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同級最帥的4款轎車,50萬以內沒對手,年輕人就該買這些車

68-68。38萬1、3、5、7系,大家肯定都知道,那4系是什麼鬼。基本上來說,把它“當”成3系的雙門版本准沒錯。這一代寶馬4系其實與3系關聯性非常大,應該說除了外形上的差異,動力系統與机械結構基本一致的。這時候肯定有人會說,“貴這麼多還要少兩扇門這是玩我呢。

基本上每個男生或者喜愛汽車的女性朋友都有着一個跑車夢,開着敞篷跑車在海邊公路上馳騁,或者傍晚獨自在山路享受日落的時間。但現實總是殘酷的,年輕的時候可能礙於經濟實力的原因,基本沒可能會選擇跑車,到了成家立業以後,手頭是寬裕了,可是為了家人買一台敞篷跑車似乎也不是太適合,當然如果是自己的第二第三台車的話就無所謂。那有沒有能作為第一台車,既能滿足家用,也有着想到高的顏值和動感的駕駛體驗呢?答案是有,而且還有4部給閣下選擇。

梅賽德斯-奔馳(進口)- C級

指導價:41.68萬-48.98萬

每次提起奔馳,用優雅這個形容詞最為合適,好像就是它與生俱來的氣質融入到每一款車中,而加上Coupe這個詞之後,這份優雅更能發揮到極致。性感的外形總能給路人留下深刻的印象,經過徹底的革新之後,完全不同於三廂版C級。如果閣下看到這樣一台陌生的屁股,絕對就是Coupe。

C級Coupe不管是300還是200,對應的都是個性化雙門轎跑風格的中型車市場,它們都擁有凌厲而運動的外觀設計,毫不保留的展現出自己的個性,時刻讓你記住一句話,你開的可是奔馳。

英菲尼迪(進口)- Q60

指導價38.98-40.98萬

也許是品牌關係,大家一說到英菲尼迪第一時間想到的就是Q50,然後,就沒有然後了。那現在大家不妨認識一下Q50的Coupe版,Q60,一台詮釋了什麼叫“曲線美”雙門轎跑。各種流暢似水的線條勾勒出絕美的車身輪廓,一副攻擊性十足的前臉相信能瞬間俘獲閣下的心,不說了,先去擦一下口水。

外觀融合了Q50 EauRouge和概念車Q80 Inspiration的設計新元素,使車頭更有衝擊力。內飾相比動感的外觀則溫柔很多,甚至略帶平淡。動力方面目前在售的版本均匹配2.0T發動機搭配7速手自一體變速箱,整體動態跟Q50L相似。

寶馬(進口)- 4系

指導價:41.68-68.38萬

1、3、5、7系,大家肯定都知道,那4系是什麼鬼?基本上來說,把它“當”成3系的雙門版本准沒錯。這一代寶馬4系其實與3系關聯性非常大,應該說除了外形上的差異,動力系統與机械結構基本一致的。這時候肯定有人會說,“貴這麼多還要少兩扇門這是玩我呢?”,這個問題一開始也是這麼想的,直到開上去的那瞬間,那操控手感,那底盤素質。值,非常值。

總結起來4系的特點就是:外觀比3系更寬更低,視覺效果也更震撼,內飾就是一台“寶馬”,沒有驚喜,沒有意外。要說4系最吸引的,還是跟3系的外觀差異,以及紮實的底盤功底。

雷克薩斯-RC

指導價:48.80-58.60萬

雷克薩斯這車在今天講的4部車裡算是比較特別的存在,很多人以為它是IS的雙門版本,但實際上RC可以完全看作單獨專門開發的跑車,而不是衍生車型。

日本紳士最厲害是什麼?當然就是那個固執起來又挺能跟上潮流的性格,RC霸氣的外觀設計會很容易讓人誤以為它有着強大的性能,事實上它對舒適性的妥協較多,很舒服的座椅,很舒服的車內氛圍,在高速上會開到困也不奇怪。性能也是今天講的4部車裡最不“跑車”的,但如果閣下就喜歡跑車造型設計和超級舒適的內在,那麼RC也許就是最適合閣下的那台愛車

結尾

50萬可以買一部思域然後改得“飛天遁地”,也可以買坐上去就舒服到馬上睡着的行政車,但能在外形和內部豪華感上達到平衡且高水準的,目前還是比較少見的。雖然4部都是2.0T汽油發動機,跟“性能”都相去甚遠,但日常在道路找找激情撒撒野還是沒任何問題的。如果閣下是“絕對顏控”,Q60肯定是第一選擇;如果說雙門跑車一定要德國車的話,C級Coupe和4系都不會讓閣下失望,甚至能有點小興奮;至於RC,它除了能給閣下“我很快”的感覺之外,雷克薩斯的匠人品質以及豪華感還能讓圍觀的路人都覺得“你好棒”。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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