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  • 小米210W神仙秒充為何充電這麼快,安全可靠嗎?

    小米210W神仙秒充為何充電這麼快,安全可靠嗎?

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    日前小米發表其轄下的紅米 Note 12探索版,其中標標榜採用210W神仙秒充功能,9分鐘內可以將4300mAh充飽,技驚四座,將手機快速充電技術推向新的里程碑。
    為何紅米 Note 12探索版可以在9分鐘內可以將4300mAh鋰電池充飽呢? 充電速度這麼快,對於電池的壽命及安全性有沒有影響呢? 以下做一探討:

     

    1.為何紅米 Note 12探索版可以在9分鐘內可以將4300mAh鋰電池充飽呢? 

    小米日前發表紅米 Note 12探索版祭出黑科技~神仙秒充,經官方實測5分鐘可以充電至66%,9分鐘可以將4300mAh鋰電池充至100%,打破小米過去快速充電的紀錄。

     

    Note 12探索版之所以可以達成如此快速充電的效果,除了本身制定的3個100W快速充電IC技術外,還配合有10C倍率的及極致化學動力電池(石墨烯?)、双GaN 210W充電器及定制10.5A高規快充充電線,來確保充電速度與安全性,說明如下:

     

    A.採用3個百瓦充電IC架構:
    Note 12探索版充電新方案採用3充電IC架構,雙翼6佈局方主板,另1顆位於底部副板,分散佈置,避免發熱集中。3 顆高規格充電IC,轉化效率高達98.5%單顆峰值功率100W,總功率上限高達300W,留出充分性能冗餘,確保長時穩定輸出。

     

    在設計上,充電器210W(20V10.5A)的輸入會分流成3路,每路電壓電流分別20V3.5A,之後分別經過3顆充電IC降壓升流至每路10V 7A再路合流為10V21A,最後經過雙電芯分壓,每塊電池蕊承受21A 大電流。

     

    B.採用10C高倍率低阻抗的雙電池蕊:
    使用10C高倍率雙電池蕊,每塊電芯輸入電流高達21000mA.Cell Balance技術,會在檢測到電池蕊間電壓/容量出現差異時,開啟內部平衡電路,避免電池蕊老化速度加快。「MTW多極耳結構」、 「內部超低粘度電解液」、「正負超薄塗覆設計」 、「負極-小顆粒快充石墨」,「高熱穩定性隔膜」,滿足了210W神仙秒充的嚴苛要求,成為了全鏈路210W 快充創新的重要一環。

     

    C.雙GaN 快充充電器:
    Note 12探索版內附210W雙GaN 快充充電器,憑藉雙GaN(電源開關及PFC)方案加持,210W超級快充充電器的尺寸做到了67.3*64.3*30 mm。相比標準120W 快充頭,功率接近翻倍,體積卻近乎相同,功率密度高達1.62W/cm。充電器內部還採用了石墨烯+灌膠均熱雙重散熱設計,以實現更長時間穩定高功率工作。
    USB Type-C充電端子設計,兼容PD/QC快充,兼容功率最高65W,可以為支持PD快充的筆記本等設備直接供電,還支持100V-240V 電壓輸入。

     

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    D.210W 新CtoC充電線:
    為支援大電流充電,新的連接器端子材質導電率更高,升級增強版鉑金電鍍處理,更能抗大電流電解腐蝕。在保持線徑與6A線材幾乎相同的情況下,其內部線芯導體數量翻倍,通流能力大幅增加。與充電器相匹配,CtoC充電線內置小米定制E-mark晶片,既支持小米自有210W快充協議識別,還兼容PD/QC 協議。

     

    E.更高級別的快充保護:
    210W神仙秒充探索版在充電器、電池、手機端還做了完備的全面防護。涵蓋過壓、過流、過放、高低溫、芯片及協議鑑權、靜電、雷擊等類目共計60項安全防護,安全無憂,痛快充電。

     

    2.神仙秒充充電速度這麼快,對於電池的壽命及安全性有沒有影響呢?

    根據”“的實測,Redmi Note12 探索版搭配210W原裝充電器2分鐘充電36%,5分鐘充電68%,充滿電耗時10分鐘左右,小米官方宣稱9分鐘內可以將4300mAh鋰電池充飽並不是空穴來風。

     

    充電速度這麼快,對鋰電池壽命會不會有影響呢?

    鋰離子電池的壽命與放電深度(DoD)有關,快速充電並不會影響電池使用壽命,但用戶充電習慣與充電產生的高溫則可能影響電池壽命與性能。
    在用戶使用習慣上,100% DoD放電深度只能實現300~500個放電週期;50% DoD可實現1,200~1,500個放電週期;25% DoD可實現2,000~2,500個放電週期。若用戶因手機本身具快速充電功能,所以經常快沒電才去充電,經常100%DoD下就會造成鋰電池使用壽命的縮短。
    另外,電池過熱往往是造成電池性能損傷的罪魁禍首 。在快速充電下,產生的高溫若無法有效控制在安全範圍內,將有可能會造成鋰電池性能永久的損傷。
    Redmi Note12 探索版採用雙GaN 快充充電器與極致化學動力電池(石墨烯),根據大陸網站實測來看,最高溫在43.3度。

     

    多數鋰電池的工作溫度範圍為15℃ 到35 °C,超過35℃的環境溫度下使用鋰電池,老化速度會逐漸加快。換言之,若過於頻繁使用神仙秒充,讓電池充電溫度一直超過40°C,電池的使用壽命和容量就會打些折扣。

     

    充電速度這麼快,對鋰電池安全性會不會有影響呢?

    除非電池或充電器存在技術缺陷,否則使用快充並不會對手機的電池造成長期損害。
    快充電池分為兩個階段,先低電壓讓電池可以快速吸收電荷
    充電至65%,最後15%~20%則改採長時間高壓充電電池電量充滿,只要第二階段高壓充電能有效管控,就不會對電池長期健康產生重大不利影響。Redmi Note12 探索版前5分鐘低電壓充電至68%,後面4~5分鐘才把電池充飽,算是有一定程度做好電池充電安全管控。

     

    使用超高速快速充電,就像在高速公路飆速一樣,電池/充電器/充電線都必須具備更高階的性能才足以應付快速充電下的溫度和電壓極限韌度要求。多數手機鋰電池出現爆炸或燃燒等安全事故,都並非本身的快速充電技術出現問題而造成,而往往是鋰電池本身在生產時就出現瑕疵或是人為外在因素所致(使用非原廠認證充電設備或是外力損傷影響…)。
    是故,若是要使用神仙秒充功能,請務必使用原廠認證的原廠充電裝置與設備,也不要經常快沒電才去充電,才能確保手機與電池的使用安全並發揮快速充電的效果。

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  • Google 從本月開始將強制 Gmail 用戶轉換新版介面

    Google 從本月開始將強制 Gmail 用戶轉換新版介面

    如果你還沒有習慣,那請趕快習慣 (指)

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    Gmail 是大家最常用的收發電子郵件平台,Google 經常為它加入各種便利功能,在今年還對已經很久沒有大刀闊斧改版的 Gmail 換了新樣貌,應該很多人都有注意到這點。不過新版介面的推出隨之而來的就是用戶的不適應,最初 Google 仍有預留給大家切回去舊版的空間,但接下來可就沒有這個選項啦!

    Google 從本月開始將強制 Gmail 用戶轉換新版介面

    在 2022 年初,Google 發表了新的 Gmail 使用者介面以即可自定義的 Gmail 整合視圖,不只擁有 Material 3 風格的視覺效果,還將 Gmail、Chat 和 Meet 整合在同一個位置,讓你無須切換視窗即可快速取用。從本月開始,這個新版的使用者介面將成為 Gmail 標準形式,取消了原本預留給用戶緩衝的恢復舊版原始介面選項。

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    新版介面中,只要將滑鼠游標懸停在左側的按鈕上,你可以看到歸屬於各服務的小小的彈出視窗,點擊後即可開啟該應用並填滿整個螢幕。視窗左側包含 Gmail、Chat、聊天室和 Meet 的整合視圖也將成為已開啟 Chat 的用戶標準配置。通過快速設定,你可以自定義新介面,將對你來說最重要的應用程式放在此處以便取用,更輕鬆地掌握重要內容,並減少在各種應用程式、視窗或分頁之間切換。現在,Chat 功能改放到左側,你無法再把它調整到右邊去。

    其實早在 2 月開始,Google 就已經開始測試這種新布局,從那時起他們推動手段比較不那麼溫和,而新佈局在 7 月時更是廣泛釋出給大家「測試」使用。在 Google 的決策裡面,通常走到廣泛釋出的階段,只要不是出太大的問題,基本上就已經板上釘釘了,而現在更是進一步將此變化轉換為永久形式的改版,並且已經與其他 Workspace 應用進行相對應的調整。

    身為一個使用新佈局很長一段時間的人,老實說並不覺得有回歸舊版的必要。雖然新介面需要一點時間來適應,但是整體操作上更加現代化,也更符合現代人講究高效率、簡化工作流程的需求。但是如果你非舊版不可,其實可以到「設定」裡面去自訂 Gmail 中的應用程式,禁用後整體上跟舊版就差不了多少。

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  • Zoom 即將推出行事曆與 Email 服務,加入 Google、微軟的競爭

    Zoom 即將推出行事曆與 Email 服務,加入 Google、微軟的競爭

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    疫情促進了混合辦公的發展,同時也讓很多線上會議、視訊、語音平台獲得更大的發展空間,Zoom 就是其中的一個佼佼者。近日,在 Zoomtopia 活動中,該公司分享了有關其新業務服務的相關資訊,除了 Team Chat、白板、電話和會議選項外,還宣布了全新的 Email 和行事曆服務。

    Zoom 即將推出行事曆與 Email 服務,加入 Google、微軟的競爭

    Google 與微軟在生產力工具方面深耕多年,分別推出了 Google Workspace 與 Microsoft 365 等,服務的客群涵蓋一般用戶與商務用戶。知名線上會議平台 Zoom 將很快以測試版的方式推出名為「Zoom Mail」的電子郵件服務和行事曆服務,以與 Google、微軟等品牌競爭,值得注意的是,Zoom 選擇的這個時間點正值兩家龍頭對其專業服務投注更大關注之際。

    Zoom 預計讓旗下的電子郵件服務運作模式與 Microsoft Outlook 類似,並且補充說到該服務將會擁有端對端加密安全防護,並且與行事曆一起作為服務套組旗艦產品登場。另外,電子郵件和行事曆兩個新服務將會以獨立的模式和其他功能搭配使用,如此一來用戶不須離開 Zoom 平台即可完成任務。

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    Zoom 還指出,透過這種協作模式可以提高生產力,並且最大限度第提高終端使用者的安全性,尤其是對許多可能沒有足夠 IT 人員維護複雜的電子郵件伺服器的中小企業,更能同時在郵件隱私和安全性之間或取平衡。同時,Zoom 相信還是有很多已經把 Zoom 作為視訊會議選項的潛在客戶樂於見到跳脫於兩家巨頭之外的新選擇。

    在 Zoom 中內建行事曆功能將更輕鬆地保存和查找即將舉行會議的 Zoom 連結以及其他內務管理任務。除了測試版功能外,Zoom 還發表了Zoom Spot,這是 Zoom 的虛擬聯合辦公空間,旨在促進包容性討論,將面對面工作的流暢互動帶給分散式混合團隊,貫穿用戶的整個工作日。Zoom Spot 為員工複製了開放式辦公室「並肩工作」體驗,並鼓勵自由形式的視訊優先對話,這項功能將於 2023 年初推出。

    另一個即將推出的功能是 Zoom Virtual Agent,這是一個以人工智慧驅動的對話式聊天機器人,利用使用者建立的知識庫、常見問題解答等資訊,即時幫助客戶解決問題,同樣的,它也將於 2023 年上市。

     

     

     
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  • Meta裁員1.1萬人,祖克柏坦承誤判情勢

    將裁員超過1.1萬人,同時計畫削減支出及凍結招聘直到2023年第1季。執行長祖克柏(Mark Zuckerberg)道歉,坦承因誤判情勢而導致過度投資。

    這是Meta繼9月傳出人事精簡後的第二次裁員,也是該公司第一次大規模裁員。裁撤的1.1萬人占Meta總員工數8.7萬的13%。

    Meta執行長祖克柏說明,這是因為疫情期間的好表現,使其錯估局勢。他指出,COVID-19期間全球轉向線上活動,電子商務蓬勃發展,他和許多人一樣認為這股動能可持續到疫情結束,因而決定大幅增加投資。但結果不僅電子商務回歸平淡,還遇上了大環境衰退、競爭轉趨激烈,以及廣告收入減少,導致營收衰退超出他的預期。他說這一切是他的責任。

    為了縮減開支,之前Meta已經試過其他方法,包括將資源集中在少數高成長領域,像是AI引擎、廣告與企業平臺,以及元宇宙,還削減了預算、福利,以及辦公室面積,但仍不足以彌補營收漏洞。

    這波裁員影響包括Meta旗下Facebook、WhatsApp、Instagram等各應用程式及研發元宇宙軟硬體的Reality Labs,程度則因公司策略而有差異。美國地區的Meta員工可拿到16周的基本離職金,外加在職每滿1年多2周的薪水,以及剩餘有薪假、健康保險等福利。

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    展望未來,祖克柏表示,確保公司精簡及效率是首要之務,為此,該公司將再凍結聘僱到第一季。他將檢視各部門業務績效與營運效率,以及大環境因素以決定是否重新啟動招募。雖然AI基礎架構是Meta的重點,但基礎架構支出也會減少。此外,他表示也會再大幅組織重整,確保各應用程式部門及Reality Labs的運作更有效率。

    Meta今年不但在第二季首度出現營收下滑,還連續兩季衰退,今年以來,Meta股價已跌了70%,市值也縮水了7,000億美元。

    全球景氣不佳,所有產業都感受到衝擊,但是Meta衰退幅度比其他科技公司更大。分析,Tiktok的競爭、蘋果App追蹤透明度政策及一系列隱私權限制壓縮其廣告收入,而元宇宙似乎更是難以彌補的錢坑。雖然Meta砸下數百億美元開發元宇宙軟、硬體,但虛擬社交平臺Horizon Worlds卻出師不利,用戶僅20萬,連自家員工都不太想用,。

    Meta是近日最新大規模裁員的矽谷公司。上周被新老闆馬斯克(Elon Musk)裁撤了據信50%的員工,Google、、英特爾、蘋果也都啟動裁員,其他還包括、影片分享軟體Snap等。

    也在昨日證實將裁員數百人。

    https://www.ithome.com.tw/news/154112

  • Nvidia顯示卡驅動程式已支援DirectX最新GPU壓縮格式GDeflate

    微軟在DirectX I/O API DirectStorage 1.1開始支援GPU解壓縮技術,而,這代表Nvidia的顯示卡現在可以運用GPU壓縮格式GDeflate來加速遊戲資產解壓縮,大幅降低載入時間,進一步提升遊戲世界的場景豐富度。

    GDeflate是一個由Nvidia、微軟和IHV合作夥伴共同開發的GPU壓縮格式,能夠讓應用程式從NVMe裝置的龐大吞吐量獲益,消除I/O工作管線中的CPU瓶頸。傳統應用程式在CPU上進行解壓縮,因此CPU通常成為整體效能瓶頸,導致吞吐量低於未壓縮串流處理的吞吐量,這不僅無法充分利用系統的I/O資源,還占用其他需要CPU資源的CPU周期。

    傳統的資料壓縮技術,僅適用於很少變化的遊戲內容,像是在遊戲關卡中會重複使用的貼圖,這類資產在打包時被壓縮,並在玩家遊戲時按需解壓縮。大多數的資料壓縮方法都是針對CPU設計,而其序列執行的特性,使得這些方法難以用於現代化平行架構,因此也無法滿足加速解壓縮的需求。

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    在I/O技術進展下,終端用戶系統上可用的I/O頻寬明顯提高,PCIe Gen3或Gen4 NVMe裝置能夠提供高達7 GB/s資料頻寬,以GeForce RTX 4090 GPU的24 GB記憶體為例,只要3秒多就能夠填滿。Nvidia提到,要跟上這些系統I/O的速度,資料壓縮技術必須大幅進步,在CPU上解壓縮資料不再實際,浪費大量的CPU資源在輔助任務上,拖慢整個系統速度,最終成為I/O子系統的瓶頸。

    GDeflate是一種針對高吞吐量GPU最佳化的新型資料平行壓縮解決方案,不只能夠在GPU快速解壓縮,支援最快速的NVMe裝置,釋放CPU用於執行其他重要任務,並且還可移植到各種資料平行架構中使用。

    GDeflate作為DirectStorage 1.1標準GPU解壓縮功能,未來遊戲引擎將受益於GDeflate,得以大幅減少遊戲內容載入時間,現在開始於Nvidia Game Ready驅動程式526.47版本中提供,微軟也正與AMD、英特爾合作,提供支援GDeflate的驅動程式。

    https://www.ithome.com.tw/news/154103

  • Nvidia開源最新物理模擬引擎PhysX 5

    Nvidia現在開源最新的物理模擬引擎,開發者已經可以在GitHub儲存庫取得SDK更新,PhysX 5與PhysX 4使用相同的開源授權,使相關產業可繼續用於模擬工作流程和應用程式中。PhysX 5 SDK在GPU和CPU功能都有新功能,提供更好的碰撞偵測和自定義幾何形狀功能。

    PhysX過去被大量應用在遊戲和動畫上,但PhysX是目前主要的物理引擎,其內建強大的模擬引擎,可被用於各種需要物理模擬的應用上,像是機器人、自動駕駛和工廠自動化等場景,尤其是下一代機器人應用程式,PhysX能夠以即時速度進行高傳真模擬運算。

    用於流體模擬的Flow函式庫和爆炸模擬的Blast函式庫,雖然在技術上不仰賴PhysX,但是在這次更新中,已成為PhysX產品家族的一部分,並且使用共同授權,Flow已經和PhysX SDK綑綁在同一個儲存庫中,Blast之後也會加入。

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    PhysX 5 SDK現在支援粒子模擬特效Flex函式庫功能,包括基於有限元素模型的可變形物體動力學,以及用於液體、布料和充氣這類物體基於位置的動力學,經過最佳化後已經可以在GPU上運算,並且添加更先進的碰撞偵測功能。PhysX 5新的CPU功能,讓開發者可以自定義幾何形狀,官方解釋,這代表PhysX 5現在支援圓柱體或是隱性基於塊狀結構的世界。大型模擬的CPU和GPU平行運算效能,也在PhysX 5獲得明顯提升。

    Nvidia表示,PhysX角色的演變,帶來了一些根本性的技術變化。過去PhysX是一個最佳化的遊戲物理引擎,用於各種主機的遊戲開發上,但現在也已經被大量用作機器人、深度學習、視覺效果的高傳真GPU加速物理模擬引擎,因此Nvidia決定不再提供遊戲主機埠口,但授權允許社群可以繼續進行創建和維護。

    PhysX 5現在也成為Pixar通用場景描述(Universal Scene Description,USD)Physics標準的關鍵參照實作,USD Physics描述了Nvidia與Pixar共同開發的場景物理屬性,這個合作讓創作者可以更簡單地將物理用於場景中,並且促使更多工具採用模擬行為。

    https://www.ithome.com.tw/news/154102

  • 歐盟深入調查微軟與動視暴雪併購案

     

    微軟

    ,已針對微軟併購動視暴雪(Activision Blizzard)一案展開深入調查,擔心此一併購案將減少遊戲產業及PC作業系統的競爭。

    ,將以687億美元買下動視暴雪,動視暴雪為歐美最大的遊戲業者,而這也是微軟史上最大的併購案。根據微軟的規畫,把動視暴雪納入麾下將可加速行動、PC、遊戲機及雲端等微軟遊戲業務的成長,也會成為微軟元宇宙的建置區塊。

    英國競爭與市場管理局(Competition and Markets Authority,,預計於明年3月1日發布正式報告。

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    EC對此一交易的考量與CMA類似,認為微軟與動視暴雪都同時是PC、遊戲機與行動裝置的遊戲出版商,而且微軟還提供Xbox遊戲機與相關服務,也是Windows作業系統及Azure服務的供應商,初步調查顯示該交易將明顯減少遊戲機與PC遊戲市場的競爭,涵蓋遊戲訂閱服務與遊戲串流服務。

    例如在微軟獲得動視暴雪的掌控權之後,可能會限制外界存取動視暴雪遊戲的能力,特別是熱門的AAA級遊戲,例如抬高第三方遊戲訂閱服務業者存取動視暴雪遊戲的門檻。減少市場競爭的結果就是消費者可能必須忍受更高的價格、相對低的品質,以及更少的創新。

    不只是遊戲市場,EC還顧慮此一併購案可能危及PC作業系統的競爭。指出倘若微軟結合自家與動視暴雪的遊戲,並透過雲端串流到Windows平臺,等同於阻止玩家購買非Windows電腦。

    EC針對此案的調查結果將於明年3月23日出爐。

    https://www.ithome.com.tw/news/154110

  • 明年量產microLED,京東方即將“彎道超車”?

    圖片來源@視覺中國

    文 | 雷科技Ieitech

    前段時間,小雷評測了市面上的一款miniLED显示器,對於這種新的面板技術帶來的體驗提升也算是有所體會,不過你知道嗎?miniLED其實只是某項显示技術的簡配版,它並不是業內公認的IPS及OLED面板的未來繼承者,那麼誰才是真正的繼承者呢?

    或許對显示領域有所了解的朋友已經猜到了答案,沒錯,就是microLED,它被譽為下世代最強的显示技術,但是直到現在都無法大規模上市,僅有三星推出了一款售價高達105萬元的產品,註定與普通人無緣。

    不過,或許在明年我們就可以看到價格更親民的microLED显示器了,京東方近日宣布,已經成功研發出可以商用的microLED芯片,並且在波長均勻度、性能、良率等方面都已經通過多家企業的驗證,目前已經小批量對外供應。

    不僅僅是芯片,京東方在microLED像素器件,也就是显示面板上也同樣取得了突破,在10月份成功實現上屏點亮,目前已經實現了樣品屏幕的動態畫面显示,研發進度順利,京東方表示有信心在明年小規模量產。

    如果京東方成功攻克microLED技術,那麼將會成為繼三星、LG、索尼等少數幾家企業之後,中國第一家掌握相關技術的企業,意味着京東方已經與三星、LG等頭部显示企業處於同一起跑線上。

    當然,能否量產還得看明年的研發進度,從實驗室到產線是microLED技術最難的一道關卡,難度要遠大於OLED和miniLED的量產改進。

    microLED為何難以量產?

    即使是在該領域進展最順利的三星與LG,目前也僅僅是能夠小批量生產microLED面板,並且成本及良率都不算樂觀,以至於三星的110寸microLED電視要價高達105萬人民幣,作為對比索尼的100英寸巨幕電視售價也已經降到了10萬元左右。

    接近10倍的價格差距,讓microLED電視如同空中樓閣一般,可望而不可及。為何microLED如此難以量產?核心的問題就在於如何將巨量的微米級LED單元整齊排列到柔性基板上,並且保證這些單元可以正常發光而沒有損壞。

     

    圖源:hangjianet

    這項轉移技術被稱為“巨量轉移”,目標就是將數以萬計的微米級LED單元轉移到基板上,這些微小的單元只要損壞一些,在显示面板上就會出現一個“壞點”,導致整個面板報廢。

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    如果覺得難以理解,那麼不妨將microLED面板的製作過程想象成CPU的製作過程,兩者在實現方式上有着異曲同工之妙,通過單元的排列來完成產品的生產,一個microLED就像一個巨型的CPU核心,只不過它的目標不是計算,而是显示。

    熟悉半導體技術的朋友,應該知道CPU的良品率其實並不算高,經常會因為一些原因導致部分區域的單元損壞無法使用。一般來說,CPU工廠會將這部分晶圓區域屏蔽,然後將其放入下一級的產品線中,以英特爾為例,一塊晶圓中完好率最高的部分會用來製作高端的i9系列處理器,次一級的則是i7系列並以此類推。

    所以你買到手的i5處理器,或許就與i9系列出自同一塊晶圓,半導體企業通過這種方式,最大程度的利用起晶圓的每一個區域,讓CPU的製作成本大幅度降低,否則我們現在買到的CPU價格或許要翻倍都不止。

    而且,CPU單元即看不到也摸不着(除非開蓋),即使損壞率有區別,很多時候僅僅是體現在超頻性能上的些許區別。但是,microLED面板的單元如果損壞率達到一定密度或是數量,那麼唯一的結果就是面板報廢,需要重新製作,因為有壞點的显示面板顯然無法對外銷售。

    巨量轉移技術就是microLED最大的難點,同時也是限制microLED量產的最大問題。

    京東方的microLED能量產嗎?

    能否更好的解決巨量轉移問題,將會是京東方能否成功量產microLED面板的關鍵,即使在實驗室成功製作出動態面板,也還有不少的路要走。幸運的是,在microLED技術上,國內並不算落後,而且也有多家企業宣布已經自行研發出可以使用的巨量轉移技術。

    京東方目前就是與其它显示技術企業合作,不同的企業負責microLED面板的不同難點,分開攻克技術問題,最後再匯總到京東方進行試產,這種分佈式的研發方案使得京東方可以避開那些自己不擅長的技術領域,專註於microLED面板的技術整合與量產。

    只要京東方可以成功量產microLED,那麼就意味着中國的显示技術已經達到了世界領先水平,不再落後第一梯隊一個世代,對於消費者而言,更便宜的microLED显示器也會更早到來。

    以miniLED显示器為例,當只有三星、LG可以生產時,miniLED電視、显示器的價格高達上萬元,而在TCL等廠商完成量產準備后,miniLED的價格迅速降到四五千元,讓大多數用戶都可以體驗到次時代显示技術的魅力。

    甚至在雙十一期間,miniLED显示器最低只需1499元,這個價格已經與同等級的IPS显示器一樣,如此低廉的價格,就是miniLED面板的產量提升所帶來的成本降低,讓显示器廠商可以用更低的價格供應商品。

    如果你看過一兩款miniLED显示器,那麼就會發現有兩個參數被反覆提及,一個是光珠數量,另一個則是分區數量。光珠越多、分區數量越高,显示器的控制精細度就越好,所帶來的光暈等光源逸散問題就更少。

    但是,即使是目前最好的miniLED显示器,也無法解決光暈等显示問題,所以在一些場景中的使用體驗遠不及OLED和IPS,說到底miniLED显示器終究是過渡產品,microLED才是真正的未來。

    如果說miniLED的光珠是以千為單位技術,那麼microLED就是以萬為單位起步,在10倍以上的控制精度面前,光暈問題自然是迎刃而解。屆時,我們就可以得到一款擁有2000以上尼特亮度、超高靜態對比度、超精準色彩显示、超低延遲、超長使用壽命、超低功耗的显示器。

    理論上microLED面板可以隨意拼接組裝,你可以得到任意大小的microLED显示器,所以它並不僅僅是显示器、電視市場的救星,還是手機行業的救星。一直以來,手機續航都受困於显示屏的功耗而無法明顯提高,而microLED面板的功耗只有同等級OLED面板的50%,甚至可以提供更高的亮度。

    只要京東方突破microLED量產技術,那麼必將迎來一次高速發展期。

    https://www.tmtpost.com/6312586.html

  • 雙十一的年輕人,熱衷於iPhone與洗碗機

    圖片來源@視覺中國

    文 | 雷科技leitech

    一年一度的雙十一購物街終於是落下帷幕,對於不少人來說雙十一雖然吸引力不如以往,但是如果有什麼想要購買的大件、高價產品,那麼雙十一依然是最適合的時候。今年的雙十一不少平台也是給出了大力度的優惠,一些僅發售兩三個月的熱銷新品都有着很大力度的優惠,也是讓不少原本沒有消費想法的人按耐不住“入坑”。

    隨着雙十一活動結束,各品牌、品類的戰報都已經陸續發布,接下來就讓我們一窺今年的雙十一,在數碼和家電領域中,消費者們更鐘情於哪個品牌、更想購買什麼品類的產品。

    低調的平台

    首先來簡單看一下電商平台的戰報,說實話,今年的雙十一可能是電商平台們最低調的一年,不管是天貓還是京東都沒有大張旗鼓的宣傳自己的雙十一成績,天貓方面只是輕描淡寫的提到今年天貓雙十一交易規模與去年持平,而根據去年公布的數據,交易規模為5403億元,在今年的經濟形勢下,沒有下降就已經是很不錯的表現。

     

    京東方面同樣沒有公布具體数字,而是給出了模糊的答案:“2022年京東雙十一超越行業增速,創造了新的紀錄,零售購物用戶數也再創佳績”,可供參考的信息就只剩下2021年的京東數據,2021年雙十一京東的累計下單金額為3491億元。

    原本在去年有人預估今年雙十一的雙平台交易額會超過一萬億,但是從目前的情況來看,能保住去年的同等交易額就已經算是勝利。相較於不見蹤影的交易額数字,品類增長速度成為了報道重點,148個細分品類增長超100%,三百多個品牌成交破億,這是天貓交出的成績單。總體而言,年輕人所熱愛的新興品類成了銷售的主力。

    作為往年熱門品類的手機、家電,今年的表現其實並不算好,但是相較於過去10個月的成交額來看,依然算是一個驚喜,下面就讓我們看看更詳細的戰報。

    手機品類沒有“輸家”

    如以往一樣,手機品類的戰報比拼總是無比激烈,許多廠商都絞盡腦汁讓自己的產品看起來更受歡迎一下。今年自然也不例外,不過相對而言小米的戰報數據顯然更有含金量一些,簡單粗暴的170億元成交額確實亮眼,後續發布的詳細戰報中,手機品類一眼望去就是數不盡的第一。

    天貓、京東等四大平台安卓手機品牌銷量、銷額第一;天貓、京東等四平台手機單品多項第一;Redmi K50、K50 至尊版、小米12S Pro都奪得了對應價位段的第一。總體來看,其實與其他廠商的戰報並沒有太大區別,不過對比其他品牌的TOP3、TOP4、對比增長xxx%等戰報數據,小米的多項第一基本上可以確認其就是今年手機品類的大贏家之一。

    圖源:小米

    至於熱銷的手機價位檔,基本上與往年相似,集中在1000-3000元的價位檔中,如OPPO的K9x、K10,小米的K50、K50至尊版,魅族的18x等都是今年京東、天貓主要手機排行榜中的常客。

    而在3000元以上的價位段手機中,基本上只有小米的12s系列偶有出沒,在5000價位以上的榜單中,如果不是iPhone的型號不夠,恐怕會霸佔所有的前十位置。雖然這話很難聽,但是在持續多年的衝擊高端戰略中,國產手機廠商中依然沒有品牌能在高價位段壓過蘋果。

    究竟是產品力的不足、還是生態的欠缺?亦或者兩者皆有之?當蘋果可以用降價手段輕鬆擊潰並籠絡大批用戶的時候,安卓廠商顯然是無法與之抗衡的,

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    今年的蘋果破天荒的以官方身份參與到雙十一活動中,同時各平台也是給足了優惠力度,以9月份發布的iPhone 14為例,除了一直處於缺貨狀態的iPhone 14 Pro系列優惠力度較小外,iPhone 14、iPhone 14 Plus等型號的降價力度超過1000元。

    降價的誘惑是巨大的,iPhone 14與iPhone 14 Plus雖然在發布后被認為是“智商機”,但是只要價格降低,依然會吸引到眾多消費者。當然,蘋果沒有發布“雙十一戰報”,但是從各平台的手機排行榜來看,iPhone的銷量基本上力壓其它手機型號,佔據着主要排行榜的前五,不少渠道更是陸續傳出備貨全部售罄的消息。

    團源:京東

    當然,以往的蘋果在雙十一也是最受關注的品類,但是過去的新品折扣力度遠不如今年,所以關注度其實也是蘋果對自己iPhone 14戰略失敗的一次反饋。採用A15處理器的iPhone 14和iPhone 14 Plus,因為升級幅度過低而在過去的兩個月里銷售慘淡,甚至創下了發售當日直接破發的紀錄。

    開始轉變營銷策略的蘋果,未來或許會成為手機廠商在購物節中最不願意看到的對手。

    年輕人成為家電市場主力

    疫情封鎖帶來的居家潮,讓最近兩年的家電行業嘗到了不少的甜頭,即使現在逐漸放開管控,依然讓不少年輕人愛上了逛家電品類,這讓許多家電品類都開始針對年輕人的喜好推出針對性的新品,比如超薄冰箱、超薄洗衣機等品類在京東的成交額較往年直接翻倍,新風空調、嵌入式空調的產教額更是增長超兩倍以上。

    可以看到,年輕人正在更多的將預算花在可以改變家居生活質量的品類上,減少佔地面積的超薄型家電備受在城市小居室中奮鬥的年輕人喜愛,在小紅書等社交平台上,相關品類內容也吸引到許多年輕人的關注,進而轉化為銷量。

    美的集團透露,生活小家電類產品的銷售勢頭依然迅猛,如空氣炸鍋等屢次登上“吃灰家電榜單”的小家電,今年仍然是銷售熱門。此外,一些被稱為“懶人福音”的大家電也逐漸受到年輕人的青睞,比如洗碗機、洗地機等,其中洗碗機更是作為一個新興的品類躋身到空調、彩電等傳統熱門品類的同一榜單,算是今年家電行業中名副其實的新星。

    圖源:京東

    在傳統家電品類中,銷售的重心也在逐漸轉移,以空調為例,今年各品牌、平台發布的戰報中都提到帶有健康功能的空調成為品類增長主力。其中具有代表性的就是新風空調,雖然並非近年來的新品類,但是新風空調很好的滿足了年輕人對呼吸新鮮空氣的要求,健康功能成為許多年輕人在購買家電時首要考慮的因素之一。

    電視品類的銷量結構也發生了很大改變,近年才出現的miniLED電視增速相當驚人,京東渠道的銷量同比增長超過9倍,增速遠超更早進入市場的OLED電視,TCL、海信、創維等品牌的miniLED電視銷量喜人,成交量也遠超OLED電視。

    作為一個新興的電視品類,miniLED面板的普及速度十分驚人,得益於miniLED面板可以通過控制分區數的方式大幅度調整面板成本,同樣大小的miniLED電視分區數量差距可以達到三倍甚至更多,兩者的成本差距也同樣驚人,所以miniLED電視可以迅速降低售價進入主流價位。

    而且,即使是降低了分區數的miniLED電視,在显示效果上也要優於同價位的傳統LED電視,這讓miniLED電視佔據了很大的優勢,成為目前增長勢頭最猛的電視品類。在未來的幾年裡,miniLED應該都會是電視行業的主力技術,OLED與microLED雖然有着更好的效果,但是前者的壽命問題以及後者的成本問題,都會成為他們普及的難點。

    最後,根據京東的戰報數據來看,35歲以下的年輕人在此次雙十一中佔比達62%,成為絕對的購買主力,如何贏得年輕人的青睞,將成為各個品牌接下來的重中之重。

    https://www.tmtpost.com/6313097.html

  • 保時捷首次公布PPE平台技術,純電動Macan將2024年上市 | 科技前線

    2019年,保時捷利用旗下J1平台研發出首款純電動車型Taycan。近日,保時捷首次公布基於全新的純電動車研發平台Premium Platform Electric(PPE),並推出旗下第二款純電動車型——純電動Macan。

    此外,保時捷此前公布的Mission R 概念車,如今也迎來了其全新測試原型車718 Cayman GT4 e-Performance。該車正在全球範圍內試煉這一創新賽車概念,一方面驗證各項技術的潛力,另一方面也在探索相關賽車活動形式可能性。

    全新PPE:純電動Macan研發平台

    保時捷正在加速電氣化出行進程。由於路線明確,預計到2025年,超過一半的保時捷新車將為純電動或插電式混動車型。截止2030年,這家位於斯圖加特的跑車製造商的目標是:其80%以上交付的新車將為純電車型。

    Premium Platform Electric (PPE)正是保時捷為實現這一目標而採用的工具之一。該平台將使保時捷有機會以高技術標準,為市場提供大批量產的車型,從而使產品組合的重要部分實現電氣化。

    通過PPE平台,保時捷和奧迪共同開發了一個針對高端純電動車的架構,它的益處是多方面的,例如在布置和空間方面。與此同時,PPE架構在軸距、輪距和離地間隙方面提供了很大的操作空間,可以實現不同細分領域的多種車型的需求。這種靈活性也使得保時捷車型能夠保留其強大、獨立的特性。

    據悉,將於2024年發布的保時捷純電Macan車型將首次使用PPE平台。據保時捷透出的信息,純電Macan將擁有800 V動力系統、高性能後橋以及全新設計的雙搖臂車橋等特性。

    首先,純電動Macan將搭載一套800 V動力系統,800 V架構的優勢在於穩定的高性能、更短的充電時間,以及更精簡的電纜體積和重量。採用髮夾式繞組的永磁同步電機則具備更高的功率和扭矩密度、更高的效率和更好的功率輸出重複性。這些在純電動跑車Taycan上備受認可的技術也將應用於純電動Macan,並得到進一步發展。包括電機水套冷卻系統、動力电子元件等方面均經過優化,實現了更佳的功率密度和效率。

    電池和充電方面,所有純電動Macan車型將採用總容量約100 kWh的鋰離子電池,且能量密度很高。配合800 V技術,其充電功率甚至能超過Taycan的270 kW。全新啟用的“組合充電”技術令純電動Macan能更好地兼容400 V充電樁。電池的布置方式也進行了再次創新——保時捷集成電源箱(Integrated Power Box)專利技術,在減少所需的電纜和重量外,進一步縮小了电子元件所需空間。

    針對性能上,純電動Macan前後橋各配備一個電機,實現四輪驅動。後橋電機被放置在特別靠後的位置,整體重心也向後偏移,比例為48%:52%。在純電動Macan上,後橋轉向也首次被應用於這個級別的車型,結合四輪驅動的動態扭矩分配,後橋上強大的電機確保了加速駛出彎時的敏捷性。為此,純電動Macan的前後輪胎寬度差異將進一步擴大,以獲得更好的抓地力和駕駛動態,激發性能潛力。

    在前部,純電動Macan將有一個徹底重新改進的雙搖臂車橋,配備有獨立的支柱連桿,能夠提高響應性、轉向精準度和直線行駛能力;後方的多連桿車橋則通過彈性安裝的副車架與車身相連,且此處的的電動驅動裝置是通過四個點固定在結構上,這對具有精確車輪導向和高橫向剛度的駕駛動態,以及NVH表現都有積極影響。

    與此同時,純電動Macan還將搭載保時捷牽引力管理系統(PTM),其利用了純電動Macan的四輪驅動概念,根據所選擇的駕駛模式和相應的駕駛情況,在前後橋之間按需進行扭矩分配。這一方面有利於前橋的操縱性和方向控制,另一方面也有利於牽引力管理,為保時捷特色的靈活操控奠定基礎。即使遠離鋪裝路面,純電動Macan也能從电子控制的優化四驅分配中獲益。

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    並且,純電動Macan的旗艦車型將標配這項位於後橋的电子控制差速鎖,可針對不同駕駛情況採用獨立的控制策略,並確保更大的牽引力、駕駛穩定性和橫向動態,並對轉向行為和精準度進行有針對性的動態制動干預。

    作為一款SUV車型,為了保證純電動Macan在更多駕駛情況下提供更舒適的駕乘體驗,保時捷還為其提供了保時捷主動懸掛管理系統(PASM)。該系統在純電動Macan上的一個新特徵是採用雙氣門減震器。一方面,阻尼的特性分佈明顯擴大,提供了更好的性能。另一方面,雙氣門減震器可以各自獨立調節,使舒適性明顯提高。這種多面性使駕駛模式之間的差異更加明顯,令純電動Macan的每個駕駛模式都能處於其特定的水平高度。

    718 Cayman GT4 e-Performance開啟全球測試

    發佈於2021年慕尼黑國際車展的Mission R概念車展示了保時捷純電動GT賽車的願景。其測試原型車718 Cayman GT4 e-Performance自今年的古德伍德速度節公開首秀后,即開啟了全球測試,將參加到各地的賽車活動中,以測試一系列創新技術設想。

    據官方透露,藉助原型車718 Cayman GT4 e-Performance測試之旅,保時捷也將沿途廣泛收集全球資訊,以探討和發掘相關賽車活動形式的可能性。

    718 Cayman GT4 e-Performance目前已公布部分數據,例如動力方面,其電機與動力電池技術完全來自於 Mission R ,並具有多種模式選擇。

    在排位賽模式中,718 Cayman GT4 e-Performance的最大輸出功率可達 800 kW(1,088 PS)。在模擬賽中,450 kW(612 PS)的功率可以持續 30 分鐘,相當於卡雷拉杯的正賽用時。全程穩定的高性能輸出得益於直接油冷技術和成功避免的熱衰減。

    在單圈時間和最高車速方面,718 Cayman GT4 e-Performance 與目前 992 代的 911 GT3 Cup 大致相當。 900 V技術的應用可在15分鐘將電池電量從 5% 充能至 80%。GT4 e-Performance所配備的全時調節四輪驅動可在兩個車橋上進行能量回收,比率高達50%,進一步提升了整體能效。

    並且,為了減少阻力,這台賽車沒有外后視鏡,格柵下方的攝像頭以及車內的后視鏡都換成了屏幕。

    除了強悍的性能表現之外,保時捷718 Cayman GT4 e-Performance還有一個特色就是可持續材料使用,這也是來自Mission R概念車的一大特色。其車門所使用的天然纖維複合材料由亞麻製成,為測試目的也使用了回收的碳纖維材料。輪胎由米其林專門打造,含有53%的可回收材料。此外,釘胎和適用於爬坡賽的輪胎也有可持續版本。

    最後,如果你覺得保時捷718 Cayman GT4 e-Performance只是一款電動718的試水測試之作,那就大錯特錯了。鈦媒體App諮詢了GT4 e-Performance 試車之旅項目經理Oliver Schwab,他表示:“讓賽車運動與未來關聯是非常重要的,因此,我們希望將電氣化引入客戶賽車領域,並持續發展。保時捷所做的這一切,不僅是為了開發一款成功的賽車,更希望能為客戶開發一個成功的賽車平台。”

    無論是PEE平台,還是718 Cayman GT4 e-Performance測試車,我們可以清晰的看到,保時捷在純電汽車發展階段正在積極的尋找符合自己方向,面向電氣化未來,秉承運動基因,保時捷正在賽車和公路跑車兩條路徑上同步推進技術研發。(本文首發鈦媒體App)

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