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  • 聯想副總裁阿木:“新IT”是一種全新的智能生產力,智能變革必須對模式進行改變

    近日,聯想對外發布了ICT行業首份聚焦“新IT”發展實踐的白皮書,闡述了ICT行業從傳統IT向新IT轉向的歷史性趨勢。

    所謂新IT,是指不同於傳統IT的一種新型IT架構,主要指以雲計算、大數據、人工智能等為代表的新一代IT技術,以及基於相關技術底座所構建的智慧中台和相關業務應用。同時,傳統IT重視的是功能交付,新IT注重的是生態交付,着重整體的研發能力、營銷能力和供應鏈能力。

    在聯想看來,“新IT”是以千行百業智能化變革的場景化需求為驅動,以模塊化、陪伴式服務為主導,以行業領先實踐為引領,以普慧算力為基礎,以“端-邊-雲-網-智”為技術架構,更加靈敏、主動的技術、服務與解決方案。

    “ ‘新IT’既是一種概念,也是一種智能生產力,更是中國實現高質量發展、企業韌性向前的重要解題之道。”

    聯想集團副總裁、聯想中國首席戰略官阿不力克木·阿不力米(以下簡稱“阿木”)表示,隨着机械革命、電氣革命到信息革命后,數據這個全新的要素以及智能這樣一種全新的生產力,正在引入到整個經濟發展的軌道當中,有可能會引發第四次的革命就叫做“智能革命”。

    推動實體經濟轉型升級

    如何利用“新IT”開展数字化轉型?

    中國信通院雲計算與大數據研究所政企数字化轉型部副主任徐恩慶稱,数字化轉型是一個很大體系的工程,需要很大的戰略定力來執行,必須要從全局的高度來考慮。首先,企業要從戰略認知上進行變化和轉型,其次要圍繞業務做謹慎探索,最後才是考慮如何進行數據要素的使用。

    以聯想集團為例,在十餘年轉型歷程中,這家公司從單一的PC廠商進化為新IT全要素智能化解決方案提供商。

    “AI作為新生產力引進了以後,我們的轉型成果也是非常顯著的。除了運營價值提高,戰略價值的優化以及行業社會價值逐漸地顯現之外,對於這個公司的業績也帶來了實實在在的貢獻。”

    阿木表示,近兩年隨着“新IT”技術的加持,聯想一些新型的業務、服務業務的營收在集團總體營收中所佔比例突破了10%,在中國區營收佔比中也突破了12%,而且以每年30%的速度在增長。

    根據聯想三季度的財務報告,其SSG (方案服務業務集團)營業額顯著增長(年比年提升 25%至 15 億美元),經營利潤率超過 22%,年比年提升近 3 個百分點,支持服務營業額年比年增長 21%。

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    在智能製造領域,聯想集團與青島特鋼攜手打造了國內人力成本最低的特鋼高線產線,基於聯想“智慧眼”的智能檢測和AI方面優勢的全面應用,有效解決青島特鋼人工巡檢精確度不足、巡檢成本高的問題,使每條產線縮減6人,同時也提升了安全生產率,人均效率提升15%、協同效率提升20%、停機時間減少15%,實現明顯的提質增效。

    在自主研發領域,中國鋼研在研發新材料過程中面臨算力不足、算力資源難以遠程使用、研究數據分散等問題,影響了研發效率。聯想協助中國鋼研設計開發了工業互聯網材料雲計算平台,併為其綠色化智能化中心搭建了雲平台,助力中國鋼研增強計算能力、實現移動研發、提升研發效率。該案例被工信部評為2021年工業互聯網創新領航應用案例項目之一。

    智能變革須對整體模式進行改變

     “‘新IT’是一個場景驅動的課題,智能化的場景驅動有沒有可能提升生產調度的效率?這個問題已經問了50年了,信息化時代就上軟件,把一些人工作業程序化。新IT方式下,我們回答的問題就不一樣了。”

    阿木表示,對轉型企業來講,智能變革一定要着力於整體創新而不是引入一個工具優化了效率。對提供者來講,也不能高高在上提供一些公共的IT工具,而是要深入到行業的肌理,形成真正的解決方案來改造這個場景的流程、工藝和它的運行規則,從而形成新的解決方案。

    按照阿木的說法,只從運營效率的改善思考数字技術的應用和新IT科技的引進,這可能會對企業來講有利於起步,但不利於持續。智能變革必須對模式進行改變,轉型企業需要把按項目單個交付工作模式,變成面向客戶的服務模式。“如果你就是想把這個項目交付得再快三四周,就變成了想買兩個軟件,我覺得這是不行的。”

    基於思維方式的轉變,部分行業的公司已經走在了智能變革的前列。

    “汽車行業、能源行業、製造業的数字化,是目前來看量變到質變會比較大的行業。”

    中信建投證券研究所所長、TMT行業首席分析師武超對鈦媒體表示,其中“新IT”對汽車行業的影響具有複雜創新的特徵。汽車行業變革涉及上半場電動化和下半場智能化,目前智能化才剛剛開始,最終汽車行業大概率會走向像手機行業一樣集中的方向。但這種集中可能不是由電池變化來推動,而是由数字化來推動。

    比如,新入者小米、華為將於2023年後推出自動駕駛方面的主流產品。從中期來講,除了汽車產品,数字化轉型也將影響汽車行業對整個供應鏈的重塑。比如,汽車行業零配件Tier1、Tier2的廠商的格局也因為数字化轉型而重塑。

    “汽車製造業裏面有非常大的轉變,不是產業智能化而是產品智能化,這樣的產業絕對是朝陽產業。當產品智能化的時候,智能課題就不再是一個題目了,而變成了自己的產品。這時候,他的變革動力就會非常大。”

    阿木同樣對鈦媒體表示,當傳統手機變成智能手機,傳統汽車變成智能汽車,當每一個工程机械設備變成了自動駕駛設備,整個產業的智能化水平會立刻加速。所以,汽車行業的智能變革可能會快速爆發。(本文首發鈦媒體App,作者 | 饒翔宇,編輯 | 鍾毅)

    https://www.tmtpost.com/6383653.html

  • 蘋果「出走」進行時:果鏈企業的掙扎與求生

    圖片來源:視覺中國

    近些年,蘋果產業鏈轉移的論調在業內流傳已久。

    1月10日,印度的一則消息再次引發關注:印度第一大財團塔塔集團與緯創資通公司的談判已接近完成,塔塔集團將收購緯創位於印度南部的一家大型iPhone組裝工廠,這將使塔塔集團成為印度第一個iPhone本土代工廠商。

    有分析認為,這显示了印度本土企業搶佔蘋果產業鏈業務的野心。

    而在過去一年,諸如“蘋果計劃2023年將開始將部分Mac Book筆記本電腦產線轉移至越南”、“蘋果三年內要讓美國市場銷售的產品‘去中國化’”的報道不絕於耳。蘋果“砍單”、“踢圈”傳聞頻出也成為籠罩在果鏈股股價上的陰影,讓諸多果鏈企業受到波及。

    蘋果轉移生產鏈是否確有其事?蘋果為何謀求果鏈“去中國化”?果鏈一旦轉移會帶來什麼後果?大陸果鏈企業又該如何應對呢?

    一、果鏈“去中國化”箭在弦上

    果鏈轉移論並非空穴來風。

    近年來,蘋果越來越意識到“同一種零件在同一國家或地區生產”嚴重威脅供應鏈安全,並逐步進行相應調整。

    早在2017年,蘋果就開始通過緯創資通印度廠本地生產智能手機業務線。隨後,富士康、和碩這兩家組裝廠也加入其中,擴大了印度生產iPhone的比例,並在印度組裝 iPhone XR和 iPhone 12的部分組件。總共先後有8家蘋果代工廠落地印度。

    2021年9月,蘋果計劃通過其合作夥伴向印度投資10億美元,向世界出口“印度製造”版iPhone。而富士康是這一計劃的合作夥伴,其位於印度東南部城市金奈的工廠將被用於製造蘋果為全球市場供應的產品。此外,還有一系列蘋果組件供應商也將在印度投資,推進印度製造。

    2022年9月26日,蘋果罕見證實,其已開始在印度生產iPhone 14系列手機。摩根大通指出,蘋果將把印度打造成iPhone全球製造中心。

    不止是印度,越南也成為果鏈轉移的承接地。

    2022年12月有報道稱,為了推進供應鏈產地多元化戰略,蘋果計劃從2023年開始,將部分Mac Book筆記本電腦的生產轉移到越南。據知情人士透露:“在Mac Book生產轉移后,蘋果所有旗艦產品在中國以外基本上都增加了一個生產地……蘋果現在想要的是,所有產品的至少一部分在其他國家生產。”

    2023年1月5日,據媒體報道,蘋果的合作企業立訊精密和富士康等在越南北部地區開始試生產Apple Watch。有分析認為,這是為了將Apple Watch部分產量轉移到越南而進行的事前工作。

    蘋果籌謀果鏈“去中國化”有多重考量。

    一方面是因為疫情期間,果鏈企業的生產進度難以把控,讓蘋果越發意識到供應鏈過於集中的風險。

    據媒體報道,2022年11月,鄭州富士康因疫情造成的iPhone減產,使得iPhone 14 Pro / 14 Pro Max公開發售10周后,消費者下單所需等待收貨時間拉長為37天。而在 iPhone 13和12發售時,這個時間分別僅為15天和2天。

    2021年10月蘋果的財報會議上,庫克表示,芯片短缺以及全球疫情導致供應限制,將對蘋果四季度產生約為60億美元的負面影響。

    另一方面,隨着中國經濟的快速發展,用工成本也迅速上漲。蘋果謀求在印度、越南轉移生產鏈,也是出於降低生產成本的考量。最後,印度是目前全球第二大智能手機市場,蘋果在印度布局生產鏈,也有利於降低運輸成本和擴大印度市場份額。再加上近些年印度與越南也在不斷釋放政策紅利。比如越南推出大力度的稅收優惠政策,企業不僅可以享受10%-17%不等的優惠稅率,還有最高四年免稅期和最高九年減半徵稅期,種種利好在吸引着蘋果生產鏈的遷移。

    事實上,追求供應鏈多元化、本土化正成為當前跨國公司供應鏈安全的最優解。正如富士康前美國高管 Alan Yeung 所說:“過去人們並不關注供應鏈集中風險,自由貿易是常態,市場是可以預期的。現在我們進入了一個新世界。”

    商務部國際貿易經濟合作研究院發布的報告《跨國公司在中國:全球供應鏈重塑中的再選擇》則指出,全球供應鏈正朝着多元化、近岸化、本土化方向發展。一方面,跨國公司正結合其重點目標市場,將高度分散的生產工序和環節,逐步收縮到一個國家(地區)或鄰近國家(地區)進行生產,推動供應鏈近岸化布局;另一方面,為降低單一供應依賴的風險,跨國公司開展多元化採購和布局,實施供應鏈多元化、分散化戰略。

    蘋果為了加強自身在供應鏈上的主導權,不僅尋求產業鏈的多元化,甚至還在布局本土化。從蘋果公布的2021財年200大核心供應商名單可發現,2020年至2021年間蘋果供應商位於美國的工廠數量翻倍。截至2021年9月,蘋果有48家供應商在美國設有工廠,一年前僅為25家。據媒體報道,蘋果的芯片製造商高通和台積電、產品組裝商富士康、圖像傳感器供應商索尼等主要供應商2020年都在美國增設了工廠。

    二、果鏈轉移,果鏈企業遭殃

    毋庸置疑,蘋果產業鏈轉移是內陸果鏈企業不願意看到的局面。

    過去十餘年來,蘋果市值從2012年的3764億美元發展到目前(截至2023年1月13日)的2.13萬億美元,期間一度突破了3萬億美元,問鼎全球市值最高的公司,股價漲幅達到了951.29%。騰飛的蘋果也帶飛了一眾果鏈企業。

    綜合公司代表性和財務數據披露的完整性,鈦媒體內容運營部選取了立訊精密、聞泰科技、歌爾股份、長電科技、東山精密、環旭电子、領益智造、水晶光電、信維通信、德賽電池、長盈精密和安潔科技12家A股上市公司作為內陸蘋果產業鏈的企業代表,統計2012年至2022年期間的業績情況(這12家公司中有一部分與蘋果開始合作時間晚於2012年)。

    根據Wind,2012年以來的十年間,這12家果鏈企業年營業收入和歸母凈利潤均取得了快速增長。年營收方面,12家果鏈上市公司營收總規模從2012年的338.95億元增至2022年的5956.78億元,增長率為1657.42%;歸母凈利潤方面,12家果鏈上市公司歸母凈利潤總額從32.87億元增至273.97億元,增長率達到733.50%。

    12家果鏈上市公司營收總規模。數據來源:Wind,製圖:鈦媒體內容運營部。

    12家果鏈上市公司歸母凈利潤總額。數據來源:Wind,製圖:鈦媒體內容運營部。

    蘋果帶飛了果鏈企業,也讓他們患上了嚴重的“蘋果依賴症”。

    以“果鏈一哥”立訊精密為例。2011年開始,立訊精密通過收購崑山聯滔、蘇州美特、緯創資通等企業,逐漸切入蘋果產業鏈,陸續獲得了iPad連接線、AirPods、iPhone手機的代工業務。而立訊精密的業績也隨之取得了高速增長。Wind显示,2012年-2022年,立訊精密營業收入由29.12億元增至2181.86億元,歸母凈利潤由2.53億元增至87.81億元。

    不過值得注意的是,隨着立訊精密在果鏈紮根程度越深,其對蘋果公司的依賴度也逐年加大。2017年開始,立訊精密來自蘋果的銷售收入佔比逐年上升,2017年至2021年,這一比例從36.58%增長至74.09%,單一客戶依賴度風險激增。尤其是2021年,立訊精密來自第一大客戶即蘋果的銷售收入達到了1140.56億元,與之對應,來自第二大客戶的營收僅為蘋果的零頭50.34億元。

    高度依賴蘋果公司的後果就是一旦遇到蘋果砍單或產業鏈轉移,立訊精密可能會遭受嚴重打擊。2023年1月4日,有市場傳聞蘋果以需求疲軟為由,通知中國大陸供應商本季減產Air Pods、Apple Watch和Mac Book設備的元器件的生產。

    當天蘋果概念股股價反應劇烈。1月4日,立訊精密低開下挫,截至收盤,股價收於跌停。東山精密跌超9%,雲海金屬下跌近8%,比亞迪电子、舜宇光學科技、海目星、環旭电子、鵬鼎控股下跌近6%,歌爾股份跌超3%。

    特別值得一提的是,歌爾股份在2022年即遭遇了一場蘋果“砍單”。2022年11月9日歌爾股份披露了關於收到境外某大客戶的通知暫停生產其一款智能聲學整機產品的事項。受此影響,歌爾股份2022年度營業收入預計減少不超過33億元,與之相關的直接損失約9億元(包括直接利潤減少和停工損失等)。經調整后的2022年度歸屬於上市公司股東的凈利潤預計為170.99億元-21.37億元,同比降低50%-60%。蘋果“砍單”消息傳出后,11月9日至10日,歌爾股份連續兩個交易日跌停,報收18.65元。Wind显示,2022年11月9日至2023年1月13日,立訊精密市值縮水約164億。

    來源:歌爾股份有限公司2022年度業績預告。

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    更大的問題是,直接被踢出果鏈。2020年3月歐菲光被蘋果剔除供應鏈名單,當年歐菲光年度財報中計提了27.7億元的資產減值損失,其中跟蘋果相關業務的資產減值損失就高達25.8億元,佔比93.04%。歐菲光歸母凈利潤也從2019年的5.10億元變成了2020年的-19.45億元。

    之後兩年歐菲光業績也每況愈下。2021年公司歸母凈利潤為-26.25億元,2022年上半年實現營業收入約為77.75億元,同比下降33.78%;對應實現的歸屬凈利潤約為-8.74億元,同比下降2677.73%。歐菲光市值從2020年1月1日收盤的423.21億元,也已經跌至目前(2023年1月13日收盤)的159.63億元,股價也跌去了68.60%。可以看出,被剔除果鏈的歐菲光這幾年一直深陷虧損泥淖,早已不復當初白馬股的風采。

    三、蘋果想跑?沒這麼容易

    儘管蘋果轉移生產鏈已是徐徐圖之。但並非易事。

    一方面是因為,近年來蘋果供應商中大陸企業的數量正在逐年提升。據蘋果每年公布的200大核心供應商名單可發現,中國大陸供應商從2017年27家增至2018年的34家,2019年為40家,大陸已經成為蘋果供應商第二大來源地區,第一名為中國台灣地區。2020年這一数字又變成了48家。而據日經亞洲報道的統計,早在2021年年中時,中國大陸就已經超過中國台灣,成為蘋果最大的供應商來源地。根據2022年10月蘋果公布的2021財年200大核心供應商名單,來自中國大陸的供應商已經超過50家,主要負責提供原料、製造和組裝等業務。

    與此同時,日資、台資也逐漸將本土工廠轉移到大陸地區。根據上海社會科學院的統計,如果加上外資在華工廠,蘋果供應商在中國大陸分佈的工廠數量已經從2012年的329家增至2018年的380家。在全球供應商工廠總數中佔比由41.7%升至47.03%。而根據蘋果公布的2021財年200大核心供應商名單,2021年中國大陸工廠的數量佔比達到了48%。

    根據上海社會科學院的劃分,蘋果零部件供應鏈按照價值高低可分為上、中、下游三個環節。上游主要包括芯片、面板領域以及相機模塊;中游主要包括電池組件、連接器、聲學器件和印刷電路板等;下游主要包括外殼、結構件、金屬材料等,此外下游環節還包括了代工環節和包裝印刷材料環節。

    從統計數據可看出,分佈於中國的蘋果供應商企業業務主要集中在中下游環節。從省域分佈情況來看,中國大陸的蘋果供應鏈主要集中分佈在廣東、江蘇和上海三個省域,從城市分佈情況來看,主要分佈於蘇州、東莞、深圳、上海和無錫五大城市。

    圖片來源:《中國大陸蘋果零部件供應鏈空間組織研究》,上海社會科學院

    圖片來源:《中國大陸蘋果零部件供應鏈空間組織研究》,上海社會科學院

    可以看出,中國大陸供應商以及分佈於中國大陸地區的供應商企業在蘋果產業鏈中已經佔據相當大的份額。如此高比例的產業集群轉移,無論是向越南、還是印度,並非一朝一夕之功。有機構統計指出,緣於中國強大的供應鏈能力,蘋果就算只從中國轉移出10%的產能也至少需要8年。雖然“蘋果的生產中心正在墨西哥、印度、越南和美國湧現。但目前還沒有哪個國家能與中國相媲美。”

    另一方面,中國大陸所擁有的產業鏈優勢並不是越南、印度等國家在短時間內可複製的。目前蘋果的新產品導入(NPI,即New Product Introduction)流程幾乎都是在中國大陸進行的。所謂的NPI就是由蘋果設計新產品方案,交付生產鏈工廠將其落地成實際的產品,這個過程充滿未知的技術難題需要攻克,要求產業鏈上下游保持暢通以及擁有足夠的高級工程師人才。而中國大陸工廠在與蘋果合作的十餘年間,已經形成了完備暢通的上下游產業格局和積累了豐富的人才庫,這是印度、越南等地區難以企及的。蘋果CEO庫克曾經在2017年的廣州財富論壇上表示:“很多人問,我們為什麼願意在中國尋求那麼多的供應商?大家認為是因為中國的勞動力成本低。 但我不這麼認為。我們來中國的原因是因為技術、生產工藝,中國的水平是非常高的。在美國都不一定能達到這個水平。精細化生產對蘋果現在的發展非常重視,我們現在需要高端的技術幫助我們實現產品的高質量生產。”

    經濟觀察報也曾採訪到安潔科技(蘋果手機零組件供應商)董秘辦人士,其表示安潔科技曾經去東南亞國家考察過, 但發現部分企業在東南亞出現“水土不服”。 一方面,普遍來說,基於文化上的差異,當地工人和中國工人相比,更難於管理和整合,部分企業最終不得不將中國工人派遣過去;另一方面,海外投資,雖然地域上更靠近客戶,但是難以打通整合當地物流、供應體系。相比之下,中國在這些方面都非常成熟。

    四、蘋果出走攔不住,果鏈企業能做什麼?

    相比擔憂蘋果產業鏈轉移,果鏈企業目前更應做的是儘早擺脫“蘋果依賴症”。

    首先,目前大陸果鏈中有不少企業營收主要來源都是蘋果業務。2021年立訊精密銷售收入中來自蘋果的銷售收入佔比高達74.09%,而另一家果鏈企業鵬鼎控股的這一比例甚至超過了80%。過於依賴蘋果會讓果鏈企業陷入被動的境地,一旦面臨“砍單”、“踢圈”情況,輕則股價遭遇重挫,重則一蹶不振。

    其次,近年來果鏈利益也在逐漸變薄,據央廣網報道,2021年,只有三分之一的果鏈企業凈利潤實現同比正增長。鈦媒體內容運營部截取Wind蘋果指數成份股中市值前20的公司,查閱從2017年至2021年期間銷售毛利率的數據,發現20家公司在近5年來毛利率出現下降的有14家,佔比達到70%。由此可見,近些年果鏈企業在蘋果業務中的毛利正在縮水,為了尋求更大的利潤空間和長遠發展,果鏈企業降低自身對蘋果的依賴是必然要走的路,如果只沉溺於舒適區無異於溫水煮青蛙。

    Wind蘋果指數成份中市值前20的公司2017年至2021年期間銷售毛利率。數據來源:Wind,製圖:鈦媒體內容運營部。

    最後從大環境來看,2022年全球消費电子行業增長乏力,手機行業更是陷入消費低迷和庫存高企的困境。據Canalys數據显示,2022年Q1-Q3,全球智能手機出貨量分別同比下跌11%、9%以及9%。

    2019年Q1-2022年Q3全球智能手機出貨量。來源:Canalys。

    此外,近期有不少機構預測史上最長換機周期將要來臨,全球智能手機換機周期將達43個月,中國智能手機換機周期預計增加到34個月。而消費者反饋的理由主要有兩方面,一是當前手機質量的優化提升,一部手機使用幾年也不會影響使用體驗;另外,目前市面新機升級主要在攝影或是显示功能上“做文章”,尚未出現真正“現象級”的升級調整。

    手機行業的消費低迷在蘋果2022年業績中也有所體現,據蘋果2022財年第四財季財報,iPhone在2022年第四季度銷售額為426億美元,同比增長9.7%,低於分析師預期的430億美元;iPad營收為71.7億美元,低於預期的79.4億美元,同比下降13.06%。當蘋果本身的業務增長放緩時,果鏈企業也很難不受到波及,特別是那些對蘋果依賴度高的企業。因此從多重因素考慮,果鏈企業擺脫“蘋果依賴症”是當務之急。

    事實上,已經有不少果鏈企業開始有所行動。自救一大方向是尋求業務轉型。比如早在2012年,立訊精密就併購了福建源光電裝有限公司55%股權,切入汽車电子產業鏈。2022年2月,立訊精密又與奇瑞簽署了戰略合作框架協議,與奇瑞新能源擬共同組建合資公司,從事新能源汽車的整車研發及製造,加速轉型新能源汽車行業。

    除了立訊精密,這些年藍思科技、長盈精密、信維通信、聞泰科技、勝利精密等蘋果供應商,也在重點布局智能汽車領域,進行業務升級。例如2021年,藍思科技也宣布募資42.5億元,用於車載玻璃及大尺寸功能面板建設項目。

    而歌爾股份則是從2012年就開始布局VR設備、遊戲機等為主的智能硬件業務,使得蘋果業務所佔份額逐年下滑。2021年年報中,歌爾股份智能硬件營收為328.09億元,占歌爾股份的營收比重為41.94%,同比增長85.87%,一躍成為歌爾股份的第一大核心業務。

    除了業務轉型,果鏈企業自救的另一選擇是提升技術,切入蘋果供應鏈核心,提升自身的不可替代性。例如2022年,京東方成為蘋果iPhone 14手機屏供應商之一。7月初京東方出品的OLED面板通過了蘋果的認證,將確認供貨iPhone 14。2023年1月,長期跟蹤美國科技公司動態的分析師爆料稱,京東方擊敗三星成為2023年iPhone 15系列新品最大的屏幕供應商。最後,還有不少果鏈企業選擇跟隨蘋果“下南洋”,即在越南、印度等地區設立分廠繼續為蘋果代工。據市值觀察統計,2021年共有21家企業在越南紮下23家工廠,其中,來自中國的公司數量最多,包括伯恩光學、歌爾股份、藍思科技、領益智造、立訊精密、美盈森和裕同科技7家,佔比三分之一。

    總體來說,我們對於果鏈轉移論的思考無需短期化和擴大化,但出於自身未來發展前景考量,果鏈企業必須儘快有所行動。積極加強自身技術,謀求業務轉型,才能讓果鏈企業在變局中處於不亂之地,尋找到屬於自己的長坡厚雪。(本文首發於鈦媒體APP,作者 | 任敏敏 編輯 | 車銘德)

    參考資料:

    《中國大陸蘋果零部件供應鏈空間組織研究》,上海社會科學院

    《蘋果產業鏈專題報告》,東莞證券

    《蘋果砍單“鏈條”受過 “果鏈”上市公司另尋出路》,經濟參考報

    《“果鏈”不香了》,南方日報

    《蘋果的“隱憂”》,界面新聞

    《中國“果鏈”下南洋》,市值觀察

    《蘋果產業鏈難戒“中國依賴症”》,讀懂財經

    《蘋果跌落,“果鏈”入冬》,21世紀經濟報道

    https://www.tmtpost.com/6382739.html

  • 庫克主動降薪5000萬,馬斯克要拿560億

    文 | 字母榜,作者 | 畢安娣,編輯 | 趙晉傑

    馬斯克的天價薪酬官司還沒出結果,庫克那邊自願降薪了。

    近日,蘋果的一份文件稱,2023年庫克目標總薪酬為4900萬美元,這個数字相較2022年薪酬計劃8400萬美元銳減40%,與2022年實際薪酬9940萬美元相比相當於“腰斬”。

    其中變化的關鍵在於“股票獎勵”。根據文件,庫克的薪酬計劃中,300萬美元的基本工資和600萬美元的獎金不變,而去年價值7500萬美元的股票獎勵變為了4000萬美元。

    另一個值得注意的點是,作為變化的一部分,2023年授予庫克的和公司業績掛鈎的股票單位比例,從50%提高到75%:在去年的7500萬美元股票獎勵中,有一半是基於蘋果股票的表現;而2023年的4000萬美元股票獎勵中,有3000萬美元取決於股票表現。

    也就是說,庫克賺得更少,也更依賴於蘋果股票的表現了。

    至於降薪的原因,文件中稱是“平衡股東反饋、蘋果的業績表現以及庫克根據反饋調整薪資的建議”。

    庫克已經連續2年拿到9000萬美元以上的年薪,其中2021年薪酬9870萬美元,2022年薪酬9940萬美元。這使得庫克的薪酬一下從普通員工的200多倍膨脹到1400多倍。

    早在去年蘋果股東大會投票前夕,庫克超9000萬美元的薪酬就遭到了機構股東服務(下稱ISS)等組織的批評,不過庫克的薪酬方案還是得到了通過,最終,變化發生在了新的一年。

    過去的一年,蘋果並非一帆風順,不僅面對供應鏈短缺問題和全球智能手機需求日趨飽和的擔憂,VR頭顯設備和汽車等新項目也持續跳票。

    2022年蘋果股價下跌了27%。1月4日,蘋果市值21個月以來首次跌破2萬億美元。

    庫克如今這“根據反饋”而來的“自願”,多少有些被動。

    01

    庫克薪酬的轉折點發生在2020年。

    2016年至2020年,庫克的年總薪酬分別為875萬、1283萬、1568萬、1477萬美元,到了2021年,這個数字陡增到9873萬美元,2022年則為9940萬美元。

    拆解庫克的薪酬構成不難發現,其基本工資從2016年起就維持在300萬美元沒有變過,截至2020年,薪酬的變化主要來自每年獎金的高低。

    2020年,庫克出任蘋果CEO滿10年,他的任期眼瞅着將於2021年結束,其本人也在這一年迎來六十大壽。在媒體採訪中,庫克表示“短期內不會離開(蘋果)”,該表態實際上“留白”了其對未來的打算。

    是年9月,蘋果授予庫克333987股限制性股票(下稱RSU),按照當時的股價計算價值1億美元,而庫克需要在蘋果繼續工作到2025年。

    上一次授予庫克股權激勵還是在2011年,彼時庫克剛剛上任,這筆股權激勵的最後一次兌現時間點為2021年。

    此舉被認為是蘋果對庫克的一種挽留。也正是因為這筆限制性股票獎勵,庫克2021年薪酬較上一年增長570%,達到9873萬美元,其中多了一筆8235萬美元的股票獎勵,佔據9875萬美元的80%以上。

    然而,近億美元的薪酬很快就有了迴音。

    庫克的2021年薪酬披露於2022年1月,再過兩個月便是蘋果的年度股東大會,屆時將對公司CEO的下一年薪酬計劃進行投票。

    這種投票來自美國《多德-弗蘭克法案》(Dodd-Frank Act),該法案規定上市公司必須向股東提供製定高管的薪酬信息,並以提案的形式經股東大會投票,該制度被稱為Say-On-Pay。Say-On-Pay的投票雖然是強制性規定,但結果不具備約束力。

    股東大會前夕,代理諮詢公司ISS敦促股東投票反對庫克的薪酬,理由是其高管股權獎勵規模和結構不合理:“在2021財年,CEO庫克所獲得的股權獎勵總體設計和規模都令人非常擔憂……獎勵中至少有一半缺乏績效標準。”

    這正是指庫克薪酬中的限制性股票獎勵,其中有一半是基於績效的,一半基於時間,也就是說,其中有一半庫克無論如何都可以拿到。ISS表示:“7500萬美元股權獎勵中的一半純粹基於時間,如果他退休,這部分獎勵仍將繼續全額發放。”

    一周后,全球最大的主權財富基金、蘋果第八大股東挪威主權財富基金表示將投票反對庫克薪酬方案。

    最終庫克的薪酬方案獲得了通過,但不滿已經很明顯:在2022年3月的股東大會Say-On-Pay投票中,只有64%的支持票。該支持率雖然已經超過半數,但是與2020年的95%相比大幅下降。

    據華盛頓郵報,業內人士稱如果公司不能贏得年度股東薪酬投票,那麼“你就與預期不一致”,而只有64%“幾乎等同於失敗”。

    新的一年,庫克在蘋果股東大會召開之前“建議”降薪,並最終形成了縮水了40%且更取決於公司股票表現的新薪酬方案,這顯然是一種讓步。

    蘋果薪酬委員會表示,庫克2023年的薪酬計劃回應了去年的股東投票。

    02

    蘋果依舊盛讚庫克,但不難看出“敲打”之意。

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    2021年,蘋果股價累計上漲了超過35%,市值突破3萬億美元,穩居世界上市公司市值首位。在9月給庫克發放新RSU時,蘋果董事會在一份聲明中稱:“近10年來,公司首次向蒂姆贈予股票,這些股票將隨着時間的推移逐漸變現,此舉是為了表彰他傑出的領導能力。”

    此外,蘋果出色的業績也很可能是股東的動議沒有使得董事會就庫克薪酬重新做出決定的重要原因。

    然而時間來到2022年,蘋果卻遭遇了一些麻煩。2022年,蘋果股價下跌27%。僅在12月,蘋果股價就累計下跌了12%,這是2019年5月以來表現最差的一個月。1月4日,市值21個月以來首次跌破2萬億美元,隨後略有回升,目前在2.1萬億美元上下。

    庫克最大的挑戰是消費者對iPhone等电子產品需求的減少,疊加全球通貨膨脹、美聯儲加息以及供應鏈問題等。2022年第三季度,全球手機銷量3.02億台,同比下降9.7%,這是全球手機銷量連續第五個季度下滑。

    去年9月,彭博社援引知情人士稱,由於預期的需求刺激未能實現,蘋果正在放棄2022年增加新款iPhone產量的計劃。該知情人士稱,蘋果告訴供應商取消增產600萬台iPhone 14的計劃。2022年第四季度,多家機構調整了蘋果的出貨量預期,其中摩根士丹利預計蘋果第四季度iPhone出貨量約為7550萬台,遠低於最初預測的8500萬台。

    日本經濟新聞則報道稱,蘋果近期通知多家供應商,在今年一季度減少無線耳機AirPods、智能手錶Apple Watch以及筆記本電腦MacBook等电子設備的零件生產。

    整個2022年,中國疫情影響之下,“供應鏈大師”蘋果遭受挑戰,其中最嚴重的是下半年富士康的供應鏈中斷,這直接導致iPhone 14 Pro的生產嚴重受挫,發貨時間一度延長至1個月以上。去年10月,蘋果分析師郭明錤透露,由於鄭州富士康iPhone工廠是在沒有預警的情況下突然進入閉環生產的,是時有超過10%的iPhone產能受到影響。

    老牌硬件疲軟,新項目卻遲遲不能展開。在2022年,蘋果VR/AR頭顯設備沒有如期在WWDC全球開發者大會上亮相。而汽車也再次跳票,發布日期從計劃的2025年延期到2026年,歷時8年,蘋果汽車已經數次推遲上市時間。

    “硬蘋果”遭受挑戰,“軟蘋果”的日子也不好過。2022年,蘋果在監管端沒有好消息,先是在荷蘭抵抗三個月、繳納了5000萬歐元罰款之後妥協讓步,允許iOS應用通過第三方支付,又在5月遭到歐盟針對蘋果支付服務提起的反壟斷訴訟。

    與此同時,同行對“蘋果稅”的攻擊也愈演愈烈,除了Meta、Spotify等“蘋果稅”的老鬥士以外,新收購了推特的馬斯克也曾對蘋果猛烈開火。

    糟糕的是,作為CEO,庫克的煩惱還不止這些。2022年下半年,蘋果損失多位高管,其中包括工業設計負責人、首席隱私官、信息系統負責人、網絡商店負責人、負責採購的副總裁,以及負責硬件業務和軟件工程的副總裁。

    此番降薪,蘋果董事會依然肯定了庫克的工作表現,並對其長期戰略決策表示支持和信任,不過未來仍會進一步調整其薪酬,“考慮到蘋果的相對規模、業務範圍和業績表現,薪酬委員會計劃將庫克未來幾年的目標年薪定在我們主要同業CEO的80%至90%之間”。

    一切已在不言中:庫克很好,但可以更好。

    03

    在庫克帶領下的蘋果,除了自身的困境之外,在此次降薪背後,也不難看到大環境的壓力。

    2022年,硅谷寒意陣陣,包括亞馬遜、微軟、谷歌母公司Alphabet、Meta在內的科技巨頭紛紛削減成本,甚至啟動大規模裁員。

    去年11月,Meta宣布將裁員1.1萬人,占其員工總數的13%,是公司成立以來首次大規模裁員。而亞馬遜在新年伊始也正式宣布計劃裁員超過1.8萬人,這不僅是亞馬遜歷史上最大規模的裁員計劃,也是美國科技公司歷史上規模最大的一次裁員。

    蘋果並未宣布類似的裁員計劃,但在去年11月已經被爆出凍結招聘,針對研發之外的許多崗位暫停了招聘,以削減開支。蘋果在一份聲明中表示,公司將繼續招聘,“但鑒於目前的經濟環境,我們在某些業務領域採取了非常慎重的做法。我們想要深思熟慮,做出明智的決定,使我們能夠長期推動創新。”

    與此同時,對於公司高管薪酬的爭議愈演愈烈,已經成為一個社會問題。庫克在2021年因股票激勵薪酬激增之後,年薪是蘋果員工的1447倍。

    據美國獨立機構“經濟政策研究所”(Economic Policy Institute)統計,1978年到2021年,CEO薪酬增長1460%,而普通工人薪酬增長僅為18.1%。

    以美國為例,據彭博社公布的2021年CEO薪酬調查,美國排名第一的馬斯克2021年收入超過100億美元,成為美國及全球收入最高的CEO。排名第二的是特斯拉的競爭對手Rivan的CEO,而庫克排名第三。

    去年11月,特斯拉股東訴馬斯克560億美元天價薪酬的案件在特拉華州法院開庭。2018年特斯拉董事會通過了一份薪酬計劃,設定了特斯拉未來10年的12級市值目標,而馬斯克如今已經觸發了第11級,預計12級將於2023年初觸發,屆時馬斯克將拿到560億美元天價薪酬。

    寒意之下,庫克的降薪既是一種姿態,也能在客觀上為公司降本。

    至少要在蘋果效力到2025年的庫克,每年都要經歷薪酬計劃的制定,而不管是從2020年的限制性股權激勵發放,還是2023年的薪酬變化,都不難看出的具體表現對庫克薪酬方案的影響。

    而VR/AR、蘋果汽車將是未來庫克重新漲薪的機會點,其中又以VR/AR更為關鍵。

    雖然軟件服務的比重在上升,但蘋果的iPhone依賴症依然存在。蘋果2022財年第四季度財報數據显示,iPhone依然在蘋果總營收佔比中高達47%,2021年該佔比為46%。

    彭博社科技記者馬克·古爾曼(Mark Gurman)曾在2021年8月表示:“蘋果內部認為,庫克只是想再堅持推出一個主要的新產品類別,它很可能是AR眼鏡,而不是汽車,因為後者的目標更遙遠。他也明白,經營一家硅谷公司通常是年輕人的遊戲。”

    最新消息显示,蘋果汽車的面世時間可能推遲到了2026年,售價9萬美元並且依舊將生產線交給富士康等公司。

    此前的外媒已經報道過蘋果VR/AR頭顯設備的名稱或將定為Reality Pro,於1月份發布。近期蘋果分析師郭明錤稱設備發布的時間因為產品問題將推遲至春季,並在今年秋季上市。

    “自願”降薪背後,蘋果亟須一個突破點,庫克也是。

    參考資料:

    • 1、第一財經:《硅谷“寒意”陣陣,庫克新年主動降薪四成至4900萬美元》
    • 2、新浪財經:《蘋果高管人事再次動蕩:服務業務副總裁已離職》
    • 3、中國基金報:《1.14億美元“金手銬”!蘋果砸重金挽留庫克,任期至少延長到……》
    • 4、21世紀經濟報道:《VR相關專利增長顯著!蘋果頭顯將於春季發布,但自研基帶芯片計劃或流產》
    • 5、BT商業科技:《馬斯克震怒背後,天下苦“蘋果稅”久矣》
    • 6、雷科技:《蘋果的2022:高處不勝寒》

    https://www.tmtpost.com/6383784.html

  • 爆料者再次暗示 FromSoftware 確實正在為《艾爾登法環》打造大型擴充內容

    爆料者再次暗示 FromSoftware 確實正在為《艾爾登法環》打造大型擴充內容

    每個月都會有這樣的傳聞,重點是何時才會公開呢?

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    由《黑暗靈魂》系列開發商 FromSoftware 打造的開放世界大作《艾爾登法環》絕對是 2022 年最具話題性的遊戲之一。打從於去年 2 月正式上市後,本作不僅在玩家與媒體之間都獲得了極高的評價,而在銷量方面也創下了相當亮眼的表現,甚至還破紀錄地橫掃了 2022 年各大媒體的「年度遊戲」大獎。雖然遊戲本身已經擁有著能夠讓玩家們投入上百小時的豐富內容,但開發團隊在遊戲上市後也會固定推出許多小規模的更新,除了針對部分武器的平衡性進行修改之外,偶爾也會推出一些全新的內容與驚喜。然而,一直以來都令許多玩家們最好奇的一個問題,就是 FromSoftware 是否將會為《艾爾登法環》打造付費 DLC 規模的超大型擴充內容,讓玩家有更多理由能夠重新回到「交界地」中展開新的冒險。

    考慮到《艾爾登法環》遊戲本身在商業與評價等許多方面創下的成功表現,不難想像 FromSoftware 或發行商萬代南夢宮會想要繼續延續這股熱潮,並在遊戲中加入更多能夠留住玩家的全新內容,而根據另一則最新傳聞,遊戲團隊對於這款熱門遊戲還有著更加豐富的計畫。就在去年 12 月為《艾爾登法環》驚喜推出了包含競技場 PvP 模式等遊玩內容的大型更新後,FromSoftware 目前似乎已經將許多資源都投入在一部超大型擴充內容的開發計畫上。

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    一位名為 Lance McDonald 的爆料者過去曾經提前透露過許多與 FromSoftware 旗下遊戲與計畫相關的細節,而這一次的最新消息也是來自這位爆料者。根據一篇來自 Reddit 論壇的貼文,Lance McDonald 在某個 Discord 頻道的討論中提到了 FromSoftware 的開發者們目前確實已經著手開始為《艾爾登法環》開發一部大型 DLC 內容。雖然 Lance McDonald 強調他暫時無法確定這部 DLC 是否會為遊戲加入全新的遊玩機制,但可以確定的是,這部 DLC 將會擁有著極為龐大的規模。

    打從《艾爾登法環》於去年 2 月正式上市以來,許多玩家都相當好奇 FromSoftware 是否會為這款遊戲打造如同《黑暗靈魂 3》的「阿里安德爾的灰燼」和「環印城」或是《血源詛咒》的「遠古獵人」規模的大型擴充內容,而 FromSoftware 團隊也多次暗示了他們為《艾爾登法環》準備了相當豐富的後續發展計畫。到了去年 12 月,遊戲製作人宮崎英高表示團隊對於《艾爾登法環》還有著「許多想做的事」,而在過去這段期間,粉絲們每隔一段時間都能夠看到《艾爾登法環》擴充內容正在開發中的消息,至於 FromSoftware 何時才會正式向玩家們揭露與擴充內容有關的消息,目前似乎還有待觀察。

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  • 玩家拆解發現高級版 PS5 控制器 DualSense Edge 擁有著比基本版控制器更小的電池

    玩家拆解發現高級版 PS5 控制器 DualSense Edge 擁有著比基本版控制器更小的電池

    不過索尼事前有先說過這點

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    索尼為旗下遊戲主機 PlayStation 5 打造的最新高階版控制器 DualSense Edge 已經在上週的 1 月 26 日正式上市,雖然這個要價 200 美元的全新控制器確實擁有著許多更加精緻的全新功能,但在經過拆解分析後,玩家卻發現 DualSense Edge 採用了比基本版 DualSense 控制器還要更小的電池設計,然而,索尼在這個控制器正式上市之前確實已經稍微暗示了這點。

    相較於基本版的 DualSense,這個價格高昂的高階控制器 DualSense Edge 搭載了許多額外的按鍵以及更加豐富的客製化選項,像是可以自行更換的操作桿帽、可調節的扳機、操作桿靈敏度與震動強度等細部功能。而就以目前來說,這個全新的高級版控制器已經於上週四在索尼 PlayStation 官方網站等通路正式上架販售。

    值得注意的是,索尼互動娛樂官方在之前就已經證實了相較於基本版的 DualSense,這個高級版控制器將會有著「稍微短上一些的續航力」,至於造成這現象背後的原因,官方當時解釋他們在「相同的外型以及人體工學」設計下放入了更加豐富的功能,因此能夠留給電池的空間就變得比較小一些。

    「我們想要在無線操作時間以及為玩家帶來強大、高效能功能之間找到一個絕佳的平衡點。」索尼表示

    然而,就在 DualSense Edge 如今已正式交到了許多消費者的手中後,一支來自澳洲電子公司 Budd’s Controllers 的詳細證實了這台高階控制器確實擁有著稍微低於基本版 DualSense 控制器的電池續航力與大小。DualSense Edge 擁有著 1050 mAh 的電池容量,而原版 DualSense 的電池則有著 1560 mAh 的容量,至於 PS4 的 DualShock 4 控制器的電池容量則為 1000 mAh 左右,意味著雖然電容量較低,但依然稍微高於上個世代的版本。

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    Check out the battery size difference/

    — Budd’s Controllers (@buddscontroller)

    全稱為「每小時毫安培」的 mAh (milliampere-hour) 是一種常見的電池單位,從這個數值能夠看出一個裝置在充飽電後能夠維持多久的續航力。但值得注意的是,玩家的使用時間與效率確實可以彌補控制器續航力較低的問題,但就如同索尼在官方聲明中所公開的消息,DualSense Edge 搭載了比原版 DualSense 控制器還要更加豐富的功能。

    根據索尼官方在相關聲明中所提及的說明,設計團隊之所以會為 DualSense Edge 採用體積較小的電池,是為了要讓 DualSense Edge 能夠在體積和外型與基本版 DualSense 維持一致性的同時加入更加豐富的要素與功能,像是背後的按鍵、可調整的板機和可替換的操作桿帽等。

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  • iPhone 15 Pro 系列機型將升級 Wi-Fi 6E?疑似蘋果洩漏文件曝光,獨佔功能再添一項!

    iPhone 15 Pro 系列機型將升級 Wi-Fi 6E?疑似蘋果洩漏文件曝光,獨佔功能再添一項!

    iPhone 15 Pro 系列獨佔功能又 +1 了

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    如沒太大意外, Apple 預計維持在秋季將推出下一代 iPhone 15 系列,不僅全面採用 USB-C 埠、支援動態島的打孔全螢幕,在 系列機型也將有許多獨佔的功能和更強悍的硬體規格。除了先前已傳聞的鈦金屬機身、固態按鍵和潛望式鏡頭與 A17 仿生晶片,現在有洩漏文件曝光 iPhone 15 Pro 將支援 Wi-Fi 6E 。

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    iPhone 15 Pro 系列機型將升級 Wi-Fi 6E?疑似蘋果洩漏文件曝光,獨佔功能再添一項!

    自去年 iPhone 14 系列推出後, Apple 將 iPhone 14/iPhone 14 Plus 和「Pro 系列」的 iPhone 14 Pro/iPhone 14 Pro Max 規格差異變大,這也預計在今(2023)年秋季將登場的 iPhone 15 看到更多屬於 Pro 系列的獨佔功能。

    ▲圖片來源:

    前段時間,市場上有許多謠言表明下一代 iPhone 15 機型將採用 Apple 已在 iPad Pro 和 MacBook Pro 中導入的 Wi-Fi 6E 標準。日前天風國際證券分析師郭明錤(Ming-Chi Kuo)也,Apple 已停止開發自有 Wi-Fi 晶片;Broadcom 為 iPhone 15 升級至 Wi-Fi 6E 最大贏家與 Wi-Fi 產業標準升級至 ASP 更高的 Wi-Fi 6E/7 之領先受益者。

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    最近有份疑似 Apple 內部文件確認,則進一步證實了這項消息。但從目前的線索來看, Wi-Fi 6E 將僅限於 iPhone 15 Pro 系列機型。這份來自 Unknownz21(Twitter/ @URedditor)在爆料的 iPhone 15 天線架構圖表。
    雖然下方這張圖片沒有標明 iPhone 機型,但根據外媒 的報導,代號「D8x」指的是 iPhone 15 Pro 機型,這資訊表明更快的 Wi-Fi 6E 規格將僅限於 iPhone 15 Pro 和 iPhone 15 Pro Max(亦有傳聞名為 iPhone 15 Ultra)。 此外,代號「D3y」的則為 iPhone 15 標準機型,將繼續使用 Wi-Fi 6 而不是 Wi-Fi 6E 。
    參考過去的文件資料,代號「D7x」指的是 iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max,代號「D2y」指的是 iPhone 14 和 iPhone 14 Plus 。這份文件概述了 iPhone 14 Pro 和 iPhone 15 Pro 之間的天線設計變化。

    ▲圖片來源:

    到目前為止,Wi-Fi 6E 已經新增在部分 Apple 產品中搭載,但它僅限於最新的 iPad Pro 、 Mac mini 和 MacBook Pro 機型。 Apple 截至目前還未將新的Wi-Fi 6E 標準於 iPhone 上。加上過去這段期間針對 iPhone 15 的爆料, iPhone 15 Pro 系列機型將具有 iPhone 15 標準機型中沒有的幾項功能,從成本和可用性的角度來看,限制它是有意義的。另外,傳聞 iPhone 15 Pro 系列將搭載台積電 3 奈米製程的 A17 仿生晶片,以及固態音量和電源按鈕,同時潛望式長焦鏡頭也將提升影像拍攝的可用度。

    ▲圖片來源:

    即便目前還無法得知 Apple 今年將為 iPhone 15 Pro 系列帶來哪款全新主打色,不過已經有設計師製作了銀色、太空黑、夕陽金和粉色等四款顏色的設計圖,如果最終推出這四種顏色選擇,各位會喜歡哪款呢?

    ▲圖片來源:

    至於 iPhone 15 和 iPhone 15 Plus 這兩款標準機型 iPhone ,如之前傳聞預計搭載 A16 仿生晶片,換上打孔全螢幕並支援動態島功能,不過將不會配備全新的固態音量和電源按鈕。

    ▲圖片來源:

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  • 國外研究指出 ChatGPT 的程式碼 Debug 能力比現有其他軟體還要強大

    國外研究指出 ChatGPT 的程式碼 Debug 能力比現有其他軟體還要強大

    ChatGPT 真的強,還會持續學習進步

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    隨著 ChatGPT 爆紅,越來越多人拿它來測試各種工作行業的內容,除了大家都知道的寫文章、報告、解答問題等等,前陣子國外還有團隊研究 ChatGPT 的 Debug 能力,沒想到出乎意料的驚人,現階段就已經比現有的其他軟體還要強大,意味著未來如果持續訓練,能做到怎樣程度真的無法評估。

    國外研究指出 ChatGPT 的程式碼 Debug 能力比現有其他軟體還要強大

    來自美因茨大學(Johannes Gutenberg University)與倫敦大學學院(University College London)的研究人員將 40 條錯誤程式碼丟給不同 Debug 軟體,包括 Codex、CoCoNut 和 Standard APR,另外還有目前最火熱的 ChatGPT,當然,ChatGPT 是一個聊天機器人,因此 Debug 過程中他們是透過聊天方式來問 ChatGPT 這程式程式碼有沒有問題。

    首次測試 ChatGPT 偵錯能力跟其他軟體差不多,修復了 19 個問題,Codex 修復 21 個,CoCoNut 則是 19 個,Standard APR 僅 7 個,但 ChatGPT 回答初始問題後,其 Debug 能力就漸漸提升,最終 ChatGPT 可以修復 31 個問題,而且更強大地方在,它還會提供更多解答。

    研究人員表示:「ChatGPT 一個強大優勢是,我們可以在對話中與系統進行對談,來更詳細地指定請求。對於我們大多數的請求,ChatGPT 都會要求提供相關問題和錯誤的更多資訊。所以說,透過給予 ChatGPT 提示,就能進一步提高其成功率。」

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    有一些問題 ChatGPT 可以快速修復,但有一些則需要多次來回,像下圖這個案例,研究人員希望 ChatGPT 建議用 n&=n-1 替換 n^=n-1,但 ChatGPT 回答的第一件事是:如果沒有更多相關資訊,我無法判斷程式是否有錯誤。隨後研究人員提供更多提示,在第三個回應中終於發現問題所在:

    另外研究人員也發現到,ChatGPT 的答案跟 Codex 最類似,因為 ChatGPT 和 Codex 都是來自同一個訓練語言模型。

    外媒 PCMag 也有自己做測試,不過輸入相同的問題時,得到的答案卻不太一樣。ChatGPT 會根據使用者的輸入進行學習,因此 PCmag 在測試時,它已經從研究人員那裡學到了這段程式碼是幹嘛用的、有沒有問題:

    這也代表說,不只是寫文章,ChatGPT 能做得事可說非常多,像這篇介紹的 Debug,隨著不斷訓練,未來搞不好就能快速幫助軟體工程師發現並修復錯誤。對於電腦工作者來說,應該都要儘早使用與學習 ChatGPT,搞不好就能發現到運用在某方面,可以大幅提升你的工作效率。

    ,安裝之後就能直接在右上角打開聊天視窗,不用特地進到網頁:

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  • 不只潛水好用,Apple Watch 躍升成為 WSL 專業衝浪賽事官方指定設備

    不只潛水好用,Apple Watch 躍升成為 WSL 專業衝浪賽事官方指定設備

    大家覺得主辦單位是看到了哪個特點呢?

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    做為專業潛水電腦也許還需要一些努力,但新世代 乃至於 Apple Watch Series 8 倒是在專業的衝浪賽事領域,獲得了 World Surf League(WSL)世界衝浪聯盟官方的肯定。繼續閱讀不只潛水好用,Apple Watch 躍升成為 WSL 專業衝浪賽事官方指定設備報導內文。

    ▲圖片來源:WSL

    不只潛水好用,Apple Watch 躍升成為 WSL 專業衝浪賽事官方指定設備

    雖說 Apple 的穿戴產品在來到「Ultra」世代後,已經升級為「歷來最堅固、最有實力的 Apple Watch」。不過即便通過了 EN13319 認證且搭載具備水溫感測的深度計。其實官方還是將其標示為適用於休閒潛水的應用範疇。

    然而,做為專業潛水電腦也許還需要一些努力,但新世代 Apple Watch Ultra 乃至於 Apple Watch Series 8 倒是在專業的衝浪賽事領域,獲得了 World Surf League(WSL)世界衝浪聯盟官方的肯定。在經過了約兩個賽季的測試後,宣布將 Apple Watch 加入官方認證的專業賽事穿戴配備,並且很快地就會在 2023 年的 10 個常規賽事中,提供給所有的參賽者使用。

    根據官方新聞稿的說法,選手所使用的 Apple Watch 將會預載 WSL Surfer app 官方衝浪應用程式,透過裝置的行動網路輔助衝浪選手即便在極端的環境下,依然可以即時獲得包括比賽分數、時間以及非常重要的衝浪優先權相關賽事資訊。

    WSL 冠軍與奧運金牌選手 ítalo Ferreira 提到,海面上的風浪有時會讓人非常難以確認賽方的播報通知。在衝浪賽事進行當中,很難清楚看到沙灘上的動向,甚至可能因此錯失關鍵的資訊而導致違規分數懲罰。因此他認為,能夠不再完全倚賴遠在陸上的宣布事項是極大的改變。

    自然,能直接查看手上 Apple Watch 獲得更明確的賽事資訊,對於需要專持續觀察浪況等資訊的選手來說,絕對更能提升比賽的專注力。ítalo Ferreira 甚至表示,能在衝浪比賽時使用 Apple Watch 可說是「Total game changer」。認為穿戴裝置應用在賽事方向有徹底改變遊戲規則的重大影響力(Game 也有雙關的感覺~笑)。

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    就官方的說法,之所以會認可接下來的年度賽事都要提供選手 Apple Watch 搭配 WSL Surfer app 輔助賽事進行,主要看中的是新世代蘋果智慧錶擁有的堅固耐用、更大更亮的螢幕以及支援行動數據連線的能耐。

    而儘管官方宣佈中也有把 Apple Watch Series 8 列入賽事設備的清單中。不過相信具備更高達 2,000nts 亮度、更好的續航表現、更深 100m 防水能耐(適用潛水深度 40m,雖然衝浪應該不太會用到…)與通過 MIL-STD 810H 標準,以及雙頻 GPS、86 分貝警笛還有具備水溫感測的深度計等更突出規格的 Apple Watch Ultra,應該還是會比較優先提供這些專業選手的版本吧?

    講起來,當這樣的專業賽事啟用了穿戴裝置做為選手搭配使用的工具之後,其實很期待專業賽事的 Apple Watch 創新功能,也能讓其他衝浪愛好者可以有機會利用到 – 雖說目前看來還是賽事資訊即時顯示為主(至少也要有快速動作按鈕的支援吧 XD),不知道會不會有相關的偵測功能因為專業需求而被開發出來?有點期待啊。

    喔對了!對應這週即將展開的 WSL 衝浪賽事,Apple TV+ 也很應景的發出了以此為主題的紀錄片預告(其實之前也有以此為主題來)。雖然對於台灣的讀者而言,最近的天氣真的稱不上會讓人很容易想念海邊。但透過賽事直播與這些熱血的紀錄片內容,相信也能讓大家感受到這份運動的各種熱情吧!

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  • 01月31日大樂透「360組100萬」加碼開獎:開獎號碼與大紅包加碼獎號查詢

    開工大吉!大樂透「」紅包加碼活動持續進行!台彩公司將在今天(1/31)開出加碼活動獎號,只要這一期的樂透彩券獎號 9 個號碼取 6 個隨機排列組合,對中其中 6 個號碼,即可獲得一百萬獎金(若多人中同一注,則獎金均分);目前 360 組 100 萬元加碼活動也還在進行中,因此除了大樂透開獎外,大家也別忘了到本頁對獎喔!

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    大樂透加碼「360 組 100 萬」玩法

    除了固定每周二、五的大樂透開獎以外,台灣彩券將會額外開出三百六十組加碼紅包獎號,若民眾對中加開的獎號,將可以獲得獎金 100 萬元;一注若有多人中獎,則獎號將平均分配。

    360 組 100 萬獎號限於當期購買的樂透彩券對獎,不可跨期對獎。昨日開獎號碼查詢,本期開獎號碼將會更新在下方,敬請關注。

    記得鎖定晚上八點半的大樂透開獎直播,並鎖定緊接著開出的 360 組 100 萬元紅包大樂透加碼!

    01/31 大樂透 360 組 100 萬開獎號碼、獎號查詢

    百萬大紅包還剩 56 組,以下為 01 月 31 日大樂透「360 組 100 萬」紅包加碼開獎號碼查詢:

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    :開獎後更新

    (約在九點多時更新,仍以台灣彩券官網為主,若看不到上方號碼,重新整理)

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  • 【Netflix 2月片單】女神降臨、安眠書店第4季上架、電影達文西密碼、第六感生死戀下架

    2023 結束,時間也來到 2 月! 也公布了 2 月片單,在 2023 年 2 月,Netflix 韓劇《女神降臨》、影集《安眠書店:第四季:第一部》即將上架,而經典《達文西密碼》以及《第六感生死戀》、《王者天下》即將下架,若有喜歡的電影、韓劇跟影集,大家記得把握時間觀看!

    Netflix 1 月片單》

    本篇內容

    Netflix 1月上架動畫、電影:2/1

      • 名偵探柯南:犯人・犯澤先生(動畫)
      • BLEACH 死神:第 1-3 季(動畫)

    Netflix 1月上架韓劇、電影:2/5

    • 女神降臨(韓劇)

    (來源:tvN)

    Netflix 1月上架電影:2/7

    • 花漾女子(電影)

    Netflix 1月上架影集:2/9

      • 安眠書店:第 4 季:第一部(影集)

    Netflix 1月上架韓劇、電影:2/10

      • 戀愛大戰(影集)
      • 無名弒(電影)

    Netflix 1月上架韓劇、電影:2/12

      • 分歧者 3:赤誠者(電影)

    網頁設計最專業,超強功能平台可客製,窩窩以「數位行銷」「品牌經營」「網站與應用程式」「印刷品設計」等四大主軸,為每一位客戶客製建立行銷脈絡及洞燭市場先機,請問台中電動車哪裡在賣比較便宜可以到台中景泰電動車門市去看看總店:臺中市潭子區潭秀里雅潭路一段102-1號。電動車補助推薦評價好的iphone維修中心擁有專業的維修技術團隊,同時聘請資深iphone手機維修專家,現場說明手機問題,快速修理,沒修好不收錢住家的頂樓裝太陽光電聽說可發揮隔熱功效一線推薦東陽能源擁有核心技術、產品研發、系統規劃設置、專業團隊的太陽能發電廠商。網頁設計一頭霧水該從何著手呢? 回頭車貨運收費標準宇安交通關係企業,自成立迄今,即秉持著「以誠待人」、「以實處事」的企業信念台中搬家公司教你幾個打包小技巧,輕鬆整理裝箱!還在煩惱搬家費用要多少哪?台中大展搬家線上試算搬家費用,從此不再擔心「物品怎麼計費」、「多少車才能裝完」台中搬家公司費用怎麼算?擁有20年純熟搬遷經驗,提供免費估價且流程透明更是5星評價的搬家公司好山好水露營車漫遊體驗露營車x公路旅行的十一個出遊特色。走到哪、玩到哪,彈性的出遊方案,行程跟出發地也可客製,產品缺大量曝光嗎?你需要的是一流包裝設計Google地圖已可更新顯示潭子電動車充電站設置地點!!廣告預算用在刀口上,台北網頁設計公司幫您達到更多曝光效益

    Netflix 1月上架韓劇、電影:2/15

      • 第 9 節課(台劇)
      • 哲仁皇后(韓劇)
      • 歌喉讚 2(電影)
      • 歌喉讚 3
      • 騎士出任務(電影)
      • 不可能的任務(電影)
      • 不可能的任務 2
      • 不可能的任務 3
      • 不可能的任務:全面瓦解

    Netflix 1月上架韓劇、電影:2/16

      • 熊麻吉(電影)
      • 侏羅紀公園 3(電影)

    Netflix 1月上架韓劇、電影:2/21

    • 夏天不上班(影集)

    Netflix 1月上架韓劇、電影:2/22

    • 異客(電影)

    Netflix 1月上架韓劇、電影:2/23

    • 我是千尋(電影)

    Netflix 1月上架韓劇、電影:2/24

    • Formula1:飆速求生:第 5 季(影集)
    • 我家有鬼(電影)
    • 飢餓遊戲(電影)

    Netflix 1月上架韓劇、電影:2/28

    • 歛罷不能:德國篇

    Netflix 1月下架韓劇、電影:2/1

    • 王者天下(電影)

    Netflix 1月下架韓劇、電影:2/6

    • 西遊:伏妖篇(電影)

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    • 人魔
    • 長城
    • 禁入墳場

    Netflix 1月下架韓劇、電影:2/16

    • 與卡戴珊同行:第 9-10 季
    • 魯保羅變裝皇后秀全明星賽:第 4 季

    Netflix 1月下架韓劇、電影:2/28

    • 狂放時尚圈:第 1-4 季(影集)
    • 刀劍神域:Alicization War of Underworld
    • 達文西密碼(電影)
    • 第六感生死戀(電影)
    • 不完美的正義(電影)

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