月份: 2023 年 11 月

  • 法國監管機構曝光 iOS 17.1 最晚將在 10/24 之前推出的消息

    根據法國監管機構 Agence Nationale Des Frequences 最近在官網更新的資料指出,蘋果最晚會在 10/24 之前推出 iOS 17.1,為的就是改善之前法國指出輻射指數超過標準的問題。

    為什麼法國監管單位會知道 iOS 17.1 將在 10/24 前推出?

    Agence Nationale Des Frequences (ANFR)是法國管理輻射標準的政府機關,日前爆出 iPhone 12 的輻射值超過法定標準的疑慮,並表示如果蘋果沒有對此作出回應或是改善的話,將會下令召回所有 iPhone 12,而且雖然 Apple 已經停售 iPhone 12,但法國仍然宣布法國境內其餘還有在販售 iPhone 12 的店家必須要暫停販售。

    雖然蘋果特地在官網發出了一份文件,說明法國所說的「輻射超標」只是因為使用的標準不同,蘋果的 iPhone 12 遵照了國際的輻射標準,是在合理的範圍內,所以不會有任何安全疑慮。

    不過蘋果最終還是作出妥協,表示將利用軟體更新的方式在 iOS 17.1 推出時針對 iPhone 12 作出更新。

    而法國 ANFR 單位則是在他們的官網 PO 出了這份資訊,文章中還表示蘋果已經承諾在 10/24 以前推出軟體更新來修復這項問題,這就意味著 iOS 17.1 最晚將會在 10/24 前推出。

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    相關的爭議其實早在 iPhone 7 的時候蘋果就有遇過了,當時是美國「芝加哥論壇報」的報告指出,蘋果有多款 iPhone 的輻射值都超過了安全範圍;其中更以 iPhone 7 超標的情形最為嚴重。

    延伸閱讀:外媒表示 iPhone 7 輻射值大幅超標,蘋果與 FCC 已回應

    iOS17.1 有哪些更新內容?

    除了針對 iPhone 12 為了符合法國的標準所做的輻射值更新以外,iOS 17.1 還有以下幾個新增的內容和調整:

    1. 移除原本新增的 iOS 17.0 鈴聲
    2. 系統預設通知聲由「迴響」改回「三全音」
    3. 待機模式新增「關閉螢幕」設定
    4. AirDrop 啟用網路傳輸功能
    5. iPhone 14 Pro 動態島加入手電筒圖示
    6. Apple Music 加入歌曲建議
    7. Apple Music 強化喜愛歌曲功能
    8. Apple Music 播放列表加入過濾條件
    9. Apple Watch 支援 NameDrop 功能
    10. Apple Watch 加入更多按兩下的操作手勢
    11. 更新 Watch App 中的手錶圖示
    12. 調整左上角電池 icon 位置
    13. 調整動作按鈕的觸發限制
    14. 解決充電上限 80% 限制失效問題

    之後我會再針對上面這些功能寫一篇懶人包,在此之前大家可以先看看之前我們發布的兩篇關於 iOS 17.1 相關的文章。

    延伸閱讀》

    • iOS 17.1 Beta 版推出:7 大重點項目帶你一次看
    • iOS 17.1 Beta 3 推出,解決 iPhone 動作按鈕造成的耗電困擾
    • iOS 可以降版本嗎?告訴你降級時機、方法與降舊版的 3 大限制

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  • LINE 導購優惠又來了!買 iPhone、iPad、Mac 或配件享有 6% 回饋

    LINE 導購購買 Apple 產品獲得 LINE POINTS 回饋的活動又回來了,從現在到 10/18 號,透過 LINE 購物進入 Apple 官網購買 Mac、iPad、iPhone 或其他周邊產品,可以獲得 6% 的 LINE POINTS 點數回饋。由於 LINE POINTS 可以用來抵扣在 LINE Pay 付款的金額,基本上就相當於是現金回饋。

    延伸閱讀:LINE Pay Apple Watch 設定、使用教學:從安裝到操作一次告訴你

    LINE 導購買 Apple 產品享 6% LINE POINTS 回饋

    這次 LINE 導購買 Apple 產品的回饋,有 6% 的 LINE POINTS 回饋,如果你有使用 LINE Pay 的習慣,那麼當你透過 LINE Pay 付款時,可以用 LINE POINTS 抵扣你的付款金額。

    但因為這次的回饋並不算是太高,6% 的回饋比例在過去幾次的 LINE 導購優惠中大概就是中間的等級,所以這次的 LINE 導購回饋金額無上限,等於是買越多回饋越多。

    6% LINE POINTS 導購活動時間

    這次的促銷活動從 10/16 的 00:00 開始,持續到 06/18 的 23:59,共計 3 天。

    如果你近期有計劃購買 Apple 的產品,可以透過 LINE 導購,再多賺 6% 的 LINE POINTS 回饋。

    利用手機開啟 LINE 購物 App:請點此
    利用網頁開啟 LINE 購物專區:請點此

    Apple 教育價也可以享受 6% 回饋

    很多人疑問 LINE 導購的回饋是否適用於 Apple 教育價,這裡要告訴大家,是可以的。

    當你透過 LINE 購物連接到 Apple 官網,然後透過 UNiDAYS 認證進入 Apple 教育商店購買任何教育價的產品時,除了享有 Apple 教育價的優惠外,LINE 導購提供的 6% LINE POINTS 回饋也是可以獲得的。

    此外,信用卡本身的現金、紅利點數回饋也可以繼續使用,這三者都不會衝突,可以同時享有。

    不符合 6% LINE POINTS 導購回饋資格的商品

    但是並非所有的 Apple 官網販售產品都可以享有 6% 的 LINE 導購回饋,像是最新的 iPhone 15 系列就不包含在內,大家也要注意一下。

    下面這裡列出所有不包含在這次 6% 導購回饋的產品項目。

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    • iPhone 15
    • iPhone 15 Plus
    • iPhone 15 Pro
    • iPhone 15 Pro Max
    • Pro Display XDR
    • Apple Watch Series 9
    • Apple Watch Ultra 2
    • Apple 禮品卡
    • 各項 Apple 服務

    ▲ iPhone 15 系列不包含在這次的 6% LINE 導購中

    此外,同一個 Apple ID 於 30 天內購買超過 2 台 iPhone 的話,超過的部分沒有回饋;購買其他相同產品超過 5 件的話,超過的部分也沒有回饋。

    利用手機開啟 LINE 購物 App:請點此
    利用網頁開啟 LINE 購物專區:請點此

    6% LINE POINTS 導購活動注意事項

    本次活動透過 LINE 購物網頁導購也可以參與,如果使用《LINE 購物》App,需要更新至 1.5 版以上。 只要是 Apple 官網內銷售的商品,並且不在排除名單內,都可以享受 6% 的回饋。

    符合資格的訂單會在商品出貨後的 3 天後陸續收到回饋成立的交易通知。

    回饋的點數會在出貨後的 60 天後發放,而且包含教育價也可以享受 6% 的回饋。

    延伸閱讀》

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  • 特斯拉第六屆「Drive with Pride 與驕傲同行」活動開跑!報名提案就有機會駕駛彩虹特斯拉三天兩夜

    特斯拉年度旗艦活動「Drive with Pride 與驕傲同行」2023 年邁入第六屆,今日活動正式於官網開跑,官方同步釋出全新彩虹車紀錄短片,再度號召全民一起提案,即有機會駕駛彩虹特斯拉電動車三天兩夜,完成心中理想與主張。

    特斯拉第六屆「Drive with Pride 與驕傲同行」活動

    「彩虹車載著球具駛進校園,不僅帶給孩子機會和夢想,象徵的更是這個世界的愛與善意。」在最新釋出的彩虹車紀錄短片中,位於宜蘭的棒球教練游先生駕駛象徵改變力量的彩虹 Model Y 前往偏鄉,將市區小學頗有餘裕的棒球器材送入部落,不只讓資源能再度被利用,也將環保理念帶進山裡,在孩子心中種下「勇敢築夢」的種子,同步也孕育對環境和家鄉的依戀。

    2023 年第六屆 Drive with Pride 與驕傲同行活動以「同心合力」為主題,延續特斯拉彩虹車自2018 年首度亮相以來乘載的力量,邀請全民呼朋引伴,聯手有著共同目標的好友,以行動為社會、環境、人文,或任何自身關注的議題做出改變。獲選者將擁有彩虹 特斯拉電動車三天兩夜駕駛機會,承載一車的夥伴,啟程出發。

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    即日起至 12 31 日,只要前往活動官網,即可觀賞 特斯拉最新發布的彩虹車紀錄短片與 Drive with Pride 與驕傲同行活動自 2018 年至今的歷程回顧。

    • 特斯拉 2023 年「Drive with Pride 與驕傲同行」活動官網:點這邊

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  • iPhone 15 電池循環是什麼?查詢方式與充電迷思一次看懂!

    蠻多 iPhone 用戶在使用手機的過程中主要會關注發燙狀況與電池續航,其中「電池健康度」、「電池循環(充電循環)」更是大家最在意的數值之一;而在 iPhone 15 系列蘋果也首次開放讓用戶可以查看「電池循環(充電循環)」次數。

    這裡就來跟大家做個小科普,說明一下「iPhone 15 電池循環是什麼?」、「iPhone 15 電池循環查詢方式」,最後會再分享一點電池循環相關的充電迷思。

    iPhone 15 電池循環查詢方式

    目前蘋果只開放 iPhone 15 系列可以在系統設定中查看電池循環次數,路徑為「設定」>「一般」>「關於本機」滑到最下面就會看到「電池循環使用次數」。

    還不確定其他舊款 iPhone 未來是否會透過 iOS 更新導入查看電池循環的功能,不過現階段 iPhone 14 系列或更早機型還是只能使用「捷徑」老方法來查看電池循環等資訊;詳細教學可參考「iPhone 電池健康度、充電循環次數查詢捷徑推薦·2023 版」。

    另外 iPhone 15 還有個獨家的最佳化充電功能,能夠讓手機保持在充電 80% 停止,歡迎參考「iPhone 15 如何設定充電到 80% 就停止?教你一招延長電池壽命的方法」這篇文章教學。

    iPhone 15 電池循環是什麼?

    既然已經知道怎麼看 iPhone 15 電池循環次數,那再來就是要了解這個「電池循環次數」代表什麼意思。

    充電量(耗電量)加起來為 100% = 一次電池循環

    假設某天你的手機從 100% 滿電開始用,用到剩 25% 後開始將它充飽電,就代表充了 75% 的電量;第二天你用剩 75% 就將它充飽電,就代表這次充了 25% 的電量;而這兩天下來的充電量(也可以看成耗電量)加起來剛好是 100%,就代表是一次電池循環。

    也因此在相同的使用期間內,每個用戶的電池循環都會長不一樣:

    • 手機用量少、充電次數就不多 > 電池循環次數就低。
    • 手機用量高、消耗的電量就多、充電次數也會跟著變多 > 電池循環次數當然就會比較多。

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    iPhone 電池循環次數與充電迷思

    影響「電池健康度」的其中一個因素就是「電池循環」;隨著使用時間拉長,電池循環次數也會越來越多,電池健康度就會逐漸下降,但這就是產品特性無法改變。

    而蘋果表示 iPhone 的電池設計是在經 500 次完整電池循環後的蓄電量可維持達原有容量的 80%,所以大家可以用「500 次」當作一個衡量基準。

    一直插著電用會比較好嗎?

    不過從電池循環的定義來看,可能會有人覺得「那是不是一直插著電用,電池循環次數就不會變多,電池健康度就不會掉著這麼快?」

    其實並不是,因為對於手機鋰電池來說過度充電、過度放電都不好,一直插著電就代表過度充電,而在過度充電的情況下會造成負極的鋰離子永久性阻塞,進而影響到電池的蓄電效力;所以還是得要適時「放電」讓鋰離子流動。

    當然不只電池循環,其他還有像是溫度、跟剛剛說到的過度充放電等等都會影響電池健康度;所以總結來說,iPhone 的電池終究是一個消耗品,壽命到了還是得換。

    我們也很難去回答「電池健康度用多久掉幾 %」、「用幾天電池循環就到多少了」這類狀況到底正不正常,唯一的答案只有蘋果官方說的「在 1 年保固期內電池健康度下降到 80% 以下」才是不正常。

    大家別被「電池健康度」或「電池循環」綁架了,按照自己的習慣開心用、放心用就好,壞了就換、不要想太多。

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  • 賴副總統參訪 Gogoro 社區店訓練中心,持續堆動淨零轉型、鼓勵油電銜接

    賴清德副總統今日(10/16)前往 Gogoro 社區店訓練中心參觀,感謝 Gogoro 在整體商業發展模式中納入傳統、基層的機車行,推出油電兼修的「社區店」新店型,落實照顧傳統機車行。賴清德副總統指出,採用「油電銜接」的方式,能夠讓傳統機車行成為「淨零轉型」的助力,更能確保在「公正轉型」的過程中,不會遺落下任何人。

    •  我們創立了 Gogoro 的社團啦!有任何疑難雜症歡迎加入討論:點我加入

    Gogoro 社區店:油電兼修的社區化車行

    Gogoro 在今年三月宣布推出全新店型「社區店」,目標是今年內在全台灣設立 150 家「社區店」,讓每家社區店都可以「油電兼修」,同時服務燃油機車與電動機車;這樣的做法破除傳統機車行原有的顧慮,因為可以同時服務油車老客戶,就不必擔心轉型修電車會失去原本穩定的客源,還可以跟上電動機車的潮流與趨勢,將轉型的衝擊降到最低。

    因此 Gogoro 在工廠內部特別打造規格相同的「社區店訓練中心」,對社區店的業主與技師進行專業教育訓練,使其具備專業知識。

    • Gogoro 社區店是什麼?新店型完整介紹、查詢教學、常見 Q&A 全收錄

    Gogoro 社區店鼓勵油電銜接,讓全台機車行成為運具電動化的助力

    賴清德副總統參訪時,來自桃園市南崁區傑克車業的許幃傑技師正在接受專業訓練。賴副總統向許幃傑深入了解訓練過程、開業條件與營運情況。許幃傑表示,自身投入機車維修行業多年,但加入油電兼修的社區店不到半年。和許多機車行老闆的想法相同,都知道電動機車是未來趨勢,自己需要轉型,但一方面受限於要照顧燃油機車的老客戶,另一方面是政府政策不明確,所以多數傳統機車行遲遲無法行動,直到社區店可以油電兼修,才下定決心投入。

    賴清德副總統表示,推動電動機車產業對改善空氣污染具有顯著效果,對台灣達成 2050 淨零排放也有高度貢獻,但一定要降低基層機車行在油電銜接過程中所受到的衝擊,而社區店則兼顧傳統機車行的生計問題。未來希望電動機車產業與傳統機車行有更多合作,讓全台機車行成為運具電動化的助力,達到產業共好,政府也會積極支持電動機車產業和傳統機車行達成更多合作機會,讓油電銜接沒有斷層。

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    賴清德副總統表示,過去在行政院長任內,就曾指示各部會要合力建構發展非燃油機車生態系,落實推動產業轉型,代表他對電動機車的全力支持。因此未來會繼續努力推動電動運具及非石化燃油運具的交通政策,希望與大家攜手,共同讓淨零轉型的道路走得更穩健、更堅定,也更有信心。

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  • 【2023十月新番推薦】葬送的芙莉蓮、鴨乃橋論的禁忌推理等 8 部十月新番推薦

    (圖源:Twitter)

    2023 年十月新番熱播中!十月大家都找到自己喜歡的動畫了嗎?在十月新番正式播映前,已有幾部動畫新番引起網友們討論,像是「葬送的芙莉蓮」、「鴨乃橋論的禁忌推理」以及「咒術迴戰第二期」等等,本篇文章將整理 2023 十月新番推薦,介紹 8 部十月新番給大家參考!文末也有更多影劇,歡迎點選閱讀。

    本篇內容

    十月新番推薦1、葬送的芙莉蓮

    許多網友引頸期待的十月新番是「葬送的芙莉蓮」,「葬送的芙莉蓮」是山田鐘人的原創與阿布斯的畫作合作而成的日本漫畫,改編動畫由 Madhouse 負責製作,首集有長達兩小時的播放時間,並邀請到 YOASOBI 與 milet 合作主題曲。

    這部動畫新番講述結束了長達十年的冒險旅程,人類的勇者欣梅爾、矮人的戰士艾冉、人類的僧侶海塔以及精靈的魔法師芙莉蓮這四位英雄,於打敗魔王後受到國王的獎勵。他們在欣賞一次五十年一遇的流星雨時,約定五十年後再次齊聚。但當芙莉蓮與夥伴們再次相聚觀賞流星雨時,她面對夥伴的離世,使她對生命的短暫與意義產生了深深的反思。

    十月新番《葬送的芙莉蓮》,描述了一位擁有長命的精靈如何面對時間的流逝與生命無常,目前已可在 Netflix 觀看,推薦給大家!

    • 【葬送的芙莉蓮】木棉花代理!葬送的芙莉蓮動畫線上看資訊、PTT 評價整理

    十月新番推薦2、大小姐和看門犬

    十月新番「大小姐和看門犬」改編自同名熱門少女漫畫,劇情講述 15 歲的瀨名垣一咲是知名瀨名垣組組織的孫女,她渴望在高中時期過著普通的生活,結交朋友並嘗試戀愛,所以選擇遠離家鄉到另一地方上學。

    但意想不到的是,對她超級保護的 26 歲少主宇藤啓彌,為了陪伴她便謊稱年齡與變裝並入學到同一所學校。「現在的妳還不適合戀愛」,啓彌如此提醒一咲,並時刻守護著她,防止其他男生接近。但事實上,一咲對啓彌早已抱有深厚的情感。在動畫裡可以看到滿滿的粉紅泡泡,喜歡既青澀又帶點大人感戀愛的讀者,別錯過這部十月新番,目前可在 Ani-One中文官方動畫頻道 YouTube 觀看。

    十月新番推薦3、鴨乃橋論的禁忌推理

    再來要推薦的十月新番是「鴨乃橋論的禁忌推理」,不曉得大家是否跟我一樣,在點開這部動畫前已經被主角的高顏值吸引。動畫劇情講述,在偵探培訓學校 BULE 中,曾有一名才華橫溢的天才學員—鴨乃橋論,他擁有解開任何謎團的能力。他深信自己的人生使命,是為偵探業貢獻這份稀有的才能:「我的人生目標是將這獨特的天賦獻給偵探工作。」

    然而,這位神級偵探卻有一個大大的缺點,就是他解案無誤率達 100%,但令人哭笑不得的是,犯人逮捕率竟然是 0%!原本下定決心不再當偵探的鴨乃橋論,在遇上個性天真熱血的一課刑警一色都都丸後,又開始了一趟錯綜複雜的解謎之旅!目前可在 Netflix 觀看!

    十月新番推薦4、東京復仇者-天竺篇

    第 4 部要推薦的十月新番是「東京復仇者-天竺篇」,在天竺篇中,立志成為東 卍 領袖的主角武道,將再一次踏入時光回廊,希望改變將來命運!但這時一個空前絕後的大型組織「天竺」突襲了東 卍,這場空前絕後,又或許是最後的「關東風波」拉開序幕,想感受熱血與青春嗎?「東京復仇者-天竺篇」已經可以在 Disney+ 觀看。

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    十月新番推薦5、咒術迴戰第二期

    咒術迴戰動畫來到第二季的第二期,回顧完五條悟與夏油傑在高專二年級時的過去之後,將開始進入「澀谷事變」。在澀谷事變中,冒牌夏油傑等咒靈試圖封印五條悟,並對人類進行前所未有的屠殺,究竟五條悟能否解開封印、拯救人類?虎杖等人又該如何協助呢?

    十月新番推薦6、SPY X FAMILY 間諜家家酒第二季

    十月新番怎麼能錯過《SPY X FAMILY 間諜家家酒第二季》?結合動作、間諜、溫馨搞笑等元素於一身,安妮雅在第一季就把大家迷得不要不要。

    《間諜家家酒》原作漫畫為遠藤達哉所繪製,從 2019 年起在《少年 Jump+》開始連載,劇情講述三位互不揭露真實身份的成員,組成了一個似是而非的家庭。主人翁洛伊德·佛傑是西國的精英間諜,代號「黃昏」,為了監控東國的政治家戴斯蒙德,偽裝成精神科醫生前往東國,途中「組建」了一個家庭,包括「女兒」安妮亞和「妻子」約兒。

    其中,安妮亞是能夠讀心的特異功能少女,而約兒則是代號「睡美人」的專業刺客,三者彼此不知真相,但在多次的冒險與挑戰中,逐步培養出真摯的家庭感情與信任,目前可在 Netflix 觀看!

    十月新番推薦7、藥師少女的獨語

    《藥師少女的獨語》是著名日本作家日向夏筆下的輕小說,並成功改編為電視動畫。這部十月新番由東寶動畫公司和 OLM 共同打造,主人翁「綾緒」的配音由悠木碧擔綱。

    劇情描述一名原居花街的藥師少女綾緒,被送進皇宮內院後,憑藉著她的藥物學識和推理技巧,揭露了一連串的謎團和策略。在宮中,綾緒結識了多位卓越之人,如負責後宮事務的優雅宦官沙紋、皇帝的年輕兄弟霖雲和皇帝的最愛梅婷妃,並與他們建立了深厚的友誼。

    《藥師少女的獨語》融合了懸疑、推理和宮廷劇等元素,喜歡這類題材的人別錯過這部十月新番!

    十月新番推薦8、位於戀愛光譜極端的我們

    《位於戀愛光譜極端的我們》改編自日本作家長岡マキ子創作的同名輕小說,並由 ENGI 擔任動畫製作。

    劇情講述邊緣人高中生-加島龍斗因為懲罰遊戲而要向自己愛慕的女生-白河月愛告白。白河月愛是校園中數一數二的知名人物,沒想到有著校園階級差距的兩人竟然因為這場遊戲意外開始交往,兩人每天也都為彼此間的差異感到驚訝,也漸漸心意相通。這部療癒粉嫩的十月新番,目前可在木棉花 YouTube 觀看。

    以上是2023 十月新番推薦,介紹 8 部十月新番給大家參考!下方也有更多影劇,歡迎點選閱讀。

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  • 蘋果據傳將在本週推出 iPad 11、iPad Air 6 或 iPad mini 7

    根據多家外媒的報導指出,蘋果可能會在本週發表新的 iPad 產品,包含 iPad 11、iPad Air 6 或 iPad mini 7 都是可能的選項,而且外媒還指出確切時間就在本月 17 號。

    更新資訊:可能要推出的不是 iPad,而是新的 Apple Pencil

    新版 iPad 可能會有 3 項更新內容

    包括《9To5Mac》、《Cut of Mac》或是《Supercharged》等多家外媒在近日都突然報導說 Apple 可能會在這週推出新的 iPad,而且《9To5Mac》還表示他們向他們自己的消息來源證實了這件事情。

    但是因為沒有發布邀請函,所以會透過新聞稿直接上架官網的方式推出。

    報導也中沒有透露太多新品相關的規格,只是提到幾個更新的重點:

    1. iPad Air 6 將由 M1 升級為 M2
    2. iPad mini 7 將會使用 A16 仿生晶片
    3. iPad mini 7 將會配有新的螢幕控制器來減少滑動時的果凍感

    其他的內容都沒有提到,再加上又不是以發表會的形式推出,所以改版的幅度應該是不大,表示除了晶片的升級、螢幕果凍感狀況的改善以外,其他的外型、規格、尺寸、顏色應該都和前一代沒有太大的差別。

    彭博社記者、分析師郭明錤持相反看法

    不過長期關注蘋果消息的彭博社記者 Mark Gurman 以及分析師郭明錤並不這麼認為。

    彭博社記者 Mark Gurman 在他自己的專欄中指出「雖然我在七月份有說蘋果可能會在 iPhone 發佈之後推出 iPad,但是最新的消息表示這個月不會有 iPad 的重大更新。」

    分析師郭明錤則是在上個月 iPhone 發表以後提到「今年底以前可能都不會有新的 iPad 推出」。

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    iPad Air、iPad mini 都已進入更新週期尾聲

    回過頭來看的話,目前的 iPad 10 是在去年的 10 月發布,至今也才一年的時間。

    反而是 iPad Air 5 是在 2022 年 3 月發布、iPad mini 6 是在 2021 年 9 月,都已經超過一年半的時間,也已經進入了更新週期的尾聲,所以也確實是很有機會推出。

    但這個消息真的來的很突然,到底會不會更新很難說,如果有最新消息我們將會第一手發布最新的內容。

    延伸閱讀》

    • 2023 年 iPad 該如何挑選?從規格、用途與適合族群幫你比較
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    • iPad 10 開箱評測:這款高 CP 值的消費級平價 iPad 到底可以拿來做什麼?
    • iPad 10 與 iPad 9 差異比較,用一張表告訴你兩款 iPad 怎麼選

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  • 蘋果 Apple Pencil 3 可能本月推出,改用新的磁吸式筆尖設計

    稍早有許多媒體傳出本週有可能會推出新版 iPad 的新聞,但是包含原本也有報導這則新聞的外媒《9To5Mac》事後表示,確實會有新產品推出,但應該不是 iPad,而是 Apple Pencil 3。

    Apple Pencil 3 可能很快就會推出了

    根據我們之前的報導,Apple Pencil 3 最大的改變將會在筆尖的部分,從現有以螺旋式鎖進筆身的筆尖,改為利用磁吸式吸附在筆身的筆尖,而且可能提供 3 種不同的粗細筆尖,方便使用者依照不同的需求可快速進行更換。

    ▲ 目前 Apple Pencil 使用的都是螺旋式轉入筆身的筆尖設計

    ▲ 外傳的 Apple Pencil 3 採用磁吸式的 3 種筆尖

    除了磁吸式筆尖的設計以外,Apple Pencil 3 在其他的功能、外型上,預計和現有的 Apple Pencil 沒有太大的差別。

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    Apple Pencil 2 會降價嗎?

    至於 Apple Pencil 3 推出後,蘋果是保留 Apple Pencil 2 降價繼續賣?還是直接讓 Apple Pencil 2 直接下架讓 Apple Pencil 3 取代?甚至第一代 Apple Pencil 是不是也會走入歷史呢?

    以現階段來看的話,第一代 Apple Pencil 應該還是會繼續賣,因為現有的 iPad 10 還是只能夠使用第一代 Apple Pencil,而下一代的 iPad 11 也沒有傳出可能會改成支援磁吸式 Apple Pencil 的設計。

    至於 Apple Pencil 2 我覺得應該就會下架,並且由 Apple Pencil 3 取代,畢竟 Apple Pencil 2 與 Apple Pencil 3 的規格差別不大,Apple Pencil 2 如果降價繼續賣的話,應該會影響到 Apple Pencil 3 的銷售狀況。

    延伸閱讀》

    • Apple Pencil 第三代可能加入磁吸功能,用來更換多種筆尖
    • Apple Pencil 也有假貨?教你 7 種分辨 Apple Pencil 真假方法
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  • 蔚來跨界造手機,車機互聯浪潮已來臨?

    全文4041字,約8分鐘

    00:00 / 11:44

    2023.09.28 17:45

     · 來自山西

     · 21.3萬閱讀

    車機互聯浪潮洶湧而至。

    圖片來源@視覺中國

    鈦媒體注:本文來源於微信公眾號(ID:HQingXiaoFei),作者 | 張宇,編輯 | 楊博丞,鈦媒體經授權發布。

    造車新勢力跨界造手機,成為了第一個吃螃蟹的人。

    在9月21日舉辦的2023創新科技日上,正式發布了NIO Phone,並推出性能版、旗艦版、EPedition三個版本,售價為6499元至7499元。

    不同於華榮米OV等智能手機廠商將重點放在芯片、影像、通信、工藝等方面,NIO Phone的重點在於車機互聯服務,即圍繞車主的用車場景做研發,並且一切功能的開發均基於車主的需求。

    與市面上的安卓旗艦機型相比,NIO Phone的硬件配置不算出眾,比如採用高通第二代驍龍8領先版處理器,配備2K分辨率的6.81英寸曲面屏,支持1-120Hz可變刷新率等等,但不同之處在於車機互聯方面的功能創新,NIO Phone配備了全景互聯體系NIO Link,除了常規的手機鑰匙、遠程控車、車機互聯,NIO Phone還加入了車內控車、手機NOMI、相冊互連、導線線路/剪切板接力、手機車內分身等獨特功能,並且專門為車主設計了專屬側邊按鍵,可以實現30項功能一鍵觸達。

    “為什麼要做手機?我們的原因也很簡單,也是深思熟慮的,因為我們的用戶需要一款與的汽車無縫連接的手機,我們要做讓的汽車產品更好用的手機。”汽車創始人、董事長、CEO李斌表示,沒有意願也沒有資源去參与手機行業的競爭,目的是提高用戶全生命周期的體驗。

    切入智能手機行業快速且高效。

    2022年2月,市場上傳出了將要造手機的計劃;同年8月,移動科技有限公司正式成立,在其經營範圍中,涉及移動終端設備和可穿戴智能設備等。在2022年12月舉行的NIO Day 2022活動上,李斌再次表示,手機已經在造了,並計劃像蘋果公司一樣每年開發一款新手機,同時還註冊了“NIO Phone”商標。

    2023年以來,NIO Phone的上市進程不斷提速。在1月的車主見面會上,聯合創始人兼總裁秦力洪表示,造手機的進展比預期迅速,預計於三季度正式發售;7月,NIO Phone已經在工信部完成入網。

    對於跨界造手機,網絡上眾說紛紜、觀點不一,部分消費者表示被NIO Phone超過6000元的售價勸退,認為NIO Phone的本質是高配版遙控器。不過也有消費者對NIO Phone表示了肯定,尤其是車主,將NIO Phone視為服務體系的延伸。根據秦力洪在發布會上的說法,目前NIO Phone在沒有三方渠道發售的情況下,備貨已經售罄,訂單排到了今年12月。

    NIO Phone引發爭議的原因顯而易見。

    一方面,智能手機並非的主業,而跨界造手機者眾多,但至今沒有哪個跨界者能真正做成,“空調一哥”格力電器曾經也對智能手機業務躊躇滿志,然而仍難免逐漸銷聲匿跡的結果,下場甚是凄涼;視頻產業起家的樂視網曾在2015年4月跨界進軍智能手機行業,儘管目前樂視手機仍在各大電商平台銷售,但幾乎聲量全無、銷量慘淡。

    另一方面,智能手機市場已是紅海市場,風險巨大且競爭異常激烈。國際數據公司IDC的手機季度跟蹤報告显示,2023年第二季度,中國智能手機市場出貨量約6570萬台,同比下降2.1%;2023年上半年出貨量約1.3億台,同比下降7.4%。同時IDC的報告還显示,下調2023年全球智能手機出貨量預期,預估2023年全球智能手機出貨量為11.5億部,同比下降4.7%,創下十年以來新低,低於此前預測的3.2%降幅。

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    無論是市場環境角度、增長空間角度還是硬件配置角度,智能手機賽道已經容不下了。

    不過,對於NIO Phone的銷量,李斌並沒有抱很高的期待,“今天做一款旗艦手機的技術門檻並沒有那麼高,但賣好旗艦手機是很難的。手機無意參与那麼複雜的競爭中,給車主用戶提供好超級鑰匙,移動應用的互通互聯服務就足夠有價值了。”

    根據規劃,NIO Phone將持續迭代更新,目前第二代NIO Phone已在研發階段。除了智能手機外,有消息稱還將推出平板、手錶等智能設備,天眼查商標查詢显示,NIO Pad、NIO Ring显示為“商標申請中”,NIO Watch显示為“等待實質審查”。

    隨着智能化程度的提升,汽車漸漸成為新一代移動智能終端,尤其是車機互聯,被視為重要的發展趨勢。

    如何在交互、應用生態、使用場景、用戶體驗以及數據融合方面深挖、細挖,是形成差異化競爭力的關鍵,同時也是車企的護城河之一。

    以NIO Phone為例,在車機互聯方面做了不少探索和嘗試,比如全景互聯體系NIO Link通過軟硬件一體化、端路雲協同的方式,實現了全鏈路安全且開放的以車為中心的移動互聯方式,並且NIO Phone擁有一個獨立的專屬車控按鍵,按下後會進入一個專屬的控車界面,在這個界面下,可是實現包括遠程控車、車內控車等等。此外,把汽車語音助手NOMI與手機進行了融合,通過手機版NOMI也可以實現遠程的車輛控制。還值得一提的是,將為NIO Phone提供專屬的飛書會議、騰訊會議、釘釘會議等應用,以滿足車主的商務辦公需求。

    事實上,車機互聯的必要性已經在得到了充分驗證。

    9月25日,阿維塔CEO兼董事長譚本宏在個人微博上表示,阿維塔跟華為聯合打造的華為Mate60 Pro阿維塔特別版正在快速推進中。意味着阿維塔將與華為手機在諸多層面進行深度融合,補齊車機互聯環節,最終形成汽車智能座艙的閉環。

    與此同時,極星計劃2023年年底在中國市場推出一款品牌同名高端智能手機,搭載基於星紀魅族現有技術平台Flyme開發的極星操作系統。“極星智能手機的推出是希望將汽車打造成與手機一般的生態體驗。極星智能手機和極星汽車車機的連接,將進一步打破智能生態邊界,實現真正的無縫連接。”星紀魅族董事長兼CEO沈子瑜表示。

    在此之前,吉利控股集團董事長李書福持股的湖北星紀時代曾在2021年9月正式宣布投資100億元進軍手機行業,定位高端智能手機,並且將“整合全球技術和資源,服務全球市場”。然後於2022年7月正式宣布收購魅族79.09%的控股權,並取得對魅族的單獨控制。此後,被收購后的魅族推出了Flyme Auto車機操作系統,搭載該系統的領克08可以與魅族手機無感互聯,實現解鎖上車、導航流轉、應用跨界等功能。

    同樣傳出跨界造手機的車企還有特斯拉。早在2017年,就有傳聞稱特斯拉要跨界造手機。2021年3月,網絡上傳出特斯拉手機的宣傳視頻,此後陸續有媒體曝出特斯拉手機的消息,比如將採用“汽車級別”的材料和工藝製造,擁有高端的設計和技術配置,主打高端市場。與此同時,特斯拉手機還將在用戶體驗和功能上做出突破,推出獨特的創新功能,如無線充電、3D觸控等等,儘管噱頭很足,但特斯拉手機仍遲遲不見蹤影。

    種種跡象表明,車企跨界造手機並不是為了同其他智能手機廠商直接競爭,而是為了實現生態圈內產品、服務之間的協同和數據共享,提高用戶粘性,優化用戶體驗。車機互聯的浪潮已經洶湧而至,車企正試圖圍繞車機互聯打造一個生態圈,在這個生態圈中,智能手機將作為一個智能中樞和鑰匙,將起到舉足輕重的作用。

    站在長遠發展的角度,打通手機與汽車兩大移動智能終端的已經是行業共識,實現數據閉環后,可為車企帶來更多的價值,開發出更多元的應用場景和盈利模式,在智能化競爭的下半場,為車企塑造更具競爭力的差異化優勢。

    跨界造手機,遇到的第一個現實問題是,誰會為NIO Phone買單?

    在NIO Phone發布前,李斌表示,進軍智能手機行業的一個核心目的是防範蘋果的競爭。“蘋果汽車如果在2025年出來,我們的六成甚至更高比例的用戶都使用蘋果手機,我們一點防禦都沒有。”他認為,如果不造手機,“等於家裡的鑰匙在對手手上。”

    換言之,NIO Phone的目標用戶群體即車主,NIO Phone只在App的線上渠道發售,其他渠道無法買到。李斌透露,在發布會前,很多電商平台主動找到,想在自家平台首發手機,而且包銷一定數量,但被婉拒了,“手機的購買用戶主要還是的車主用戶,他們用完了以後,如果他們覺得值得向別的車主推薦,手機的交付量就會上去。”

    不過,截至2023年8月,累計交付量約38.39萬輛,即便車主全部購買NIO Phone,也不足其他智能手機廠商的銷量零頭,這意味着通過智能手機業務獲得的收入極其有限。智能手機是一個以規模為王的行業,然而NIO Phone的銷量卻被提前鎖定,天花板近在咫尺,顯然違背了智能手機行業的發展規律,可以預見的是,的智能手機業務大概率會出現虧損的情況。

    此外,智能手機和汽車不同之處在於,前者嚴重依賴應用生態,需要開發者針開發、適配應用,而當前NIO Phone只是作為汽車的一個配件,並且李斌也表示NIO Phone不會適配其他品牌的車型,這意味着NIO Phone最終會面臨優化不足的窘境。

    2023年第二季度,業績再次觸底,狂虧不止,其中汽車銷量為2.35萬輛,同比下降6.1%,環比下跌24.2%;凈虧損為60.56億元,同比擴大119.6%,環比擴大27.8%;毛利率更是降至1%,而2022年同期為13%。在汽車主業需要不斷燒錢之際,還能拿出多少錢投給NIO Phone仍是一個未知數。

    https://www.tmtpost.com/6727435.html

  • 復盤黑電:過去為什麼被拋棄?現在為什麼看好?

    全文3314字,約6分鐘

    00:00 / 10:31

    2023.09.28 20:38

     · 來自北京

     · 20.9萬閱讀

    拐點已至。

    圖片來源@視覺中國

    文 | 解碼Decode

    過去幾年,9家黑電上市公司的股價呈現出一種戲劇性的分野。

    各家股價在2019年齊刷刷的觸底,隨後有的立刻反彈並很快達到新高,比如兆馳股份;有的則在谷底徘徊了近3年,直到今年初才開始拉升,比如海信視像和四川長虹;也有波浪形的漲跌,比如創維数字;最不濟的銀河电子、高斯貝爾等則無力回天,任由股價在谷底遊盪。

    原因倒也不難找。

    液晶面板的每一次價格漲跌,幾乎都會引發下游黑電產業震蕩。從2018年開始的液晶面板新一輪周期性價格下跌,致使2019年整個行業陷入產能擴張供過於求的困境階段。

    從時間節點來看,液晶面板價格在今年初的上漲,正好對應了海信、長虹等黑電廠商的股價走勢。但問題在於,2021年的波峰卻未見股價普遍上揚,這背後是傳統黑電企業有了轉型的效果,還是行業又出現了新變化?

    有券商給出的觀點是,隨着互聯網電視品牌從火爆步入平穩,加之主要的生產成本上升,黑電企業的內生邏輯正在發生變化。

    作為一個受上游制約程度最大的行業,黑電在過去20年裡都未完成行業出清,集中度、利潤率都遠低於白電。

    那麼問題來了,被認為是夕陽產業的黑電,能否在這一輪的面板價格周期里完成最後的出清,以及有沒有更高一步的產業升級可能?

    黑電行業過去多年不被看好,是由多種因素綜合導致的。

    一方面是總量的下滑,被電腦、手機、平板乃至投影儀等新興設備瓜分市場,剛需屬性持續減弱。

    2007年電視的城鎮百戶保有量還有137.4台,到2021年只有121.8台了。年輕人習慣在手機、平板上追劇,客廳的電視可能只有在春晚時才打開一次。

    另一方面,黑電企業眾多,擠出困難。有一種聲音是因為其中國企較多,尾部擠出難度極大,導致數十個品牌難以形成寡頭垄斷,因此也難以進行規模提價的收穫操作。

    表現在競爭格局方面,就是黑電主流品牌份額多集中在10%-20%,相較白電集中度水平更低。黑電在2010年-2018年CR3僅為約40%-50%,而空調為60%-70%左右,空調龍頭份額基本均在20%以上。

    所以即便是龍頭品牌也難以維持利潤率。以海信視像為例,2017、2018年利潤率降至低位,電視機毛利率分別為14.2%、14.8%,歸母凈利率分別為2.9%、1.1%。

    但如果從底層邏輯看,黑電產業格局差的內因出自兩點:

    其一,黑電行業上下游話語權遠高於品牌商,上游受制於生產成本佔比 60-70%的液晶面板行業,而面板技術多掌握在供應商手中,導致品牌商議價能力較弱。下游則需依賴大型KA渠道,黑電價格談判及賬期壓力均較大;

    其二,黑電是一個技術轉型很快的產業,2005年前後CRT轉液晶,短短五年就在歐美以及中國市場基本完成了轉換。而新的產業鏈形成需要重新投資,韓國企業在這方面布局較早。日本黑電的衰落某種意義上就是因為他們在液晶方面判斷失誤,沒有在這方面投資。

    這就導致液晶面板的產業鏈大轉移,過去20年都是日韓以及台灣省為主角,中國面板產業直到2021年才超過韓國成為全球第一大面板生產國。

    這些都是導致黑電行業競爭格局差、集中度和利潤率都較低的直接原因,但其中還有一個不能忽視的野蠻人——互聯網品牌。

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    2013-2015年面板價格下行,給了互聯網品牌入局機會,通過內容和電商渠道加價低的價格優勢,互聯網品牌入場導致黑電行業競爭格局進一步惡化。

    面板價格於2013年開始持續下降,小米於2013年推出首款智能電視,其後每年推出1-2款新品迭代,小米、樂視等互聯網品牌在當時具備產品、渠道優勢,如雨後春筍般快速崛起。

    數據显示,2015年-2016年互聯網品牌快速發展階段,彩電行業均價出現明顯下探低至3000元左右。

    互聯網品牌利用內容和渠道優勢,在產品端深度整合視頻終端優質內容並參与到內容的製作、出品與發行,使傳統電視變成智慧終端,更具競爭力;在渠道端適時把握網購率逐年提升至突破50%的變遷趨勢,並利用DTC使產品價格更具競爭力。

    最終導致黑電行業歷次市場出現降價導火索時,黑電企業受市場既成的價格模式,只能受迫降價,最終形成囚徒困境。

    電視是一個典型價格戰負面競爭的代錶行業。

    過去20年,行業發生過三次大規模長時間的價格戰,分別是2000-2005年的CRT電視戰、2012-2016年的互聯網品牌價格戰以及2017-2018年由於面板價格引發的終端價格戰。

    先後三次價格戰帶來的最壞影響是,對各企業盈利能力尤其凈利率造成極大衝擊,導致主流黑電企業凈利率長期徘徊在1.5%的低位。

    而價格戰的本質又是一個怪圈:玩家眾多擠出困難,又因技術迭代較快且內部玩家缺乏核心技術累積,致使行業供給同質化嚴重,進而又導致行業始終無法出清,仍要受上下游擠壓,最後不得不面對難以規模化的利潤提升空間。

    這個怪圈不能說是過去20年黑電行業的唯一癥結,但基本上不會有太大出入。但為什麼機構在今年開始重新審視黑電,甚至德邦證券還專門出了一份調研,反思自己為何錯過了海信視像,其中的奧秘正如文章開頭所言,黑電的內生邏輯正在發生變化。

    首先,面對面板約束,一方面是黑電龍頭的品牌力正逐步強化,議價能力提升,對上游面板的依賴度也日漸下降;另一方面如海信視像堅持多年三色激光,激光電視產品原理為鏡頭投射至幕布,幕布反射至人眼,產品形態無需使用面板,從根源上擺脫上游面板約束。

    從行業層面看,黑電正在經歷一場量價齊升的歷史轉變,表現在市場端就是智能化、高端化、大屏化及均價提升都有明顯趨勢。

    根據奧維雲網,人工智能電視及遠場語音電視銷量佔比持續提升,2022年分別已達70.5%、54.2%。根據中怡康,2022年4K電視的普及率已接近80%。

    在大尺寸上,65+、75+屏幕收入及銷量持續提升,2022年65寸及以上線下線上銷量佔比分別已達27%、21%,70寸及以上線下線上銷量佔比分別已達27%、19%。

    並且,線下線上均價持續延續提升趨勢。

    2019-2022年間,6000元以上價格帶線下線上佔比分別持續提升至33%和5%,為行業提供利潤增長空間,其中海信線下均價穩步提升至6358元;2021年海信線上均價迅速提升至3255元,2022年其線上均價均回落至2963元;2019-2022年間,Vidda均價小幅波動,維持穩定。

    其次,隨着面板價格波動和傳統龍頭品牌在內容端和電商渠道端持續發力追趕,互聯網品牌的優勢不再,格局日趨改善。

    在2020年之前,面板行業由於產能過剩,經歷了長時間的價格穩定甚至下降周期,為互聯網品牌提供了較好的發展機遇。而2020年面板價格快速上漲,以55寸面板為例,2021年7月份最高點價格達到228美元/片,較2019年11月的最低點98美元/片,漲幅達132.65%。

    在面板漲價之下,互聯網品牌原來的價格優勢難以維持,且其受眾多為對價格敏感度較高的群體,成本端壓力之下其發展受到較大影響。

    而此時海信等傳統龍頭品牌適時推出高端化策略,帶領行業逐步呈現高端化趨勢,同時也通過推出“聚好看”平台及以“年輕、智能、潮牌”為定位的線上電視品牌Vidda,搶佔互聯網品牌領地。

    對標海外黑電市場,黑電並不是一個天然持續格局不好的行業。

    全球市場黑電格局清晰,三星、LG兩大龍頭份額明顯領先,且三星作為全球性黑電龍頭,已連續17年取得行業第一。

    並且,黑電也並非天然利潤率低的行業。

    仍以三星為例,品牌效應能夠帶來較強溢價能力,同時明顯領先的市場份額亦能帶來較強規模效應。

    所以,隨着龍頭品牌力提升,對上游議價權的提升以及面板漲價潮使得互聯網品牌失去優勢,黑電正在經歷由過去的“格局很差”的階段,向集中度提升、利潤率提升的“格局改善”方向發展的拐點。

    從根本邏輯來看,黑電行業需要一場供給側改革,完成一次大規模的市場出清,從眼下看品牌化有利於這一進程,並且類似三色激光等新技術的出現,也有望打破面板的約束,形成新的競爭點。

    https://www.tmtpost.com/6726693.html