標籤: 貨運

兩盞圓圓的前大燈略顯呆萌、又不失靈氣動感，家族式的七孔格氣柵設計元素被保存下來。尾燈造型借鑒威利斯外掛式軍用油箱，實在有趣。外觀十分討喜年輕人，這是它最大的賣點。【車身尺寸】長/寬/高(mm)：4245/1805/1695、軸距：2570mm【動力總成】1。

90后總是被貼上“嬌生慣養”、“ 大人講話時總愛插話”、“地理歷史盲”的標籤，殊不知1990年出生的孩子已經26歲，1998年出生的孩子大多數已經成年，我們已經能獨當一面、自力更生，能去為各自理想付諸努力。

家裡人贊助、自己賺到的第一桶金，90后逐漸成為入門合資車型市場的中堅力量，汽車工業的迅速發展推動着各廠商研發日新月異的技術，中國巨大的市場潛力和多元化的銷售模式使得市場硝煙瀰漫，消費目標人群鎖定在年輕人的入門級合資SUV市場更是如此。

下面將值得購買的15萬級別合資SUV推薦給年輕人。

一汽馬自達-馬自達CX-4

2016款 2.0L 自動兩驅藍天活力版

售價：15.28萬

【外觀】“魂動”設計令人眼前一亮，全系標配LED大燈，同價位SUV中妥妥的顏值擔當，過目不忘。廠商將CX-4定位為轎跑SUV，顧名思義就是既有着轎車靈敏的操控、流暢低矮的車身線條，也有着SUV的離地間隙和通過性。

【車身尺寸】長/寬/高(mm)：4633/1840/1535、軸距：2700mm

【動力總成】2.0NA發動機 + 6AT

發動機參數：最大功率158ps（116kW）、峰值扭矩202N·m

發動力輸出十分線性，動力儲備和爆發力一般，CX-4開起來矯健輕盈很大程度歸功於聰明的6AT變速箱，採用了小型化、輕量化設計，增加了液力變矩器鎖止時間和機電一體化控制模塊，響應、換擋速度更迅捷，能感受到發動機和變速箱很好地配合起來。

【底盤和操控】前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿獨立懸挂

馬自達素以操控性能出眾著稱，CX-4憑藉其更低穩的重心操控性比CX-5還要好，同界別車型中難找到比它更有駕駛樂趣的SUV。

【百公里加速實測時間】9.81秒

【實際綜合油耗】8.2L/100km

【短板】1.裝配工藝強差人意，內飾部件有鬆動、異響現象，但不少同價位車型亦有同樣問題；2.車頭較長，沒有配備前雷達，容易磕碰到路牙子。

點評：東瀛寶馬不是吹的。

東風日產-逍客

2016款 1.2T CVT時尚版

售價：14.98萬

【外觀】算是把家族臉設計運用得比較和諧的一款日產車型，看看那頭的軒逸和天籟甚是彆扭。用平鋪直敘的線條勾畫出大燈的輪廓，看起來十分犀利兇悍，小孩子不會被瞪哭吧？尾部相比舊款整體沒多大改變，整體外觀更年輕時尚。

【車身尺寸】長/寬/高(mm)：4384/1837/1594、軸距：2646mm

【動力總成】1.2T發動機 + CVT

發動機參數：最大功率117ps（86kW）、峰值扭矩165N·m

油門初段靈敏，用於彌補扭矩不足的劣勢，但在走走停停的城市路況是起步時有點闖動。平淡的發動機參數配合無法承受較大扭矩的CVT變速箱，動力可想而知，但能應付日常城市代步。

【底盤和操控】前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿獨立懸挂

不像大多數日系車那種十分疲軟的家用底盤調校，實際駕乘當中能發現底盤帶點韌勁，經過較大顛簸時會有多餘的跳動反饋給艙內乘客。

【百公里加速時間】11.56秒

【實際綜合油耗】7.5L/100km

【短板】1.手剎礙眼；2.動力羸弱，未必能滿足熱衷激烈駕駛的年輕人。

點評：家用代步SUV首選逍客，高顏值、大空間、後期維修保養省心，就是1.2T動力表現差點意思。

長安鈴木-維特拉

2016款 1.4T 自動兩驅精英型

售價：12.68萬

【外觀】採用雙色車身搭配，時尚小眾，黑色保險杠、側裙配合銀色車頂行李架凸顯越野氣息。尾部造型簡潔，採用LED尾燈組。造型受眾面較廣。

【車身尺寸】長/寬/高(mm)：4175/1775/1610、軸距：2500mm

【動力總成】1.4T發動機 + 6AT

發動機參數：最大功率140ps（103kW）、峰值扭矩220N·m

強勁的動力表現在同價位SUV當中難覓對手，行駛過程中有着極強的表現欲，配合靈敏的踏板，給人輕快、信心足的感覺。愛信6AT與發動機配合默契，難察覺到換擋頓挫，換擋速度理想。

【底盤和操控】前麥弗遜式獨立懸架、后縱臂扭力梁式非獨立懸架

柔韌的懸架能夠充分吸收路面上的細碎振動，面對連續的坑窪路面也能抱住車身，避免產生令人不適的拋離感，但較大幅度的振動還是會使懸架產生多餘的振動，整體性不是很強。

【百公里加速時間】8.4秒

【實際綜合油耗】8.2L/100km

【短板】1. 行駛過程中的路噪和高速時的風噪較明顯；2.空間表現遜色於同級競品；3.手剎礙眼。

點評：維特拉就是典型的市場遺珠，出色的駕駛體驗、強勁的動力以及合資身份，售價不高的它何以銷量遲遲不見起色？這樣說吧，因為大多數國人消費者不懂車，而不懂車因為你們不看玩車，怪誰？

本田 XR-V

2015款 1.5L LXi CVT經典版

售價：13.78萬

【外觀】車頭加入不少橫向線條，拉伸了橫向視覺感，看起來更寬大，時尚又不乏硬朗、剛毅之氣。運動前衛造型深得年輕消費者喜愛，外觀改裝餘地較大。

【車身尺寸】長/寬/高(mm)：4270/1772/1605、軸距：2610mm

【動力總成】發動機參數：最大功率136ps（100kW）、峰值扭矩169N·m

【底盤和操控】前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸挂

【百公里加速時間】10.09秒

【實際綜合油耗】8.1L/100km

【短板】1.后扭力梁式非獨立懸架；2.皮/織物混搭掉檔次，1.8L頂配版本也只是仿皮。

點評：XR-V與兄弟車型繽智的發動機、底盤、懸挂等硬性指標完全一致。繽智的高配版本配置更豐富，XR-V的低配版本配置更豐富。預算的話足選繽智。外觀選擇就見仁見智，繽智為國際車型，XR-V則為國內改良設計。

廣汽菲克Jeep-自由本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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99萬上汽大眾 朗逸1。6L 自動風尚版售價：12。19萬點評：今天所介紹的這幾款轎車都是當月非常熱賣的車型，選擇哪款都沒有什麼大錯，它們都能夠給到你不錯體驗。它們的配置相差不大，但英朗與朗逸的安全配置更齊全一些。配有ESp與上坡輔助能使很多消費者放心不少，而且英朗配備了後排出風口與日間行車燈對於很多年輕人是很吸引的配置，但較小的油箱與後排不支持放倒則實用性差了一些。

緊湊轎車是很多消費者作為買車的首選，雖則如今緊湊轎車沒有SUV那麼火熱；但它依然是傳統廠商一直堅守的領域。但合資緊湊車的起步價格不算低，很多預算不足的消費者雖然很喜歡，但相信很多人都會把自動低配作為一個考慮。那麼這些自動低配車型究竟值不值購買呢，今天就給你好好分析。

長安福特 福睿斯1.5L 自動舒適型

售價：10.78萬

東風日產 軒逸1.6XE CVT舒適版

售價：12.90萬

別克 英朗 15N 自動進取型

售價：11.99萬

上汽大眾 朗逸1.6L 自動風尚版

售價：12.19萬

點評：今天所介紹的這幾款轎車都是當月非常熱賣的車型，選擇哪款都沒有什麼大錯，它們都能夠給到你不錯體驗。它們的配置相差不大，但英朗與朗逸的安全配置更齊全一些；配有ESp與上坡輔助能使很多消費者放心不少，而且英朗配備了後排出風口與日間行車燈對於很多年輕人是很吸引的配置，但較小的油箱與後排不支持放倒則實用性差了一些。朗逸則除了安全配置不錯之外其他配置都不算豐富。

軒逸的配置則同樣比較一般，除了最基本的配置之外只配備了主副駕駛安全氣囊，因此1.6XE CVT舒適版不太值得購買，就算購買都需要加錢去裝配一些配件。福睿斯同樣配置比較少，但算上它的價格與市場優惠之後，要後期加裝的成本卻仍然可以接受。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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99 – 24。98萬）元作為比亞迪新能源“盛世王朝”家族裡的一款小型SUV，售價超20萬的雙擎版不在此次討論之列。汽油版5。99萬的起售價倒是延續了比亞迪一貫的低價策略，但高達12。19萬的頂配未免理想了些。元雖擁有幾款車裡最突出的車身尺寸，但在觀感上卻反倒顯得很小，這一點參考福特翼博便能看出端倪。

幾乎是一夜之間，朋友圈裡已經被全國各地的雪景佔領，還有矯情的不忘配上一張自拍圖名曰“凍成狗”，身處大廣州的叫獸就安安靜靜作一名吃瓜群眾就好。順便溫馨提示一下，天涼了，憋忘了穿條秋褲，你好，你媽也好…

好了，言歸正傳，氣溫驟降，車圈SUV的熱度卻絲毫不減。還在如火如荼進行中的2016廣州國際車展，SUV又成為了絕對主力。長城的老魏發布了高端品牌Wey，長安帶來了CS95，啟辰有T90，以及科雷傲、4008、發現5等等一系列重磅SUV。在所有SUV裏面，寶駿最新推出的這款小型SUV – 510，無疑成為一大亮點。

先來聊聊造型。730也好560也罷，儘管它們的銷量都取得了空前的成功，但不可否認的是這兩款車的設計均偏向於保守或者說平庸，或許也正是這一點讓寶駿擁有較大的受眾群體（這一點可以參考大眾和豐田），賣得好也自在情理之中。

510的設計絕對可以稱得上“眼前一亮”，如果蒙住logo那匹馬，你一定猜不出這居然會是一款寶駿（難道是Jeep又出新車了？）。

最搶眼的自然是車頭，頗具張力的六邊形中網配以兩條橫幅鍍鉻格柵，碩大的“馬頭”Logo鑲嵌其中，分體式設計的燈組與之融為一體，不得不說510的前臉看上去有一絲兇悍，個人也認為比自由光那對“眯眯眼”看上去順眼的多。負責任的說，510的外形設計最少向上越了兩級。

相比之下車尾的設計要遜色一些，不規則的尾燈第一眼看上去不免讓人聯想到樓蘭。客觀來說，510的尾部沒有給人太多驚喜，但倒也符合年輕時尚的設計風格。510整體外觀設計可以給8分，如果結合其未來的售價來考慮那麼9分也是值得的。

叫獸一直在強調，車內的設計如果不能達到奔馳那樣的水準，還是化繁為簡比較好。510的整體內飾設計簡約大方，功能按鍵布置井井有條，中控部分甚至還採用了皮質包覆，對於一款入門級小型SUV，這樣的表現着實令人驚訝。平心而論，叫獸認為510的內飾更有驚喜。

510目前搭載的是與730同款的代號L2B 1.5L自然吸氣發動機，匹配6MT變速箱。鑒於目前並沒有試駕過這款車，動力部分就不多做贅述，待叫獸試駕過後再好好和大家聊聊它的試駕感受。

510定位低於560（6.98 – 9.48萬），根據叫獸的預測，它的售價將會在5.5 – 8萬之間，主力銷售車型將在6萬左右。那麼如此親民還有高顏值的小型SUV你會買嗎？

回答這個問題之前，先看看同價位還有什麼其它車型可選。

比亞迪 – 元（5.99 – 24.98萬）

元作為比亞迪新能源“盛世王朝”家族裡的一款小型SUV，售價超20萬的雙擎版不在此次討論之列。汽油版5.99萬的起售價倒是延續了比亞迪一貫的低價策略，但高達12.19萬的頂配未免理想了些。

元雖擁有幾款車裡最突出的車身尺寸，但在觀感上卻反倒顯得很小，這一點參考福特翼博便能看出端倪。

江淮 – 瑞風S2（5.88 – 7.68萬）

瑞風系列算是江淮體系裡的銷量支柱，無論是S3、S5均能在競爭激烈的SUV市場里站穩腳跟。S2全系標配了車身穩定系統和上坡輔助功能，不失為非常有競爭力的一點。略帶“韓味”的設計以及良好的口碑，是一個不錯的推薦。

長安 – CS15（5.79 – 7.79萬）

長安CS95在本次廣州車展大放異彩，彰顯出長安“CS”系列在SUV領域的成功。作為旗下入門車型的CS15，擁有討喜的外觀和豐富的配置，也不失為小型SUV里非常有競爭力的一款車型。推薦6.39萬及以上的版本。

根據560的配置情況以及寶駿一貫的策略來看，叫獸大膽的猜測510的配置不會差，至少會達到或者超越主流配置層面（從現場體驗的車型來看，高配車型配備了多功能方向盤、ESp、胎壓監測、定速巡航、無鑰匙進入/啟動等等實用功能），這是優勢一；另外則是前面提到的犀利外觀，這一點可以說同級絕無僅有的，一定能吸引到不少年輕消費者的關注；最後還要非常重要的一點，就是上汽通用五菱“無敵手”的渠道覆蓋面，這一點恐怕連大眾也望塵莫及。

要說510的劣勢的話，首先根據前段時間爆紅的310來看，據反映入門車型幾乎不生產，高配車型也非常難提車。到底是飢餓營銷還是產能所限，這一點對持幣待購的消費者來說肯定不是件好事。另外一點，正如幾年前的長城一樣，寶駿急需一款給力的自動變速箱（非AMT）來提升自動擋車型的競爭力。畢竟自動擋才是主流。

此次廣州車展510的亮相，從產品本身的角度，510擁有驚艷的造型設計和配置；以市場層面來看，上汽董事長陳虹（是整個上汽集團喲）的親自登台充分說明他們對510的重視程度和期望（當然這根咱們買車的消費者也沒有太大關係）。叫獸大膽的說，只要價格能給人驚喜，510又將成為寶駿的爆款車型。作為消費者，趕緊多搬幾塊磚，到時候備足錢就好。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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目前在台灣手機市場的5G 手機選擇從入門、中階到旗艦級都有，今（26）日稍早小米台灣也舉行「小米5G手機超值選」直播，帶大家看看在不同預算、使用需求考量下，消費者該選擇哪款5G 手機。另外，小米台灣也在今日直播迎來一款全新登台的5G 手機「小米10T Lite」，搭載高通Snapdragon 750 5G 行動平台、120Hz 更新率螢幕、6400 萬像素四鏡頭主相機，價格也特別訂在萬元有找相當超值。

小米10T Lite 5G 在台推出：高通Snapdragon 750G 5G 處理器、120Hz 更新率螢幕、64MP 四鏡頭主相機，萬元有找輕鬆入手

日前我們才報導過「小米10T Lite」這款中階5G手機將在台灣推出新機的消息，今（26）日也稍早小米台灣也已直播方式揭曉這款新機的上市資訊。
小米10T Lite搭載6.67吋20:9顯示比例、 FHD+（2400×1080）解析度的居中挖孔全螢幕，機身前後採用康寧第五代大猩猩玻璃保護：

顯示方面，小米10T Lite除了支持1500:1對比度、 NTSC 84%色域、 120Hz螢幕更新率、 240Hz觸控採樣率，螢幕也通過TÜVRheinland德國萊茵低藍光認證。
另外，小米10T Lite前後配備智慧環境光感應器，能提供最舒適的視覺體驗。螢幕採用陽光螢幕3.0 ，在陽光直射下自動增強對比度以確保畫面清晰可見：

相機方面，小米10T Lite 搭載6400 萬像素四鏡頭主相機，採用6400 萬像素F/1.89 光圈主鏡頭（SONY IMX682 感光元件）、800 萬像素120° 超廣角鏡頭、200 萬像素4cm 微距鏡頭以及200 萬像素景深鏡頭的搭配。

前鏡頭則配備1600 萬像素前置自拍相機：

小米10T Lite 相機應用功能也相當豐富，像是也支持前後鏡頭同時錄影：

內建訂十連拍功能，最高可一分鐘600 張照片並轉換成影片：

另外也內建長曝光模式，讓拍攝初學者也能拍出專業感的照片：

延時攝影也支持自拍影片功能：

性能方面，小米10T Lite 搭載Qualcomm Snapdragon 750G 5G 處理器， 6GB RAM 和128GB ROM ：

小米10T Lite 內建4820mAh 大電量電池，支持33W 快速充電能在59 分鐘充電至100% ：

配色方面，小米10 Lite在台共推出玫瑰金、珍珠灰以及海洋藍三種配色選擇。
玫瑰金：

珍珠灰：

海洋藍：

銷售資訊

最後就是大家最關心的售價囉！小米10T Lite 在台推出6GB＋128GB 單一規格，售價為NT$9,999 ，將於3 月2 日起於小米專賣店、遠傳電信、PChome24h購物小米旗艦館、法雅客網路商店、friDay購物與燦坤3C陸續開賣。

即日起至3 月7 日止，購買任一款小米5G手機並出示指定截圖，即贈Redmi行動電源

為慶祝小米10T Lite 5G 的上市，進一步完整小米在台灣市場5G手機的佈局，凡於活動期間於全台小米專賣及燦坤3C實體門市購買任一小米5G手機（包含小米10T Pro、小米10T 5G、小米10T Lite 5G及Redmi Note 9T 5G），出示小米台灣官方Facebook粉絲頁上2月26日直播截圖，即可獲贈Redmi行動電源10000 標準版白色乙個（價值NT$345）。

小米5G手機超值選

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在市面上的活動追蹤器很多，但絕大多數都是關於活動、鍛鍊，當然這些很重要但並非衡量健康生活的唯一指標，睡眠也同樣重要，為了讓用戶培養更好的睡眠習慣，Google 釋出旗下新睡眠監測API，使所有Android 裝置更夠擁有更好的低耗電睡眠追蹤功能。

Google 釋出全新睡眠監測API，幫助健康應用更完善地追蹤

Android 上面已經有數款睡眠追蹤應用，你以為這款API 的釋出已經太晚、太遲了，但目前所有應用都使用獨立的偵測演算法和政策來確認用戶是否正在睡覺，或是已經醒來，而這些應用至少都必須在後台運行才能動作。這種方式也是有缺點的，其中之一就是當應用程式在後台持續運行時，手機會在無形中不斷耗電，使得大家在睡覺時不得不為手機充電，雖然廠商在想辦法改變背景運行的方式，但這也會使得睡眠追蹤數據變得不準確。

相較之下，睡眠API 是Android 系統上更廣泛的活動識別API 一部分，這表示它會被放到Google Play 服務中，並且提供一個標準和節約能源的方式來追蹤睡眠。睡眠監測API 將使用設備上的機器學習模型，根據手機光線和運動測器來推斷用戶的睡眠狀態，Google 表示新的API 可以避免開發者花費許多時間來開發自己的判定方式。此外，與其他睡眠追蹤API 相比，Google 的睡眠API 還具備有其他優勢，包含更少的耗電，還有在數據收集方面更可靠的功能，尤其是後者在現代人眼中格外重視。

如果你是開發者，現在就能試著使用Android 的新睡眠監測API，同時這支API 也會提示用戶必須授予ACTIVITY_RECOGNITION 許可，這可確保用戶能夠控制哪些應用可以跟蹤其睡眠。有興趣的開發者可以查閱Google API 說明文件來了解更多關於這款新API 的資訊。

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Android 用戶最常遇到的問題就是手機忽然關閉了應用程式的背景執行，雖然可以省點，但這個問題可以從很多方面著眼。舉例來說，你在數個應用之間進行多工處理，忽然必須重新載入或是失去位置資訊等，或者你所必須使用的背景執行應用忽然停止運作，無論是何種情況都會造成不便。開發者們聯合起來創建了一個名叫「Don’t Kill My APP」的網站，告訴你手機廠商們都做了哪些舉措來關閉背景執行運用。

「Don’t Kill My APP」披露各家廠商如何在後台關掉你的應用程式背景執行

用戶們都希望擁有更長的手機續航力，在手機電池容量遇到瓶頸的現在，廠商另闢蹊徑來達成消費者的期望，試圖在每次新的Android 版本更新時將各種節電功能塞進韌體更新中。但有些廠商則是走得更遠，打破了實用的應用程式來促使電力盡可能地延長，首當其衝的就是各種背景處理的實用應用程式。在Android 6 之後，Google 已經推出了Doze 模式的基礎Android，試著統一各種手機上的節電功能，但各家OEM 廠商並不買單，他們都有自己的節電程式，雖然表面上是節電了，但還是具有副作用。

當使用者遇到背景應用被關閉的情況，首先會直接面對的此問題的就是應用程式開發者，用戶甚至會對應用提出負評。當問題出在手機本身的情況下，開發者其實無能為力，用戶如果沒有手動從節電應用中將希望能夠於背景執行的應用加入白名單，該應用還是會被手機從背景關閉而無法正常工作。由許多開發者聯合起來， Urbandroid Team所建立的「Don’t Kill My APP」網站，將各家廠商如何殺死背景執行應用的方式統整起來，並且同時推出了應用程式版。

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最近最夯的台灣特斯拉新聞應該就是「導航到開元路土魠魚羹」會讓價值超過百萬的科技電腦車秒當的新聞，我也拍了相關影片也很多人看。但操作過這個BUG之後也會造成當駕駛使用特斯拉的導航文字輸入時，只要一點擊輸入框就會再度當機，講實話相當擾民，在這邊為大家分享一下如何解決此當機問題，並分析其當機原因。

其實阿達也測試過，導航到其他地方的土魠魚羹並不會造成當機，目前看來只針對特定的土魠魚羹店家，葉丙成教授認為問題應該是在特斯拉導航圖資中大部分的「土魠魚羹」店家都是標示「土」字，只有少數店家如「開元路紅燒𩵚魠魚羹」是標示「𩵚」字（其實這才是正確的寫法），而這個字剛好特斯拉的圖資系統顯示不出來（應該是系統不支持特定字碼或UTF-8格式之類的BUG），這點我也有註意到只是從來沒拍成功過。

【問題不在開元路土魠魚羹】 前陣子瘋傳跟特斯拉說導航到「開元路土魠魚羹」會讓特斯拉當機重開機的奇特現象。其實真正的問題不是那七個字，問題是出在「」這個字。因為這個字在系統上無法正確顯示，會變亂碼，所以會讓車子主機當機重開機。如果…

由葉丙成發佈於2021年2月26日星期五

 

如何解決特斯拉「開元路土魠魚羹」造成系統當機BUG

而解決方法其實也不難，阿達也拍了影片教學實測真的能解決當機問題，另外特斯拉的電腦就算當機也不會影響行駛安全，只是會暫時不顯示地圖、時速與冷氣會被開到最大（有點吵），車子都是能正常行駛的：

 

最後跟大家分享一下開元路紅燒𩵚魠魚羹這間店是台南知名老店，他除了魠魚羹好吃，連肉燥飯跟碗粿也很有名，推薦大家可以去試試（不過不要用特斯拉地名導航過去就好了XDDD），要徹底解決可能要等特斯拉日後的OTA更新了：

開元路紅燒𩵚魠魚羹

地址： 704台南市北區開元路307號

營業時間：早上九點到晚上七點

電話：06-2373195

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