特斯拉 Tesla Cybertruck 純電皮卡正式交車!加速更勝 Porsche 911 ,全新 Powershare 雙向充電功能同步發表,可為電器供電、幫電車夥伴充電
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等待許久,特斯拉 Tesla Cybertruck 純電皮卡終於在稍早與美國正式開始交車, Tesla 也舉辦盛大的交車儀式並介紹更多關於這輛從發表以來就是焦點的「大傢伙」。有別以往美式皮卡的設計, Cybertruck 獨特的車身設計,加上純電帶來的種種優勢,都讓它成為市場上最獨特的車款之一。然而,與當年 Model 3 初期一樣面臨種種問題,導致 2019 年就發表的 Cybertruck 直到現在才開始交車。
▲圖片來源:TESLA
特斯拉 Tesla Cybertruck 純電皮卡正式交車!搭載全新 Powershare 雙向充電功能,可為電器與電車夥伴充電
Tesla 於美國當地 11 月 30 日舉辦特斯拉 Tesla Cybertruck 純電皮卡的交車大會,除了邀請首批車主蒞臨現場參與這場盛會,大會中也介紹更多關於 Cybertruck 的外觀、功能、性能、安全性等細節。
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車身外觀
相比 2019 年特斯拉 Tesla Cybertruck 首次亮相的外型,在 2023 年正式量產交車的 Cybertruck 除了前擋側邊大大的雨刷,其他還有不少外觀的變化。 Tesla Cybertruck 車身採用超硬不鏽鋼外殼設計,可減少凹陷、損壞和長期腐蝕,未來維修上也更簡單快速。
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2019 年初次亮相的 Cybertruck 原型車是採用相似 Model S 的隱藏式收合門把,但現在正式量產的 Cybertruck 車門改為無把手車門設計。稍早 Cybertruck 交車大會看到 Elon Musk 親自為首批車主們開門的畫面,可以看到他操作開門的方式與之前 Roadster 2 以 B 柱感應器來開啟車門。
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Tesla Cybertruck 的頭燈有許多變化,也許在接下來有機會見到更多車主展示它的燈光秀。
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在碩大的前擋玻璃上方也有一組燈具,頭燈的燈條照明範圍最遠可達 480 公尺,這距離超過 5 個足球場的長度,在視線不佳的環境可提供更充足的照明。
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當然,在這 6′ * 4′ 的車斗加上前行李廂、車頂上以及隱藏式置物空間,Cybertruck 具備 1,134kg 的最高載重能力,以及 1,897 公升的可上鎖置物空間,它也是很能裝的,野營攜帶一堆裝備也能輕鬆裝好裝滿。裝載後,將其鎖在 VAULT 車斗蓋下讓您安心。第二排座椅可收折起來,提供額外 1,530 公升的置物空間。
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搭配 Basecamp 攜帶速搭式帳篷,可舒適地容納兩名成人,在數分中內即可完成充氣作業。
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車斗部分以電動方式開合後車蓋。
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座艙
在 Tesla Cybertruck 發表前,網路就流出許多車艙內的照片,隨著今日正式交車官網也更新了 Cybertruck 更多車內外的照片。在寬敞的車艙空間,可容納 5 位成人乘坐,加上全玻璃車頂帶來更寬闊的空間感。
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內裝相當寬敞且現代的設計,整合先進的技術功能和娛樂系統。
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中船位置配置無線充電版,也有 65W USB-C 和 120V / 240V 電源插座,使用者可在前座、後座或車斗為手機、筆電等設備快速充電。當然,要使用些電器也都是沒問題的。
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Cybertruck 前座配置 18.5 吋超大無邊框觸控螢幕,後座則有 9.4 吋觸控螢幕,且運行全新的使用者介面。
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音質方面, Cybertruck 配備 15 個揚聲器的錄音室級音效動態系統,包括 2 個專用中低音揚聲器和分散式擴大機,提供更美妙的音質。
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開著 Cybertruck 上山下海,當然也少不了生化武器防禦模式,內建醫療級 HEPA 濾網,有助於防護 99.97% 的懸浮微粒。
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Powershare 雙向充電功能
Tesla Cybertruck 透過整合式 120V 和 240V 車斗和車廂插座,操作您的工具或為電動車充電。當公共電網停電期間,可直接向住家提供最高 11.5 KW 的電力,讓家中燈火通明。
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甚至是為另一輛電動車充電應急使用,都是沒問題的。
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續航
Tesla Cybertruck 單次充電即可行駛 547km ,加上使用 48V/800V 的電系架構,超級充電 15 分鐘即可恢復高達 235km 的續航里程。
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安全測試
除了車身以超硬不鏽鋼外殼打造,無烤漆也不會掉漆,根據 Tesla 官網的介紹提到防彈玻璃可抵擋食宿 112km/h 的鋼球衝擊,以及第四級冰雹衝擊。此外,採用將造玻璃使車廂內更寧靜,官方甚至用「如置身外太空」來形容它的隔音表現。
當然,在 Cybertruck 交車大會怎麼能不實際砸看看呢?這段也是致敬當年 Cybertruck 純電皮卡發表會上,用鋼球結果直接將玻璃打碎的翻車現場。畢竟今天這只是個趣味的橋段,所以改用棒球朝著 Cybertruck 丟去,實際現場上丟到的位置是在車門不鏽鋼的邊緣處,當然也就安全過關了(笑)。
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官方也展示內部的各項撞擊測試影片,無論是正面的撞擊測試,還是側邊的撞擊測試,甚至是翻車測試都展示 Cybertruck 的安全性。
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前段時間 Cybertruck 在測試期間被網友在路上捕獲到全身彈孔的畫面,當時就是 Tesla 內部正在為 Cybertruck 秘密的實彈測試。當時 Elon Musk 就有暴雷利用了 Tommy Gun 衝鋒槍進行測試,如今測試的影片也公開了。
▲圖片來源:TESLA
看著測試員依序拿上不同的槍枝打在 Cybertruck 的車門上。
▲圖片來源:TESLA ▲圖片來源:TESLA
當然,這些子彈都沒有將車門打穿。
▲圖片來源:TESLA
除了 Tommy Gun 衝鋒槍,也有利用克拉克(Glock)手槍對著 Cybertruck 射擊。
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電動車補助
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還有 MP5SD 衝鋒槍的測試, Cybertruck 通通扛了下來。
▲圖片來源:TESLA ▲圖片來源:TESLA
實彈射擊測試影片:
Feat of Strength 1: Shots fired
— Tesla (@Tesla)
性能
Tesla Cybertruck 交車大會釋出一段 0-60mph 加速測試,找來 Porsche 911 作為對手。
▲圖片來源:TESLA
想當然,在這測試由 Cybertruck 直接贏下勝利。
▲圖片來源:TESLA
就當通過終點線時,許多人以為就是單純加速能力跑得更快而已,想不到下一幕就是令人驚訝的畫面。
▲圖片來源:TESLA ▲圖片來源:TESLA
原來 Cybertruck 可是拖著一輛相同的 Porsche 911 來跑這比賽,正所謂的讓一手都能贏?
▲圖片來源:TESLA
加速測試影片:
Feat of Strength 3: Cyberbeast (0-60 in 2.6s)
— Tesla (@Tesla)
拖曳能力方面, Cybertruck 擁有 1134 公斤的載重能力和 4,990kg 的拖曳能力,這相當於一頭普通非洲大象。加上使用超強韌複合材料車斗不需要襯墊,足夠放置 4’X8’ 的建築材料。
▲圖片來源:TESLA
為了比較特斯拉 Telsa Cybertruck 與其他對手的拖曳能力表現, Tesla 實測拖曳一輛工程車。
▲圖片來源:TESLA ▲圖片來源:TESLA
Cybertruck 的測試結果遠勝目前市場上可能的對手,包括 Rivian R1T、Ford F-350 與 Ford F-150 Lightning。
▲圖片來源:TESLA
拖曳測試影片:
Feat of Strength 2: Truck pull
— Tesla (@Tesla)
此外,特斯拉 Telsa Cybertruck 搭載 Steer-by-Wire 線控轉向技術,加上後輪轉向,總使它的車身長度來到 5,682.9kmm ,迴轉半徑比 Model S 還小。
▲圖片來源:TESLA ▲圖片來源:TESLA
Cybertruck 正式售價
回顧 特斯拉 Tesla Cybertruck 發表時,當時預告將推出單馬達、雙馬達和三馬達等車型,預估售價分別為 39,990 美元、49,990 美元和 69,990 美元,後來 Tesla 官方先是移除了 Cybertruck 的價格和車型資訊。直到這次 Cybertruck 的交車大會 Tesla 官方才重新將正式規格和售價公佈,的確如外界預期比幾年前漲價不少,大約調漲 21,000 美元~30,000 美元不等,這差價已經能在台灣買輛國產車了。
- 後輪驅動(單馬達):60,990 美元
- 全輪驅動(雙馬達):79,990 美元
- CYBERBEAST(三馬達):99,990 美元
▲圖片來源:TESLA
更多關於特斯拉 Tesla Cybertruck 純電皮卡的介紹,可參考 。
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