摘錄自2020年1月7日星島日報報導
環保團體綠領行動今（7日）午在銅鑼灣記利佐治街舉行《全程「絕膠」日》推廣活動，提醒市民每日實踐「絕膠」生活，減少使用即棄塑膠。綠領行動調查顯示，香港人每星期最少共丟棄4640萬件即棄塑膠產品，廢塑膠問題非常嚴峻。
綠領行動舉辦爲期兩年的「全城絕膠大行動」，呼籲大眾和商戶在日常生活實踐拒絕即棄塑膠，至今成功邀請52間食肆和零售商戶參加行動。
綠領行動推出「絕膠地圖」網頁，所有店鋪已登錄在網頁中，方便市民搜尋及光顧。參加商戶需要做到包括淘汰所有過度包裝產品、拒絕不自攜器皿或餐具買外賣之顧客、提供可重用餐具或器皿，以及不主動派發即棄塑膠予顧客中的兩項，就會獲發「絕膠」店舖標籤。
現時香港每日有2343公噸塑膠棄置在堆填區，比去年上升一成，情況令人擔心，他期望立法會能盡快通過都市固體廢物收費草案，提供經濟誘因，令市民從源頭減廢。
本站聲明:網站內容來源環境資訊中心https://e-info.org.tw/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理
【其他文章推薦】
※如何讓商品強力曝光呢? 網頁設計公司幫您建置最吸引人的網站，提高曝光率!!
※網頁設計一頭霧水??該從何著手呢? 找到專業技術的網頁設計公司，幫您輕鬆架站!
※想知道最厲害的台北網頁設計公司推薦、台中網頁設計公司推薦專業設計師”嚨底家”!!
德國車廠戴姆勒（Daimler AG）今年 7 月才與另外 2 家德國汽車大廠奧迪（Audi）及 BMW 結盟，要以 25 億歐元競購 Nokia Here 地圖，據悉目前此 3 家車廠為最接近 Here 地圖的買家，而除了一同收購 Here 地圖業務外，未來這幾家德國車廠的合作，可能還會延伸到車用電池領域。 戴姆勒執行長 Dieter Zetsche 於 9 月 23 日在法蘭克福車展上表示，「德國車廠間有許多共通點」，因此除了 Here 地圖業務外，戴姆勒不排除與德國其他汽車大廠在其他領域上有所合作，甚至對此持開放態度，而下一步可能就是針對電池業務做結盟。 近來戴姆勒似乎頻頻釋出要與其他企業針對不同領域合作的意願，8 月底 Zetsche 才對外透露，考慮與蘋果及 Google 等公司成立合資企業，共同研發自動駕駛車。 （首圖來源：Flickr/ CC BY 2.0）
蘋果公司啟動電動車研發專案後，從汽車廠商、電池製造商挖角了大量員工，包括電動車製造商 Tesla，近日 Tesla CEO Elon Musk 在接受採訪時表示，他並不擔心蘋果挖角工程師和管理人員，被挖角的員工多是被 Tesla 解雇的，如果員工無法承擔在 Tesla 的工作，那可以考慮去蘋果公司。 蘋果公司的電動車專案遭到了許多汽車產業人士的唱衰，Tesla CEO Elon Musk 表示，歡迎蘋果公司加入電動車產業，但研發汽車的難度遠高於智慧手機和手錶，在汽車產業內不可能找到一家像富士康那樣的代工廠，汽車的供應鏈和製造環節更加複雜，對於一家毫無汽車產業背景的公司而言，研發電動汽車不是一件容易的事。 蘋果公司從汽車產業挖角了大量研發人才，不少 Tesla 的員工也跳槽到了蘋果，Elon Musk 對於蘋果的挖角並不擔心，據他透露在公司內部蘋果公司被稱為 Tesla 的墳墓，如果你在 Tesla 幹不下去了，可以考慮去蘋果公司謀個職位。 本文全文授權轉載自《科技新報》——〈〉