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  • 掃地機器人的2023年,可能過得不會太輕鬆

    圖片來源@視覺中國

    文 | 雷科技leitech

    說起掃地機器人肯定很多人都不陌生,它在前幾年犹如網紅產品一般迅速爆紅,乘着智能家居的風口快速發展。不僅產品的功能屬性在不斷升級,定價也是越漲越高,而銷量也在跟着持續攀升。中商情報網的數據显示,2016年掃地機器人的銷量為274萬台,市場規模38億元。而到2020年,其銷量和市場規模分別達到654萬台、94億元,增長速度確實很猛。

    但是,2020年後掃地機器人的增速就突然放緩了許多,特別是洗地機這類新物種的出現,更是讓掃地機器人的銷量開始出現較大下滑。2022年,其銷量僅為441.4萬台,同比下跌23.8%;得益於產品均價的上漲,市場規模達到124.1億元,同比增長3.4%。競爭對手洗地機的銷量和市場規模則分別為346.2萬台、99.7億元,同比分別增長88.2%、72.5%,完全足已撼動掃地機器人的市場地位,甚至即將取代其老大哥的位置。

    (圖源:奧維雲網)

    然而,從年初到現在,除了石頭科技發布了兩款新品外,還未見到其他廠商有新的動作,而行業也沒有公布相關的新技術。反倒是洗地機的熱度在持續上漲,追覓也有幾款新品即將上市,風頭徹底蓋過前者。經歷了前幾年的大起和去年的大落,難道屬於掃地機器人的時代即將結束了?

    全能基站似乎困死了掃地機器人

    回顧掃地機器人這一路的發展歷程,其實還是非常精彩的。1997年,瑞典伊萊克斯三恭弘=叶 恭弘蟲公司研發出第一代掃地機器人,採用單滾刷和無邊刷設計,支持無電自動回充功能,在當時看可謂相當先進,但並不是那麼好用。2002年,美國iRboto公司研發了第二代掃地機器人,增加邊刷提高了清潔能力,還支持自動避障功能,自動化雖然更強幾分,但奈何吸力太弱清潔效果依舊不理想。

    吸取第二代的經驗,iRboto推出了燈塔定位功能,讓掃地機器人可以“有目的”的進行清潔,但需要將燈塔排放在需要清潔的位置,所以還是非常難用,且不智能。此後,有科技公司嘗試將攝像頭、紅外技術應用到掃地機器人上,直到2010年第一款搭載激光雷達測距的產品誕生,能根據測算結果構建3D地圖,這才大幅提高了清潔覆蓋面積。

     

    而這款產品的誕生,也將掃地機器人帶進了規劃地圖清潔時代,吸引了一大批科技品牌的爭先湧入。2015年iRboto推出全球首款vSLAM導航產品,次年石頭科技推出LDS+SLAM導航產品,這也逐漸成為行業的通用解決方案。2020年,石頭T7 Pro採用了雙目攝像頭設計,配合AI技術實現物體識別避障;科沃斯T8則採用結構光和3D成像算法提高避障能力,將產品推向高端化。

    在此期間,掃地機器人的科技樹更是野蠻生長。清潔能力方面,從最開始的掃地吸塵發展到掃拖一體,後續還陸續加入除菌、高頻振蕩掃等功能。智能化體驗方面,從最初的沒電自動回充、斷電續掃,發展到自動集塵、重點區域/禁區圈定、語音助手、視頻通話等。特別是全能基站的出現,更是讓產品的能力得到大幅升級,自動換洗拖布、自動補水、熱風烘乾等等,徹底實現全過程無需人為干預,真正的解放雙手。

     

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    掃地機器人的技術發展到這一步,已經把所有能幫你做到的事情幾乎都做完了,掃地、拖地、集塵、清洗烘乾抹布、換水等。全能基站的出現將產品的功能做了集合,讓其能力可以在這個小小的箱子里全部釋放。但是,也正是因為這個箱子,似乎也把掃地機器人發展的更多可能性給徹底限制住了。基站式產品出現后,所有的功能都在圍繞着基站做延伸,導致掃地機器人已經很難脫離基站往其他方向升級了,而目前來看全能基站這條發展路線似乎也已經走到頭了。

    所以,掃地機器人遇到的最大困境,第一是不知道產品應該如何繼續升級,找不到正確的技術迭代方向,只能在當前產品上做小修小補。第二則是基站式產品的出現大幅抬高了掃地機器人的均價,消費者入手門檻變高,真正買得起或願意花這筆錢的人變少了,吸引新增用戶的能力在變弱。第三,洗地機這類新物種的快速爆火,一定程度阻礙了掃地機器人的發展,從清潔能力和實用性上將,前者明顯優勢更大,而且多數人也更願意相信自己手動清潔的成果,並不是特別認可機器清潔。 

     

    綜合來看,掃地機器人正處於內憂加外患的艱難處境當中,一個處理不好真的有可能逐漸走向衰敗,畢竟現在洗地機的增長勢頭實在太猛了。不過,全能基站型掃地機器人已經是一款非常完善的產品,市場還是有不少的需求的,倒也不至於被徹底淘汰出局。但如果無法進行更大的創新突破,行業老大的地位真很難保住,留給掃地機器人的時間可能真的不多了。

    破而後立還是守舊,行業該如何自救?

    那麼,掃地機器人的下半場應該怎麼打呢,深陷於創新難的困境當中,該如何去應對洗地機這樣的強敵?產品缺少更新奇有趣的賣點,又要怎樣去打動消費者?

    小雷覺得,想要幫助行業擺脫銷量下滑,份額被蠶食的問題,最直接有效的方法就是降價。自掃地機器人從單機變成基站式后,行業整體朝着高端化方向發展,均價也持續走高,2021年線上均價為2855元,比上一年的2149元高出700多。2022年自動集塵+自清潔款式的市場均價更是達到4451元,這已經遠超普通消費者的預算範疇了。而洗地機銷量佔比最高的主要是2000~3000元價位段,份額接近45%。掃地機器人想要重新取得市場競爭力,就需要把門檻盡量放低一些。

    (圖源:奧維雲網)

    在產品升級這一層面,由於小雷並不是產品經理或行業專家,單純只是站在消費者或觀察者的角度做出分析,可能有很多不正確的地方,僅是作為一點參考建議。在我看來,目前值得嘗試的升級途徑有兩條,第一,是繼續守着全能基站,並在上面持續豐富功能,來增強產品的能力。第二,則是想辦法點亮另一棵科技樹,思考能不能賦予掃地機器人其他新的價值。

    在守舊這一方向上,小雷的想法是,既然全能基站都已經佔據家裡那麼大一塊位置,那能不能再做大一點,然後往這上面增加如空氣凈化、加濕之類的功能。很多基站都帶上下水功能,可以自動完成補水和排水,如果增加加濕器功能,就能做到全天24小時加濕,不需要你去給設備加水。而那些支持烘乾功能的產品,內部本身就有風扇,或許能通過結構升級實現空氣過濾功能,讓基站發揮更大的作用。升級的方向也不僅限於這兩點,但還是需要行業進行更多的探索和嘗試,個人覺得可行性還是挺高的。

     

    想要破而後立確實極其困難,目前也想不到實質有效的創新途徑。但是,小雷思考能否從提高產品使用場景這一方面入手,讓掃地機器人不僅能掃地,還能擦窗戶、擦牆壁等,犹如蜘蛛一般吸附在牆壁上,完成不同位置的衛生清潔。想要拿出能顛覆行業的產品確實很困難,需要持續的投入和大膽創新,搞出來的產品還不一定能符合消費者的需求。所以,可能需要等行業誕生新的需求之時,掃地機器人才比較容易摸索出新的升級方向。

    在智能清潔市場,掃地機器人和洗地機已經成為最強大的兩股勢力,把曾經的老大哥“吸塵器”擠到只能做中低端市場。而今,掃地機器人似乎也面臨差不多的困境,高端化難以持續突破,接下來也只能依靠降價來提高競爭力和銷量了。2023對於其他行業可能是新的春天,但對掃地機器人來說仍舊處於寒冬,可能需要各大巨頭想辦法破局了。

    https://www.tmtpost.com/6462240.html

  • 盧偉冰是接棒,還是接鍋?

    圖片來源@視覺中國

    文|銀杏科技

    北京時間3月24日盤前,小米發布了2022年Q4及全年財報。小米總營收為2800億元,與2021年相比,降幅為14.7%。

    2021年的Q2和Q4,小米單季營收均為800億元以上,2022年前三個季度營收分別為734億元、702億元、704億元,Q4營收為660億元,環比下跌為6.2%,藉助雙11也未能實現大幅度反彈。手機營收為1672億元,相較2021年下跌20%。

    小米手機營收佔總營收59.7%,仍是最核心業務。手機營收降低的一大原因是出貨量下滑。

    Canalys數據显示,相比2021年,去年全球手機出貨量下跌12%,小米下跌約20%,高於大盤。

    雖然保持全球第三的位置,但市佔率由2021年的14%下滑至13%。Cunterpoint數據显示,今年1月,小米出貨量為1187萬台,市佔率為11.9%。

    手機營收降低的另一大因素是高端化成效不足。

    截止於Q4結束,小米手機ASP創紀錄達到1111元,然而卻未能對出貨量下滑起到很明顯的對沖作用。

    拉長時間來看,從2020年Q2其ASP首次突破1100元后,小米已經連續十個季度圍繞這一数字上下波動。

    作為核心業務之一,IoT業務2022年全年營收為798億元,相比2021年下降6.1%。

    主力業務均顯疲態,小米汽車的籌備時間僅剩一年。此時走馬上任的盧偉冰,是在接棒,還是接鍋?

    機海戰術沖高遇阻

     受全球宏觀經濟影響,消費需求減弱,去年全球手機出貨量減少12%。高端產品銷量是衡量廠商表現的重要標準。

     雷軍表示,“12S Ultra的全年銷量已經提前賣完”,小米王騰稱,12S Ultra“生命周期內沒有降價”。 近兩年小米数字Ultra系列取得了一定市場認可度,去年推出的12S Ultra成為小米高端化里程碑作品,不僅牽手了傳統影像大廠徠卡,還搭載了口碑較好的驍龍8+Gen1。

    去年中開售,今年1月初官網已显示無貨。 目前用戶換機周期已長達43個月,購機頻率降低是全球經濟因素所致,並非手機廠商能夠左右。

    提升單次購機產生的利潤,對衝出貨量減少造成的損失,是廠商必要的應對措施。 小米去年的出貨量為全球前三,排在三星和蘋果之後。去年全球最暢銷的十款手機,八款來自蘋果,兩款為三星。“提前賣完和沒有降價”的小米12S、常規数字旗艦機型均未上榜。 

    小米手機在高端市場仍然存在感不足。 除了MIX系列、摺疊屏系列、小米還有数字系列小杯、大杯(Ultra)。大小杯產品分批發售,客觀上讓人感覺小米旗艦機型迭代頻繁。

    而vivo X系列、OPPO Find X系列均沒有延伸出定位再高一級的機型,而是一次性發售。 從海量機型到精簡陣容,三星是近年唯一能夠與蘋果在高端化市場勉強一戰的手機廠商。這似乎能夠說明,機型多少與高端化並無直接關係。

     機型數量較多,意味着在設計、創新上都需要更多的精力,否則產品很難亮眼,差異化也不足夠。 

    以小米12和小米12S為例,除了跟隨高通節奏更新處理器,兩款機型缺少明顯差異化。

    积極擁抱全面屏的MIX系列第2代產品熱銷后,目前創新力度逐漸下降,MIX4的顯著差異僅為屏下攝像頭。 小米去年在售且差異化最為明顯的機型,僅為搭載了1英寸大底、具備IP68級防塵防水能力的12S Ultra。大杯與小杯分開發售,小杯用戶也可期待大杯上市時小杯促銷。 

    久之容易造成觀望情緒。 蘋果的高端新品僅為每年秋季,次年春季僅推高端機型的新配色或面向中端的SE系列;華為P系列推新為每年春季,Mate系列為秋季。

    受到市場認可的高端品牌,推出高端產品的頻率並不高,而節奏很清晰。 如果跟隨高通節奏,旗艦產品至少為一年兩次推新,加上不定期的MIX系列和数字Ultra系列,小米的旗艦新品繁多、節奏不清晰。

    價格更高的旗艦產品半年過氣、跳水打折,是近年來“等等黨”越來越多的本質原因。小米11 Ultra在去年的熱度不減,正是由於其3999元的跳水價。

     安卓廠商並不具備蘋果iOS的生態獨有性,對於用戶而言,各家產品的顯著差異化在於硬件。半年一更,使得同質化相對嚴重又成為老款的機型快速失去競爭力,只能降價促銷。 老款擠壓新款銷量,新款難以第一時間最大程度獲得用戶,繼而在半年後成為老款、降價去庫存,形成不良循環。

     儘管近年來小米手機陸續推出了数字Ultra系列、摺疊屏系列,其ASP連續十個季度圍繞1100元上下波動,再無突破。 當前,大多數手機產品同質化嚴重,並非不可替代。小米手機的機海戰術,為客戶提供了更多購入高端機型的性價比方案。 摺疊屏銷量也受到了一定程度的擠壓。 

    摺疊屏市場份額腰斬

     需求減弱、廠商承壓。直板旗艦的競爭早已白熱化,摺疊屏手機已成為廠商提升ASP的重要突破口。 據IDC數據,去年國內手機市場出貨量約2.86億台,相比2021年縮量13.2%。摺疊屏出貨量約為330萬台,相比2021年增長118%。 

    華為是去年國內摺疊屏市場份額第一的品牌,達47.4%,相比2021年減少了1.9個百分點。小米僅列第六,為6.4%,相比2021年減少了6.8個百分點。 市場整體縮量,摺疊屏逆勢增長。與銷售額減少4成、整體份額降至3%的華為相比,全球出貨量第三的小米,在高端市場仍然欠缺號召力。

     去年各大廠商陸續推出新款摺疊屏機型,由於鉸鏈壽命、摺痕、內外屏刷新率一致等升級,摺疊屏進化到了更為成熟的第二代產品。

     相比4月上市的vivo X Fold,小米的MIX Fold 2在8月姍姍來遲。在此之前,小米只能用一代產品迎戰對手的二代產品,全年摺疊屏銷量必定受到影響。 

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    除了新品上市較晚,高端市場馬太效應凸顯,也是小米摺疊屏份額腰斬的主要因素之一。 蘋果去年在高端市場份額增長約6%,達75%。

    摺疊屏手機去年全球出貨量為1420萬台,相比2021年的800萬增幅為43%,而繼續擴大高端市場佔有率的仍是蘋果。

    iPhone 14Pro及MAX機型在旺季曾發生供應中斷,否則銷量將進一步增長。 不難看出,高增速的摺疊屏手機,增量不及蘋果。選擇蘋果的高端用戶越來越多,一定程度上對安卓摺疊屏機型銷量造成影響。 除開蘋果,高端市場僅剩25%的市場份額包括其他廠商的直板和摺疊屏等高端機型銷量。

    摺疊屏方面,三星佔據其中80.9%,其次是華為(11.97%)。 

    不難發現,去年全球摺疊屏手機市佔率最大的兩個品牌,都推出了橫折和豎折機型,而小米豎折機型則是空缺狀態。 當前的直板旗艦手機屏幕為6.8寸左右,較大的機身對於大多用戶而言並不便攜,尤其是女性用戶。

    或許是豎向摺疊屏手機的摺疊狀態類似於化妝鏡,女性用戶接受度較高。 去年豎向摺疊屏手機銷量已佔摺疊屏總銷量42.3%,小米的缺席錯失了市場。 

    無論是三星還是華為,其橫向摺疊屏起售價都在萬元以上甚至達到兩萬元,這為價格更低的豎向摺疊屏創造了充分的“下沉”空間。

    小米MIX Fold 2的起售價僅為8999元,6000元價位有12S Ultra。豎向摺疊屏機型定位高於直板旗艦但低於橫折機型,其定價可選範圍不大。

    第二代摺疊屏上市時間較晚、蘋果的衝擊、豎向摺疊屏產品空缺,導致了去年小米摺疊屏國內市場份額減少超一半,僅排第6,全球排名第5。

     在全球宏觀經濟形勢不明朗、市場需求是否回暖還沒有明確跡象的背景下,手機出貨量難以快速回歸高位,高端化仍是當前國產手機品牌們的重要課題。 相較於全球市場份額1個百分點的損失,小米摺疊屏產品還未成為其高端化突破口無疑是更大的損失。

     手機業務出貨量下降、高端化成效不佳,總體營收隨之減少。造車時間僅剩1年,開銷已逐漸增大。 

    小米去年的研發開支為160億元,相比2021年上漲21.7%。在2020年Q4首次突破30億元,去年Q3首次突破40億元。

    當季財報显示,包括汽車研發相關投入超過8億元,全年財報再次強調,上漲的研發費用主要是由於電動汽車等創新業務費用增加。

    據悉,小米計劃在2022-2026年間總研發費用將達到1000億元。 小米造車其它花銷在於收購和投資。例如7737萬美元收購深動科技,之前入股縱目科技、領投禾賽科技等等。

    除了搞定生產資質、構建技術平台、後續的產能擴張等,小米還需持續擴張小米生態鏈,加固小米汽車的核心競爭力。 開銷增大,收入減少,小米新帥一上任就遇到“困難模式”。 

    接棒還是“接鍋”?

     去年12月30日,盧偉冰接任王翔,晉陞為小米集團總裁。同時兼任中國區總裁及Redmi總經理、國際業務部總裁。

    至此,盧偉冰將管理集團手機部、生態鏈部、大家電部、中國區、印度區。 盧偉冰職責變大,而面臨的困難也將更多。造車籌備時間所剩無幾,雷軍需要心無旁騖地投入造車。

    而小米手機、IoT主力業務營收均下滑,盧偉冰的重任在於穩固大本營。 從過往看,盧偉冰可謂戰功赫赫。 成為Redmi負責人後,盧偉冰憑藉RedmiNote 7打出漂亮一仗,隨後的Note 8系列延續熱度,兩款機型大約佔據了2019年小米全年銷量的三分之一。

    在盧偉冰操刀下,Redmi陸續推出了廣受好評的RedmiK系列,迅速讓Redmi品牌成為性價比的代名詞。更重要的是,Redmi成為小米沖高的堅實築底。

    盧偉冰守好了小米的“大後方”。 這次造車,雷軍把把整個大本營都交到了盧偉冰手裡。 國際經濟趨勢不明朗,小米主力業務均顯疲態。多家機構預測,小米手機今年的出貨量還將減少8%-10%。

    出貨量下降的客觀因素不可抗力,對沖縮量穩固營收的辦法似乎只有高端化。 過往盧偉冰在Redmi的成功經驗主要針對的是中低端產品,如今面臨的是高端產品市場份額取得突破的問題。

     按照雷軍和王騰所言,12S Ultra系列在沒有降價的情況下提前售罄,該機型的產品力受到了市場認可。除了設計、用料等因素,率先用上1英寸大底是該機型的核心產品力和差異化。 

    而今年友商旗艦已經全面搭載1英寸大底,盧偉冰沒有趕上手機影像大變革的前夕上任,小米13S Ultra需要另尋獨家差異化。 根據上代機型的市場表現,13S Ultra理應擴大產量。

    去年三季度財報數據显示,小米的庫存水位開始下降至安全區域。

    好景不長,今年2月有消息指出,小米智能手機和零部件庫存約為4000-5000萬部,約為12-16周。 市場需求疲軟,被預估出貨量還會縮減的小米,即便對於自家市場反響較好的機型,可能今年也不敢輕易向代工廠增加生產訂單。 盧偉冰一手拖着小米沖高,另一隻手得按着庫存。 

    眼下的小米顯然需要盧偉冰有三頭六臂。

    過去在性價比領域地位無可撼動的Redmi,開年就遭遇了友商暴擊。 一加Ace2、Realme GT Neo5兩款機型先後上市,對RedmiK60系列形成前後夾擊。

    上市僅1個多月的RedmiK60 (12+512版本),就以“情人節活動”罕見地優惠了300元。 高端突破還未交出作品,低端陣地卻陷入被動。

    而全球市場需求減弱,小米整體業務承壓,很難扭轉局面。汽車新品亮相進入倒計時,布局、研發、擴張等前後期開銷在所難免,小米遭遇“多事之秋”。 

    而盧偉冰可謂奉命於危難之間,接棒的同時犹如“接鍋”。 小米仍可對造車新業務寄以厚望。多年打造的米鏈生態,將為小米汽車提供硬件以外的多種盈利模式。小米去年的互聯網收入為283億元,同比增長0.4%,藉助小米汽車有可能實現新增長。 

    造車也許不是目前的小米最擅長的領域,但如果把汽車當做IoT產品來打造,小米已經具備豐富的經驗。 止住主力業務營收下滑,對小米造車的支撐力不言而喻。

    在前線拓展新業務的雷軍,還得看肩負後防重任的盧偉冰能輸出多大火力。

    https://www.tmtpost.com/6462736.html

  • 337調查案裁定添可不侵犯必勝所主張的專利權,可正常在美銷售 | 科技前線

    圖源官網

    鈦媒體App 3月25日消息,針對必勝在美國ITC發起針對添可洗地機的337調查一事,美國ITC發布初裁決定,認定添可出口到美國的洗地機產品不侵犯必勝所主張的專利權,可以繼續正常在美國銷售。

    據了解,337調查是指美國國際貿易委員會根據美國《1930年關稅法》第337節及相關修正案進行的調查,目的是禁止一切不公平競爭行為或向美國出口產品中的任何不公平貿易行為。

    公開資料显示,必勝創立於1876年,多年來一直是北美的最大吸塵器生產商,也生產乾濕兩用的洗地機。2022年2月必勝在美國ITC發起針對添可洗地機的337調查,主張對美出口、在美進口和在美銷售的該產品侵犯了其專利權,請求USITC發布有限排除令和永久禁止令。

    中國江蘇蘇州添可智能科技有限公司Tineco Intelligent Technology Co., Ltd. of China、中國香港特別行政區TEK (Hong Kong) Science & Technology Ltd. of Hong Kong,美國Tineco Intelligent, Inc. of Seattle, Washington為列名被告。

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    對此,添可方面在當時表示:“作為一家全球運營的高新技術企業,公司嚴格遵守所在地各項知識產權法律法規,也始終遵循公平競爭原則,尊重同業對手的知識產權;公司重視知識產權,內部設有專門的知識產權部門,並配備相關專業人員開展知識產權的申請、保護和運維工作,公司所有產品在實施新技術前,均會開展嚴格的專利排查,以避免可能出現的侵權風險。針對本次調查,公司將依據相關法律竭力維護好公司自身及全體股東的合法權益。”

    根據官方公開的信息显示,在渠道建設上,添可已在美國、德國、英國、日本等國家擁有長期穩定的海外銷售合作夥伴和銷售平台。截至2022年11月,添可在全球申請超千件專利、發明專利超過600項。

    3月25日,美國ITC發布初裁決定,認定添可出口到美國的洗地機產品不侵犯必勝所主張的專利權,可以繼續正常在美國銷售。

    此外,添可和必勝在專利領域已有過多次交鋒。今年1月前後,國家知識產權局接連宣告必勝六件專利無效,而請求人正是添可。(本文首發鈦媒體App)

    https://www.tmtpost.com/6462973.html

  • Gogoro、C&C 宣布合作 foodpanda,於新加坡展開電池交換系統試點計劃

    Gogoro、C&C 宣布合作 foodpanda,於新加坡展開電池交換系統試點計劃

    Gogoro Gogoro Network 新加波 電池交換系統試點計劃

    全球電池交換生態系統技術領導者 Gogoro 和首屈一指的汽車集團 Cycle & Carriage SingaporeC&C)宣布,與外送領導平台 foodpanda 合作,在新加坡展開電池交換系統試點計畫,滿足最後一哩路的配送服務需求。

    這是繼去年新加坡陸路交通管理局(LTA)宣布授予 Gogoro  C&C 進行電池交換系統沙盒試點計畫之後,雙方深入合作的又一里程碑。C&C 隸屬於在東南亞擁有領先市場事業的 Jardine Cycle & Carriage (JC&C)集團,於當地擁有重要的汽車業務。

    Gogoro  C&C  2022  9 月共同宣佈採用 Gogoro 便利又快速的電池交換技術,推出創新且高效的電動運具能源補充方式。如今,外送領導平台 foodpanda 加入合作陣容,將以 Gogoro 智慧電動機車及領先業界的電池交換系統展開試點計畫,滿足配送的最後一哩需求。此試點計畫成果將有助於加速普及永續移動解決方案,推動新加坡打造更乾淨、更永續的交通系統。

    Gogoro 創辦人暨執行長陸學森表示:

    在台灣,超過26% 的機車外送使用 Gogoro 電池交換系統。我很高興能夠攜手 CycleCarriage Singapore  foodpanda 這兩個領導品牌,導入 Gogoro 的電池交換系統和智慧電動機車技術。

    新加坡正處於永續發展的轉折點,透過永續的交通解決方案,發揮綠色影響力。平均來說,外送夥伴行駛里程是一般騎士的 6 倍以上,因此讓外送夥伴採用智慧永續的電動運具,將可加快城市轉型的腳步。

    Gogoro 電池交換系統和智慧電動機車試點計畫

    新加坡需要為物流與外送車隊打造永續交通解決方案,不僅能夠替代燃油車輛,還需滿足特定市場與產業需求。充電型電動運具必須設立專用充電車位、同時耗費等待充電時間,將降低外送夥伴的服務時間與收入;相較之下,Gogoro 的電池交換系統與智慧電動機車提供更安全、可靠、即時方便的能源補充服務。 

    Gogoro 生態系整合最優化、最可靠的車輛技術,與為企業提供最簡單且最完整的電池交換系統,讓物流業者更有效率地管理車隊與配送業務。此外,針對寸土寸金的城市,Gogoro 便利的電池交換能源補充模式能夠協助外送平台與外送夥伴提升配送效率、增加收入。

    此項試點計畫為 C&C 透過租賃方案,為 foodpanda 提供由 Gogoro 2 智慧電動機車組成的企業專屬車隊。租賃方案還包含電池交換服務與車輛維護,促使外送夥伴使用電動機車的成本與燃油機車相當,且無須再面對浮動的油價與維護成本。

    Gogoro Gogoro Network 新加波 電池交換系統試點計劃

    外送夥伴初期可在新加坡 Alexandra  Ubi  C&C 服務中心電池交換站進行換電,同時 Alexandra 大樓內也建置了電動機車服務中心。C&C 技術人員皆經過 Gogoro 的嚴格培訓,隨時提供優質的維修保養服務。

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    符合 2030 年新加坡綠色發展藍圖的永續移動解決方案

    C&C 持續探索符合 2030 年新加坡綠色發展藍圖的永續移動解決方案,而與 Gogoro 的合作正是最佳典範。 

    foodpanda 擁有數千名外送夥伴的龐大車隊,並堅信透過導入更實用可靠、更環保的移動方式,在產業永續轉型的變革中扮演關鍵角色。此次 GogoroC&C  foodpanda 三方聯手,展現了跨產業合作推動永續交通的多種可能,加速新加坡實現永續願景。

    foodpanda 新加坡執行長 Lawrence Wen 表示:

    邁向永續未來需要每一個人的親身參與,讓改變從今天開始。foodpanda 一直致力於為外送夥伴提供環境友善的交通選擇、實現更環保的配送方案。我們很高興地宣布,截至目前已有超過 50% 的外送夥伴使用電動腳踏車或自行車等綠色運具進行配送。我們與 C&C 的影響力和 Gogoro 的創新力互相加乘,期待落實更多永續移動解決方案,樹立外送物流業的綠色經濟新典範,達成 2024 年新加坡所有車輛均使用潔凈能源的目標。

    C&C 看好永續移動解決方案前景,透過此次試點計畫為日後商業化打下堅實基礎,並將攜手更多志同道合的夥伴,在新加坡及其他市場擴大 Gogoro 智慧電動機車車隊和電池交換站的應用規模。

    Cycle & Carriage 新加坡總經理 Wilfrid Foo 表示:

    Cycle & Carriage 已將電動車投入乘用車和商用車服務,並為企業客戶量身打造配備司機的全電動車物流方案。Gogoro智慧電動機車和電池交換技術與我們的服務相輔相成,與 foodpanda 合作的試點計畫更將進一步深化永續移動的商業可行性。

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  • 【6000郵局領現】6000郵局怎麼領?臨櫃領現步驟、領現時間、常見問題一次看-2023

    【6000郵局領現】6000郵局怎麼領?臨櫃領現步驟、領現時間、常見問題一次看-2023

    關於 6000 元普發,財政部已在 3/22(三)上午 8 點開放線上分流登記,除此之外也提供 ATM 提款、郵局領現、直接入帳、偏鄉造冊領取等方式。本篇文章將整理 6000 郵局領現相關資訊,包含 6000 郵局怎麼領?臨櫃領現步驟、領現時間等等,給有需要的朋友參考。

    還稅於民發現金 6000 元!中低收入戶有望年前收加碼紅包-2023

    本篇內容

    6000郵局可以領嗎?

    政府在 2022 年的總稅收金額超徵 4500 億元,也因此討論以發現金的方式「還稅於民」,在規劃中 6000 郵局可以領現金,除此之外也提供以下 6000 元領取方式:

    1. 線上登記入帳
    2. ATM 領現
    3. 直接入帳
    4. 特定偏鄉造冊領取

    關於上述 4 種領取方式可參考 【6000元普發懶人包】6000怎麼領?登記方法、申請資格、發放時間一次看-2023

    6000郵局怎麼領:領現時間

    截至寫稿當下(2023/3/23),政府公布開放郵局領現時間,但財政部表示,郵局領現時間為「從特別預算經總統公布生效後第 21 天起~2023 年 10 月 31 日」,在郵局營業時間期間都可以前往。

    當日領現時間:以各家郵局營業時間為主

    若想進一步確認郵局營業時間,都可以前往「中華郵政營業時間一覽」網站查詢,或下載行動郵局 APP,點選「據點預約」功能,也可以查詢離自己最近的郵局,並提供導航路線。

    除此之外,行動郵局 APP 也提供線上取號服務,財政部呼籲大家可以多加利用,以節省臨櫃等候時間。(Android 下載點、iOS 下載點)

    而不同領取 6000 元的方式也有不同的領取時間,也整理在下方給大家參考:

    領取方式 發放時間
    登記入帳 3 月 22 日 8:00~10 月 31 日 23:59 開放登記,預算案經總統公布生效後,第 5 個工作日開始陸續發放入帳。
    ATM 領現 特別預算經總統公布生效後,第 14 天起~2023 年 10 月 31 日止開放領取。
    郵局領現 特別預算經總統公布生效後,第 21 天起~2023 年 10 月 31 日止,於郵局儲匯業務營業時段開放領取。
    特定偏鄉造冊發放

    2023 年 3 月 20 日~3 月 25 日需前往當地派出所登記,特別預算經總統公布生效後,第 5 個工作日起(每天 8 點~18 點)二週內,通過審核的民眾可前往受理登記的派出所領取現金。

    如果沒在上述期間領取,還是可以按照登記入帳、ATM 領現、郵局領現的開放時間自行領取。

    特定族群直接入帳 將於特別預算經總統公布生效後,第 5 個工作日撥入帳戶。

    (6000 郵局領現時間,來源:財政部)

    6000郵局怎麼領:臨櫃領現步驟

    郵局臨櫃領現步驟1、資料準備

    需準備好健保卡:

    1. 領有健保卡者,應持健保卡領取。
    2. 未領有健保卡者,應持國民身分證或中華民國居留證件等身分證明文件正本領取(未領有國民身分證之民眾,得憑戶口名簿或戶籍謄本正本委託他人領取)。
    3. 如未領有健保卡,亦無法提供國民身分證、中華民國居留證、戶口名簿或戶籍謄本正本之民眾,請洽 1988 專線,由 1988 專線引導民眾領取普發款項。

    (來源:衛福部)

    郵局臨櫃領現步驟2、簽收

    若前往郵局臨櫃領現,需以「臨櫃領款人」簽收為原則。

    也就是本人領取 6000 普發後,需由本人簽收、委託他人領取應由受託人簽收,領款人須當場核對金額無誤後,在簽收欄簽名或蓋章,並留存聯絡電話。

    如果遇到特殊情形領款人無法簽名(如:不會寫字)且未帶印章者,還是可以用指印、十字或其他符號代簽名,並經二人簽名或蓋章證明。

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    (簽收示意圖)

    6000郵局怎麼領:常見問題

    接下來也幫大家整理關於郵局臨櫃領現步驟、領現時間等常見問題:

    郵局領現常見問題1、6000 郵局領現時間

    關於郵局領現的開放時間,財政部表示,從特別預算經總統公布生效後第 21 天起~2023 年 10 月 31 日止,可在各家郵局營業時間前往領現。

    若想確認郵局營業時間及據點,可前往「中華郵政營業時間一覽」網站查詢,或下載行動郵局 APP,點選「據點預約」功能,也可以查詢離自己最近的郵局,並提供導航路線。

    • 行動郵局 APP 下載網址:Android 下載點、iOS 下載點

    (行動郵局 APP 可先線上預約)

    郵局領現常見問題2、郵局臨櫃領現需準備的資料

    1. 領有健保卡者,應持健保卡領取。
    2. 未領有健保卡者,應持國民身分證或中華民國居留證件等身分證明文件正本領取(未領有國民身分證之民眾,得憑戶口名簿或戶籍謄本正本委託他人領取)。
    3. 如未領有健保卡,亦無法提供國民身分證、中華民國居留證、戶口名簿或戶籍謄本正本之民眾,請洽 1988 專線,由 1988 專線引導民眾領取普發款項。

    郵局領現常見問題3、健保卡沒照片可以領 6000 普發嗎?

    1. 本人攜帶具有照片之健保卡為原則,如健保卡沒有照片,須持具有照片之身分證明文件正本(國民身分證或中華民國居留證)佐證。

    2. 依衛福部「全民健康保險保險憑證製發及存取資料管理辦法」規定,保險對象有難以提供照片之特殊情形且經健保署許可,得申請無照片健保卡:
      (1)身分證為無照片者。
      (2)由監所人員代辦收容人申請者。
      (3)保險對象自行舉證有難以提供照片之特殊情形,如:顏面傷殘、身心障礙、重病及植物人等。

    3. 本人健保卡沒有照片,委託他人領取時,無須再出具委託人具有照片之身分證明文件。

    (郵局臨櫃領現需準備健保卡,來源:衛福部)

    郵局領現常見問題4、可以幫親友代領現金嗎?

    可以。委託他人領取時,除本人的健保卡,應同時出具受託人具照片之身分證明文件(包含健保卡、國民身分證或中華民國居留證)正本,並由受託人簽收。委託領取,不須填寫委託書。

    郵局領現常見問題5、到郵局領 6000 如何簽收?

    1. 由「臨櫃領款人」簽收為原則:即本人領取得由本人簽收、委託他人領取應由受託人簽收。領款人須當場核對金額無誤後,於簽收欄簽名或蓋章,並留存聯絡電話。
    2. 如遇特殊情形領款人無法簽名(如:不會寫字)且未帶印章者,得以指印、十字或其他符號代簽名,並經二人簽名或蓋章證明之。

    郵局領現常見問題6、如果民眾在 2023/3/22 後亡歿,可以領普發嗎?

    全民共享普發現金登記開始日(含當日)後亡歿之民眾,仍可由遺屬代為領取款項。

    已歿民眾之遺屬需先電洽 1988 專線,待 1988 專線確認已歿民眾符合領取資格後,財金公司依 1988 專線提供之資料傳真至代領人之指定郵局,協助已歿民眾之遺屬領取款項。

    郵局臨櫃領現步驟、領現時間:總結

    最後也幫大家整理 6000 郵局怎麼領?臨櫃領現步驟、領現時間的相關資訊,等領現時間正式公布,大家記得在領取時間內前往郵局辦理呦!

    • 6000 領現時間:從特別預算經總統公布生效後第 21 天起~2023 年 10 月 31 日為止,於各家郵局營業時間即可領取。
    • 臨櫃領現需準備資料:健保卡。
    • 臨櫃領現步驟:抽號碼牌、臨櫃提供健保卡、簽收完畢即可領取 6000 普發。

    更多6000 普發領取方式介紹 【6000元普發懶人包】6000怎麼領?登記方法、申請資格、發放時間一次看-2023

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  • 2035 E-Mobility Taiwan 展出智慧移動解決方案 邁向 2050 淨零排放

    2035 E-Mobility Taiwan 展出智慧移動解決方案 邁向 2050 淨零排放

    台灣國際智慧移動展 電動車 電動汽車 電動巴士 充電樁由外貿協會主辦「台灣國際智慧移動展(2035 E-Mobility Taiwan)」將於今 (2023) 年 4 月 12 日至 15 日在台北南港展覽館 1 館 4 樓盛大舉行,展出電動車、電動巴士、三電系統、ADAS、車聯網、智慧座艙等智慧移動解決方案,完整呈現我國邁向 2050 年淨零排放的尖端產品與技術。

    由於溫室氣體導致全球暖化,造成極端氣候、糧食短缺及經濟動盪等影響,全球重點汽車市場如美國和歐洲積極採取措施逐步淘汰燃油車,減少碳排放量,加速淨零目標。

    2035 e mobility 台灣國際智慧移動展 電動車電動汽車 電動巴士 充電樁
    credit: 台灣國際智慧移動展

    臺灣亦不例外,為實現 2050 淨零排放,國發會於 2022 年 12 月公布我國 2030 年減碳目標,以及 12 項淨零關鍵戰略具體行動與措施,其中「運具電動化及無碳化」,擬透過提高電動運具的數量、布建電動車充電場域與設施,以及產業技術升級轉型等政策,預計 2030 年達到市區公車及公務車全面電動化、2040 年市售小客車及機車全面電動化之目標,顯見電動車發展勢不可擋,更將帶動上下游供應鏈營運及布局。

    呼應國際趨勢與政府政策,2035 E-Mobility Taiwan展覽名稱中的「2035」象徵電動車和自駕車將在 2035 年主導全球新車市場。

    該展將展出節能永續的智慧移動解決方案,滿足國內外市場的需求,並協助業者掌握汽車電動化及智慧化商機。

      更多展覽資訊請至官網查詢:請點選這裡 

    電動巴士、電動汽車、智慧車聯網應用科技展出

    成運汽車及和泰汽車將分別展示新款電動巴士和電動汽車;格斯、迪吉亞、馳諾瓦、台達、太平洋電線電纜、士林電機、星博電子、mTARC 將展出電池、馬達、充電設備;公信電子、研華、智易科技、台灣車聯網產業協會、科絡達則將帶來車輛導航、駕駛行為及車輛狀態偵測、空中升級技術 (OTA) 等智慧車聯網應用科技。

    2035 e mobility 台灣國際智慧移動展 電動車電動汽車 電動巴士 充電樁 研討會
    credit: 台灣國際智慧移動展

    而 E-Mobility Global Demo Day 獲選的 7 國 12 家新創公司將展出 3D 影像偵測、自駕車驗證模擬平台、自駕 AI 系統、可維修及重複使用之電池等更便捷、環保的創新解決方案。

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    ESG Achievement 永續標誌評選

    另為鼓勵參展商為地球永續發展盡一份力,2035 E-Mobility Taiwan 與台北國際汽機車零配件展 (TAIPEI AMPA) 及台北國際車用電子展 (AUTOTRONICS TAIPEI) 共同辦理 ESG Achievement 永續標誌評選,表彰落實 ESG 作為的優秀企業,並將安排專家與企業進行一對一減碳諮詢服務,期能厚植企業永續經營競爭力。

    智慧移動論壇、新品發表會

    除豐富的展出內容,展覽期間將舉辦一系列的精彩活動,包含「電馳智駕-智慧移動論壇」邀請來自歐美的產業專家剖析電動車及自駕車市場發展趨勢,以及指標大廠講述永續、創新技術。

    2035 e mobility 台灣國際智慧移動展 電動車電動汽車 電動巴士 充電樁 研討會
    credit: 台灣國際智慧移動展

    現場還有產業專家帶領的主題導覽、達人講堂、新產品發表會等,帶領參觀者一探最新的智慧移動解決方案。

    2035 E-Mobility Taiwan 係專為電動車、自駕車產業打造的展示與交流平台,實體展將於 4 月 12 日至15 日在台北南港展覽館 1 館 4 樓舉行,線上展 E-Mobility DigitalGo 將於 4 月 10 日至 23 日開放線上參觀。

    歡迎有興趣的業者至官網預先登記參觀,展覽期間憑預登QR Code即可免費入場,更多展覽資訊請至官網查詢:請點選這裡 

     

  • 【6000直接入帳】直接入帳日期時間、入帳特定對象、資格(不包含軍公教)

    【6000直接入帳】直接入帳日期時間、入帳特定對象、資格(不包含軍公教)

    普發 6000 元現金登記時間已經出爐了!(如何登記可參考此篇)除了線上登記方式,有些特定對象是可以直接入帳不用登記的!看完此篇,你會知道政府普發 6000 元直接入帳的資訊:入帳資格、直接入帳的特定對象有哪些、為什麼不包含退休軍公教及現金入帳時間。小提示:可以展開下方目錄直接點選想前往的段落!

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    普發 6000 元直接入帳

    政府普發現金提供了「直接入帳」、「造冊發放」、「登記入帳」、「ATM 領現」、「郵局領現」等 5 大方式,其中直接入帳包含了特定對象、弱勢族群、中低收入戶,詳細請見:

    6000 直接入帳資格

    政府公布,普發六千元現金,只要是 2022 年 4 月 30 日前出生的中華民國國民均可全額領取。另外,有永久居留權的外籍人士也可領取。以下是條列出的普發現金對象:

      • 持有居留證許可的我國國民
      • 配偶(含大陸地區人民與港澳居民及外國人且取得居留許可者)
      • 持永久居留之外國人
      • 各級政府機關因公派駐國外人員及其具有我國籍之眷屬
      • 今年(2023)年底前出生的新生兒(112/12/31以前)

    6000 直接入帳特定對象

    已經有例行性領取政府津貼或年金者免登記直接入帳,下列為可以直接入帳的民眾:

    • 勞保年金
    • 職保年金
    • 國民年金
    • 老農津貼
    • 農民退休儲金
    • 勞工退休金月退休金
    • 身心障擬生活補助
    • 安置兒少
    • 各級政府機關因公派駐國外人員及其具我國國籍眷屬
    • 中低收入老人

    6000 直接入帳不包含軍公教

    退休的軍公教人員並未被列入「直接入帳」的對象,引起許多退休的軍公教人員不滿。其原因為「軍公教人員退撫專戶」不得存(匯)入其他任何款項,所以 6000 元不能直接入帳不包含軍公教,需要使用和領月退時不同的帳戶。

    • 退休的軍公教人員也可以選擇「登記入帳」或其他合適方式入帳。請參考:普發 6000 元怎麼領?5 種領取方式一次看!線上申請網站、登記領取資格、六千元現金領取時間

    6000 直接入帳銀行優惠

    可選擇有提供優惠的銀行,目前公佈的有 8 間銀行:國泰世華銀行、台新銀行、玉山銀行、兆豐銀行、中國信託銀行、台北富邦銀行、將來銀行、LINE BANK。詳細優惠資訊本站還在整理中,敬請期待。

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    領普發6000元後,會不會影響補助資格?

    因自政府領取之現金、補貼、補助及其他給與,免納所得稅。
    所以,老年農民福利津貼、中低收入戶、國民年金給付、身心障礙者生活補助費,都不會受到影響

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  • ChatGPT 連網路查最新資訊!OpenAI 推出官方外掛,還能訂餐廳、查航班

    ChatGPT 連網路查最新資訊!OpenAI 推出官方外掛,還能訂餐廳、查航班

    OpenAI ChatGPT 外掛 連接網路

    ChatGPT 這個近幾個月受到全球矚目的 AI 服務一直有一個不完美的缺點,那就是資料時間只到 2021 年,2021 年以後的資訊就無法提供了,在過去我們也介紹過一些第三方 ChatGPT 外掛,可以讓 ChatGPT 突破時間限制,終於可以整合 2021 年以後的資料

    針對這個狀況,開發 ChatGPT 的公司 OpenAI 表示,將推出一款官方的外掛服務,讓 ChatGPT 可以連接網路查詢最新的即時資訊。

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    ChatGPT 官方外掛將允許連網查詢即時資訊

    OpenAI 的總裁兼聯合創辦人 Greg Brockman 今天在他的個人 Twitter 上表示,OpenAI 將會提供一個外掛,允許 ChatGPT 可以連線到網際網路,並且從網際網路上存取最即時的資訊,突破了資料庫目前只學習到 2021 年的這個不足之處。

    如果你是 Plus 的使用者,登入 ChatGPT 以後,或許就可以看到下面這些功能,如果沒有的話,表示你還沒有被選上,需要加入等候清單,在文章後面會有等候清單的連結。

    直接連網查資料,還會附上來源

    OpenAI 就在官方的部落格文章中展示了 ChatGPT 如何透過最新的官方外掛查詢最新奧斯卡的得獎名單。

    而且 ChatGPT 還會列出他是查詢了哪些內容、執行了哪些步驟來取得這份名單,所以使用者可以快速的針對 ChatGPT 給的內容進行檢視以及查證,或是在需要的時候附在文件內當作是來源的註解。

    OpenAI ChatGPT 外掛 連接網路

    整合第三方服務提供更多功能

    此外,ChatGPT 的這個外掛也可以和第三方合作,提供更多不同的資訊與服務。

    Greg Brockman 就在 Twitter 上展示了一段影片,影片的內容中,他在 ChatGPT 上安裝了好幾個已經和 OpenAI 提供的 API 做整合的第三方外掛,接著要求 ChatGPT 幫他做三件事:

    1. 推薦素食餐廳
    2. 推薦一個食譜
    3. 計算好食譜裡面每個材料的卡路里

    接著 ChatGPT 就透過 OpenTable 這個餐廳查詢 App 所提供的 ChatGPT 外掛,列出了舊金山最即時的餐廳資訊。

    再來透過網際網路,ChatGPT 查出了一個素食的食譜並且把所需的材料列了出來。

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    接著使用另一個第三方服務 Wolfram|Alpha 所提供的外掛,計算出食譜內每一個項目的卡路里資訊,完成了第三個工作。

    最後,ChatGPT 還貼心地給了 OpenTable 的連結,讓你可以直接連到 OpenTable 的訂位系統去完成剛剛那間餐廳的訂位。

    OpenAI 官方外掛將率先提供給 Plus 訂閱者使用

    OpenAI 表示,這個外掛功能將會優先提供給 Plus 的付費訂閱使用者來使用,如果你也想要使用外掛的話,也可以加入 OpenAI 的外掛使用等候清單來排隊。

    OpenAI 外掛等候清單:請點此

    OpenAI ChatGPT 外掛 連接網路

    ChatGPT 官方連網即時查詢外掛:總結

    簡單來說,OpenAI 這次新聞有三大重點:

    1. OpenAI 可以讓 ChatGPT 連網查詢最新資訊
    2. OpenAI 也能讓第三方服務整合進 ChatGPT 中
    3. OpenAI 可以使用 Python 處理上傳和下載資料(但這個有點太專業了,我這邊怕解釋得不好,有興趣的人直接去 OpenAI 部落格了解)

    因此,無論是官方提供的能夠連網外掛,或是第三方整合過的外掛,都可以讓 ChatGPT 查詢最即時的資訊,例如即時的航班、即時的餐廳狀況、即時的零件清單…..等等。

    OpenAI 也列出了幾個目前已經有整合 ChatGPT 外掛的第三方服務,像是 Expedia、FiscalNote、Instacart、KAYAK、Klarna、Milo、OpenTable、Shopify、Slack、Speak、Wolfram 和 Zapier。

    感覺起來這個外掛(或是說這一個 API?)蠻厲害的,而且 OpenAI 的上網功能不僅可以精準的查詢資料,還把 ChatGPT 的操作步驟都列了出來,看了哪些網站、點了哪些網站都有,這樣就不用去擔心不知道要去哪裡驗證這些資料的來源與真實性,以後大家用 ChatGPT 寫論文也可以附上來源了吧。

    此外,整合了第三方服務的外掛,等於是讓 ChatGPT 除了生成內容以外,還可以做更多其他相關的應用,可用性又更高了。

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  • 關於 iPhone 15 Pro 系列謠言回顧:10 項新功能和預期變化

    關於 iPhone 15 Pro 系列謠言回顧:10 項新功能和預期變化

    iPhone 15 Pro 升級滿滿呀!

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    讀取中…

    雖然距離 iPhone 15 系列推出還有大約六個月時間,但近期關於 iPhone 15 新機的謠言已經相當多了。除了全系列將告別 Lightning 改為 USB-C 埠,這次我們也為各位整理目前關於高階的 iPhone 15 Pro 系列的謠言回顧,總共有 10 項重點新功能和其他預期的變化。

    ▲圖片來源:9to5Mac

    關於 iPhone 15 Pro 系列謠言回顧:10 項新功能和預期變化

    若沒太大意外, Apple 將依循往例在秋季舉行 iPohne 新機發表會,在今年秋季的 iPhone 15 系列預計推出四款機型,分別為雙鏡頭的 6.1 吋 iPhone 15、6.7 吋 iPhone 15 Plus ,以及三鏡頭的 6.1 吋 iPhone 15 Pro 和 6.7 吋 iPhone 15 Pro Max 。很久之前就傳出 Apple 今年將針對最高規的 iPhone 15 Pro Max 更名為 iPhone 15 Ultra ,但還是要等到距離發表會前才可能有進一步消息。
    近期關於 iPhone 15 系列的新機謠言相當多,以下也帶各位一同回顧其中 iPhone 15 Pro 與 iPhone 15 Pro Max 的 10 項新功能和變化,這些改變預計不會在 iPhone 15 和 iPhone 15 Plus 上提供。

    ▲圖片來源:

    1. A17 仿生晶片

    首先是 A17 仿生晶片,據傳 iPhone 15 Pro 和 iPhone 15 Pro Max 將搭載 Apple 新一代 A17 仿生晶片,該晶片基於台積電 3nm 工藝製程打造,已持續提高效能與效率。至於 iPhone 15 和 iPhone 15 Plus 則預計搭載和 iPhone 14 Pro 系列相同的 A16 仿生晶片。

    ▲圖片來源:

    2. 鈦金屬中框

    過去幾年,就曾傳出 Apple 將在高階 iPhone 搭載鈦金屬材質中框,不過受到良率等因素,至今仍未正式在 iPhone 上搭載。然而,隨著 Apple Watch Ultra 已採用鈦金屬機身,接下來在 iPhone 15 Pro 機型預計也將不繼續採用不鏽鋼中框,而是改採鈦金屬中框。

    ▲圖片來源:

    3. 更圓弧的機身設計

    與 Apple Watch Ultra 設計相似,傳聞 iPhone 15 Pro 系列將採用更圓弧的機身設計,有別於過去幾年的直角邊框。

    ▲圖片來源:

    4. 更快的 USB-C 埠

    根據天風國際證券分析師 Ming-Chi Kuo 表示, iPhone 15 Pro 機型將配備 USB-C 埠,不過至少支援 USB3.2 或 Thunderbolt 3 ,這將使它與現有的 Lightning 埠的 iPhone 相比,在資料傳輸速度明顯提升。另外, Ming-Chi Kuo 也表示, iPhone 15 和 iPhone 15 Plus 雖同樣採用 USB-C 埠,但傳輸速度仍與 USB 2.0 相同。

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    ▲圖片來源:

    5. Wi-Fi 6E 

    與最新款的 Mac 電腦或 iPad Pro 一樣, iPhone 15 Pro 將支援 Wi-Fi 6E ,以獲得更快的無線連接速度。

    ▲圖片來源:

    6. 增加記憶體

    根據研究機構 TrndForce 表示, iPhone 15 Pro 和 iPhone 15 Pro Max 將配備更高的 8GB RAM ,至於 iPhone 15 與 iPhone 15 Plus 則持續配備 6GB RAM 。

    7. 固態按鍵

    一直以來, iPhone 目前都還是採用傳統物理按鍵,不過傳聞在 iPhone 15 Pro 和 iPhone 15 Pro Max 將首次在 iPhone 系列上採用全新的固態按鍵,以內部的機構搭配 Taptic Engine 模擬按壓的震動回饋,這也相似於 iPhone 7 上的 Home 鍵,或目前 MacBook 上的 Force Touch 觸控板。

    ▲圖片來源:

    8. 全新靜音鍵

    除了固態按鍵, iPhone 15 Pro 系列預計在靜音鍵也將有全新的變化。與過去採用靜音開關的方式不同,將首次在 iPhone 上啟用單顆的靜音按鍵。

    ▲圖片來源:

    9. 潛望式長焦鏡頭

    影像方面,根據 Ming-Chi Kuo 之前的預測,在 iPhone 15 Pro Max 將採用潛望式長焦鏡頭,這將直接提升這款機型在光學變焦的性能,預期至少有 6 倍光學變焦的能力,參考目前 iPhone 14 Pro 的光學變焦為 3 倍。然而,潛望式長焦鏡頭預計只有在 iPhone 15 Pro Max 才有搭載,而在 iPhone 15 Pro 則沒有,這可能是受限於機身尺寸的空間限制。也因為如此,亦有傳聞指出 iPhone 15 Pro Max 的售價也將更昂貴。

    ▲圖片來源:

    10. 改進的 LiDAR 光學雷達掃描儀

    天風國際證券分析師 Ming-Chi Kuo 曾在 Twitter 分享的資訊,SONY 將取代 Lumentum 和穩懋半導體成為 iPhone 15 Pro 系列的 LiDAR 獨家供應商。此外, SONY 也將為 iPhone 新機提供 ToF 感測器,其設計關鍵在於整合 VCSEL 和驅動 IC ,這有助於延長電池壽命,或者允許 LiDAR 光學雷達掃描儀在與 iPhone 14 Pro 系列相同的功耗條件下提供更佳的效能。不過,預期只有 iPhone 15 Pro 與 iPhone 15 Pro Max(或稱 iPhone 15 Ultra)才會搭載 LiDAR 光學雷達掃描儀。
    Ming-Chi Kuo 也表示,改進的 LiDAR 光學雷達掃描儀將使相機性能得到許多幫助,像是夜間模式的拍攝和夜間自動對焦能力,以及擴增實境的用途方面。

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    Sanwa 推出 10.9 吋 iPad 10 提把保護殼,內建 Apple Pencil 收納槽,居然還支援支架功能(同場加映:還有背帶搭配手柄版本)

    這設計太讚了

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    讀取中…

    去年初, Apple 推出大改款的全新 10.9 吋 平板電腦,而作為 iPad 系列最入門的機型,主要目標客群還是遠端學習課程和一些簡易工作功能需求。為了讓這些功能性的平板操作更方便,近期日本知名生活用品品牌 Sanwa 推出 10.9 吋 iPad 10 提把保護殼,讓用戶能輕鬆且安全地攜帶平板,同時這保護殼也具備很多方便設計!

    ▲圖片來源:

    Sanwa 推出 10.9 吋 iPad 10 提把保護殼,內建 Apple Pencil 收納槽,居然還支援支架功能

    日本知名生活用品品牌 Sanwa(三和供應株式會社)過去推出許多實用的產品,最近他們也發表兩款 iPad 10 的保護殼,首先是這款造型相當特別,卻相當實用的提把保護殼。

    ▲圖片來源:

    這款 iPad 10 提把保護殼採用 EVA 材質打造,兼具彈性強、耐刮傷和抗衝擊的特點。

    ▲圖片來源: ▲圖片來源:

    在平板側邊,設計相當大的提把,讓使用者可以輕鬆提著 iPad 10 攜帶出門,內側也有防滑功能,無論是學齡階段的小朋友或是成人都能牢牢地將它拿著。

    ▲圖片來源:

    有趣的是,這款 iPad 10 提把保護殼再把手部分還可以彎曲,能輕鬆將它摺疊作為支架使用。

    ▲圖片來源:

    在提把的內側,更貼心設計可收納 Apple Pencil(第 1 代)的收納槽,讓用戶帶著 iPad 與 Apple Pencil 出門時不用另外再攜帶背包或收納袋。

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    ▲圖片來源:

    Sanwa 官方也推薦這款保護殼很適合給幼稚園、小學、醫院等孩子多的地方使用。售價方面, Sanwa 這款 iPad 10 提把保護殼建議售價為 6,050 日圓(含稅)。

    同場加映:還有背帶搭配手柄版本

    除了前一款適用於學生們使用的提把保護殼, Sanwa 還帶來一款針對商務人士或工程工作者的 iPad 10 保護殼。這款保護殼不但有著可拆卸揹帶設計,在保護殼後方還搭載可旋轉的手把,讓使用者可將 iPad 揹在胸前,以舒適省力的方式操作 iPad ,另一手則可牢牢掌握 iPad 。

    ▲圖片來源:

    比起前一款提把保護殼,這款保護殼在防摔、抗衝擊的設計更加完善。

    ▲圖片來源:

    使用者可依照體型和使用習慣調節揹帶長度,不僅減輕手持 iPad 對於手部的壓力,更適合長時間在外需要拿著 iPad 操作的使用者。當沒有揹帶需求時,使用者也能將揹帶拆下。

    ▲圖片來源:

    透過手固定在後腰帶上,在任何地方都可以放心使用的 iPad。也因為手柄可以 360° 旋轉,用戶可以馬上調整到想用的角度。

    ▲圖片來源:

    在保護殼後方除了有手柄設計,也貼心設有 Apple Pencil(第 1 代)的收納槽。

    ▲圖片來源:

    在戶外場景,用戶能將 iPad 揹著操作,而在室內環境,則可使用內建的支架將 iPad 10 橫放或直立支撐。

    ▲圖片來源:

    售價方面,這款兼具揹帶和手柄的 iPad 10 保護殼建議售價為 6,930 日圓(含稅),另有附贈保護膜的版本,售價則為 7,590 日圓(含稅)。

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