造商推出超級逼真的芝麻球模型，遠看照片根本看不出來這是假的芝麻球，看起來還很好吃。

看起來好像很普通但其實這個芝麻球模型還暗藏玄機，就算是看不到的地方裡面其實都還有豆沙內餡，只是因為外殼蓋起來嚴絲合縫的所以看不出來。

SYUTO製作時考慮到真實製作芝麻球時會需要用到的芝麻數量，因此準備了超過900顆的芝麻粒模型，讓組裝的人可以製作出一顆近乎真實的芝麻球。是說超過900顆的芝麻粒不知道要擺多久，擺完眼睛可能也差不多壞了٩(๑´3｀๑)۶

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這個芝麻球模型全部的零件只有五片塑膠片，芝麻球的外皮、豆沙內餡、芝麻粒，明明沒有很多東西但是裝飾超過900顆的芝麻粒後感覺就是一顆徐徐如生的芝麻球。

其實模型製造商SYUTO不只有芝麻球模型這麼離譜，它的壽司模型系列也是非常誇張，所有壽司模型的米都需要自己黏。不管是鮭魚壽司、鮪魚壽司、小黃瓜壽司捲還是玉子燒壽司都可以自己沾黏米飯，讓大家都可以做出自己獨一無二的壽司。

鮮蝦壽司甚至還能調整蝦子尾巴的角度

SYUTO也不是光在食物模型方面厲害，一般和Q版動漫角色的模型也是作的可圈可點，例如EVA裡的綾波零或者CROSSANGE 天使與龍的輪舞的Vilkis等都做得很厲害，大家可以到了解更多!

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Q3凈利潤同比增長194.86%，傳音追平OPPO再次闖進全球前五｜看財報

2023.10.19 13:17

 · 來自北京

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靠着新興市場，傳音再次躋身全球前五。

日前，市場研究機構Canalys對外發布三季度全球智能手機報告，數據显示，雖然全球市場仍處於負增長中，但跌幅已降至1%，下滑勢頭有所減緩。並且，三季度還實現了兩位數的環比增長。從榜單中可以看到，三星、蘋果依舊穩居前兩位，而傳音則再次登榜，以9%的份額與OPPO打平，超過vivo位居第五。

圖片來源：Canalys

就在Canalys發布報告后，對外發布了三季度業績報告，實現收入179.93億元，同比增長39.23%；歸屬於上市公司股東的凈利潤17.83億元，同比增長194.86%。表示，本期公司持續開拓新興市場及推進產品升級，總體出貨量及銷售收入有所增長。

圖片來源：傳音業績公告

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相比較華為、OPPO、vivo這些國產品牌，傳音手機由於不在國內銷售，因此大多數用戶都較為陌生。上季度，傳音擠進全球智能手機市場前五，更是有網友表示“從來沒聽說過”。

公開資料显示，傳音主要產品為TECNO、itel 和 Infinix 三大品牌手機，包括功能機和智能機。銷售區域主要集中在非洲、南亞、東南亞、中東和拉美等全球新興市場國家。2019年，被稱為“非洲手機之王”的傳音在上交所掛牌上市。

值得注意的是，傳音雖然品牌熟知度在中國等市場較低，但市場表現一直很搶眼。數據显示，在非洲市場，傳音非洲智能機市場的佔有率超過 40%，位列首位。在南亞市場，巴基斯坦智能機市場佔有率排名首位；孟加拉國智能機市場佔有率排名首位；印度智能機市場佔有率排名第六。

IDC中國高級分析師郭天翔告訴鈦媒體App，對於新興市場，包括拉美，亞太，中東非等國家地區來說，手機行業依然還處於一個增量時代。但是由於國家經濟欠發達，消費者預算有限，電信和互聯網基礎建設依然有待提高，大多數國家還處於向4G發展的階段，因此這些國家地區的需求更多是集中於低端產品，性價比產品，甚至還是功能機。

三季度，為了提升盈利能力，三星減少了入門級市場的投入，而這也給了傳音機會。通過在新興市場的持續投入，傳音在短期內獲得了增長的機會。在財報中，傳音也透露，報告期營業收入有所增長，同時受益於產品結構升級及成本優化，毛利率有所提升，相應毛利額增加。

與此同時，年初至報告期末，傳音經營活動產生的現金流量凈額也同比增長了1165.29%。對此，傳音解釋稱，主要由於本期銷售收款增加，並且第二、三季度銷售額增長較快，對應的部分應付原材料採購款尚未到期支付，本期購買商品支付的現金減少。

今年以來，傳音的股價漲幅已超70%。浦銀國際證券在研報指出，智能手機出貨量重回增長，軟件服務等業務提供長期利潤增量，重申的“買入”評級，上調目標價至177.7元。

另外，傳音此前還發布《關於實際控制人自願承諾不減持公司股份的公告》稱，公司實控人自願承諾未來六個月內（即 2023 年 9 月 25 日至 2024 年 3 月 24 日），對於竺兆江本人通過深圳市傳音投資有限公司所持有的公司股份，將不以任何方式進行減持，包括承諾期間該部分股份因資本公積轉增、派送股票紅利、配股、增發等事項產生的新增股份。華金證券認為，這份公告的發布一方面基於對於公司未來的持續看好，另一方面有助於增強市場買入信心。

除了入門市場，伴隨着用戶需求的提升，傳音也在中高端市場大力布局。年初，傳音發布了旗下首款摺疊屏產品，更高的毛利也堅定了傳音進軍高端的決心。不過，高端市場的用戶需求和經營規律不同，傳音需在研發以及品牌上下更多的功夫。三季度報显示，傳音的研發投入為6.2億元，占收入比重為3.44%，同比減少了1.3個百分點。（本文首發鈦媒體App，作者/杜志強，編輯/鍾毅）

https://www.tmtpost.com/6750206.html

不用“吸力”的戴森如何再造洗地新標桿？

2023.10.19 16:17

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作為地面清潔領域的專家，戴森早已發掘了現存洗地機用戶的痛難點，並將其解決方案匯聚於戴森最新發布的Wash G1洗地機之上。

得益於其高效的清潔效率，洗地機正成為席捲清潔電器賽道的新勢力品類。奧維雲網（AVC）推總數據显示，過去4年內，洗地機市場規模已經從不足1億元上升至99.7億元，市場上累計出現的洗地機品牌可高達200個，僅2022年以來，已上市的洗地機新品就超過150款。賽道擁擠源於爆髮式增長的需求，2023年第一季度，洗地機已經反超掃地機器人成為清潔電器第一大細分類目，市佔率達到37.8%，全渠道銷售額22.6億元，同比增長43.4%；銷量82.9萬台，同比增長62.3%。

從以上數據中，我們不難看出，洗地機已經在智能清潔賽道中脫穎而出，這自然離不開其自身優勢的凸顯。對比掃地機器人，洗地機的優勢在於功率更大、對於複雜環境的清潔能力更強，在實現高效清潔的同時能夠定向地清除地面上的污垢。同時，比起慢吞吞的掃地機器人以及幫助機器人提前收拾進行“清障”，拿起洗地機即開即用，即可快速搞定乾濕污垢。

但儘管市場規模直線上升，許多品牌卻把重點放在了通過低價競爭搶佔市場上，洗地機產品的技術創新卻並沒有跟上腳步。消費者面對眼花繚亂的品牌、技術和產品，靠什麼標準來選擇適合自己的機器？另外，除了清潔地面本身的硬需求之外，是否還存在其他未被注意到的痛點？

鈦媒體了解到，許多人在購買洗地機產品后，在產品的日常使用中常常與“小煩惱”摩擦不斷：許多傳統洗地機依賴吸力洗地，容易導致乾濕垃圾殘留在管道內造成堵塞，使機器的犄角旮旯成為藏污納垢的場所；這些殘留在機身內的垃圾還容易產生異味，在吸力作用下散出，造成空氣二次污染；長期使用后，堵塞的管道還會導致吸力衰減，影響清潔表現。

有的用戶為了防止上述問題的發生，每次地面清潔完成后總需要耗費大量時間與精力對洗地機本體的清理，無意中增加了家務的負擔；與此同時，卻有更多人忽視了管道內可能殘留的固體垃圾，直到吸力在無形中不斷下降、偶爾散發出異味后才真正意識到問題的嚴重性。

近期，知名播客“隨機波動”聯合戴森發布了一項針對“隱形家務”的徵集活動，不少消費者來信正反映了當前洗地產品用戶在日常使用中的痛點——“前段時間家中也入手了一台洗地機，真的是洗地十分鐘，洗機器半小時，還有卷在滾筒上的頭髮、污水箱的臭味、難刷的管道…對於智能家電的‘智能’二字存疑”。

顯然，功能複雜、術語繁多讓人眼花繚亂是不少用戶在選擇市面上洗地機的第一感受，等到機器拿回家，用戶又會面臨機器笨重、維護不便等後續使用難題。

作為地面清潔領域的專家，戴森早已發掘了現存洗地機用戶的痛難點，並將其解決方案匯聚於戴森最新發布的Wash G1洗地機之上——這款Wash G1洗地機採用了創新的雙驅四刷結構，並且完全脫離了市面上大部分現有洗地機產品“依賴吸力洗地”的邏輯。

充滿冒險性的技術嘗試，能否徹底解決如今消費者在洗地機產品的使用中遇到的細節“癢點”？讓我們來通過產品的搶先實測給出答案。

結構無吸力、清潔勝吸力

作為一台“不依賴吸力”的洗地機，戴森Wash G1的最大革新便是其通過“戴森式”的產品設計理念，突破傳統洗地機的清潔原理，為用戶提供潔凈的清潔體驗。當然，摒棄了吸力結構后，不禁讓人懷疑，這款產品究竟該如何應對地面上的各類乾濕垃圾呢？

戴森工程師給出的答案就是“雙驅四刷”結構。從滾筒部分的設計我們可以看到，戴森WashG1的機身兩側設計了兩個相向旋轉的高密度超級纖維主清潔滾筒，通過精準控制的釋水系統和沿着滾筒分佈的26個釋水口，在清潔過程不斷對地面進行刷洗。同時可實時切換的多種釋水模式，應對不同的地面污漬類型靈活調整出水量和濕度，告別水痕困擾。此外，戴森WashG1還配有兩根內置尼龍刷條，它們的任務就是在主清潔滾筒以每分鐘平均250轉的速度進行清潔時，以每分鐘平均450次的轉速將上面的固體污垢、碎屑和毛髮進行刮除。

從上方對瓜子殼、餅乾碎等固體碎屑的實際清潔中，我們就能看到，從機器接觸到固體垃圾到最終清潔完成，過程中並無垃圾被遺漏在地面上，機器的清潔效率也沒有因為垃圾的堆積而下降。

除了固體碎屑之外，日常生活中，我們也很容易將可樂等液體不慎滴落在地面上。上方的測試中，我們將戴森Wash G1開啟1檔清潔模式，可以看到，只需將機器輕輕推過，即可將潑灑液體清潔完成。

對於頑固污垢，比如一時疏忽忘記清潔的油污，我們可以選擇使用戴森Wash G1的3檔深度清潔模式，配合戴森01硬質地板清潔劑，確保清除頑固污垢的同時，地面除菌率可高達99.9%。像畫面中已經靜置許久的醬油印，戴森Wash G1洗地機依然做到了“一洗即凈”。可見，“雙驅四刷”結合精準控制的釋水系統，足以讓戴森Wash G1在進行洗地時的表現不輸“吸力”清潔。

機器維護不再是“臟活累活”

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相信購買洗地機的用戶，初衷都是為了能讓地面清潔的過程更加輕鬆，但在實際使用洗地機的過程中，卻往往會陷入“洗地10分鐘、清潔機器半小時”的尷尬境遇，與此同時，混合的固液垃圾還會有可能因清潔不到位殘留在機身內部的管道、死角，放置一段時間就難免會導致異味和細菌的產生。

而戴森Wash G1洗地機採用了獨特三重固液分離技術，為用戶提供了“機器乾淨”的日常維護體驗。機器使用完畢后，用戶只需一鍵取出碎屑盒，便能將收集在其中的固體垃圾進行傾倒和清理，避免了固液混合垃圾在機身內可能的殘留。很多使用吸力的傳統洗地機容易導致碎屑在機身內部堆積，會導致固體垃圾無法被完全吸入，甚至“沒吸多少垃圾，就開始吐垃圾了”，而戴森WashG1採用獨立的碎屑盒，對固體垃圾的承載量更多，即便是在大面積戶型的深度清潔后也無需多次傾倒垃圾。髒水則被集入污水箱，使用完畢后即可輕鬆傾倒污水以及直接將手伸入水箱中進行清潔。

在此基礎上，產品還內置了自清潔模式，每次清潔完成后將清水箱注滿並將機器放入充電底座，一鍵開啟自清潔模式，戴森Wash G1洗地機即會在強效模式下自動沖洗整機，清水箱中的水流得以充分清洗滾筒、刷條和管道，讓維護更潔凈。

化繁為簡，只為輕鬆清潔體驗

最後，我們再來看看WashG1的外形設計。隨着洗地機的功能選項增多，市面上許多產品的結構也變得愈加複雜。但作為智能清潔工具，用戶需要的顯然不是一台又大又沉的複雜機器，而是能夠兼具高效清潔力與日常輕鬆維護的科技產品。

在這點上，戴森Wash G1洗地機無疑是用戶的“理想型”。從手持推桿的簡約線條到主機部分的緊湊設計，真正做到了即拿即用。

手持推桿部分大量應用了圓角設計，用以增加手部與機器的接觸面積與握持感。戴森產品家族標誌性色彩元素的加入，也讓外形更為經典精緻。握柄上的兩個物理按鍵分別對應了清潔模式的切換和電源開關，簡潔的設計能夠有效降低操作學習門檻，讓即便是沒有接觸過此類產品的老人、兒童群體也能夠輕鬆上手。

為了讓用戶交互更加直觀，戴森WashG1洗地機採用了LCD屏幕的設計，不僅显示電量、清潔功能檔位、自清潔模式等基礎信息，同時還能夠充當產品的“电子說明書”，以動畫的形式教用戶輕鬆學會如何使用戴森Wash G1洗地機。

產品的中段結構乍看與傳統洗地機產品較為類似，實際也充滿了設計巧思。戴森Wash G1洗地機採用獨立的清水箱和污水箱設計，透明的清水箱容量達到1升，單次加滿后可以滿足290㎡房屋的清潔需求，戶型較大的用戶也不用擔心清潔過程因水量不足而被迫中斷。同時污水箱的透明、寬口、無死角設計也不同於市面上的深窄款式，最大程度地簡化了清洗的複雜性。清水箱和污水箱緊湊地安置於洗地機中部，在保障清潔效果的同時完全不影響操作體感的輕盈。

拿起安裝好的戴森Wash G1進行使用，一個很明顯的感覺便是 “省力”。靈活的轉向結構，使單手推拉成為常態，每次家庭地面清潔都像在遛彎一樣輕鬆。使用過程中，與其說用戶需要“推着”洗地機，戴森Wash G1給人的體驗更像是在“扶着”洗地機前進。

像低矮的桌椅下方、傢具底部等，很容易成為洗地機產品的覆蓋死角，過大的機身往往無法輕易進入。而戴森Wash G1洗地機最低8°的地面貼合角度，匹配了它清水箱和污水箱的緊湊設計，讓其能夠伸入大部分桌椅下方進行清潔，讓清潔過程“不留死角”，避免了因死角造成的清潔“返工”。

在一些細節設計上，也能看到戴森工程師的巧思。比如，在水箱、碎屑盒以及整機拆裝的過程中，隨處可見“一鍵快拆”功能，使機器使用更為方便快捷。

因此，在設計層面可以看到，戴森Wash G1洗地機並不是各類複雜結構以及清潔功能的無腦堆疊，而是針對日常地面濕式清潔痛點進行了有的放矢的設計與功能性的統一，化繁為簡的設計風格讓其使用體驗輕鬆靈活，標誌性的時尚配色也讓其能夠與現代家居風格更好地融合。

總結

顯然，戴森“不依賴吸力洗地”的突破性思路不僅避免了機器的日常維護難點，傳統洗地產品的性能不持久以及異味噴發難題也都迎刃而解。——從化繁為簡的結構、功能設計到雙驅四刷、固液分離的清潔內核，戴森WashG1洗地機無不圍繞現有洗地機產品的各類痛點與癢點進行針對性的部署，從而為消費者帶來了“地面潔凈、維護潔凈、無異味噴發”的潔凈洗地體驗。

可以說，戴森新推出的這款洗地機產品，實現了對洗地機產品技術與形態的重構，解決消費者痛點的同時又帶來高能清潔表現，為洗地機品類樹立了“新標桿”。（本文首發鈦媒體APP）

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OPPO讓摺疊機超越直板旗艦成為可能

2023.10.19 19:01

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OPPO Find N3 用行動證明，摺疊屏手機新的時代來了。

今年中國智能手機市場，出現了新的信號。

摺疊屏手機的大眾時代終於來臨，為並不樂觀的市場注入一針強心劑，成為恢復增長的重要支撐。

根據IDC報告显示，今年一季度，全球智能手機市場銷量同比下降13%，但摺疊屏手機銷量大漲64%。二季度，摺疊屏手機出貨量的增速高達173%。可以說，與直板智能手機的乏力表現形成鮮明對比，摺疊屏手機這支新秀交出了遠超預期的答卷，讓國產手機廠商再一次看到了曙光。

其實，從去年開始，小米、OPPO、榮耀、華為等國內一線手機廠商都投入了大量人力物力，將摺疊屏手機視為爭奪“高端市場”的兵家要地。近5年的技術迭代，摺疊屏手機技術已趨於成熟，不同品牌根據自家特長也形成了差異化競爭優勢，慢慢打開了市場。

與直板機相比，摺疊屏手機製造工藝水準高得多，因此旗艦摺疊機往往是品牌力的直觀表現。成本也高，旗艦機型往往7000元起步，但已經有越來越多的消費者不惜重金，願意為這一創新產品買單。

眼下，也許是摺疊屏手機最好的時代，迎來了發展的極速上升期。多家行業數據機構預測，摺疊屏手機的市場需求在未來幾年仍持續增加，2025年全球出貨量有望超過5000萬部，從特立獨行慢慢掀起了主流風潮。

新的“軍備競賽”下，怎樣才能掀起“換機浪潮”？

摺疊屏手機真正進入大眾視野發生在2019年，三星Galaxy Fold、華為Mate X相繼發布並上市，在市場上掀起一陣波瀾。僅僅兩年，小米、OPPO、榮耀、vivo陸續帶着摺疊機產品亮相，此刻一場關於摺疊屏手機的較量開始了。

為何新一輪的手機“軍備競賽”會圍繞摺疊屏展開？為何該領域的手機能作為高端市場的主流代表？

其實直板機發展進入瓶頸期久矣。智能手機早年拼續航、拼芯片、拼內存，後期拼攝影、拼參數、拼跑分，堆料帶來內卷是有上限的，當越過“滿足消費者基本使用需求”的平衡點后就進入了邊際效應遞減階段。再往後，無非是數據好看一點，速度再快一點，擠牙膏式的創新已經帶不來新意，激不起消費者換機的慾望，市場亟需一個能打破常規的產品，一場全新的體驗變革。

OPPO Find N3

目前來看，這個變革的標籤就是“摺疊”，瞄準了方向，國產品牌也再一次讓世界看見了中國速度——從2019年至今，摺疊屏手機年複合增長率約為114%。值得一提的是，作為後來者，OPPO做到了后發先至，大折與小折全線布局，Find N2 Flip更是以31%的絕對市佔率佔據該領域的第一。在短短60天內，OPPO又先後發布Find N3 Flip和Find N3，持續推動摺疊屏市場的演進。

可以肯定的一點是，在OPPO等國產品牌的助推下，摺疊屏不再是炫技的嘗鮮品，輕薄、影像與旗艦性能的不可能也被打破。一個新的時代已經來臨，摺疊機超越直板旗艦機正在成為可能。

三代迭新，靠什麼解決用戶痛點？

2019年至今，關於摺疊屏手機的技術更迭日新月異，各家品牌也針對摺疊形態做了多維度探索。相比於直板機成熟的製造流水線，摺疊屏手機需要攻關的難點不少，不同製造工藝對最終體現的成果影響很大，因此一款摺疊屏旗艦機的水準往往能代表該企業手機製造工藝的最高水平。

不管是先驅者華為、三星，還是後來者vivo、小米，都要面對一個現實，由於摺疊屏手機結構限制，它不能變成主流機，除了昂貴的價格外，是因為在使用體驗上有一個巨大的短板——那就是移動影像和直板機有不小差距，而這幾乎是當今消費者最為在乎的一點。

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OPPO口中的新時代，就是日前重磅發布的Find N3，一舉解決了困擾行業多年的頑疾，讓摺疊屏手機超越直板機成為可能。對現代人而言，手機也是一部便攜相機，最好具備隨手出大片的技術素質。根據這一用戶需求，OPPO進一步強化了消費者最關心的影像能力，首次採用摺疊像素（雙層晶體管技術）傳感器，極大縮小了和直板旗艦的影像差距。

主攝好還不夠，Find N3同時擁有摺疊屏產品中最強潛望長焦，畫質能與直板旗艦掰手腕，這得益於影像旗艦Find X6 系列的強大計算攝影算法，以及與哈蘇深度合作的專業哈蘇人像，二者攜手帶來傳感器、算法和美學的全方位突破，才讓誕生近五年的摺疊屏產品首次具備了真正的旗艦影像實力。

除了攝影外，這款新旗艦針對新商務人群也做了諸多革新，使得效率與數據隱私安全兩不誤。Find N3將15寸虛擬屏幕裝進7.8寸的實體屏幕中，突破屏幕物理邊界，讓大屏分屏從“兩個半屏”到“三個全屏”，手機也能帶來平板的辦公體驗。不僅如此，Find N3還首次搭載國密二級認證的安全芯片，硬件級加密更安全，將手機進化至主動式的安全守護。

不遺餘力為用戶解決難題一直是OPPO的造機哲學。摺疊屏產品線中三代更迭，每一代都把握住了時代窗口期，解決用戶的痛點需求。比如首款摺疊屏產品Find N突破了摺痕難題——相較於彼時行業內常用的 U 型鉸鏈，Find N採用的「水滴鉸鏈」使彎折半徑提升100%，屏幕彎折區域分散在更大範圍，摺痕區域深度降低48%，讓飽受詬病的摺痕問題迎刃而解，使摺疊屏從嘗鮮走向可靠。

第二代Find N2全力聚焦減重，OPPO從材料和結構兩方面着手，採用被譽為“黑色黃金”的「多層碳纖維材料」、強度更高的「航天級MIM超韌合金」和「航天級鈦合金」，將機身重量降至233克，開啟了摺疊屏輕薄化趨勢。

再到眼下第三代的全面發展，補齊移動影像的短板成為六邊形戰士，OPPO的每一步都走得很紮實。

以自主研發為內核，堅持打造偉大的產品

數據來源：CINNO Research

OPPO的成績如何呢？根據IDC數據，今年一季度，OPPO以19.6%的市場份額拿下國內手機市場第一，二季度又以17.7%的市場份額衛冕了榜首；另有CINNO Research數據显示，今年開始，OPPO摺疊屏手機銷量同比增長483%，以30%的市場份額問鼎榜首，打破了華為、三星兩家爭大的局面。

在海外市場，OPPO摺疊屏第二季度在歐洲市場以34%的市場份額位列第二，OPPO Find N2 Flip上半年佔印尼小折市場份額的46%、占泰國小折市場份額33%。這一組組數據足以說明，摺疊屏產品線已經初顯成效，為躋身高端市場夯實了基礎。

別光看成績單亮眼，其實在摺疊屏手機這條賽道上，OPPO沒有急着下場，反而花了大力氣和大量時間去研發技術，用厚積薄發的積累完成了彎道超車。與直板機最大的區別是，各家製造摺疊屏手機的工法工藝不盡相同，效果好不好拼得是專利和技術。一款摺疊屏手機，對核心部件鉸鏈、軟性屏幕都有極高要求，據了解，OPPO光在柔性屏幕上就給京東方、華星光電等廠商做了大筆投入搞研發，光是鉸鏈技術的研發專利就超過200項。

令人好奇的是，OPPO又是怎樣在高手環伺的競爭生態中一步步後來者居上，最終成為引領者呢？這是一家以用戶需求為根本，不斷研發創新的企業，掌門人陳明永曾把科技創新概括為“科技為人，以善天下”八個字。他認為，無論是科技的發展，還是公司的發展，最終都要回歸到人本身，科技要為人服務，走人性化發展道路。於是，致力讓摺痕更淺，讓用戶體驗更好，成了研發團隊的目標。

OPPO推出的首代摺疊旗艦Find N採用自研精工擬椎式鉸鏈技術，相較傳統摺疊屏鉸鏈方案，最高減輕高達80%的視覺摺痕。到了第二代Find N2，OPPO引入航天級材料對鉸鏈形態進行小型化重構，疊加碳纖維以及鈦合金材料，最終僅屏顯結構較上代就減輕34%。

當然，還有第三代對於移動影像的突破。可以說，良好的體驗背後，是這家企業始終堅持自主創新的內核。這支團隊能不斷打造出令人驚喜的產品，與企業文化密不可分。陳明永曾表示要堅持打造偉大的產品，“每款產品都要寄託我們的情懷和理想，而不是做出一款將就的、能用就行的產品。不斷打磨和追求卓越的過程，將讓我們這一生充滿意義。”

從OPPO摺疊屏產品線整體發展路徑來看，消滅摺痕、減重追求極致輕薄、多性能全面發展，OPPO開始引領摺疊屏進入旗艦體驗時代，能與當下一流的直板機掰手腕、硬碰硬，並在某些方面青出於藍。OPPO Find N3不會是終點，它將作為一個新的參考範式與直板機一起推進智能手機發展浪潮。

至少現在，它再一次用行動證明，摺疊屏手機新的時代來了。（本文首發鈦媒體App）

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補足摺疊屏影像短板，OPPO發布Find N3手機

2023.10.19 19:29

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OPPO Find N3回歸了主流大屏設計，同時搭載了直板旗艦級的移動影像系統，並且在軟件方面採用了全新的交互理念，進一步讓摺疊屏手機走入主流時代。

在不斷下滑的手機市場，摺疊屏成為了一個“閃光點”，去年超60%的增速，和行業的負增長形成了鮮明的對比。IDC報告显示，今年第二季度，中國摺疊屏手機市場出貨量的增速高達173%。一個明確的信號是，屬於摺疊屏的時代來了。

經過5年的發展，摺疊屏手機從早期第一階段的技術探索，到第二階段的問題優化。現如今，也在向更加成熟、主流的趨勢發展。在這個過程中，補足短板成為了必須邁過的門檻。

10月19日，OPPO繼Find N3 Flip豎向摺疊屏手機之後，又發布了新款旗艦級摺疊屏手機——Find N3。OPPO Find N3回歸了主流大屏設計，同時搭載了直板旗艦級的移動影像系統，並且在軟件方面採用了全新的交互理念，進一步讓摺疊屏手機走入主流時代。

本次，OPPO Find N3最直觀的改變就是在尺寸上，其採用了6.31 英寸外屏，與傳統直板手機相當，同時內屏的尺寸也增加至7.82 英寸。整體體積最薄處為5.8mm，重量控制在239g。屏幕方面，Find N3首次採用的內外雙鑽石屏設計，內外屏最高動態峰值亮度可達2800 尼特，並且首次兼具全局智能色溫和高頻 PWM 調光。

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鉸鏈方面，Find N3採用了全新一代精工擬椎鉸鏈首創四驅扭力設計並引入航空級超強鋼，在實現最輕重量的同時更實現5倍的強度提升。據官方測試，其可突破百萬次摺疊測試。

此外，移動影像能力也是此次Find N3重點升級的另一個方向。其採用了三攝的鏡頭組合，其中超光影摺疊像素廣角採用次世代傳感器技術，通過容量更大的雙層晶體管結構實現像素光子容量的提升，可以實現高至 200% 的感光能力提升，以及高至355% 的極限動態範圍提升。長焦方面也沒有缺失，搭載6400 萬像素超光感潛望長焦，擁有 1/2 英寸傳感器面積。移動影像算法方面，Find N3也引用了OPPO 超清畫質引擎、自然色彩引擎和超光影圖像引擎所。

據目前市場數據來看，絕大多數消費者選擇橫向摺疊屏手機的原因是商務辦公等需求，針對這種使用場景，傳統的系統並不能滿足用戶多開應用、分屏以及數據分享等要求。

為此，本次OPPO為Find N3開發了全新 ColorOS 系統，提供最徹底的大屏應用適配，包括對超過 20 個原生應用與界面的重製。同時，可實現超視野全景虛擬屏，讓摺疊屏一次滿足三個應用以全尺寸显示和操作，同時將傳統分屏 50% 左右的成功率躍升至 99% 以上，讓每個正在處理中的任務都能更充分地利用大屏的大視野。

操作方面，通過全局任務欄和文件任意門，Find N3 可以快速實現文件的檢索、拖拽與分享。特別值得注意的是，本次Find N3首次打破安卓系統與蘋果、Windows的生態次元壁，能夠快速查閱Keynote、Pages、Numbers、CAD、Markdown 等超過 40 種專屬的文檔格式。

其他硬件方面，Find N3才採用新一代 4nm 旗艦芯片，集成4805mAh電池，支持67W 超級閃充，針對商務人士新增國密認證安全芯片，Find N3 典藏版支持「VIP 模式」，通過三段式按鍵，即可一鍵關閉攝像頭、麥克風、定位的敏感權限。

市場售價方面，OPPO Find N3 標準版（12GB+512GB）共有千山綠、日誌金和潛航黑三款配色，售價為9999元；OPPO Find N3 典藏版（16GB + 1TB，尊享VIP模式），售價12999元。（本文首發鈦媒體App）

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華為支付火爆背後，是手機廠商們的“錢包”夢

2023.10.19 20:00

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手機錢包還有哪些寶藏功能？

圖片來源@視覺中國

文 | 獨角獸挖掘機，作者 | 挖哥，編輯 | 角叔

遙遙領先的華為手機，在吸睛指數上，也是遙遙領先。

比如最近一則支付機構變更信息就引來了各方關注，只因主角是華為。

10月13日，中國人民銀行更新非銀行支付機構重大事項變更許可信息，同意深圳市訊聯智付網絡有限公司變更公司名稱為“花瓣支付（深圳）有限公司”。

這條信息經過傳播發酵后，馬上引來市場關注，尤其是敏感的資本市場，一些概念股甚至還錄得20CM的一字漲停，讓業內人士也有些丈二和尚摸不着頭腦。

因為，這隻是一個很常規的名字變更，由之前的“訊聯智付”變成了更貼近華為的“花瓣支付”（華為的logo就是花瓣狀）。

公開信息显示，2021年3月，華為通過收購深圳市訊聯智付網絡有限公司拿到支付牌照，成為繼小米之後第二家獲得支付牌照的智能手機廠商。

對於此次更名，華為也有回應：“花瓣支付公司支持下的華為支付，是鴻蒙生態中的全場景支付服務，用戶可在華為錢包App開通華為支付”。

細心一些的手機用戶發現，不管是ios系統的蘋果，還是鴻蒙或安卓系統的華為、OV、小米、榮耀等品牌，預裝錢包APP ，已經成為各大手機品牌的出廠標配。

華為支付這次誤打誤撞地走紅，也讓不少用戶開始留意到手機里的預裝的錢包APP。這個錢包APP支撐着各大手機廠商們的金融版圖，也是各大手機廠商們的另一個“錢包”。

01 錢包不止於支付

前一陣，華為Mate60 Pro橫空出世，各種遙遙領先被刷屏中，包括一個“不用碼”的快捷支付。用戶的手機界面還停在主桌面上，掃碼槍對準屏幕的下一秒，手機自動彈出了付款碼，並完成了付款。

這其實是華為手機的“智感支付”功能，幾年前就已上線了。在華為手機的“輔助功能”可以選擇打開這個功能，目前默認支付方式包括華為錢包、支付寶和微信支付三種。

由於華為強大的技術能力和市場號召力，也有人一廂情願地認為，華為支付有可能對當前市場佔有率超90%的支付寶和微信支付造成威脅，這顯然有些杞人憂天了。

當下，絕大多數人在用華為手機支付時，都會習慣選擇支付寶或微信支付。

華為相關負責人此前也特別聲明，華為支付與微信支付和支付寶並不是競爭關係，它們都是華為的合作夥伴，華為支付目前主要聚焦在用戶體驗創新和提升上，定位於創新的全場景支付平台。

將支付寶和微信支付放在默認選擇里就是對這個聲明最好的例證。

實際上，“不用碼”的快捷支付並非華為“專利”。依託於NFC技術，各大品牌手機錢包可應用在支付場景上。

以OPPO錢包為例，OPPO Pay可以支持手機閃付、付款碼支付、“碰一碰”標籤支付和線上支付。只要將手機對準有雲閃付標誌的NFC感應區，就能輕鬆完成支付，實現了“抬手即付”的無縫體驗。

在支付場景上，OPPO Pay不僅支持手機充值、交通卡充值等線上支付，還拓展開發了公交地鐵、醫療健康、公共繳費、校園、餐飲、商超等線下場景。

還有更黑科技的——“無網無電”下用手機支付。

小米手機今年1月開啟了無網無電支付功能，即使用戶手機因電量耗盡自動關機，仍可在一定時間內使用小米手機“碰一碰”收款終端完成支付。

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當然，手機錢包的功能已不止於支付了，譬如在華為錢包里，主頁面最第一行包括借錢、保險、華為支付、基金和手機pos。

《獨角獸挖掘機》實測了一下，其中借錢的合作方是度小滿，按期還的利率是年化（單利）15.12%，借款主體是重慶度小滿小額貸款有限公司。保險里有醫療險、旅遊險等。華為支付已經支持91家銀行綁卡；基金目前只有2隻；手機pos的收單服務是由拉卡拉提供。

可以說，當下手機錢包基本涵蓋了最主要的金融業務，大多以與其他金融機構合作的形式，通過錢包跳轉。

02 錢包不止於錢包

手機錢包除了裝“錢”，還起到了“包”的作用。

過去，我們常用諧音梗“伸手要錢”指代出門必備的四件套：身份證、手機、鑰匙和錢包。

現在，一個手機錢包就能把四件套“裝”進來了。將公民網絡电子身份標識（eID）載入手機后，用戶可以線上開通eID，實現線上身份認證和線下身份核驗。

有了手機錢包，就有了身份的認證，登機、住酒店，甚至是遊戲身份認證，再也不用擔心忘帶身份證了。

隨着城市智能化，門禁卡和交通卡成為我們生活和工作必不可少的“鑰匙”，也增加了攜帶“負擔”，利用手機NFC可以將這些卡全“裝”進錢包里。

比如，OPPO錢包門卡支持模擬門卡、自定義空白卡、線上開卡三種場景。其中，模擬門卡是通過NFC的讀/寫卡工作模式，將讀取到的門卡信息寫入安裝在NFC芯片里的手機門卡中，從而實現手機刷卡開門。

對於公共交通出行的上班族來說，開通交通卡的方式也十分便捷，像華為錢包支持在線開卡、實體卡吸卡，在過地鐵閘機、刷公司卡時。即使在無網絡環境下，將手機靠近刷卡處也可響應。

相對於實體交通卡和乘車碼，手機錢包的NFC刷交通卡還具有互聯互通的優勢，可以支持全國多個城市的交通卡，像北京互通卡、上海公共交通卡、深圳通等等。

對經常出差的用戶來說，再也不用為了乘車而換卡或者購票了。

對有車族來說，車鑰匙也是隨身必帶用品，一旦丟失車鑰匙，可能就得申請救援了。

相比實體車鑰匙，無感車鑰匙是當下車主最重要需求之一。通過一部手機，NFC碰一碰或者藍牙無感，就能夠開關車門和遠程控車，不需要隨身攜帶實體鑰匙。

所以，手機作為隱形車鑰匙成為近年來汽車行業發展趨勢，這也是為何蔚來這樣的新能源車企自己要做手機的原因之一。

隨着藍牙、NFC、UWB三種通信技術正不斷被應用，手機廠商和車商開始一場“雙向奔赴”的布局。

手機錢包也深受年輕人歡迎，大學校園裡，從最早的飯票到飯卡、圖書卡，再到後面集齊了各種功能的學生卡。

高頻使用的學生卡也非常容易丟失，但將學生卡搬到手機上后，既方便攜帶，也再也不用擔心丟失了。

華為錢包数字學生卡做到了全場景信息化，覆蓋學習、吃飯、住宿、就醫等多個場景。現在，北京大學、東南大學等多所高校學生已經可以用手機代替學生卡。

可以看出，手機作為當下應用最廣的終端，各大手機品牌也在努力通過手機錢包等應用，通過提供服務，提升用戶的體驗。

03 錢包撐起廠商的“錢包”？

對於手機廠商來說，手機錢包既能拓寬業務版圖，又能增加用戶活躍度，已經成為僅次於應用商店、遊戲的重要收入來源。

手機錢包可以提高用戶體驗。通過簡化支付流程、提供個性化的服務以及增加安全保障等措施，手機錢包可以增強用戶的滿意度和忠誠度。

比如，手機錢包中加入信用卡、公交卡、電影票等功能，用戶可以更加便捷地使用手機完成各種支付，從而降低用戶更換手機或轉向其他服務供應商的可能性，既能留住更多的用戶，又能提高廠商的收入。

另外，手機錢包可以擴展手機廠商的業務範圍。通過與各類服務供應商合作，手機廠商可以將自己的業務領域擴展到金融、交通、娛樂等各個領域，從而增加新的收入來源。

尤其是金融板塊已成為各大手機廠商必爭之地，或像小米手機一樣親自下場，去拿金融牌照，或者是跟其他金融機構合作，通過導流方式獲得收益。

另外，從品牌的角度‘’手機錢包可以幫助手機廠商提升品牌形象。通過推出具有安全性和便捷性的手機錢包，手機廠商可以展示自己的技術實力和服務水平，從而提升用戶對品牌的信任度和好感度。

手機錢包不僅是用戶的錢包，也在支撐着手機廠商的“錢包”。

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44歲的「老闆」想變年輕

2023.10.20 09:20

 · 來自湖南

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返老還童，得吃仙丹。

圖片來源@視覺中國

文 | 洞見新研社 辰紋

從村辦集體企業餘杭縣紅星五金廠起家，到生產貼牌油煙機，再到註冊“老闆”商標，改制有限公司，老闆電器已經走過了44個春秋。

在這44年中，老闆電器是首家登陸資本市場的高端廚電企業，也是廚電雙雄之一，市佔率常年盤踞行業第一，鼎盛時期，頗有舍我其誰的氣勢。 

今時不同往日，44歲的老闆電器遭遇到“中年危機”。 

向外比，同時期成長起來的海爾、美的等品牌多元化方向發展，體量規模早已被甩開幾條街。 

向內比，過去的3年（2020年-2022年），老闆電器的營收增速分別為4.74%、24.84%和1.22%，營收連續5年落後於老對手方太，市場地位也由行業第一跌至第二。 

雖然仍是行業頭部，但老闆電器的焦慮已躍然紙上，中年危機該如何化解呢？ 

01 主動靠近年輕人

死守着高端品牌的定位，老闆電器在過去很長一段時間內在用戶心中錨定的是老成與保守的品牌調性，特別是2008年諮詢公司為老闆電器策劃出“油煙機只選大吸力，中國每賣出10台大吸力油煙機，就有6台是老闆”的廣告案，將老闆與大吸力油煙機牢牢綁定。

在老闆電器的認知中，大吸力才能保證控油控煙的效果，繼而才能匹配“高端”的定位，因而其產品研發與宣發主要集中在風量、風壓、風俗等指標參數上，只要數據上保持領先，就能在市場上壓過友商。 

可是隨着行業的發展，抽油煙機的參數內卷也基本走到了盡頭，大家都處於同一水平線時，老闆電器的優勢就沒那麼明顯了，因而近兩年來，也開始嘗試轉變。 

去年的新品發布會上，老闆電器一口氣發布了集成灶、洗碗機、蒸烤炸一體機、洗消一體機等10款產品，一個非常明顯的風向，發布的大部分新品是為年輕人定製的新興廚電。 

今年，老闆電器瞄準更容易被年輕群體所接受的洗碗機品類，並重金簽下王一博為產品代言，希望藉助關鍵人物/年輕偶像的影響力實現洗碗機產品的破圈，更進一步，乃至於對老闆電器整個品牌的認知。 

在王一博之前，老闆電器簽下的代言人還包括宋威龍、徐凱、孟美岐、舒淇、那英等一眾內娛頂流，面向的傳播受眾也全部是聚焦於年輕群體。 

並不僅僅依靠代言人來向年輕人靠攏，老闆電器在營銷上，無論是內容形式，還是渠道方式，也在積極求變。 

比如，過去投放廣告，報紙電視、電梯戶外這類的傳媒載體是第一選擇，而如今老闆電器更加註重微博、微信、小紅書、抖音、快手、B站等更能影響年輕用戶消費決策的流量平台，傳播方式也是從內容進行延伸，強調產品的種草和教育，藉助用戶形成的“漣漪效應”來完成品牌的破圈。 

今年上半年，老闆電器製作了一組以“開小灶”為主題的產品廣告，與過往單純的形象展示，產品說教的內容形式有所不同，這組廣告採用了創意小短劇的形式，畫風輕鬆而愉悅，加上千萬級育兒博主@年糕媽媽的助推，品牌觀感上讓人耳目一新。 

經濟學教授，“現代營銷學之父”菲利普·科特勒曾指出：品牌應該將營銷中心轉移到如何與消費者積極互動，尊重消費者作為“主體”的價值觀，讓消費者更多參與價值創造。 

從上述案例不難看出，老闆電器正在從用戶需求出發，站在消費者的立場進行營銷傳播的方向轉變，其目的就是為了下沉到年輕群體中，成為一個44歲的少年，構建起品牌差異化的護城河。 

02 “變”年輕的背後有難言之隱

老闆電器積極向年輕人靠攏，其中的核心關鍵是品牌增長已經觸頂，特別是房地產紅利的消逝，老闆電器甚至想守住原有基盤都有些吃力了。 

如今復盤老闆電器的發展歷程，可以發現公司在2020年之前的高速增長與地產行業的發展深度關聯。 

2019年披露的《中國房地產精裝修廚電行業白皮書》显示，老闆電器當時與超過85%的百強房地產客戶達成戰略合作，廚電產品在工程渠道市佔率連續五年位居第一。 

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從2011年到2017年的這5年時間內，老闆電器的營收以及歸母凈利潤年複合增速分別達到28.84%及40.87%，均超兩位數。 

可是隨着地產行業進入下行周期，廚電行業整體進入到“失速”狀態，老闆電器不可避免受到影響。 

2022年財報显示，老闆電器吸油煙機、燃氣灶這兩項主營業務的營收分別為48.79億元、24.56億元，分別同比下跌0.97%、上漲0.71%。 

今年上半年，行業有所回暖，老闆電器實現營收49.35億元，同比增長11.04%；凈利潤8.3億元，同比增長14.67%，這樣的業績能否長期保持難以確定，可以確定的是，過往蒙眼狂奔的時光再也回不去了。 

一般來說，很多企業在主營業務發展見頂之後，大多會嘗試其他方向，尋找新的增長曲線，老闆電器也曾想過走出廚房，但卻因為種種原因被“困”在廚房之中。 

首先，廚電行業的高毛利，讓老闆電器安於現狀，缺乏外拓動力。 

廚電的特殊性在於新舊產品更換的過程比較麻煩，其中還會產生額外的更換費用，這就使得很多用戶在選擇廚電產品時，通常會抱着“一次到位”的心理，對價格的容忍度要高於其他家電產品。 

數據显示，近三年來，老闆電器廚電業務的毛利率分別為55.18%、52.35%和48.53%，基本維持在50%上下。其中，油煙機和燃氣灶這兩個品類，毛利率則始終超過50%。 

作為對比，格力的空調業務和海爾的冰箱與洗衣機近三年的毛利率最高不超過35%。 

能夠“躺賺”，加之老闆電器一直堅持抽油煙機單品為王的經營思路，跳出舒適圈難以成為公司共同一致的目標。 

其次，為了維持住“高端”品牌的定位，老闆電器不願放下身段進入下沉市場，雖然過去曾推出主攻低端市場的子品牌名氣電器，但由於戰略上的輕視，在行業中沒有激起太大的水花，2020年以後，老闆電器甚至在年報中不再披露有關名氣電器的經營情況。 

自此，老闆電器錯過了進入下沉市場的最佳時間窗口。 

回到廚電賽道的自留地，為了保持品牌持續向上的競爭力，唯有從最具潛力的年輕群體中破局，品牌調性向年輕化發展也就可以理解了。 

03 智能化難以成為品牌年輕的正解

營銷層面的變化，只是形式上的年輕，品牌要“變”年輕，其核心要在於產品層面的貼合需求與全面升級。 

老闆電器選擇的方向是順應数字化的潮流，用数字廚電的概念對產品的智能化升級進行包裝。 

去年8月，老闆電器推出了第一代ROKI数字廚電，讓廚房內的廚電產品們可以互相通聯，用戶可以與AI烹飪助理“ROKI先生”進行語音交互，進而實現廚電場景自動化。 

老闆電器創始人任建華認為，相比傳統廚電，数字廚電更側重硬件創新，数字廚電把硬件、軟件、內容、服務、生態視為一個整體，就好比傳統手機與智能手機的區別：既要做好硬件（機器）、又要做好軟件（操作系統、內容生態）。 

ROKI数字廚電的硬件就是一整套廚電設備，其中包括ROKI先生KM310、明火自動翻炒鍋KP100等8件產品。 

軟件則是一個裝載了4000多道数字菜譜的AI烹飪助理——“ROKI先生”，也就是這套廚電設備的管理系統，通過“ROKI先生”，可以連接全部廚電設備，進行協同工作，還可以幫助用戶學習做菜。 

從技術原理上來看，老闆電器的ROKI数字廚電與時下大熱的智能家居並沒有太大區別，数字廚房作為全屋智能/智能家居的一部分，在與全局方案的對比中，面對華為、小米、歐瑞博這樣的專業玩家，方太電器的ROKI数字廚電並沒有優勢可言。 

另外一方面，老闆電器當初能夠樹立起高端品牌的定位，很大原因在於市場競爭不夠充分，吃到了時代紅利，如今的形勢是，数字化、智能化的升級人人都在做，而且啟動的時間比老闆電器早，做出的產品競爭力也都不弱，此時老闆電器要想跑出，就沒那麼容易了。 

2016年，九陽聯合深思考人工智能機器人科技( 北京 )有限公司，歷時一年多，打造了一款廚房助理機器人產品。 

2018年的CES展會上，海爾展出了成套化智慧廚房，從煙機到灶具，再到烤箱、消毒櫃的聯動，海爾甚至還建立了專攻智能家居的品牌三翼鳥進行市場化運作。 

無論是產品的布局和生態的廣度，還是技術的深度和市場的認可，方太電器與海爾都不在一個層級。 

說這麼多，只是想表達，老闆電器將產品進行数字化和智能化的升級，在方向上沒有問題，問題是要想借這個事情來講品牌年輕化的故事，老闆電器恐怕還得拿出像“大吸力抽油煙機”這樣能夠引發友商跟隨的行業創新，以及更長的時間來進行驗證。 

如是看來，44歲的老闆電器“變”年輕這件事，任重而道遠。 

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小米造車：“價格屠夫”還揮得動刀嗎？

2023.10.20 10:00

 · 來自山西

 · 20.3萬閱讀

年輕人的汽車生意，好做嗎？

圖片來源@視覺中國

文 | 趣解商業，作者 | 張凱旌，編輯 | 趣解商業

小米汽車可能是近一段時間最神秘的車企。一方面，媒體、分析師、各路網友都在爆料與小米汽車有關的各種消息；另一方面，小米官方一直三緘其口，不承認也不否認，讓外界摸不清其虛實。

不過，官方的態度並不妨礙小米汽車熱度持續升溫。10月13日，天風國際證券分析師郭明錤發推，稱小米汽車首款預計2024年發售，出貨量預估5-6萬部，關鍵賣點為自動駕駛、軟件生態和800V快充與動力配置，估計售價低於30萬元。

更早之前，有關小米汽車生產資質進展、選擇增程式電動車路線、上線公眾號等消息也不脛而走；其外觀、電池等細節更是早在“發燒友”中廣為流傳。小米第一台汽車的腳步越來越近，似乎一切都在按照雷軍“2024年上半年量產”的計劃推進。

“我在等，年輕人的第一台電車。”社交平台中，持如此態度的網友不在少數。有了“年輕人第一台手機”的印象打底，大家對小米能否在汽車上延續此前的性價比路線尤為關注。

圖片來源：微博

而這樣一句玩梗式的調侃，會在小米汽車的身上成真嗎？

01 小米汽車，為吸引年輕人下了什麼功夫？

“年輕人的第一台手機”，這句口號或許是很多網友對小米的第一印象。用雷軍的話說，小米是通過大幅度的模式創新，顛覆傳統成本鏈條，將優質的產品賣出了便宜的價格。

具體而言，模式創新體現在研發體系、營銷模式、銷售渠道等方面。用精英小團隊替代普通大團隊、用社交媒體口碑傳播代替傳統市場營銷、用電商代替線下零售店，諸如此類，然後不斷複製。

而這一套打法，還成就了“年輕人的第一台電視”“年輕人的第一台兩輪平衡車”……讓小米與年輕人的綁定越來越深，甚至演變為一種生活方式的代表。

現在，壓力來到了“年輕人的第一輛汽車”這邊。不過，小米之前的產品中，鮮有汽車高凈值低頻的屬性，因此簡單的複製將不再奏效。那麼在汽車領域，年輕人的偏好是怎樣的？

圖片來源：看看新聞

今年9月，懂車帝聯合新能源汽車國家大數據聯盟發布的《2023年輕用戶汽車消費洞察報告》显示，購車考慮的核心因素中，90后更注重安全、動力性、空間、品牌，00后更看重舒適性、成本；另一份懂車帝於2019年發布的報告显示，90后最關注外觀內飾，喜歡具有時尚感的運動款車型，關注溜背式設計。

換言之，年輕人偏好高顏值的車，預算相對有限，對國貨和智駕這類新鮮事物的接受度高。對照這些條件，再看小米汽車的一些細節，會發現小米仍然很重視年輕人的市場。

外觀方面，根據路試過程中的實拍，小米汽車將是一款姿態低趴、車頭較長的溜背式轎跑，風格偏運動型。

此外，目前網絡中流出的諜照，雖然真實與否無法確定，但無論是一體式巨型天幕、貫穿式尾燈、封閉式格柵，還是雙五輻式輪圈、形似放大版小米Buds 4 Pro耳機盒的後備箱、大尺寸懸浮中控屏，都是順應當下潮流的設計，部分還不失個性。其顏值已經得到了一些網友的肯定。

圖片來源：微博

而在自動駕駛方面，雷軍更是曾放話稱，小米汽車會在2024年進入行業第一陣營。為此，小米制定了全棧自研的戰略，汽車研發團隊在2022年就已經擴充至2300人，截至10月18日已經申請了956項專利，同時公司還在不斷投資產業鏈上下游企業。

市場中有傳聞稱，小米新車將搭載高通最新旗艦級芯片，採用小米自研的澎湃OS系統和包括激光雷達的多傳感器冗餘方案，搭載無線充電技術；此外還支持800V高壓快充，充電10分鐘，續航300公里。

不過，在汽車領域想要做到低價高配，與手機不是一個難度等級。此前雷軍曾發起關於小米汽車定價的投票，近2萬人參與，選10萬元以內的網友最多，其次是10萬元-15萬元；但小米公關負責人王化已經闢謠了小米首款汽車售價14.99萬元起的消息。

圖片來源：微博

郭明錤認為，售價會低於30萬元，若接近25萬元甚至低於25萬元，出貨量“有上行空間”；但也有行業人士認為，小米汽車最終起售價會在捨棄部分配置的情況下，壓到20萬元以下。整體來說，還是在20萬元-30萬元的區間。

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這意味着，小米不可避免地將面臨大量優秀同行的競爭。

02 瞄準年輕人，是小米的“專利”嗎？

客觀上來講，年輕人是市場上很多車企都在爭搶的消費群體，小米有的，其他很多品牌也進行了布局。

以溜背式、運動風造型為例，現在幾乎是所有車企的標配。從傳統車企長城、長安、紅旗、比亞迪，到造車新勢力哪吒、零跑、小鵬、蔚來，無論是轎車還是SUV，都充斥類似設計。

而智駕系統，更是已經成為了部分品牌的“特色”，典型如問界和小鵬。新款問界M7搭載了華為智駕系統ADS 2.0，官方描述中，這套系統的NCA城區智駕功能，年底就能做到“全國城區都能開”；而小鵬的自動駕駛技術，與蔚來的“服務”、理想的“產品”一道，都是車企的核心標籤。

綜合來看，在小米汽車量產前，市場中已經有不少品牌證明了自己在年輕消費者群體中的吸引力。

小鵬就是其中之一。2020年，小鵬汽車曾發布一篇智能數據報告，其中显示購買G3和P7的人群，18-39歲佔比69.05%；到了2022年，招商證券的研報显示，小鵬30歲以下的年輕用戶佔比55.8%。小鵬的車主中，首購、換購的比例明顯更高，亦是年輕人買車的一大特點。

特斯拉更是如此。根據易車研究院發布的《2021年准高校畢業生“青年車市滲透率”》品牌排行榜，特斯拉以超過95%的滲透率高居榜首，是畢業5年內，准高校青年最喜愛的汽車品牌。

70%用戶都是90后的小紅書上，很多網友都在分享自己開特斯拉的各種體驗，從旅行、午休到收快遞、寵物樂園不一而足。

而且這兩個品牌還有一個共同的特點——便宜。特斯拉的“價格屠刀”，國內車企都已經司空見慣。今年年初，Model 3一度降價至22.99萬元起售，Model Y則降至25.99萬元起售，讓一干正在觀望的消費者高呼“真香”；而小鵬首款量產車G3，最低售價還不足15萬元。

在此背景下，汽車分析師張翔認為，小米想要走出差異化的路線，更多還是要倚仗自己的生態系統和此前積累下來的粉絲群體。

張翔表示，小米的主要優勢在於智能化的生態系統，它的智能硬件，包括風扇、攝像頭，空調等。汽車作為智能終端，也可以和小米的生態鏈無縫連接，讓車主有更好的體驗。

“另外，在汽車上想實現低價高配，關鍵是要有規模經濟效益，否則沒辦法盈利。小米有很多的用戶和粉絲，雷軍也是網紅企業家，參考特斯拉的馬斯克，一是能在宣傳上能起到不錯的效果，二是在雲服務，智能化語音識別等軟件迭代方面，會更懂用戶。”張翔稱。

尚未量產車的小米，和已經有數十萬乃至上百萬輛在路上跑起來的車的品牌，去拼自動駕駛和規模效應，似乎並非明智之舉。

利用好自身在供應鏈整合、全球65億台loT設備、6億MIUI月活用戶、全國上萬家零售門店的資源，或許才是後來者居上的關鍵。而這背後體現出的互聯網基因，同樣將起到推動年輕人“剁手”下單的效果。

03 理想很美好，現實也骨感

也許，小米成功的過去也無形中拔高了市場對其造車的期待，忽略了這一操作的實際難度。

理想汽車創始人李想曾表示，一個有基本常識的車企，在產品立項的時候普遍會把產品的穩定毛利率設定在15%-25%之間（對應標準零售價，而非促銷價格），最差也不會低於15%（代理模式需要把經銷商的銷售毛利率也算進來）。而銷量不及預期、零部件成本的市場波動、競爭造成的降價等都可能導致實際毛利率低於預期。

理想自己在今年上半年的毛利率為21.22%，一方面與其抓准都市奶爸的藍海市場有關，這一群體既有換車需求也有購買力，因此理想即使將車賣到30萬以上，最高接近50萬也有大量用戶買單。

另一方面，理想選擇的增程式路線，能在享受純電動車紅利的基礎上，避開續航焦慮，同時也能降低電池成本。再加上理想素有“摳廠”的名號，開源節流下，公司已經實現了盈利。

而毛利率同樣達到這個水平的比亞迪、特斯拉，則是規模效應的典範。2023年前九個月，比亞迪已經賣了203萬輛，特斯拉銷售量也在131萬輛以上；比亞迪在垂直產業鏈方面的一體化優勢，讓其降本效果尤為明顯。

除此之外，市場中的大多數車企，至今都還在“賠本賣車”。上半年，蔚來、小鵬、零跑、北汽藍谷、賽力斯、廣汽埃安的虧損累計超230億元。

即便如此，車企們下半年依然“默契”地開啟了新一輪價格戰，內卷的程度可見一斑。

在這樣的環境下，在規模和產業鏈方面都有所欠缺的小米，如果想要維持住“性價比”標籤，特別是延續雷軍此前對小米手機硬件純利潤不超5%的承諾，可能也會被拖入虧損的泥潭，而且難以給股東和投資人交代；如果想要走高端路線，又會面臨與手機高端化一樣的形象固化問題。

這也是為何最近小米又講起了增程式和澎湃OS的故事。“奇譜科技”總編羅國昭認為，自有技術這個維度既好聽，也能降低遇到的數據及監管風險，還好對應高大上的造車。

不過，如果小米真的像海外媒體所述，只有1%的利潤率，還不是從硬件方面獲取，而是軟件方面。那還存在另一種可能：公司對於首款電動車的期待，並不是賺錢，後續還會通過其他更高端的產品線提高利潤…

整體來看，造手機和造車之間確實不能同日而語，但小米依靠此前打下的江山，也有望成為新能源汽車市場中的一條鯰魚，重新攪動市場的格局。至於是否能如雷軍所述，跨過一眾老牌車企和新勢力，成為全球前五的車企，那就不是短期內能預見到的結局了。

可以肯定的是，只靠年輕人，是成為不了全球前五的。

參考資料：

1.《 “z世代”購物車③：擁抱“造車新勢力”》 ，看看新聞Knews

2. 《大容量電池+自動駕駛，小米汽車難逃富貴命？》，智選車

3. 《小米汽車工廠曝光：年產20萬輛，配置價格「卷」上天，每輛車只賺1%利潤……》，極果網

4. 《MIUI或將謝幕，小米重新講故事》，鈦媒體

https://www.tmtpost.com/6751314.html

別硬把大模型往手機里塞

2023.10.20 13:40

 · 來自河南

 · 7.5萬閱讀

故事還是事故？

圖片來源@視覺中國

文 | 科技新知

​商業迷霧當中，那些看似金光閃閃的“機會”，往往是一把將人們困住的鐐銬。

CNBC最新消息稱，全球芯片巨頭高通打算在加州兩大據點砍掉約1258名員工。事實上，高通早就向加州就業部門送交了這份“死亡名單”：聖迭戈1064名、聖克拉拉194名。這場人事地震預計將在12月13日爆發。

高通上個季度的報告中，已經暗示了這次“血洗”。從財務結構來看，手機芯片是高通的主要收入來源，佔比超過一半，但在三季度里收入同比下降了21.6%。智能手機市場的飽和，像一把無形的大手，正在悄悄扼殺上游供應鏈的巨頭。

手機市場的增長現在主要依賴於設備的升級周期。自2019年以來，受5G驅動的手機更換熱潮已經持續了近四年。但Counterpoint的資深分析師Peter Richardson卻揭示了一個冷酷的事實：到2022年時，全球手機更換周期已達到史上最長的43個月。

過去五年，手機界苦苦追尋創新之路，急於改變僵局。但當連Apple這樣的市場領導者也難以拿出令人震撼的新功能時，其他廠商更是難以維持其市場地位。越來越多的消費者開始質疑，換一部新手機的價值究竟在哪？

有行業專家指出，真正的破局點或許是軟件，尤其是AI領域像LLM、Transformer等大模型背後蘊藏着的力量。

儘管目前還不清楚，該如何最大化地利用這些潛力，但這並不妨礙國內手機巨頭試圖突圍。華米OV等都把目光瞄準了AI大模型，迫切要開闢一個新戰場。

手機巨頭爭鬥大模型賽場

一時之間，國內手機廠商好像都追起了大模型的風頭。

8月14日，小米年度發布會上，小米AI大模型亮相，霎那之間成為焦點。在C-Eval、CMMLU兩大測試平台上，它分別斬獲第十名和中文榜首的佳績。

雷軍信心滿滿地宣布，小米的這個13億參數大模型已經在手機端完美運行，其實力在某些場景中甚至能與60億參數的雲端模型匹敵。而家喻戶曉的小愛同學也將強化AI大模型的能力，邀請測試已在發布會當天拉開序幕。

瞄準AI大模型的狼煙不只在小米一處升起。

早在8月4日的2023年華為開發者大會，余承東就大手一揮，宣布HarmonyOS 4將受益於“盤古大模型”的加持。與眾不同的是，華為決定將大模型深度整合進手機系統，實現更高層次的融合。

繼華米之後，vivo和OPPO亦不斷展露其對大模型領域的雄心。

近期，OPPO宣布對其全新“小布助手”進行首輪公開測試，引發業內關注。此產品基於了AndesGPT大模型技術。

AndesGPT模型出自OPPO旗下安第斯智能雲團隊之手，其核心是一個基於混合雲架構的高級生成式大語言模型。用戶可以通過喚醒小布語音助手並說出“小布大模型”，參與小布1.0公測版報名。更多信息將在11月16日的ColorOS 14發布會上公布。

與同行的宣傳異曲同工，AndesGPT在其官方介紹中也榮獲了“行業翹楚”等封號，此模型在多個權威評測榜單上頻頻亮相。

另一個戰線上，vivo已鎖定11月1日，要召開年度開發者大會。此番集結，vivo將揭曉其獨家研發的AI大模型與全新操作系統；而廣受矚目的OriginOS 4也將初露鋒芒。

尤其引人關注的，vivo打造的AI大模型矩陣極為豐富，覆蓋了十億、百億及千億三大參數級別，共五款模型，旨在滿足多樣化的核心應用場景。

同樣，這批尚在神秘面紗后的產品，已在多個權威評測中嶄露頭角。最新數據显示，vivo自研AI大模型在C-Eval和CMMLU兩大平台上均雄踞榜首。

近期，手機行業已經見證了各大品牌逐個投身於AI大模型的深海。存量市場的激烈爭奪，使得各大廠商都希望藉助新技術鋒芒，為自身在高端市場塑造更具競爭力的形象。

多位行業內有深度洞察的人士認為，強調AI功能的優勢，顯然是各大廠商策略的重要一環。不僅能刺激用戶對高端產品的慾望，更能帶動產品價格上漲，從而為品牌創造更為豐厚的利潤。

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隨着時間的推移或能見到，首波真正的“AI手機”即將震撼登場，而未來兩年，更會是AI在手機上的創新大爆發時刻。

大模型角逐移動端，路徑逐漸統一

雖然手機廠商們在宣傳中表現得在手機上運行大型模型就如同喝水吃飯般輕鬆，但實際操作中，背後隱藏的挑戰遠超預期。

根據小米技術委員會AI實驗室大模型團隊負責人欒劍的分享，要真正在手機上運行大模型，對手機硬件的要求絕不會低，特別是處理器和內存兩項。

大模型首先就是其“大”的特性，一旦佔據過多的手機工作內存，將導致其他應用受限，甚至可能造成手機無響應、整體性能銳減，或者最糟糕的情況是直接死機。

此外，計算能力也是評判的關鍵點。若生成一個字符就需要花費好幾秒的時間，這對於用戶體驗無疑是災難性的。考慮到人們的平均閱讀速度約為每秒十幾個漢字，故模型的“生成速度”必須遠超於此。

而功耗問題也不容忽視。許多網上的模型Demo常常疏忽這一關鍵環節。高負載下的計算芯片會導致手機急速發熱，若如此長時間運作，勢必會對電池的續航產生嚴重損害。

綜上，手機大模型真正的挑戰在於如何在處理速度、散熱和電池續航等之間找到一個精妙的平衡。因此，業界的重心還放在了端雲協同之上。

不久前，聯發科與OPPO達成協議，共同研發大模型在端側的輕量化部署方案，旨在讓大模型技術更為貼近消費者的實際使用。

10月18日，聯發科同樣宣布與vivo在AI領域深度合作和聯調，實現了10億和70億AI大語言模型以及10億AI視覺大模型在手機端側的落地，共同為消費者帶來端側生成式AI應用創新體驗。

端側大模型的好處是，用戶可以享受更快的響應速度，同時數據也不需要上傳到雲端，更加安全。目前許多主流廠商都在研發在移動終端部署 AI大模型的解決方案，以實現在端側運行大模型的目標。

然而，不能假定僅憑手機端便能解決所有問題。正如小米透露的，他們將繼續遵循端雲結合的策略。某些功能或能力，如果可以通過端側的模型來實現，就無需轉移到雲端處理。

觀察vivo的情況，雖然缺乏確切的數據，但可以合理推測，它也將採納雲端和本地結合的大模型策略。

從其大模型的參數量級可以分析，660億、1300億和1750億量級的雲端大模型目的在於確保處理能力，以應對更複雜的問題。而10億和70億量級的本地大模型則是為了確保用戶隱私、能效和快速響應。

這意味着，vivo很可能會採取端雲協同工作的方式，即通過評估問題的複雜性來決定是否在本地處理或轉移到雲端。

結合雲端和本地的大模型不僅可以有效地節省成本，而且能夠滿足用戶在計算能力、性能、能耗和隱私保護等多個方面的需求，這無疑是目前整合手機和AI大模型的優選策略之一。

廠商跟風之下，一些潛在的挑戰

某些業內觀點，將目前嘗試在手機端運行大模型的技術視作一柄鋒利之劍。然而深入背後，也不免露出一種應景而非真正求變的短視之感。

首先，對於“大模型”的界定仍舊模糊不清。以小米的端側模型為例，其參數量達到13億，與GPT2的1.5B參數相差無幾，但這真的足以賦予其“大模型”的頭銜嗎？

不乏有業界人士拋出質疑：手機端的大模型實踐，更多地是為了滿足市場短期熱潮，而非技術的真正躍進。若手機真的能毫不費力地驅動大模型，那顯卡巨頭英偉達的存在意義又在哪裡？

再者，為了讓大模型適應手機，製造商不得不通過剪枝、蒸餾和量化等策略對其進行大幅壓縮。以vivo為例，它可能通過連續的模型裁剪和蒸餾，將參數從1750億降低到僅10億，這種操作是否過於牽強，值得思考。

要認識到，大模型並不僅僅是參數數量的簡單疊加，它的真正價值在於深度學習中的“深度”。大量的參數意味着更多的信息、知識和上下文的捕捉。

因此，當把一款千億參數的模型剪裁到幾十億參數時，勢必要失去一些原有的學習深度。對於AI的日常應用來說，可能影響不大，但對於那些期望從AI獲得深度見解和理解的高端用戶來說，這種損失是無法接受的。

即便小米宣稱其端側模型能與雲端模型相提並論，但這其中的細節仍不容忽視。擁有13億參數的端側模型自然難以與擁有千億參數的雲端模型相比。為了彌補這種差距，小米可以選擇讓其端側模型在特定場景下與雲端模型匹敵，但終歸不能全面比肩。

從這些層面出發，當前手機上的大模型實現方式似乎有點“矯枉過正”。對於普通用戶而言，他們並不真正關心模型的參數數量，而更關心能為他們帶來什麼價值。vivo和小米的這些嘗試固然值得鼓勵，但也應該反思其真正的目的和意義。

更重要的是，儘管眾多手機製造商都在積極探索AI大模型的應用，但未來的路徑仍然充滿未知。手機市場上，什麼才是下一個“殺手級”應用，還有待時日揭曉。

目前手機製造商對AI大模型的具體應用似乎過於偏重“語音助手”。這種單一方向的追求，是否只是迎合了科技熱點趨勢，而非真正考慮用戶的實際需求？

以近期知名博主對vivo新款AI大模型的分享為例，儘管其在OriginOS 4上以煥然新姿亮相，但與現行的語音助手相比，核心並無太大顛覆。

簡而言之，AI大模型在手機領域的真正普及仍舊步履蹣跚。如今的種種努力，只是冰山初露的探秘之旅。

參考資料：騰訊科技-小米的大模型“野心”，始於端側

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AIGC時代創意人才需求提升，Adobe聯合網易有道推出了創意設計在線課程

2023.10.20 14:03

 · 來自北京

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對於AI，越早重視、學習、運用它，越可能在風口期獲得好的發展和機會。

圖片來源@視覺中國

今年，ChatGPT的火爆，吹響了新一輪AI競賽的號角。在AIGC的熱潮下，多個行業以及產業鏈被重塑，包括英偉達等公司，也迎來了新的發展機遇。IDC預計，中國AI市場規模將以24.4%的複合年均增長率增長，有望在2025年超過184.3億美元。

需要指出的是，AIGC的火爆，是一次全行業全產業都參與進來的升級，不僅僅是前端應用的改變，對人才的需求也迎來了變化，教育市場也應運而生出新的需求。

近日，Adobe宣布攜手網易有道面向中國的高等院校推出Adobe創意設計在線課程，包括Adobe Creative Cloud創意軟件的應用技巧教程，領域涉及攝影、平面、音視頻、交互設計、3D和沉浸式設計等。

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Adobe中國區数字媒體總監楊堅

談及此次的合作，Adobe中國區数字媒體總監楊堅對鈦媒體App等媒體表示，2023年是生成式人工智能的元年，数字化產業升級提升了各行各業對創意人才的需求。對於學生來說，生在一個好的時代，會有更多的時間掌握這些技能。

同時，網易有道助理副總裁、成人與職業教育事業部總經理馮強稱，我們發現產教融合、人才培養涉及到非常多的環節，Adobe作為一個非常重要的第三方工具提供方，它是產教融合、人才培養重要的一環。“Adobe在全球積累了非常多的創意設計的資源，這是我們希望去惠及用戶的，從而激發更多的創意思維，學習到更多大師的思維方式，這個是我們的想法。”

日前，諮詢機構Acumen Research and Consulting給出預測稱，2030年AIGC全球市場規模將達到1100億美元。據了解，在此次雙方合作之前，Adobe已與兩百餘所中國高校和中小學合作，引入新興的新媒體技術、3D設計和元宇宙概念，為學校教職工和學生提供Creative Cloud正版軟件、支持媒體實驗室、設計專業教室及数字圖書館等項目建設。

今年3月，網易雲課堂也推出了自研的AIGC系列課程，並開發了能夠讓用戶展示和交流創意設計作品的在線社區廣場。馮強透露，在學校端，我們跟非常多的學校在AI、大數據、数字藝術、品質電商、新一代電商等人才培養方面建立了合作。在社會端，面向AI数字化的時代，新的職業，新的技能不斷湧現出來，像AIGC提示工程師等新的職業也都有相應的課程，以供社會群體和在職的人群提升自己的職業競爭力。

值得注意的是，AIGC的發展，提升了社會運行的效率，但也有人指出，AI的發展會導致一些崗位的消失或者減少。對此，馮強認為，AI不只是會對我們現有工作帶來威脅，也會帶來一些機會。對於AI，越早重視它、了解它、運用它、學習它，有可能在這個紅利期、風口期獲得好的發展和機會。

回顧以往每次的科技革命，的確是會顛覆很多行業，那個過程對於一些身在其中的人是相對比較痛苦的。但是，過了一段時間，那些痛苦都會被科技帶來的紅利所覆蓋掉，每個人都能夠享受到科技發展帶來的紅利。根據獵聘發布的《AIGC及其產業鏈人才需求大數據報告2023》显示，今年前8個月，AIGC整體新發職位增長近140%，新發職位招聘平均年薪為41.09萬元。

“中國現在是一個創作者經濟的大國，這意味着更多的機會。對於學生來講，如果能夠把握這個機會更為重要。在學校里、校外課程平台，各個渠道獲得最新的知識，他的創意創造過程就會事半功倍”，楊堅如是說。（本文首發鈦媒體App，作者/杜志強，編輯/鍾毅）

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