3C資訊

把寶馬開到0.9升油耗!我是如何做到的?

而想全程用電機行駛,就需要切換到Max eDrive模式。電量不足的情況下,你可以選擇Save Battery模式來存電。不得不說,在純電模式下,X1 25Le表現得非常安靜,加上因為完全靠電機驅動,峰值扭矩能全數輸出,所以起步階段非常迅速,完全不用擔心起步遲緩的問題。

寶馬長期以來都是以直六+后驅的形象示人,但自從推出了UKL前置前驅平台之後,就出現了一些批評聲音,部分車迷表示接受不了。而寶馬的全新X1正是這個平台的產物,但不同的是,國產X1除了加長軸距外,還推出了以後驅為主的插電式混合動力車型。

在行駛的過程中,X1 25Le會根據不同的eDrive模式切換不同的驅動形式。在Auto eDrive模式中,ECU會自行在純電、油電混合和純發動機驅動三個模式中自動切換。而想全程用電機行駛,就需要切換到Max eDrive模式。電量不足的情況下,你可以選擇Save Battery模式來存電。

而在自動模式下,只要轉速超過2000轉,發動機就會自動介入,驅動前輪行駛。但要說有什麼不同,還真的沒必要去感受,因為整套系統運行得非常順暢。

另外X1 25Le所使用的電池凈容量為10.7kWh,理論巡航里程是60km左右,但極限情況下可達80km。通過220V的電源接口充電,充滿電只需3.7小時。

本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

【其他文章推薦】

※自行創業缺乏曝光? 網頁設計幫您第一時間規劃公司的形象門面

網頁設計一頭霧水該從何著手呢? 台北網頁設計公司幫您輕鬆架站!

※想知道最厲害的網頁設計公司"嚨底家"!

※別再煩惱如何寫文案,掌握八大原則!

※產品缺大量曝光嗎?你需要的是一流包裝設計!

※回頭車貨運收費標準

台中搬家公司費用怎麼算?