小米對講機 2S 推出：配備 1.77 吋彩色螢幕、機身更輕薄、 120 小時超長待機，功能更全面

新款小米對講機好讚，想買台玩玩..

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多年前，小米推出一款平價的小米對講機 Lite ，近日小米終於又在中國市場率先推出全新高 CP 值的 新品，這款對講機具備輕薄的機身設計、配備 1.77 吋彩色螢幕、120 小時超長待機時間，以及更全面的功能。

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小米對講機 2S 推出：配備 1.77 吋彩色螢幕、機身更輕薄、 120 小時超長待機，功能更全面

當旅行或跋山涉水到了手機訊號不佳的環境時，透過無線電對講機來與同行的夥伴保持聯絡就相當好用，不過市面上許多這類型產品的機身過於龐大笨重、設計上不是那麼好看，或是功能性和價格不如預期。雖然小米台灣目前尚未引進任何一款無線電對講機產品，不過近年在中國市場已有多款平價實用的對講機選擇。
近期小米在中國市場帶來新款高顏值、輕巧的小米對講機 2S，讓預算有限的消費者也能在遊山玩水時輕鬆與朋友隨時聯繫。

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小米對講機2S 採用輕薄、簡約的機身設計，其機身厚度僅 15mm，同ㄕ機殼表面以噴塗工藝打造更細膩的質感，另外值得一提的是它的重量也只有 130g ，比起一支手機帶在身上更無負擔。

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作為小米旗下進階的無線對講機，小米對講機2S 搭載 1.77 吋彩色 LCD 大螢幕，能清晰顯示頻道等功能資訊。搭配簡潔好操作的實體功能鍵，即便新手也能快速上手。

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性能方面，小米對講機2S 擁有 4W 發射功率，能覆蓋 10,000m² 的面積、市區通話可支援 1~5km 的距離。無論是在戶外場景、工作場景、商場、飯店、餐廳或其他娛樂場所，都能順暢通話。

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續航部分，小米對講機2S 內建 2190mAh 電池容量，最長待機時間可達 120 小時，也能連續使用 15 小時。

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充電方面，小米對講機2S 採用 USB Type-C 充電接口，若電力耗盡後想為它充電也更為方便。

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此外，小米對講機2S 配備全新高性能揚聲器，採用 36mm 大尺寸揚聲器單元，讓聲音表現更清脆清晰。

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功能方面，小米對講機2S 最多可設定 100 個對講頻道、20 個近距離頻道、80 個字定義頻道，搭配 258 個獨立亞音頻，可大幅降低串頻道干擾、提升通信體驗。

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另外，小米對講機2S 也支援機身獨立寫頻與手機藍牙寫頻，還能將全部頻道一次性快速同步至對講機當中，在寫頻配對時更簡單有效率ㄡ

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即便在沒有連接網路的環境，小米對講機2S 也能通過 App 與同行夥伴分享位置，還能快速設定對講機，透過 App 即可搞定各種操作。

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除了內建揚聲器播放聲音，小米對講機2S 也配置 3.5mm 耳機插孔，可連接有線耳機使用。另外，它還能支援藍牙耳機連接，讓使用更簡單。

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小米對講機2S 同時支援收聽 87-108MHz 的 FM 頻道，也能作為收音機使用。

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輔助功能方面，小米對講機2S 支援雙頻道同時收聽，不按通話鍵即可直接對講、掃描目前有信號的頻點等功能，滿足不同用戶的配對與使用需求。

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其他細節部分，小米對講機2S 支援 IP54 防水能減少灰塵與雨水的侵害，頂部配置電源鍵可降低誤觸操作、一體式背夾能輕鬆固定，也能透過 OTA 線上升級韌體，而採用阻燃材質的外殼，也讓使用起來更安心。

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價格方面，小米對講機2S 建議售價只要 299 元人民幣，換算新台幣價格大約一千初就能入手。

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https://www.kocpc.com.tw/archives/479771

在 2021 年 4 月中曾發生一件離奇的車禍，美國德州有一輛 衝撞路樹導致車輛起火燃燒造成車上乘客 2 人身亡，而車禍當下駕駛座根本沒人。

如今車禍肇因調查結果出爐，表示該起車禍與 完全無關，主要是因為駕駛的超速與酒駕行為釀禍。

特斯拉 Model S 離奇車禍，事發當下沒人開車？！

這起車禍發生在美國德州斯普林小鎮，肇事車是一台 2019 年的 Model S，當時該車高速行駛並在衝出道路約 30 公尺後撞上一棵路樹，隨即起火燃燒，造成兩人死亡。乘客為兩名男性，一位坐在副駕駛座，另一位坐在後座，也就是說駕駛座上根本沒人！

當地警員 Mark Herman 依照車禍發生的現場狀況、相關物證與目擊民眾的說詞來推斷，這台 Model S 很有可能是在無人操控的情況下發生車禍，因此也外界開始猜測車禍原因跟 Autopilot 有關係，不過特斯拉官方並無針對車禍特別回應。

車禍肇因出爐：跟 Autopilot 無關，是超速與酒駕釀禍

近日來自 NTSB（美國國家運輸安全委員會）與 NHTSA（美國國家公路交通安全管理局）車禍調查結果顯示：這起特斯拉 Model S 車禍與 Autopilot 完全無關，主要是因為駕駛超速與酒駕才會釀禍。

調查報告內容指出：由於車禍發生的當下沒有車道標記，所以 Autopilot 根本無法啟動；再來該地區的 TACC（主動巡航定速控制）最多也只能達到 30 英里 / 小時，而該車發生車禍前速度已經來到 67 英里 / 小時。

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所以這場車禍跟特斯拉 Autopilot 基本上完全沒關係，主要是因為駕駛酒駕加上用藥影響導致車輛超速釀禍。

雖說 Autopilot 成功洗刷冤屈，但也要特別強調一下：以目前的技術來說還沒有一家車廠可以真正做到完全自動駕駛，所以使用駕駛輔助系統時車主仍須實時注意路況，隨時準備介入操作，保護自己也保護用路人。

更多特斯拉相關資訊》

 

特斯拉離奇車禍肇因出爐！跟 Autopilot 完全無關，是超速與酒駕釀禍

指揮中心在日前（2/9 ）記者會上宣布，如穩定，2/20 起室內戴解禁，但在部分指定室內場所，以及特殊情境像是有症狀者，仍需全程配戴口罩，其餘場合將由民眾自主決定是否戴口罩。關於室內戴口罩解禁、防疫措施放寬鬆綁的相關資訊幫大家整理如下。

2023 室內戴口罩解禁：相關規定說明

指揮中心表示，考量到疫情逐漸平穩，醫療量能也充足，且已進行跨部會溝通研議，如果疫情持續穩定可控，將從 2/20 起將放寬室內戴口罩的相關規定，詳細說明如下：

1、於指定室內場所仍須全程戴口罩

• 醫療照護機構：醫療、醫事、老人福利、長期照顧服務、榮譽國民之家、兒童及少年服務、身心障礙福利機構。
• 公共運輸及特定運具：車廂、船舶、航空器等運具及場站。

可以在上述指定場所不戴口罩的例外情形有：飲食、拍照、不適合或無法戴口罩之檢查、治療或活動，關於指定場所的詳細規定，可參考下方文章段落。

2、特殊情境仍建議戴口罩

• 有發燒或呼吸道症狀。
• 年長者或免疫低下者外出時。
• 人潮聚集且無法保持適當距離或通風不良之場合。
• 與年長者或免疫低下者，尤其是未完整接種疫苗者密切接觸時。ˇ

3、其餘室內場所、室內空間，由民眾自主決定戴口罩

4、上述放寬措施為通案性規定，相關細節得另依主管機關規定辦理

（若疫情穩定，2/20 起室內口罩解禁，來源：指揮中心）

2023 室內戴口罩解禁：指定室內場所說明

關於上方提及的「指定室內場所」，指揮中心也有詳細說明場域，整理如下給大家參考：

醫療機構	醫院、診所及其他醫療機構
醫事機構	藥局、醫事檢驗所、醫事放射所、物理治療所、職能治療所、助產機構、精神復健機構、居家護理機構、居家呼吸照護所或護理之家
老人福利機構	長期照護機構、安養機構、其他老人福利機構
長期照顧服務機構	住宿式長照機構及團體家屋
榮譽國民之家	榮譽國民之家
兒童及少年服務機構	安置教養機構
身心障礙福利機構	住宿式
公共運輸及特定運具	鐵路、捷運、續車、公路客運、市區公車及計程車、空運及海運（以上包含運具及場站）、救護車及復康巴士
可於上述指定場所不戴口罩的例外情形	飲食、拍照、不適合或無法戴口罩之檢查、治療或活動

（2/20 起在指定室內場所仍須全程配戴口罩，來源：指揮中心）

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2023 室內戴口罩解禁：各級學校

校園有望於 3/6 起放寬室內口罩規定

指揮中心說明，有關各級學校、幼兒園、課照中心、補習班、托嬰中心等，則依教育部及衛福部規劃，開學後先加強相關防疫措施，如疫情穩定，3/6 起依指揮中心通案性規定，實施校園及托育場所室內口罩放寬。

（2/20 起室內口罩解禁，來源：指揮中心）

2023 室內戴口罩解禁、防疫措施放寬：總結

指揮中心表示，若 2/20 疫情穩定可控，室內戴口罩規定將解禁，但在「指定室內場所」仍需全程配戴口罩，像是：醫療照護機構，以及公共運輸及特定運具。而校園部分目前仍依教育部規定，開學後則依教育部及衛福部規劃，開學後先加強相關防疫措施，如疫情穩定 3/6 起依指揮中心通案性規定，實施室內口罩放寬。

以上關於 2023 室內戴口罩解禁、防疫措施放寬的說明提供給大家參考。

更多防疫相關》

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【2023 口罩解禁】2/20 起室內戴口罩鬆綁，防疫措施放寬說明

你在尋找 影片下載工具嗎？果仁之前介紹了幾款不錯的 工具，今天要在介紹另外一款好用的 YouTube 下載工具，讓你可以同時把 ，還可以選擇 mp3 檔案格式。

而這次要介紹的 y2mate 這款好用 YouTube 影片下載工具用來下載 YouTube 影片有 2 種方法：

1. 透過 y2mate 的網站下載 YouTube 影片
2. 直接在 YouTube 的影片網址上加入特定關鍵字

透過 y2mate 的網站下載 YouTube 影片

透過 y2mate 網站下載 YouTube 的流程非常簡單，大概 3 個步驟就可以完成，而且幾乎都在同一個頁面處理，不需要跳轉到其他畫面。

第一步：在 y2mate 網站貼上 YouTube 影片網址

首先我們先把要下載的 YouTube 影片網址複製起來。

 

接著開啟 y2mate 網站，我會在文章後面提供 y2mate 的連結給大家點擊使用。

再把剛才複製的 YouTube 影片網址貼到 y2mate 中間的框框裡面，然後點選「開始」按鈕，但其實不用特地按開始，把 YouTube 影片的網址貼上以後，系統就會自動開始針對要下載的 YouTube 影片進行轉檔。

第二步：選擇你要下載的 YouTube 影片規格

y2mate 分析完影片以後，在下方就會出現多個不同解析度的 YouTube 影片下載連結提供下載。

y2mate 可以提供 1080p 畫質的 YouTube 影片下載， 如果超過 1080p 的畫質，最高也只會顯示 1080p 的畫質能下載。例如這支捍衛戰士 2 的預告片在 YouTube 下最高可以選擇到 4K 的畫質。

但是在 y2mate 下載的限制規定下，最高只會顯示 1080p 的 HD 畫質提供下載。不過即便如此，一般來說大部分的使用情況下，1080p 的畫質應該是很夠用了。

第三步：y2mate 開始分析 YouTube 影片並提供下載

接著，點選右邊綠色的「下載」按鈕，系統會再次把 YouTube 影片進行轉換。

轉換完成以後，點選「Download」按鈕就可以開始把 YouTube 影片下載到電腦中，利用這樣就可以完成 YouTube 影片的下載流程。

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YouTube 影片下載工具 y2mate：

在 YouTube 影片網址加上 zz 就可以下載 YouTube 影片

y2mate 還提供另外一個可以下載 YouTube 影片的方法，而且更加方便，直接在 YouTube 的平台上就可以操作。

你只要把想要下載的 YouTube 影片網址的「youtube」後面加上「zz」兩個英文字母，然後按下 Enter。

這樣系統就會自動跳轉到 y2mate 的網站，並且把剛才的影片進行分析，列出可以下載的格式選項。

接下來的部分就與上面介紹過的一樣，點選右方的「下載」，讓 y2mate 進行分析然後點選「Download」來下載 YouTube 影片。 

YouTube 影片下載工具 y2mate：

用 y2mate 下載 YouTube 影片：總結

透過上面提到的兩種方法，包含直接開啟 y2mate 網站並把 YouTube 網址貼上來下載 YouTube 影片，以及直接在 YouTube 網址列中加入 zz 兩個字，都可以用來下載 YouTube 影片，而且下載回來的 YouTube 影片還是有聲音的。

不過 y2mate 目前僅支援到 1080p 的 HD 格式，像是 2K、4K 甚至是 8K 的規格都無法使用，這點如果有需要下載 2K 以上畫質的 YouTube 影片，可以參考我們介紹過的其他 YouTube 下載工具。

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【YouTube 下載】用 y2meta 下載 YouTube 影片 3 步驟就能搞定

2023 大甲時間出爐！每年都會有許多虔誠的信眾參與大甲媽祖遶境，參加大甲媽祖遶境進香前 ，大甲媽祖遶境路線圖更是需要事先了解的資訊 。不管是未參與過大甲媽祖遶境的你，還是即將參與大甲媽祖遶境的你，都一起來看看 2023 大甲媽祖遶境時間、路線圖、進香路線的介紹吧 ！

大甲媽祖遶境時間/日程

• 大甲媽祖遶境時間開始日：國曆 2023/4/21（五）～國曆 2023 / 4 / 30（日），農曆 112 / 3/ 2 ～農曆 112 / 3 / 11
• 大甲媽祖遶境起駕時間：2023 / 4/ 8（五），晚間 11 ：05 起駕

大甲媽祖遶境路線日程 2023

今年的大甲媽祖遶境活動確定於2023/4/21（深夜11時5分）起駕，為期九天八夜的行程，而進香路線橫跨台中、彰化、雲林、嘉義四個縣市。就讓我們看看今年的大甲媽祖遶境路線怎麼走吧 ！

• 大甲媽祖遶境路線起駕 ： 大甲鎮瀾宮（國曆 4/21，農曆3/2）
• 大甲媽祖遶境路線第一天 ：彰化南瑤宮 （國曆 4/22，農曆3/3）
• 大甲媽祖遶境路線第二天 ：西螺福興宮 （國曆 4/23，農曆3/4）
• 大甲媽祖遶境路線第三天 ：新港奉天宮 （國曆 4/24，農曆3/5）
• 大甲媽祖遶境路線第四天 ：新港奉天宮 （國曆 4/25，農曆3/6）
• 大甲媽祖遶境路線第五天 ：西螺福興宮 （國曆 4/26，農曆3/7）
• 大甲媽祖遶境路線第六天 ：北斗奠安宮 （國曆 4/27，農曆3/8）
• 大甲媽祖遶境路線第七天 ：彰化天后宮 （國曆 4/28，農曆3/9）
• 大甲媽祖遶境路線第八天 ：清水朝興宮 （國曆 4/29，農曆3/10）
• 大甲媽祖遶境路線第九天 ：大甲鎮瀾宮 （國曆 4/30，農曆3/11）

也可以將下方的媽祖遶境路圖片下載到手機，更方便查看。（長按圖片即可下載）

（2023 大甲媽祖遶境時間日程預定表，圖：大甲媽祖官網）

大甲媽祖遶境路線2023預定表

2023 年的大甲媽祖遶境路線詳細資訊尚未出來，但是往年都沒有太大差異，以下分享去年的大甲媽祖遶境路間資訊，提供給想要提前訂房、安排行程的民眾參考。

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2022 大甲媽祖遶境路線

• 大甲媽祖遶境路線第一天 ：大甲區大甲溪北端 →清水區→沙鹿區→彰化市南瑤宮（駐駕）
• 大甲媽祖遶境路線第二天 ：彰化市南瑤宮→大村鄉→員林市→永靖鄉→北斗鎮→溪州鄉→西螺鎮福興宮（駐駕）
• 大甲媽祖遶境路線第三天 ：西螺鎮福興宮→二崙鄉→虎尾鎮→土庫鎮→元長鄉→新港鄉奉天宮 （駐駕）
• 大甲媽祖遶境路線第四天 ： 04 ：00於奉天宮舉行遶境進香祈福典禮（03 ：30集合） →於奉天宮舉行遶境進香祝壽典禮（07 ：30集合）（祝壽典禮後，筊筶回駕典禮） →於奉天宮舉行遶境進香回駕典禮（21 ：30集合）財團法人大甲鎮瀾宮天上聖母庚子年遶境進香回駕
• 大甲媽祖遶境路線第五天 ：經新港鄉南崙村、北崙村 →虎尾鎮新吉里新翰宮 →西螺鎮吳厝新興大甲媽祖會 →西螺鎮福興里福興宮
• 大甲媽祖遶境路線第六天 ：西螺鎮福興里福興宮 →埤頭鄉元埔里三元宮 →北斗鎮斗苑路寶天宮 →北斗鎮光復里奠安宮
• 大甲媽祖遶境路線第七天 ：北斗鎮光復里奠安宮 →田尾鄉民族路四面佛 →永靖鄉永東村永安宮 →員林大甲大甲媽祖會臨時行宮 →大村鄉中山路賜福宮 →彰化市永樂街天后宮
• 大甲媽祖遶境路線第八天 ：彰化市中華路開化寺 →遶境經大肚溪橋至大肚區 →沙鹿區潭仔墘點心站 →清水區下湳里朝興宮
• 大甲媽祖遶境路線第九天 ：清水區下湳里朝興宮 →清水區菁埔里慈雲宮 →財團法人大甲鎮瀾宮天上聖母遶境進香回駕遶境大甲市區→財團法人大甲鎮瀾宮天上聖母庚子年遶境進香回駕安座典禮

• 大甲媽祖遶境路線2023詳細資訊 ：

媽祖遶境路線 App 下載

以上是整理 2023/112 年大甲媽祖遶境時間、遶境路線的介紹，希望可以提供參與大甲媽祖遶境的朋友一些參考，參加大甲媽祖遶境時，也不要忘了記得防疫措施喔 ！另外，建議可以下載手機 APP 即時追蹤大甲媽現在位置，不跟丟也不迷路喔！

• 大甲媽祖遶境路線2023 App下載 ：、

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大甲媽祖遶境 2023：大甲媽祖遶境時間、路線圖，進香路線圖看這篇

圖、文／授權轉載

Google 可以說是全世界最懂 AI 的公司之一，它用 AI 打敗了圍棋世界冠軍，能翻譯 133 種語言，幾乎所有 Google 產品的背後都有 AI 在驅動。

但在最近兩個月，Google 被 OpenAI 的聊天機器人 ChatGPT 搶盡了風頭。

可以像人類一樣對話的 ChatGPT 讓 AI 一詞進入了普羅大眾的眼裡，人們對於 AI 的討論已經從「AI 能做什麼」慢慢轉變成了「還有什麼是 AI 不能做的」。

就在近日，微軟宣布將會與 OpenAI 合作帶來整合式的聊天機器人「新版 Bing 搜尋引擎」以及 Edge 瀏覽器，用 AI 帶來全新的搜尋體驗。

微軟的意思很明顯：它想要挑戰 Google 作為「搜尋引擎一哥」的地位，並且要以對方最擅長的招式與之較量。

手握 LaMDA、PaLM、Imagen 等 AI 技術的 Google 自然不會讓微軟這麼輕易就搶占了 AI 應用的先機。

在剛剛結束的 Google 發布會上，Google 展示了未來 Google Lens、地圖、翻譯以及最重要的搜尋將會應用的全新 AI 技術，試圖重新佔領 AI 高地。

其中，一同展示的 Bard 聊天機器人是對 ChatGPT 最有力的反擊，這也宣告了搜尋引擎即將進入聊天機器人大戰的時代。現在，誰都別想溫和地走進那個良夜。

Google 不是不做，而是害怕做過頭

在介紹 Bard 之前，我們不妨先簡單了解一下它所使用的 LaMDA 模型。

Google 兩年前發布的 LaMDA 模型在業內引發了巨大的關注，其影響力不亞於現今的 ChatGPT。

LaMDA 是一種全新的 AI 架構，可以讓機器學習變得更加簡單、高效和更易擴展。它能夠擴展到數千個節點，並且支援許多類型的機器學習任務，如圖像識別、自然語言處理等等。

通過訓練，LaMDA 可以用接近人類水準的表達和理解能力與人們對話。由於在聊天時 LaMDA 表現得太像人類，Google 的一名工程師甚至認為它已經有了「自我意識」，並因此鬧出了不小的風波。

這也是 Google 這段時間一直沒搶占聊天機器人先機的其中一個原因：不是沒能力做，只是 LaMDA「瘋」起來連 Google 自己都會害怕。

不過 Google 還是低估了人們對於 AIGC 的接受程度，ChatGPT 的突然爆紅給 Google 敲響了警鐘，於是乎 Bard 應運而生。

在發布會之前，Google 的 CEO 桑德爾·皮查伊（Sundar Pichai）就已經在 Podcast上預告了 Bard 的存在。

不容小覷的 Bard

Bard 基於一個輕量版的 LaMDA 模型運行，Google 稱這樣可以降低 Bard 所需的計算能力，使之能夠拓展到更多的用戶，進而獲得更多的反饋。

和停留在 2021 年的 ChatGPT 不同的是，Bard 接受的訊息來自於最新的網際網路內容，因此 Bard 能夠為當下所發生的事情提供解答，對比兩者能夠檢索的訊息量，Bard 比 ChatGPT 大了一個層級。

換句話說，大家以後在 Apple 發表會當天應該都不用熬夜寫稿了，直接讓 Bard 輸出一份發表會總結即可。

根據 Google 在發表會上的展示，用戶可以直接用自然語言向 Bard 提問，而不用像過去那樣用關鍵詞搜尋。

如果你想要購買一台新車，可以直接向 Bard 提問有什麼汽車適合你的家庭，Bard 會從預算、安全性等角度給出不同的購車建議。

如果你更喜歡電動汽車，Bard 還會聯繫上下文給出電動汽車類型的建議。

多角度回答問題，以及強大的上下文理解能力。

未來 Bard 還會被整合在 Google 搜尋之中，為你更快速地提供答案。

例如在 Google 的 Demo 展示中搜尋了「觀星時能看到最棒的星座是什麼？」的問題，Bard 會一同展示多個星座的特點以及觀測的方法。

Google 認為，人工智慧在回答問題時並不存在唯一的正確答案（No One Right Answer），因此 Bard 從多角度回答用戶的問題、幫助用戶迅速了解大局的回答方式，比像 ChatGPT 那樣只提供一個唯一的、看似正確的答案的做法要更好。

從 Google 公佈的展示畫面來看，Bard 與其說是聊天機器人，倒不如說是個搜尋助手，它更專注於解決自然語句搜尋難、不準確的問題，以及如何更好地歸類整合搜尋結果，減少人們的搜尋成本。

至於 Bard 有沒有像 ChatGPT 那樣強大的文字產生能力，目前還很難從有限的展示中判斷。

用戶們最關心的問題來了—— Bard 什麼時候才能用呢？ Google 表示目前 Bard 還處於內測階段，在未來幾週內會向公眾開放。

10 億人都在用的 Google 翻譯

此外，Google 翻譯可能是 Google 除了搜尋外最多人使用產品之一，根據 Google 公佈的資料，全世界有超過 10 億人都在使用 Google 翻譯來了解這個多元化的世界。

為了幫助人們更好地理解和使用陌生的外語，Google 翻譯現在除了會提供單詞的解釋，還能提供更多的背景和相關訊息，例如同時展示多個同義詞、例句等等。

該功能將會支持英語、法語、德語、日語和西班牙語共 5 種語言，也是預計在未來幾週內推出。

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Android 版的 Google 翻譯也會用上更具可讀性也更好用的全新設計，更簡便的操作邏輯，讓翻譯這件事變得輕鬆簡單，出門在外遇到語言不通時也可以從容處理。

Google 表示未來也會對 iOS 版的 Google 翻譯作重新設計。

Google 翻譯更新的另一個重要的功能是利用 AI 學習能力，可以更精準地翻譯圖片上的外語文字，並且可以將翻譯過來的文字與圖片背景重新混合成一張新的圖片，比 iOS 的原況文字功能還要更進階，值得一提的是，Google 強調實現該功能需要 6GB 以上的 RAM。

Google Maps 將地球搬上雲端

再來說到 Google Maps，早在 2021 年 Google 公佈的沉浸式實景 Immersive View 功能，現在則有了更精細的建築模型，而且渲染範圍很大，真正把整個地球搬到雲上。同時，沉浸式實景 Immersive View 還結合了天氣系統，會根據天氣預報進行環境渲染，沉浸感十足。

從 2 月 9 日起，該功能也將在倫敦、洛杉磯、紐約、舊金山和東京上線，未來數月，還有更多城市跟進。

另一項元宇宙「基礎工程」，是將現實世界和虛擬元素有機結合，也就是人們常說的「擴增實境」 AR 技術。 Google Map 也同樣照顧到了，不過目前還只是在手機上應用。

在街上，你舉起手機，四處環顧，螢幕上會顯示出店家名稱，點進其中一個商家，能查看到包括營業時間、客人評分、評價在內的內容。

這並不算創新，但支援這項功能的地方逐步擴充，最終虛擬與現實之間的那座橋，將正式完工。到那時，在 AR 眼鏡上獲得類似的體驗並非難事。

或許那時候，Google Glass 將復活，完成它的未竟之業。

Google 還在發布會上宣布 Google Map AR 導航功能將支援全球 1,000 多個機場，方便乘客更精準地找到目的地。

另外 Google 終於開始重視起電動車車主，針對ｓ欸件 Google Map 功能的電動車車輛，日後將上線充電站的推薦功能，可以說是電動車使用者的福音。

Google Lens，盡善盡美

在人工智慧與相機相結合之前，手機鏡頭只能用來拍照攝影，但在 AI 時代，手機上的鏡頭逐漸代替了人眼，有了識別世界的能力。

在這一基礎上，Google Lens 應運而生，包括商品識別、實景翻譯、植物識別、文字識別搜尋等工作，都是 Google Lens 的職責所在。

在全新 AI 模型的幫助下，Google Lens 也迎來突飛猛進的發展。

首先是 Search your Screen 功能，我願稱它為「所見就能得」的全新詮釋。

比如你在瀏覽器上看到一款非常可口的蛋糕，不用跳出當前 App，長按電源鍵喚醒 Google 智慧助理，點擊 Search screen，即可找到這種蛋糕的訊息，再搭配新推出的「混合搜尋（multisearch）」功能，就能搜尋附近能買到這種蛋糕的地方，及時滿足口腹之欲。

這個「混合搜尋」功能，能在圖片識別的基礎上，用文字進一步微調你所要搜尋的內容，進而得到更精準和多樣的結果。

有點像圖片版的 ChatGPT，只不過缺少了連續對話的能力，最終得到的結果，不一定能讓人次次都滿意。

不過在這項小更新中，我們也能看到 Google 在自然語言模型上的潛力，它或許能比 ChatGPT 更早提出全能型的 AIGC 工具，然而不是今天。

搜尋依然是一項「登月工程」

Google 的高級副總裁 Prabhakar Raghavan 在開始介紹更新之前，提出了一個你可能會感到詫異的觀點：搜尋目前依然是一項「登月工程」。

搜尋引擎如今已經非常成熟，是絕大部分網際網路的使用者日常基礎工具，它是如此地簡單、易用、直觀，只有一個搜尋欄，想要知道什麼就直接輸入進去再點擊搜尋。

但也正是搜尋的使用方式非常簡單，使得要在此基礎上想要不增加用戶使用負擔的同時增大搜尋的準確率變得非常困難。搜尋引擎要付出大量看不見的努力，才能讓你在搜尋時穿越層層無用的訊息，找到答案。

Google 已經在搜尋領域耕耘了 25 年，依然不能保證用戶每一次搜尋都能找到想要的訊息，因此引入 AI 輔助搜尋對於改善用戶體驗、避免不必要的重複搜尋尤為關鍵。

Prabhakar Raghavan 認為 Google 正在幫助人們擺脫單一的搜尋方式和語言的限制，跳出搜尋框去探索更大的世界，並且重塑了搜尋的意義，而這只是一個開始。

那麼用戶對於 Google 給出的這張 AI 化答卷滿意度如何？從股票上來看，截至發稿前 Google 的股價下跌了 7.68%，如果 Google 要想繼續坐穩「搜尋一哥」的地位的話，Bard 需要比 ChatGPT 更先一步改變搜尋引擎。

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反擊！ Google 版 Bard 亮相後，有一個功能「碾壓」了ChatGPT

2月9日，華為在武漢召開平板PC創新技術媒體溝通會。華為終端BG平板與PC產品線總裁王銀鋒在會上表示， 在大盤萎縮之下，2022年前三季度華為筆記本全球市場份額同比增長了120%，中國市場同比增長150%。

另外，華為的平板業務也表現不俗。王銀鋒表示，2022年華為平板在中國平板整體市場份額位居第二位，1K-3K主流檔位市場份額位居第一，整體上穩居中國平板第一陣營。

華為智慧辦公戰略起底

華為平板PC之所以在逆境下獲得如此的成績，得益於其近幾年華為力求將複雜的重度辦公場景簡單化、便捷化，從一碰傳到多屏協同。如今華為打破OS界限，一體機、显示器、打印機等產品也陸續成為智慧辦公生態中的一員，為消費者帶來無縫流轉、無界溝通的辦公體驗。

在混合辦公時代，多設備、多場景辦公已經成為常態，但傳統电子產品之間生態不同、系統不同，導致多數品牌哪怕是最簡單的文件傳輸都需要藉助第三方應用來完成。

如何通過硬件優化和軟件升級為消費者構建自由、高效的智慧辦公體驗，便是華為智慧辦公需要解決的重點課題。

華為智慧辦公解決方案高級總監辜志力博士對混合辦公時代驅動場景變革與華為智慧辦公技術進行了詳細的解讀。他說到：“華為通過對豐富的智慧辦公產品品類，移動應用引擎、超級終端等創新技術，鴻蒙分佈式組件的平台能力進行垂直整合，並依託分佈式軟總線、分佈式數據管理、分佈式任務調度等鴻蒙分佈式技術，帶來了全新的交互體驗，打破了生態間的壁壘。”

產品端，華為移動應用引擎、華為PC應用引擎則是通過鴻蒙虛擬化技術，將不同平台的應用打通，讓消費者可以更自由地選擇辦公設備與辦公軟件。並且在超級終端加持下，消費者可以實現筆記本正在編輯的內容能在平板電腦中無縫接續；手機上瀏覽的新聞，也可以一鍵接續至平板閱讀，這些極具創造性的體驗，正是華為設備協同與生態融合帶來的體驗變革。

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華為首次公開平板PC的六大技術發力方向

在平板PC創新技術媒體溝通會中，華為終端BG PC架構系統科學家、首席架構師甄海濤博士公布了華為在平板PC領域深耕近10年的成果，即為用戶體驗進行的體系化提升，構築的美學、显示、連接、交互、性能與音頻六大核心技術標準。

為了將全面屏做到極致，華為挑戰將攝像頭模組的PCB減窄到2.25mm，創新設計了分佈式天線與相位調控技術，並克服了窄邊框材質問題。

在显示方面，多年來因為光譜的問題即便同一批次的屏幕也不能做到完全將色差消除，不同的設備間色差更加明顯。針對此，華為首創了多屏同色技術方案，通過最新的CIE2015標準結合自研的3D lut算法與自研了色彩管理軟件。

在交互、連接、性能、音頻方向中，華為還推出了Free touch全域觸控板、Metaline天線、華為鯊魚鰭散熱系統等業內首創技術。並基於華為多年來多產品積累經驗，建立了專家經驗庫，讓華為可以更輕鬆的將這些技術與思路貫穿到了平板、PC、手機等全系產品中。

面向混合辦公的全新辦公生態，華為通過對市場與消費者需求的敏銳洞察，不斷地打破傳統的產品研發與設計思路，如今華為已經完成設備協同、生態融合。

根據華為的戰略規劃，2023年華為將堅持以客戶為中心，持續加強研發投入、開放創新，打造出非常具有競爭力的產品，並將持續深入探索行業應用場景，進一步完成智慧行業的布局，同時將構建商用全場景服務體系，打造全場景服務能力。

對於未來智慧辦公創新形態、創新生態、創新體驗、突破空間等可能的變革，華為也將以更開放的姿態整合內外部資源。（本文首發鈦媒體App）

https://www.tmtpost.com/6406484.html

鈦媒體App2月9日消息，佳能發布EOS R系統APS-C相機EOS R50、全畫幅相機EOS R8以及2款鏡頭RF-S55-210mm F5-7.1 IS STM、RF-S55-210mm F5-7.1 IS STM。此次發布的兩款相機機身均為入門級的定位產品，其中，EOS R50還提供了黑色和白色兩種機身顏色可選，可見佳能希望能夠藉此打動更多年輕用戶。

具體參數方面，EOS R8是佳能2019年發布的EOS RP的升級機型，採用了和EOS R6 Mark II相同的約2420萬有效像素的全畫幅CMOS圖像傳感器以及DIGIC X数字影像處理器可以支持最高40張/秒的全像素照片高速連拍。對焦方面同樣使用了第二代全像素雙核對焦技術，支持1053個對焦分區，最低對焦亮度也達到了EV -6.5。

EOS R8支持的HDR拍攝模式與EOS R6 Mark II相同，新增的HDR［移動被攝體優先］模式，可使EOS R8具備為移動被攝體，如：飛機、火車、汽車等，拍攝HDR高動態範圍影像的能力。

視頻參數方面，EOS R8在使用全畫幅傳感器成像時，支持6K超採樣無裁切4K 59.94p短片錄製，並且還支持在全畫幅無裁切模式下記錄1080P 179.82p高幀頻短片。記錄格式上，新品支持10bit HDR PQ模式和8bit 4:2:0 MP4格式，同時還內置了Canon Log 3伽馬，可保留畫面高光部分的更多細節。

與EOS R6 Mark II相比，EOS R8最明顯的變化在於取消了傳感器防抖功能，轉而採用数字防抖，在搭配具備防抖功能的鏡頭時，則可以啟動数字防抖+鏡頭防抖的協同防抖功能。

同時發布的RF24-50mm F4.5-6.3 IS STM是佳能全畫幅標準變焦RF鏡頭，主打輕便屬性，鏡頭本體重210g，鏡頭提供4.5級防抖，搭配具備機身防抖的EOS R系統專微機型最高可以實現7級協同防抖效果。

佳能EOS R8機身售價為10499元，EOS R8套機（含RF24-50mm F4.5-6.3 IS STM鏡頭）售價為11999元，RF24-50mm F4.5-6.3 IS STM鏡頭的售價為2299元。

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以上是此次佳能在全畫幅產品線上的新品，另外兩款產品EOS R50以及RF-S55-210mm F5-7.1 IS STM則是佳能在APS-C畫幅領域推出的新品。EOS R50機身重量為329克，使用了2420萬像素APS-C畫幅圖像傳感器與第二代全像素雙核自動對焦，系統內置了“場景智能自動A+”、“SCN特殊場景”、“創意濾鏡”和“混合式自動”等多種智能拍攝功能。

“場景智能自動A+”是一種全自動拍攝模式，新增了“A+輔助”功能包含了“創意輔助”、“創意包圍”和“高級A+”三個子項，其中，“創意輔助”允許用戶從“生動”、“暖色”、“冷色”等多種預設模板中選擇希望的畫面效果進行拍攝，而“創意包圍”可在每次拍攝時，除了拍攝常規照片外，還會拍攝多張具有不同亮度、色調的推薦照片。

EOS R50的“SCN特殊場景”模式搭載了包括“合影”、“全景拍攝”、“搖攝”、“靜音快門”在內的共14種場景模式，便於用戶快速調用。視頻拍攝方面，EOS R50支持無裁切6K超採樣4K 30P短片記錄功能，同時還支持全高清120P慢動作記錄。與拍攝照片時相同，EOS R50在拍攝視頻時也可檢測和識別人物、動物、兩輪和四輪賽車。

為滿足的直播應用，EOS R50增加了“特寫演示用短片”模式。當畫面中只有主播時，相機會自動對焦主播的面部，當主播將展示品靠近鏡頭時，相機可快速切換焦點，將其對焦至展示品。

此次的APS-C鏡頭新品RF-S55-210mm F5-7.1 IS STM則是一款採用RF卡口的遠攝變焦鏡頭，鏡頭重量為270g，收納時長度為93mm。鏡頭內置防抖功能，支持4.5級抖動補償。

佳能EOS R50機身售價為4599元，EOS R50套機（含RF-S18-45鏡頭）售價為5599元，RF-S55-210mm F5-7.1 IS STM鏡頭售價為2699元。（本文首發鈦媒體App）

https://www.tmtpost.com/6406527.html

圖片來源@視覺中國

鈦媒體注：本文來源於微信公眾號（ID:iceo-com-cn），作者 | 趙東山，編輯 | 李薇，鈦媒體經授權發布。

iPhone也賣不動了？

《中國企業家》記者多渠道對比發現，除蘋果官方直營渠道外，2月5日起，iPhone 14 Pro系列在蘋果官方授權渠道均降價，線下授權門店普遍降價700元左右，蘋果京東自營店優惠力度更是達到了800元。

如此大幅度的降價是蘋果極其罕見的行為。根據京東提供的數據，自2月5日開始降價以來，iPhone 14 Pro系列迎來熱銷，銷量環比降價前日均增長5倍。

iPhone 14系列於2022年9月16日正式開售，在開售前期甚至有黃牛將頂配的iPhone 14 Pro Max最高加價4000元出售。iPhone Pro與Pro Max作為蘋果的旗艦產品，通常被認為是更為保值的機型，根據往年蘋果的銷售計劃，根本不會在發售不到半年就允許大幅度降價。

罕見的大降價背後，全球的智能手機市場正在迎來至暗時刻。

IDC最新發布的數據显示，2022年全球智能機全年出貨量同比下降11.3%至12.1億台，創下2013年以來的最低紀錄，其中2022年第四季度，全球智能手機出貨量同比下降18.3%至3.003億部，創有記錄以來最大的單季度跌幅。此外，2022年中國區出貨量10年裡第一次跌破3億台。

該報告發布不久后，智能手機行業的巨頭蘋果和三星相繼發布最新的財報，現狀均不容樂觀。

蘋果最新財報显示，2022年第四季度蘋果營收1171.5億美元，與上年同期相比下滑5.48%；凈利潤299.98億美元，同比下降13.38%，營收和凈利潤雙雙下滑。這是蘋果自2019年以來首次出現營收下降的情況，並創下自2016年9月以來最大的季度營收降幅。

而以芯片和手機業務為主的三星电子，同樣拿出了一份不忍直視的財報。2022年第四季度三星營業利潤暴跌69%，創8年來最低，讓資本市場大跌眼鏡。三星3個主要部門半導體（DS事業群）、設備（DX事業群）和显示器（SDC事業群），只有显示器部門利潤增加。

這是一個危險的信號，意味着此前快速增長的行業巨頭也要開始過苦日子了。

要知道，蘋果可是全球第一大智能手機製造商，2022年四季度iPhone出貨量為7230萬部，同比下降14.9%。三星的出貨量僅次於蘋果，四季度出貨量為5820萬部，同比下降15.6%。小米位列第三，四季度出貨量為3320萬部，同比下降26.3%。

攝影：肖麗

2007年1月5日，喬布斯在舊金山Moscone West拿出了首款iPhone，正式打開了智能手機的大門，蘋果的發展從此如日中天，成為全球首家突破3萬億美元市值的上市公司。除了蘋果，過去16年，在智能手機行業，還誕生了像小米這樣快速增長的全球化公司，也見證了華為異軍突起，以及一眾新品牌的崛起。

不過，在高增長持續10年後，2017年，全球智能手機市場首次出現小幅負增長，從增量市場走至存量市場，並在隨後幾年陷入兩位數的下滑。

IDC報告稱，造成智能手機全球出貨量下降的原因是消費者需求大幅下降、通貨膨脹和經濟不確定性。2023年雖然疫情管控政策已經結束，但是智能手機市場前景依然難言樂觀，很難立即出現明顯反彈。市場需求在慣性思維下，仍將在低位持續一段時間。

2023年的智能手機市場，仍將面臨眾多的不確定性。

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老大也坐不穩了

誰都想不到，堅挺的蘋果也會面臨這樣的一天，畢竟作為美股市值第一的公司，向來是資本市場的風向標。

針對這份營收和凈利雙雙下滑的財報，蘋果CEO庫克在業績溝通會上表示：“收入下滑系匯率和iPhone供應所致，如果沒有iPhone 14 Pro和iPhone 14 Pro Max供應鏈的問題，公司估算iPhone的營收應當能同比上升。”與此同時，庫克強調“匯率變化給蘋果造成巨大的衝擊”。

該季度內，服務收入成為蘋果業績中為數不多的亮點，收入為207.66億美元，同比增長6.49%。對此，蘋果CFO盧卡·梅斯特里在業績會上表示，2022年底全球激活的蘋果設備達到20億部，較去年1月多出2億部，Apple Pay創下了最高交易紀錄。

不過，資本市場並不吃這一套，蘋果盤后股價隨即下跌。很顯然，軟件服務收入的增長並不能讓華爾街滿意，歸根到底，營收佔比不到20%的服務收入並不能撐起蘋果未來增長的大盤。iPhone、Mac、iPad等硬件業務才是影響蘋果未來收入及市值走向的關鍵。

同樣不安的還有三星。在節日和促銷密集的第四個季度，三星出貨量同比下滑了15.6%。IDC研究總監Nabila Popal表示：“我們從未見過假日季（智能手機）的出貨量如此之低。”她指出，需求疲軟和高庫存促使供應商大幅削減出貨量。

其實早在2022年下半年，三星同樣採取過降價措施，其旗艦機型Galaxy S22在歐美市場以200美元的幅度降價，但最終銷售額上升，營業利潤卻出現下降。

攝影：肖麗

作為手機行業的資深從業者，一加中國區總裁李傑親歷了這一切的變化，他告訴《中國企業家》：“手機已經屬於低頻購買、高頻使用的品類了。以前行業的換機周期，大概是一年左右，最新的換機周期超過30個月，時間拉得越來越長。”

在李傑看來，這跟廠家的努力有關係。以前大家手機換得勤，更多是被倒逼的，比如APP非常大占內存、4G普及等。而現在，每個人平均用過五六部手機，基本領會過很多產品的體驗。即便用兩年多甚至三年，大家的手機都是非常好的狀態，所以也不太需要換機。

壓力傳導至芯片

壓力在不斷往上傳導，智能手機行業的需求放緩，讓上游芯片行業的壞消息也接踵而至。

近日，據新浪科技報道，由於今年第一季度可能出現巨額運營虧損，三星电子作為全球最大的存儲芯片製造商，正考慮削減半導體產量，削減晶片投入，以生產更少的DRAM和NAND芯片。

三星被逼上了絕路。根據最新財報，三星芯片業務第四季度經營利潤同比暴跌97%。但被寒潮侵蝕的也不止三星，在此之前，SK海力士、美光科技和鎧俠等芯片製造商均已開始減產，在最近的財報中，SK海力士交了一份過去十年以來最大的季度虧損財報。

與此同時，芯片巨頭英特爾也於近日公布了其削減管理層薪酬計劃：CEO基辛格的基本工資將削減25%，他的執行領導團隊將降薪15%，高級管理人員降薪10%，中層管理人員降薪5%。

其實早在2022年第一季度，天風國際知名分析師郭明錤就爆料稱，中國主要安卓手機品牌2022年已削減約1.7億部訂單，占原2022年出貨計劃的20%。聯發科、高通都爭相下調預期，聯發科砍單達到35%。受此影響，2022年，存儲芯片價格一路狂跌，從峰值跌到腰斬。

根據市場研究機構TrendForce的數據，2022年第四季度，全球DRAM和NAND閃存價格下滑約20%~25%，預計2023年第一季度DRAM價格下滑跌幅收窄至13%~18%，NAND閃存價格下滑約10%~15%。

過去的2022年，俄烏衝突、美聯儲加息、疫情、通貨膨脹等多重因素影響着全球的消費市場，從消費者信心到手機廠商出貨量，再到上游存儲芯片行業，這種影響在以一種漣漪的方式在產業鏈延宕，大多人對此都始料未及。

關於2023年的中國智能手機市場，IDC中國高級分析師郭天翔認為，2022年的疫情對中國智能手機市場影響很大，但本質上來看，疫情的影響只是起到一個雪上加霜的作用。畢竟在2020年疫情發生前，中國智能手機市場就已經開始連續下滑，疫情的發生只是促使下滑幅度更大。

中國智能手機市場連續下降的主要原因，是整個行業一直以來所認知的：市場飽和，換機周期加長；技術發展遇到瓶頸，新品創新不足；5G推動作用低於預期，缺乏新的殺手級應用；產品質量越來越好，性能過剩等各種因素；疫情導致消費者收入下降，消費信心不足等。

即便市場大盤不樂觀，但李傑認為，未來手機市場的需求會基本趨於穩定，“手機是剛需產品，每個人都離不開。在這樣的用戶需求下，一定會要求廠商做六邊形戰士，在各個場景下都需要提供非常好的體驗，不是簡單的某一個器件的下放，而是回歸到如何更好地做產品。”

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文 | 鋅財經，作者 | 路世明，編輯 | 大風

2月7日，一加正式發布Ace系列新品一加Ace 2，售價2799元起。

結合此前官方透露的信息以及發布會的具體資料能夠看到，一加Ace 2相較於初代一加Ace，在性能、影像、遊戲、定價這幾個重要維度都有着顯著升級，“亮點”可謂不少。

譬如，該機型搭載了滿血驍龍8+移動平台，並取消了8GB內存選項，提供了12GB/16GB兩種內存規格。此外，還全球首發了1.5K分辨率靈犀觸控屏和SUPERVOOCS全鏈路電源管理芯片。同時，一加還宣布與《原神》達成未來三年的戰略合作，針對《原神》遊戲進行單獨研發投入。

在這些“亮點”的加持下，低至2799元的起售價，直接讓一加Ace 2在中端機領域表現出了較強競爭力，突出的性價比優勢，直指紅米K60、iQOO Neo7競速版等機型市場份額。

來源：一加Ace 2發布會

亮點雖然不少，但一加Ace 2的缺點也不能無視。塑料中框、機身厚重、國產屏幕調教問題、電池容量相對較低……這些不足之處，加之競品機型的品牌優勢，也決定了一加Ace 2不可能做到“戰無不勝”，不可能成為這個價位段的絕對首選。

從2013年成立至今，一加已經走過將近十個年頭。這十年裡，一加有過高光時刻，也收穫了不少忠實粉絲，但在大眾的眼裡依然是一個“小眾”品牌。如今回歸OPPO之後，一加有了新的定位、新的目標，Ace 2作為開山的斧，在其階段發展策略、品牌發展歷史中，無疑扮演着重要的角色。

八年，仍然品牌“小眾”

2013年，接手OPPO營銷不到一年的劉作虎在OPPO CEO陳明永的“授意”下宣布離職，並於當年年末創立了一加。

在那个中高端市場幾乎被蘋果、三星垄斷的時期，一加喊着“不將就”的口號，通過高端化、線上銷售、出海等更為靈活的差異化策略，耿直地殺入了中高端市場。

不到一年，在北京五棵松體育場，一加1正式發布。作為一加的首款上市機型，一加1搭載了當時業內配置最高的驍龍801芯片，並且也是當時在業內最早使用3GB內存和支持4G通信信號的手機。

左：一加1代 右：一加2代

雖然配置超高、手感超好，但一加1的發布在國內並沒有引起熱潮。只不過，在國外卻是另外一番景象。一加首場發布登上了GooglePlus和Twitter的熱門話題榜，OnePlus和NeverSettle分別是第一名和第六名，這對於一家中國企業來說是絕無僅有的。

2014年一加周年慶上，劉作虎宣布一加1銷量突破150萬部，其中60%以上賣到了國外，公司創立十個月就實現了盈利。

一加1之所以能夠在海外熱賣，一個重要的原因在於劉作虎有着多年在海外賣OPPO藍光機的經驗和營銷方式，而這些寶貴的“財富”，也為一加日後的海外高光做好了鋪墊。

或許是因為成功來得太快，2015年的一加走了不少彎路。比如推出一加2后，卻因為指紋解鎖問題而損失了十幾億物料。又比如一加“趕出來”的氫OS和氧OS穩定性較差，引起了不少消費者吐槽。此外，還有銷量慘淡的一加X、無人問津的線下門店、品牌口碑的滑落……

對於2015年的“低谷”，劉作虎在內部信里講到：“太過急於求成，在公司還沒完全站穩的時候就邁起了大步，一度迷失了方向”。痛定思痛之後，2016年的一加又回到2014年的那個一加。

此後的幾年裡，一加埋頭前行，先後發布了一加3系列、一加5系列和一加7系列，憑藉“捨得下本”的超高配置，一加收穫了品質、銷量兩方面的好成就。有意思的地方在於，給一加“投票”的人一直在海外，屬於一加的高光時刻，也閃爍在海外市場。

2018年10月29日，一加6T在美國紐約正式發布，發布會上劉作虎宣布一加與美國第三大運營商T-Mobile達成合作。此消息一出，立刻引起國內外手機圈的高度關注，並引來央視報道。要知道，美國是一個以運營商為主的市場，品牌想要實現快速發展，必須要藉助運營商的渠道力和影響力，哪怕是三星和蘋果兩大巨頭，亦是如此。

作為第一個以高端手機品牌身份進入美國運營商市場的品牌，一加迎來了自己的高光時刻。自2018年Q4開始，一加已成為全球高端市場Top5的品牌，同時也是印度市場高端領域Top1的品牌，而在北美、歐洲一加已然成為與三星、蘋果齊名的高端品牌代表者。

2020年度，憑藉一加8系列的火爆銷量，一加成為美國手機市場唯一逆勢增長品牌，年增幅達163%。2021年第一季度，一加在歐洲市場銷量增長388%，銷售額同比增長286%，勢頭強勁。

一加2019-2020年銷量增長率

八年的時間里，儘管一加得到了快速的成長，但在營銷廣告少，市場佔有率低，影響力不足的這些事實下，它仍然擺脫不了“冷門”、“小眾”的標籤。

回歸，也是一種“自救”

為了擺脫“小眾品牌”的標籤，2020年的一加沒少折騰，把目光轉向國內市場的同時，還明確了渠道、生態和產品這三個“做大”的方向。

2020年4月15日晚，羅永浩上線了首個人物訪談節目《交個朋友訪談錄》，第一位嘉賓正是劉作虎。次日晚上，進駐抖音不久“風頭正盛”的羅永浩，正式直播帶貨一加手機新品一加8系列。這場直播帶貨，讓一加實現了品牌的曝光，也收穫了銷量的增長，但效果上還遠遠談不上“破圈”。

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生態方面，一加曾在印度推出了U系列和Y系列安卓電視，包括三個機型：55 英寸4K 、43英寸高清、32 英寸高清，運行Android TV Pie 系統，帶有一加定製的內容推薦界面，名為OxygenPlay。

產品方面，2021年3月23日、24日先後在海外、國內發布的一加9系列，一如既往地獲得了國內外的“一致好評”，但是銷量方面仍然不夠理想，甚至在發布短短3個月之後，便官方宣布最高降價300元，以此來提升銷量數據。

渠道、生態、產品，一加的三個方向沒有問題，問題在於市場並不會給一加機會。自2020年後，國內手機市場格局已經趨於穩定，除華米ov難以撼動的市場地位之外，四家均在營銷手段、產品發布、生態布局等方面不斷加碼，且不斷向海外市場發起衝擊。“弱小”的一加，在“小眾”的困境里愈陷愈深。

留給一加的路只有兩條，要麼慢性死亡，要麼併入OPPO，發揮各自的優勢，整合雙方資源，共同應對外部競爭，促進品牌發展，並擴大市場份額。後來的故事證明，一加選擇了後者來實現“自救”。

2021年6月17日，劉作虎在海外網站官宣與OPPO“融合”，一加將成為OPPO旗下獨立品牌。隨後，兩家的官方均證實了這一消息，而劉作虎也將出任OPPO高級副總裁。但在外界看來，所謂的融合併沒有“回歸”二字顯得恰當。

一方面，劉作虎原本就是OPPO高管；另一方面，從一加發布首款手機開始，其產品無論是外觀還是系統，都一直有OPPO的身影。另外，在資本層面，一加與OPPO均由歐加控股公司控股。因此，一加更像是“回歸”，而不是被“收購”。

回歸OPPO之後，雖然一加仍然強調獨立運營，但事實是雙方的研發部門，操作系統和項目計劃、供應鏈，銷售渠道多方面基本上都實現了融合。更重要的是，一加的品牌定位已轉變為主打線上，其產品線也分為了兩條。

其中，数字系列定位優雅強悍的性能旗艦，延續了一加一貫的高端旗艦路線；而去年四月份新增的Ace系列，定位則是聚焦性能賽道，為用戶提供不降級的硬核科技和快穩爽的遊戲娛樂體驗。此次發布的一加Ace 2，定位便是“性能手機新標杆”。

從配置上來看，這款產品的確有些誠意。處理器和運存方面，一加Ace 2搭載了滿血版驍龍8+，且起步就是12G，徹底取消了8G內存。遊戲方面，一加Ace 2增加了一加11同款的定製渲染芯片以及自研超幀超畫引擎，跑分成績高達1149494分，這也是目前同級別芯片跑分最高的機型。

值得一提的是，在發布會上一加還提及與《原神》達成三年戰略合作。此外，一加中國區總裁李傑還宣布一加Ace 2將再次推出《原神》的聯名定製禮盒。

來源：一加Ace 2發布會

一加Ace 2作為系列的第二代機型，在一加回歸OPPO之後的“性能、性價比”的發展路線上，主要任務就是“攻佔”中端機市場。這樣一款頗有“誠意”的產品，理論上來說很有機會成為中端市場“爆款”，但市場的搶奪並不只是依靠“配置”。

市場，從來都不“好搶”

一般來說，會在意電競體驗及遊戲性能的用戶，大概率都是中端機/性價比機型的用戶，而中端機/性價比機型恰恰又是銷量最大的機型。目前在這個領域，無論是銷量還是聲量上，紅米一直以來佔據着較大優勢。

不管是李傑在一加Ace 2預熱階段“暗示”，還是在發布會上“明目張膽”的參數對比。都能看出，一加Ace 2對標的便是紅米K60這个中端市場的頭部大哥。

問題在於，相比紅米K60，一加Ace 2是否有完勝的把握？

從目前已知的信息來看，在芯片、內存、影像三方面，一加Ace 2相比紅米K60更具優勢，但一加Ace 2的“短板”也非常明顯。

一加Ace 2和紅米K6參數對比

首先是屏幕，一加Ace2採用的是挖孔曲面屏，紅米K60配備的是挖孔直屏。單就遊戲體驗來說，通常直屏操作起來更輕鬆、流暢，曲面屏手機因為屏幕邊緣曲面的設計，很容易讓玩家在遊戲時出現誤觸的情況。

而且，相比一加Ace2機型的1.5K显示屏，紅米K60機型的显示屏具有更高的2K分辨率，在显示效果上更為清晰。其次是機身重量上，兩款手機都是204克，不過在機身厚度方面，紅米K60相對來說更薄一點。紅米K60的機身厚度為8.59mm，一加Ace2機型的機身厚度為8.7mm。

屏幕、機身上的差距，對於極大多數消費者來說，或許很難“感受”得到。也可以說，如果從配置上來講，一加Ace2的確要比紅米K60優秀一些。如果再結合“低200元”的起售價來看，一加Ace2具備明顯優勢。

售價方面，一加Ace2的12GB+256GB、16GB+256GB和16GB+512GB分別是2799元、3099元和3499元。這就如同前兩年的K40、K50搶奪市場一般，回歸OPPO之後的一加，也走起了紅米“價格戰”的老路。

以前都是小米踢館，別人守擂，如今身份調換，小米和紅米的身份將很快轉變為守擂的人，而OPPO和一加成了打擂的人。只不過，一個最大問題還是在於一加的品牌勢能。

一直以來，小米體系最大的特點就是能承受在消費电子行業里非常低的毛利率，這個特點使其能夠擁有“價格戰”這條看似不深，實則難以逾越的護城河，而價格戰帶來的最直接表現就是高性價比。

最近幾年，小米和紅米分開運作，前者不斷往高端手機市場發起衝擊，後者繼續保持性價比機皇的名頭。在消費者的心裏，紅米手機已經是性價比的絕對代名詞，品牌號召力非常強勁。因此，即便一加Ace2會對紅米K60的市場份額產生衝擊，但很難顛覆其在中端市場的絕對位置。

如今，全球手機市場正處於下行階段，低價位段的市場出現了明顯的縮水，各大廠商不斷衝擊中高端市場，以此保持競爭力和相應利潤，競爭極為激烈。

一加如此舍利潤、求市場，是一步險棋，也是一個狠招。如果Ace2銷量可觀，那麼一加將在發展道路上向前邁出一大步。但如果銷量不及預期，一加的處境只會更加的尷尬。同時，一加更應該做好“準備”，迎接紅米捍衛中端市場地位的反擊。

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