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  • 特斯拉純電皮卡 Cybertruck 終於交車了!售價最高 10 萬美元

    經過長時間的等待和多次延遲,特斯拉的 Cybertruck 終於正式在市場亮相。這款以《銀翼殺手》為設計靈感的電動車,不僅是特斯拉首次嘗試進入競爭激烈的美國皮卡市場,同時也象徵著汽車技術的一大創新。

    Cybertruck 極具未來感,售價最高 10 萬美元

    Cybertruck 的外觀設計極具未來感,鮮明的角線和金屬質感體現了其獨特性。根據特斯拉官網的資訊,這款車的售價從 60,990 美元起,最高可達 99,990 美元,涵蓋了不同性能和配置的需求。

    其中最高檔次的 Cyberbeast 擁有 510 公里的續航里程,預計明年上市,而後輪驅動版的續航里程為 400 公里,計劃於 2025 年推出。

    全新電力系統、風格更加簡潔

    Cybertruck 在技術上的創新同樣引人注目。它採用了全新的 48V 電力系統,大幅減少 70% 線材的使用,並在車內外設置了多個電力插座,支援 V2H 和 V2V 技術。

    車內的設計延續了特斯拉的簡潔風格,並加入了一些新的設計元素,如改良的座椅和娛樂系統。在性能上,Cybertruck 的牽引能力高達 4,500 公斤,有效負重為 1,500 公斤,並具備了強大的越野能力和高效的電池管理系統。

      單馬達後輪驅動
    (RWD)
    雙馬達全輪驅動
    (AWD)
    三馬達全輪驅動 (Cyberbeast)
    馬達配置 單馬達 雙馬達 三馬達
    續航里程 400 公里 540 公里 510 公里
    最高時速 180km/h 180km/h 210km/h
    牽引能力 3400 公斤 5,000 公斤 5,000公斤
    預計上市時間 2025年 未公布 明年
    起價(美元) 60,990 79,990 99,990

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    Cybertruck 價格比當初預定的翻倍增加

    雖然 Cybertruck 的技術和設計令人印象深刻,但它的上市也引起了不少爭議。有分析師擔心這款車的生產成本和售價可能導致其難以實現盈利。此外,由於售價的調整和技術上的挑戰,Cybertruck r一本款的售價比當初預計的成長一倍,預計 Cybertruck 的預訂轉化率可能低於 20%,應該有不少當初訂車的買家最後決定不買。

    然而,執行長馬斯克對此表示樂觀,認為 Cybertruck 能滿足市場需求。

    明年交車數每季 1 萬輛

    隨著 Cybertruck 的推出,特斯拉的股價也受到了影響。在交車活動開始時,特斯拉股價出現了輕微下跌,但從長遠來看,公司股價表現依然強勁。分析師預測,特斯拉本季可能生產 2000 到 3000 輛 Cybertruck,並在明年上半年達到每季 1 萬輛的產量。

    *以上圖片來源:motortrend

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  • 特斯拉 Cybertruck 正式交車!量產版規格 5 大亮點帶你看

    睽違已久、萬眾矚目!自 2019 年首次發表後經過多次延期的特斯拉 Cybertruck 終於在美國時間 11/30 日於德州工廠正式交付首批車輛;而在交車活動上特斯拉也公布了量產版 Cybertruck 相關動力規格與車輛細節,一起來看看這台特斯拉終極電皮卡有哪些特色吧。

    特斯拉 Cybertruck 三款車型可選,售價 60,990 美元起

    首先 Cybertruck 共提供 3 種車型可選,以動力配置做區隔,分別為:

      單馬達後驅版 雙馬達四驅版

    三馬達全輪驅動

    (Cyberbeast)

    零百加速 6.7 秒 4.3 秒 2.6 秒
    最高極速 180km/h 180km/h 209km/h
    續航里程(預估值) 402km 547km 515km
    拖曳重量 3,402kg 4,990kg 4,990
    售價

    60,990 美元

    (台幣約 191 萬)

    79,990 美元

    (台幣約 250 萬)

    99,990 美元

    (台幣約 313 萬)

    交付時間

    2025 年上市

    2024 年交付

    2024 年交付

    Cybertruck 的最終定價雖說確實比當初 2019 年發表時貴大約 2~3 萬美元(幾乎是一台國產車的價格)但考量到 4 年間的市場變化實在太大(外加還有疫情攪局)是在可理解的範圍內啦,但民眾是否買單就另當別論了。

    超堅固不鏽鋼車身 + 強化玻璃,不怕石頭砸還防彈

    外型絕對是 Cybertruck 的重點特色之一,不銹鋼車體加上菱角分明的外型總給人一種堅不可摧的戰車形象。

    特斯拉 Cybertruck 採用「外骨骼」設計,等於不鏽鋼車體是直接暴露在最外層(車架即外觀),沒有任何板金件覆蓋,好處在於能夠簡化組裝流程、不用另外烤漆還能減少凹陷、抗腐蝕。

    不喜歡不鏽鋼原色也沒關係,特斯拉有推出改色包膜服務,費用為 $6,500 美元(約台幣 20 萬),可選消光黑、白兩色。

    而且 Cybertruck 不鏽鋼車身具備高硬度、高強度、韌性佳、密度低等特點,是真的可以防彈!特斯拉也有放出實彈射擊的測試影片,湯普森衝鋒槍、Glock 手槍、MP5 衝鋒槍都打不穿 Cybertruck。

    車窗的部分已經不是那個當年用鐵球一砸就碎的玻璃,而是換上強化玻璃;在交車活動上也有重現當年的砸車情境,不過改用石頭示範,這次就沒有給馬斯克漏氣了 ,真的砸不破。

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    特斯拉也表示 Cybertruck 強化玻璃可以抵擋時速 112 km/h 的鋼球衝擊以及第四級冰雹衝擊,同時還有良好的隔音效果,能營造安靜的行車空間。

    ㄜ…但與此同時馬斯克又發揮的他的搞怪創意,在特斯拉線上商店中販售 Cybertruck 玻璃碎裂貼紙;如果你想復刻當年漏氣形象,不用砸玻璃、買貼紙就好…

    超越跑車級的超強性能

    畢竟是一台定位「多功能」、「越野」、「全地形適用」的純電卡車,性能方面當然也完全不馬乎;最強 3 馬達全輪驅動版 Cyberbeast 擁有 2.6 秒的零百加速能力與 209km/h 的最高極速,可以在拖著一台保時捷 911 的狀態下跑贏保時捷 911,性能實力相當驚人!

    1 公噸載重能力 + 4.9 公噸拖曳能力,裝的下就載的動

    Cybertruck 不只跑的快,裝載能力也是一絕;特斯拉表示 Cybertruck 具備 1,134 公斤載重能力、 4,990 公斤拖曳能力,在拖曳測試中擊敗 Rivian R1T、福特 F-150 Lightning 和福特 F-350 Diesel。

    置物空間容量達 1,897 公升,1、2 排座椅收折後可額外再提供 1,530 公升的置物空間。

    線傳轉向 + 後輪轉向,行駛更靈活

    為了讓 Cybertruck 可以應付複雜地形與環境、提供更好的車輛操控性,特斯拉首次在自家車款上導入線傳轉向技術;同時也搭載後輪轉向功能,迴轉半徑比 Model S 還小。

    特斯拉同步推出多款實用套件

    配合 Cybertruck 多功能的特性,特斯拉官方也同步推出多款實用套件,像是:

    • 露營套件。
    • 尾門軌道。
    • 各種大小的貨箱與隔板。
    • 備胎套件。

    不過最實用的應該是「續航力套件」;Cybertruck 續航力套件目前還沒有正式推出,不過特斯拉高階工程副總裁 Drew Baglino 有透露表示續航力套件就是會在車斗深處加裝一個工具箱大小的電池,可讓雙馬達四驅版車型續航增加至 756 公里、Cyberbeast 車型續航增加至 708 公里。

    特斯拉 Cybertruck 其他特色

    • 5 人座配置,全玻璃車頂。
    • 前置 18.5” 超大無邊框觸控螢幕,後置 9.4” 觸控螢幕。
    • 配備 15 個揚聲器,包括 2 個專用中低音揚聲器和分散式擴大機。
    • 內建醫療級 HEPA 濾網,可使用生化防禦模式。
    • 透過整合式 120V 和 240V 車斗和車廂插座,可提供最高 11.5 KW 的電力。
    • 首次採用 48V 架構,減少 70% 線材。

    特斯拉 Cybertruck 大量交付還需要時間

    特斯拉先前有透露目前累計已有百萬人訂購 Cybertruck,不過初期年產能大約為 12.5 萬輛,所以目前都還只能少量交付,預計要到 2025 年才有望可提升至 25 萬輛;日前特斯拉也取消了禁售條款,不過實際看到 Cybertruck 的驚人表現應該不會有車主想賣車吧?

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  • 星巴克買一送一!12 月活動時間日期、買一杯送一杯券怎麼拿一次看

    2023 年星巴克買一送一來啦!這次星巴克 Starbucks 在最後一個月推出冬季聖誕節買一送一數位體驗優惠活動!時間連續長達 29 天,天天都可以前往「星巴克耶誕數位體驗」抽獎優惠券,優惠券內容包括買一送一優惠、指定品項買一送一、全品項第二杯半價等等優惠。詳細活動方式請繼續看本篇整理的教學。

    星巴克買一送一活動內容

    買一送一數位體驗活動

    • 活動名稱:星巴克「耶誕數位體驗」活動
    • 活動日期:2023/12/2(六) 至 12/28(四)
    • 抽獎內容:飲料買一送一、指定品項買一送一、全品項第二杯半價、
    • 活動連結:請點此
    • 兌換日期時間:12/2 起每日 11:00-20:00,最後兌換至 12/30(六)。

    星巴克買一送一券怎麼拿到

    步驟一、選擇登入管道

    首先,點此進入星巴克數位門市後,使用 LINE 或 Facebook 或 Google 登入,雖然用三組帳號就擁有三次抽獎機會,不過這是違反星巴克的遊戲規則的喔,所以請大家使用一組帳號登入即可。

    步驟二、點選「馬上參加」活動按鈕

    接著登入後,點選「耶誕數位體驗活動」,點下方的「馬上參加」數位體驗即可。

    步驟三、動動手指頭

    接著就會看到星巴克這次數位體驗抽買一送一的遊戲辦法,這次的數位體驗方式是選喜歡的聖誕禮物包裝和聖誕禮物緞帶的問題,選完就可以獲得優惠券:

    不管選哪個顏色都一樣可以領到優惠券,不過每天領到的優惠券都是隨機的。

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    步驟四、領取優惠券

    接著星巴克數位體驗畫面就會請你點最下面的「領取優惠券」按鈕,就有機會拿到買一送一券或其他優惠囉!

    步驟五、前往門市使用買一送一券

    這次筆者抽到好友分享全品項買一送一券、全品項第二杯半價、指定品項買一送一等等,都要憑運氣,不過本次星巴克的活動連續舉辦將近一個月,所以天天都有機會!

    抽中的買一送一券、第二杯半價優惠等券,可以在星巴克數位體驗網頁中的「專屬回饋」裡查詢,記得這些優惠的有效日期僅有兩天,要把握機會去兌換!

    • 活動時間日期:2023/12/2(六)至 12/28(四)
    • 活動最後兌換日 12/30(六)。
    • 買一送一活動連結:請點此

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  • 中華電信斷線 2023:12月份機房設備進行維護,斷網時間一次看

    中華電信光世代時常有發生斷線的狀況,可以看看是不是因為中華電信正在進行設備升級或維護,如果不是在以下時段的話,網路還是斷斷續續、經常斷線、連線不穩,也可以參考果仁教你遇上網路不穩時的 3 個檢查方法。

    本篇內容

    中華電信 HiNet 台北斷網時段

    (暫無斷網、設備維護公告)

    如遇到問題可撥打中華電信客服專線:0800-080-123

    中華電信 HiNet 新北斷網時段

    (暫無斷網、設備維護公告)

    中華電信 HiNet 桃園斷網時段

    12/5 中華電信桃園營運處部分機房設備進行維護

    • 起訖日期:2023-12-05
    • 時間: 03:00 ~ 07:00
    • 範圍:龍潭地區部分上網、MOD、VPN服務
    • 說明:為提昇網路服務品質,桃園營運處 將於112年12月05日 03:00 ~ 07:00 進行機房設備維護,屆時將中斷龍潭地區部分上網、MOD、VPN等服務約30分鐘,請於施工後繼續使用網路服務,造成您的困擾,敬請見諒。

    中華電信 HiNet 新竹斷網時段

    (暫無斷網、設備維護公告)

    中華電信 HiNet 苗栗斷網時段

    (暫無斷網、設備維護公告)

    如遇到問題可撥打中華電信客服專線:0800-080-123

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    中華電信 HiNet 台中斷網時段

    12/7 台中豐原地區HiNet非固定制機房部分設備進行維護

    • 起訖日期:2023-12-07
    • 時間: 04:00 ~ 08:00
    • 範圍:台中地區HiNet非固定制部分用戶
    • 說明:為提昇網路服務品質,HiNet機房 將於112年12月07日 上午04:00 ~ 08:00 進行機房設備維護 ,屆時將中斷台中地區HiNet非固定制部分用戶上網服務約30分鐘

    12/7 台中地區HiNet非固定制機房部分設備進行維護

    • 起訖日期:2023-12-07
    • 時間: 04:00 ~ 08:00
    • 範圍:台中地區HiNet非固定制部分用戶
    • 說明:為提昇網路服務品質,HiNet機房將於112年12月07日 上午04:00 ~ 08:00 進行機房設備維護,屆時將中斷台中地區HiNet非固定制部分用戶上網服務約30分鐘
    • 如遇到問題可撥打中華電信客服專線:0800-080-123

    中華電信 HiNet 彰化斷網時段

    (暫無斷網、設備維護公告)

    中華電信 HiNet 嘉義斷網時段

    (暫無斷網、設備維護公告)

    中華電信 HiNet 南投斷網時段

    (暫無斷網、設備維護公告)

    中華電信 HiNet 台南斷網時段

    (暫無斷網、設備維護公告)

    中華電信 HiNet 高雄斷網時段

    (暫無斷網、設備維護公告)

    中華電信 HiNet 屏東斷網時段

    (暫無斷網、設備維護公告)

    中華電信 HiNet 花蓮斷網時段

    (暫無斷網、設備維護公告)

     
    如遇到問題可撥打中華電信客服專線:
    0800-080-123
     
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  • vivo X100 天璣 9300 市售機效能實測!不僅效能強,續航、溫度也亮眼

    vivo X100 天璣 9300 市售機效能實測!不僅效能強,續航、溫度也亮眼

    相比之下 Snapdragon 8 Gen 3 遜色不少

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    讀取中…

    先前聯發科發表天璣 9300 時,我們有分享极客湾Geekerwan 實測的工程機效能影片,當時可說已經讓人非常驚艷,不過畢竟是聯發科送測的工程機,很多人一定好奇市售機是不是也一樣?隨著 vivo X100 系列正式發表,极客湾Geekerwan 也分享這台的效能實測,果然非常不錯,而且整體表現還比工程機再好一點。

    vivo X100 天璣 9300 市售機效能實測!不僅效能強,續航、溫度也亮眼

    vivo X100 系列是首款搭載天璣 9300 智慧型手機,不僅擁有旗艦級的效能,還結合擁有 AI 及數據支撐的「藍心大模型」,更多手機介紹可以閱讀我們之前的:

    稍早极客湾Geekerwan 也分享了 vivo X100 的效能實測影片,因此可以真正了解到天璣 9300 的實力。

    首先是 Geekbench 5 的 CPU 測試數據,多核心成績就跟之前工程機一樣,測得 7300 的分數,領先高通 Snapdragon 8 Gen 3,單核心 1614 分雖然還是落後,但有稍微拉近一點:

    再來是大家最關注的能效部分,Geekbench 5 的峰值能效依舊表現很不錯,vivo X100 輕鬆擊敗高通 Snapdragon 8 Gen 3,省電模式中頻部分,就跟高通幾乎一樣:

    Geekbench 6 多核心為 7,857 分,比工程機還多 170 分,領先高通更多,不過這麼高的分數,相對功耗也大,超過 12W,

    而 GPU 的能效一樣亮眼,12.9W 的功耗就能跑出 98.6FPS 表現,意味著比高通 Snapdragon 8 Gen 3 功耗更低,FPS 成績更高:

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    電動車補助

    既然前面能效測試這麼好,不意外續航也相當不錯,vivo X100 測出 8 小時 58 分的續航力,只比小米 14 少 1 分鐘,這真的不錯,不僅 CPU 和 GPU 效能更強,也擁有非常長的電池續航力: 

    進到遊戲實測,vivo X100 的天璣 9300 運行《原神》30 分鐘,設置在亮度 200 尼特、WIFI 環境和最高畫質,測得平均幀率為 59.4FPS,平均功耗則是 4.9W,幾乎就跟 A17 Pro 一樣。跟上一代 vivo X90 相比,不僅遊戲表現更好,功耗也低非常多,也低於 Snapdragon 8 Gen 3 的 5.7W:

    溫度控制也很棒,測得最高溫度為 43.5 度,低於其他競爭對手:

    《王者榮耀》測試極致畫質 60 FPS 所需功耗為 2.3W,這部分就跟小米 14 一樣:

    遊戲即時 FPS 都是最高,3.4W 平均功耗方面比上一代 vivo X90 還低,不過比小米 14 的 2.9W 高出一點:

    最後是《崩壞:星穹鐵道》,平均幀率為 58 FPS,平均功耗則是 6.3W:

    就 vivo X100 的實測來看,整體都比之前天璣 9300 工程機還要好一點,這下高通真的要擔心,相比之下高通 Snapdragon 8 Gen 3 遜色許多。

    完整影片:

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    台灣還沒開賣的Apple Pencil已經有韌體更新了,更新方式先預習一下吧!

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    讀取中…

    Apple 於上個月在官網推出全新的 USB-C 版 Apple Pencil ,配備 USB-C 埠、簡化功能也換來更平易近人的售價。雖然這款全新的 Apple Pencil 可能在近期在將在台灣市場販售,不過今(15)日稍早 Apple 釋出 USB-C 版 Apple Pencil 的第 1 次韌體更新。隨著 NCC 認證已經通過,相信再過不久就會與台灣消費者見面,在這之前不妨預習一下該如何更新囉!

    ▲圖片來源:

    Apple 釋出 USB-C Apple Pencil 的第 1 次韌體更新

    上個月才推出的 USB-C Apple Pencil 在設計上與 Apple Pencil(第 2 代)幾乎相同,不過它更短、並配置一個隱藏的 USB-C 埠,用於充電和配對。雖然這款 Apple Pencil 並不支援無線充電功能,也少了 Apple Pencil(第 2 代)的一些功能,像是壓力感應、點兩下切換工具等功能。不過這款 Apple Pencil 也是目前 CP 值最高的一款原廠 Apple Pencil ,建議售價只要 NT$2,690 ,是三款 Apple Pencil 最便宜的。

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    今(15)日稍早, Apple 釋出了 Apple Pencil (USB-C) 的首次韌體更新,新韌體的版本號為 10M5164 。不過目前沒有關於韌體更新中可能包含哪些功能、修復或更新的資訊, Apple 也沒有提供 Apple Pecnil 韌體更新釋出的相關說明。
    順帶一提,有趣的是更新將其標記為「Apple Pencil Gen 3」,在這之前 Apple 官方並沒有將 Apple Pencil (USB-C) 稱之為 Apple Pencil(第 3 代),僅使用「Apple Pencil (USB-C)」介紹這款最超值的 Apple Pencil。

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    那麼大家要如何為 Apple Pencil 更新呢?目前 Apple 沒有針對 Apple Pencil 韌體更新提供專屬應用程式,不過以這次 Apple Pencil (USB-C) 收到韌體更新而言,只需使用 USB-C 連接線將其連線到 iPad 並開啟 iPad 電源,在電量充足且網路連接狀態將自動開始下載新韌體病更新。

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    筆者最近發現 Apple Pencil (USB-C) 已經悄悄通過台灣 NCC 認證了,型號為 A3085。

    ▲圖片來源:NCC

    在 NCC 認證資料中,也可查詢到產品外觀照。

    ▲圖片來源:NCC

    在 Apple 官網列出「台灣 NCC 認證的 Apple 產品」表格中,也已經顯示 Apple Pencil (USB-C) 的 NCC 認證資訊,相信再過不久後就會在台灣開放訂購了。

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  • 多款 MacBook Pro 螢幕爆發紫色直線災情,兇手可能是「灰塵」

    多款 MacBook Pro 螢幕爆發紫色直線災情,兇手可能是「灰塵」

    太可怕了

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    根據外媒 Forbes 的報導,近期 Apple 有多款 MacBook Pro 螢幕爆發紫色直線災情,而事件的起因很可能就是灰塵。這起「灰塵門」事件會導致 MacBook Pro 的螢幕出現紫色的直線,近期在維修店家也表示每週都會收到幾件案例。

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    多款 MacBook Pro 螢幕爆發紫色直線災情,兇手可能是「灰塵」

    根據外媒報導,近期有多款 MacBook Pro 的螢幕上蓋開起到一定角度後,會在螢幕上出現深紫色的垂直線,這問題已經在幾款 MacBook 型號上出現。 iCorrect 的 Ricky Panesar 指出,這問題影響了多款 MacBook Pro 電腦,型號包括 A1989、A2251、A2289、A2338 以及 A2141 ,上述型號尤其是 A2141 受影響最嚴重,這些 MacBook Pro 為 2018 年至 2020 年期間發表的機型。

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    不過 Ricky Panesar 認為,由於 2016 年至 2020 年期間銷售的 MacBook Pro 設計相似,不排除也會遇到相同的故障問題。

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    從 Reddit 論壇和 Apple 社群也有不少用戶描述遇到類似的災情。 Rick Panesar 也表示,他每週至少會維修四部受影響的 MacBook ,過去一年已維修超過 50 部電腦。另外,維修店家 NotebookNerds 的 Stephan Steins 也透露,這是個常見的問題,每週都會收到幾件產品送來維修。

    ▲圖片來源:

    這次的「灰塵門」問題的起源在於連接螢幕與 MacBook Pro 筆記型電腦主體的螢幕彈性電纜。在螢幕和鍵盤之間的鉸鏈處有一個縫隙,這部分容易積聚灰塵和污垢。隨著蓋子的開合,灰塵便會損壞這條電纜。這些專家們聲稱 Apple 已悄悄在 2021 年及之後的 MacBook 型號中已悄然解決了這一問題,為彈性電纜提供了更多保護。然而,對於 2018 至 2020 年間銷售的設備,Ricky Panesar 建議用戶需定期且徹底地清潔筆電,以防止灰塵積聚。

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    Ricky Panesar 有進一步解釋這問題的維修方式。由於受損的電纜連接在螢幕背面,要維修就必須拆卸螢幕,並在不破壞它的情況下焊接新的彈性電纜,而這樣的維修風險與難度相當高。
    兩位專家都認為,更換整個螢幕會相對更簡單,這也是 Apple 針對 MacBook 系列用戶螢幕問題常見的解決方案。但如果產品沒有加保 Apple Care 或已經過保固,維修費用可能高達 625 美元。

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  • 無法升級 ChatGPT Plus 嗎?GPTs 推出後太火,OpenAI 暫時停止接受新的付費用戶

    無法升級 ChatGPT Plus 嗎?GPTs 推出後太火,OpenAI 暫時停止接受新的付費用戶

    20 美金說真的很值得,不過還沒升級的人只能等等了

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    讀取中…

    過去 ChatGPT Plus 的優勢就是 GPT-4 模型、上網找資料、DALL-E、以及各種擴充功能,前三個有很多替代品,擴充功能看起來好像很不錯,但用過的人都知道,很多擴充功能效果都普普,甚至無法正常運作,因此對於一些人來說,就不會想升級到 ChatGPT Plus。

    不過隨著近日正式開放 GPTs 機器人功能,ChatGPT Plus 的註冊用戶數也急速上升,而且這速度是快到伺服器已經負荷不了,幾個小時前 OpenAI 就正式宣佈暫時停止接受新的付費用戶,所以如果你還沒升級,那可能要等等了,不確定什麼時候會重新開放。

    無法升級 ChatGPT Plus 嗎?GPTs 推出後太火,OpenAI 暫時停止接受新的付費用戶

    對於有興趣升級 ChatGPT Plus 的用戶,現在點擊升級功能應該都會看到「Sign up for waitlist」,你可能會覺得很奇怪,沒錯,現在沒辦法升級,幾個小時前 OpenAI 執行長 Sam Altman 在 X(前身為 Twitter)宣布這消息:

    Sam Altman 寫到「開發日後使用量激增,已經超出我們的承受能力,因此我們將暫時暫停新的 ChatGPT Plus 用戶註冊,來確保每個人都有良好的使用體驗」而對於有興趣的人,可以先添加到願望清單中,這樣當重新開放 ChatGPT Plus 用戶註冊時,你就能收到通知:

    we are pausing new ChatGPT Plus sign-ups for a bit

    the surge in usage post devday has exceeded our capacity and we want to make sure everyone has a great experience.

    you can still sign-up to be notified within the app when subs reopen.

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    — Sam Altman (@sama)

    至於什麼時候會重新開放,目前還不知道,但我推測最近應該是會根據願望清單的順序來慢慢開放,不會一次全部開放,畢竟提升伺服器不是一件快速容易的事情,所以建議想升級的人都註冊一下願望清單。

    這次 GPTs 機器人可說讓 ChatGPT Plus 的 20 美金月費變得超級值得,因為你不僅可能建立自己的機器人,還可以探索到各式各樣你從沒想像過的內容,以及不需要在靠自己摸索 Prompt,就能做到各種想要的效果,像是使用「轉檔 GPTs 機器人」,來將檔案轉成其他格式,你不用下任何 Prompt,只需要把檔案上傳並指定你要轉的格式;使用「日漫 AI 圖機器人」,不用下任何 Prompt,給它你要特徵和背景等,算出來的圖就會是日漫風格。

    有整理其他大神製作的免費 GPTs 機器人:

    此外,過去下完 Prompt 後,如果聊太長的內容,ChatGPT 常常都會忘記自己要做什麼事,這時很多人應該跟我一樣,會另外開一個聊天室,再次重新下 Prompt,這操作其實蠻麻煩的。

    而現在透過自製 GPTs 機器人功能,就能把這個 Prompt 儲存進來,未來只需要點擊該 GPTs 機器人,即可快速啟用新的視窗聊天,不用再重新下 Prompt,這真的方便很多。

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  • Apple 看招!Nothing Phone 2 導入 iMessage 訊息支援

    Apple 看招!Nothing Phone 2 導入 iMessage 訊息支援

    但外媒存著滿滿的疑慮/疑問

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    今天,Nothing 宣布他們所開發的聊天傳訊功能將啟動針對原為蘋果裝置獨家的 iMessage 傳訊功能的早期版本支援。但他們並不是真的跟蘋果官方談到了突破性的合作,因此事情並沒有想像中的那樣簡單… 繼續閱讀 Apple 看招!Nothing Phone 2 導入 iMessage 訊息支援報導內文。

    ▲圖片來源:Nothing

    Apple 看招!Nothing Phone 2 導入 iMessage 訊息支援

    針對所謂 RCS 聊天格式開放標準的支援,相對於全面 Android 系統的全面接納,蘋果 iMessage 對於這項支援的態度,似乎也被許多人認為與 USB-C 硬體支援的態度類似,算是有點被動在觀察市場及政策動向而動。所以在此之前,基本上還是保持著以不變應萬變的狀態,來盡可能長這項競爭優勢。

    這樣的膠著狀況,對於許多急於想突破 iMessage 所產生的「藍色小圈圈」同溫層的陣營而言(特別是在 iPhone 超流行的美國市場),也造成了一些有些取巧,或甚至可以說是有點畸形的「轉送」服務出現。而這,便是這兩天手機品牌 Nothing 所謂內建 iMessage 傳訊功能所找到的途徑。

    今天,Nothing 宣布他們所開發的聊天傳訊功能將啟動針對原為蘋果裝置獨家的 iMessage 傳訊功能的早期版本支援。

    將會從 Nothing Phone 2 開始提供由 Sunbird 技術所帶來,能傳送網路訊息給其他 iPhone / iPad / Mac 等 Apple 使用者,基本算是突破了蘋果所築起的藍色泡泡障礙的「iMessage on Android」支援。

    而根據科技頻道 MKBHD 所進行實測的結果,則是確認 Nothing Chats 在登入了 Apple ID 之後,的確可以支援大部分 iMessage 的傳訊以及回應等功能。並且支援包括多人傳訊以及高畫質圖片等功能。

    是說,就設計感強烈的 Nothing 品牌來說,如果真的與蘋果談成了獨家的 iMessage 支援的授權(無論花了多大的資源換到的),相信大家應該會很樂觀其成。只是無論是搶先實測的 YouTuber,亦或是外媒們幾乎都對這項功能背後的 Sunbird 所實現的方式感到有所疑慮。

    外媒指出早在 2022 年就宣告將會在 Android 上支援 iMessage 的 Sunbird,基本上是採取完全迴避媒體提問的方式。因此針對他們是如何在未與蘋果取得相關授權的前提下達成這樣功能,以及如何確保登入的 Apple ID 等資料沒有安全疑慮,其實是根本沒有明確的解答的。

    這次在 Nothing 的背書下,他們提到 Sunbird 的 iMessage 將會以端至端加密的方式,確保發訊以及收訊者之間不會有任何資料備存在 Sunbird 的伺服器中。

    不過綜合 MKBHD 以及外媒 Android Authority 所獲得的資訊,都指向了 Sunbird 其實是透過類似於 Beeper 的轉發技術。但相對於後者是採用個人的設置的 Mac 裝置來執行轉發給 Android 的工作(這相對比較沒有資安疑慮)。Sunbird 則是會透過特別的技術來讓無數個使用者同時連線到一台設備(MKBHD 是說是 Mac mini),並「聲稱」在此裝置上的運作依然能保持所謂的端至端加密的能耐。

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    ▲圖片來源:Nothing

    是說,由於這樣的技術並未開源,且 Sunbird 一直以來不僅呈現對於媒體的閃躲態度,就連向外界承諾的測試以及正式推出時程都有所延遲。甚至外媒還特別抓出了 Sunbird 曾提到,自己的服務有 93% 的 iMessage 傳訊成功率的字眼,認為那 7% 的失敗率又是什麼意思?

    搶先實測此功能的 MKBHD 其實也有在影片之中提到了對於資安方面的疑慮 – 畢竟登入的裝置在別人那邊啊。也提到先不論會想要打入 iMessage 朋友圈,而會去購買 Nothing Phone 2 的消費者有多少。光是要在非蘋果裝置登入 Apple ID 就已經是需要大家自己評估風險的事情了。

    結語:「Nothing 是誰?」成關鍵?

    不知道大家會因為可以在 Android 系統傳送 iMessage 而選擇 Nothing Phone 嗎?

    只能講,在蘋果未正式授權的狀態之下。如果你已經是 Nothing Phone 2 的使用者的話,也許還會考慮嘗試一下這個功能。

    但個人認為,Nothing 似乎目前的規模以及公司短期所累積的信譽來說。消費者要相信 Nothing 的保證,並且還要買一台新的 Android 手機的這一關。也許會比「哇!我也想要邊用 Android 然後邊跟 iPhone 使用者傳 iMessage」的難度要高上很多吧?

    重點是,這還是在蘋果沒有吭聲(喊告)的前提下。一旦加上了可能的官司變因,那因此買了手機的人又該如何是好?但在 Nothing 官方的影片之中,倒反而有著不少希望藉此衝撞蘋果生態系的暗示在其中的感覺。

    只是就維基上的資訊,雖然 Nothing 是一家公司總部在英國的公司。但畢竟這家公司是由中國智慧手機製造商 OnePlus 聯合創始人裴宇所創立。因此即便一般來講大家也不太會拿出身來評斷產品的設計等各方面,但當矛頭指向了資安方面的疑慮,也許「Nothing 到底是誰」也將會隨著這項服務可預期的被廣泛討論而被拿出來檢視 – 也許接下來能藉此打開更高的知名度,但也有自毀的可能性存在…

    ▲圖片來源:MKBHD

    個人比較好奇的是,當第一個品牌開始端出這樣的 iMessage 整合服務之後。接下來會不會有更多 Android 品牌開始考慮支援 Sunbird 來獲得類似的支援(OnePlus?)。某種程度來說,搞不好也將對 Apple 產生廣泛支援的壓力?嗯… 如果蘋果真的拿他們沒轍的話啦。

    總而言之,以目前所得知的各種資訊看來,個人會建議大家不要太衝動,可以靜候一下蘋果對此是否會有相關的動作 – 即使裴宇認為蘋果應該啥都不會做(Probably nothing);官方影片則是風趣地假設 Tim Cook 不會看這支影片(然後給 MKBHD 實測?)。還有目前的機主用了以後針對穩定度以及資安方面的感想如何再決定,是否要跟著 Nothing 一起突破這顆藍色氣泡的同溫層囉。

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  • 雖然跟 14 代 CPU 一樣架構, Intel 最新 APO 遊戲效能提升功能確定不支援 12 代和 13 代

    雖然跟 14 代 CPU 一樣架構, Intel 最新 APO 遊戲效能提升功能確定不支援 12 代和 13 代

    就是要你升級的概念

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    讀取中…

    最近 Intel 推出一個全新的 APO(Application Performance Optimization)遊戲效能調整功能,可以大幅提升遊戲表現,雖然現在支援的遊戲很少,但其提升幅度還是讓人印象深刻,未來遊戲變多的話,玩家就能免費享受到更好的效能表現。只不過這裡有一個壞消息,Intel 已經確認這個新功能不會下放給第 12 代和第 13 代 CPU 處理器,意味著只有第 14 代以後才能享有。

    雖然跟 14 代 CPU 一樣架構, Intel 最新 APO 遊戲效能提升功能確定不支援 12 代和 13 代

    近日國外 YouTube 頻道 HardwareUnboxed 實測了 Intel Application Performance Optimization 最新功能,從《戰慄深隧:流亡》(Metro Exodus)這款遊戲實測數據可以看到,當 APO 打開之後,平均 FPS 和低於 1% FPS 都有所提升,而且幅度還蠻大的:

    不過《虹彩六號:圍攻行動》(Tom Clancy’s Rainbow Six® Siege)就只有 1080p 比較明顯,1440p 和 4K 就還好。這次測試使用的處理器都是 i9-14900K:

    仔細觀察 E-core 的時脈變化可以發現到,當開啟 APO 後,E-core 的時脈變更高了,因此看來主要就是透過優化 E-core 的方式來提升遊戲效能:

    只需要將軟體的優化功能打開,就能獲得額外遊戲效能,這可說相當不錯:

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    電動車補助

    Intel 第 14 代 Raptor Lake Refresh 處理器的架構就跟第 13 代一樣,而跟第 12 代相比,Gracemotn E-core 架構也一樣,P-core 不同而已,如果是只有單純優化 E-core,那這 APO 新功能照道理說應該也能給第 13 代和第 12 代玩家使用才對。

    很可惜是,HardwareUnboxed 已經和 Intel 確認過,APO 沒有計畫推廣至上一代產品,因此目前就只有 Intel 第 14 代處理器獨享而已。值得注意的是,Intel APO 似乎也只會提供給部分,像是即將推出的非 K 系列處理器可能不會有:

    所以說,想要使用到最新功能,還是只有升級到最新 14 代才能享有,而且還要注意型號。

    目前確定支援的型號有,:

    • Intel® Core™ i9 processor 14900K
    • Intel® Core™ i9 processor 14900KF
    • Intel® Core™ i7 processor 14700K
    • Intel® Core™ i7 processor 14700KF

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