月份: 2023 年 4 月

  • 中國移動拉來丁磊入局這個“百億俱樂部”

    在網絡視聽產業大佬雲集的上,CEO丁磊低調現身,在大會開幕的第二天,直奔5G+視頻彩鈴產業發展論壇。

    在這個由5G+視頻彩鈴產業聯盟舉辦的論壇上,丁磊與咪咕總經理劉昕共同啟動了視頻彩鈴與達成的創新合作發布。正式加入5G+視頻彩鈴產業聯盟。

    鈦媒體APP了解到,和視頻彩鈴的此次合作,打通了APP與視頻彩鈴平台接口,以實現APP視頻彩鈴一鍵設置能力互通。用戶可以在雲APP上通過歌詞視頻製作生成短視頻內容,並一鍵設置成視頻彩鈴,在來電時展示給好友。

    在雲平台上,有大量獨立音樂人,也有大量獨立音樂作品。合作信息透露,雙方未來將在視頻彩鈴、用戶導流領域達成合作。視頻彩鈴可以看作音樂宣發的新渠道,幫助音樂人推廣自己的作品,為音樂宣發提供新思路。在此之前,也推出了“口袋彩鈴”等相關功能服務。

    CEO丁磊與咪咕總經理劉昕

    5G+視頻彩鈴產業聯盟提供給鈦媒體APP的數據显示,過去的一年,視頻彩鈴提速發展。視頻彩鈴產業產值突破了100億,用戶規模突破了3.6億,支持終端突破了6億部,年播放量超過了2000億次。

    目前,視頻彩鈴已經成為主流終端的基礎標配能力,覆蓋了130個品牌的1250款機型,支持終端已達到6億部。支持視頻彩振、網絡狀態通知等新功能終端也超過了9000萬部。

    作為曾風靡全國的彩鈴業務的升級版本,視頻彩鈴是具備運營商特色的5G應用,由在2018年全球首先推出。2019年,升級全面屏視頻彩鈴,視頻彩鈴播放由橫屏擴充到手機全屏。

    在過去一年,在產品體驗創新上,聯盟的產品組在去年推出了高清彩鈴、視頻彩振、裸眼3D等六大創新功能。其中,裸眼3D視頻彩鈴運用在了卡塔爾世界杯的體驗中。

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    為了切入元宇宙賽道,他們還在去年上線了比特數智人視頻彩鈴,用戶可以通過捏臉換裝,創作自己的元宇宙專屬比特數智人形象,再選擇有趣的模板創作視頻,並一鍵設置為視頻彩鈴。

    此外,視頻彩鈴在数字資產領域的開啟了嘗試,上線了NFT視頻彩鈴。聯盟提供了上鏈發行、一鍵設置、內容二創等能力,也設計了相應的商務模式,支持数字資產的二創變現。不過,該方向目前還在起步階段,未來還將持續推進。

    除了此次入局的,5G+視頻彩鈴產業聯盟成員已經增加至53家,既有老牌巨頭百度、騰訊、阿里,也有字節跳動、B站、愛奇藝、芒果等,還吸引了一些頭部手機廠商,以及多家央媒黨媒等參与。

    與大廠的合作,體現在了頭部文化IP的傳播上。比如說,視頻彩鈴助力周杰倫《最偉大的作品》推廣,傳播超29億次,這是單個作品的最高記錄,此外還有《三體》《夢華錄》《乘風破浪3》的傳播。在這個方向上,目前視頻彩鈴已經拓展了1800萬訂閱用戶,年收入已超10億元。

    此外,聯盟還有短視頻落地的案例。與抖音嘗試基於一鍵設置引擎,用戶可以在觀看抖音短視頻時,一鍵設置為視頻彩鈴。

    值得關注的是,鈦媒體APP發現,在這一次論壇上,視頻彩鈴解決方案發布了出海計劃。

    出海前期,主要在東南亞、非洲、南美洲等地探索潛在市場機會,已經與巴基斯坦、泰國、新加坡等國運營商進行了深度溝通,討論合作方向。

    目前已有關鍵成效的是,咪咕公司已與香港有限公司達成合作意向,雙方將共建視頻彩鈴平台。香港移動用戶可以體驗到視頻彩鈴的功能。

    此外,他們還將視頻彩鈴端到端商用解決方案輸出海外市場。該項方案已經在2023年西班牙巴塞羅那世界移動通信大會上對外進行了首次發布。

    (本文首發鈦媒體APP,作者|李程程)

    https://www.tmtpost.com/6474008.html

  • 對果鏈高姿態的蘋果,也有想甩又離不開的對手

    圖片來源@視覺中國

    鈦媒體注:本文來源於微信公眾號(ID:techsina),作者 | 鄭峻,鈦媒體經授權發布。  

    科技行業很多公司之間的關係並不是簡單地好或者糟,而是錯綜複雜。比如和三星。

    一方面,最頂級的屏幕要靠三星供貨;另一方面,2012年把三星告了,指控三星Galaxy手機專利侵權。

    兩家公司在五年前就這場糾紛達成和解,但也進一步降低對三星的依賴。在內存芯片等零部件,找來其它合作夥伴(如鎧俠等);對於處理器這種更核心的組件,用自研產品取代。

    因初代Galaxy與iPhone相似程度極大且三星拒絕發出的專利授權邀約,將三星告上法庭

    但是,還是無法與三星徹底分手,因為在作為核心競爭力之一的屏幕,大部分貨都是從三星採購的。

    這種亦敵亦友的關係,讓兩家公司的合作氛圍非常緊繃。

    逃離三星,敗北

    多位前員工稱,三星對很不信任,禁止工程師進入其工廠,有過很多名場面。

    2017年,工程師從美國飛往韓國,與三星显示器部門的員工會面,卻被告知不能進入辦公樓等特定設施,因為三星要保護其OLED屏幕的知識產權。結果,工程師雖然跑到了韓國,卻是在韓國的酒店裡和三星工程師打得視頻電話。

    三星最初禁止一名安全員審計其越南一家為iPhone X組裝显示模塊的工廠,但隨後稍微妥協:這位安全員可以進入,但要有人“護送”,並且要保證持續行走,不能停下來觀察。

    工程師還給三星發過調查問卷,問了更多屏幕相關信息,但三星沒回答,只是寫道“機密”。

    知情人士稱,由於雙方關係冷淡,很難了解三星是如何解決iPhone屏幕的製造問題的。為了盡可能排除潛在缺陷,只能在產品開發期間就對屏幕進行更嚴格的測試。

    三星對待的態度如此異常,也是因為在與供應商合作時,以高度保密和高壓手段而聞名。但傲嬌慣了的還是和三星緊密合作,三星屏幕的競爭優勢不言而喻,在這方面還是擺不脫對三星的依賴。

    智能手機出貨量去年四季度再次反超三星,成全球第一 圖源:Counterpoint

    讓這段關係更複雜得是,它倆不是簡單的供貨關係,三星也是手機大廠,還是最大的競爭對手。

    儘管還有LG等其它屏幕供應商,但在擺脫三星方面成效有限。

    除了擴充貨源,在過去十年一直在追求MicroLED显示技術,但MicroLED屏幕的製造難度遠超預期。由於這項技術的商用被大幅推遲,在此期間和三星的合作反而深化了。

    據參与該項目的多名人士、分析師和其他熟悉該技術的人士稱,希望在明年用MicroLED取代部分Apple Watch屏幕,但在iPhone和iPad這種更大的屏幕上使用這項技術還很難,所以在未來幾年還是離不開三星。

    MicroLED研發項目的內部代號為“T159”,由硬件技術高級副總裁Johny Srouji在兩年前的一次重組中接手,他同時還接管了攝像頭和觸摸傳感器的硬件團隊。

    Srouji在的主要成績就是降低對三星和英特爾的依賴,這不但減少了成本,還增加了自家產品的獨特性。

    屏幕是移動設備的核心部件,也是其成本大頭。內部數據显示,公司在2014年向10家最大的供應商支付了570億美元的費用,而三星、LG、夏普和Japan Display這四家屏幕製造商就佔到了37%,而三星一家獨佔96億美元。按費用計算,三星是第二大供應商,僅次於富士康。

    在显示技術上,一直處於浪潮之巔,經常首發一些提高分辨率、色准、對比度、視角甚至延長續航的新技術,比如iPhone 4的視網膜屏幕、iPad Pro2代的120Hz高刷等。隨着iPhone銷售放緩,保持對技術領先地位對於穩住其市場份額意義重大。

    對此,和三星显示公司均拒絕評論。

    OLED,讓三星再占上風

    的套路是讓多家供應商競爭,從而壓低價格。

    但三星與大多數供應商不同,它家大業大,能和硬碰硬,“果鏈”只是其中一個小標籤。作為韓國頭部財團,三星除了电子產品,在造船、重工、家電和屏幕方面也足夠強。

    在傳統LCD屏幕上,供應商有很多家,採購難度低。但從iPhone X開始,手機基本都是用的更先進的OLED屏,而三星又是這個領域的龍頭,佔掉全球七成份額(第二名的LG只佔兩成)。分析人士預計,iPhone約70%的屏幕都是由三星供應的。

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    OLED屏幕的生產相對繁瑣,因為它需要在真空中蒸發多層有機材料,並通過金屬掩膜板(類似於印刷文字或圖案用的模板)在屏幕上創建精確的像素圖案。在製造過程中很容易出現屏幕缺陷,但在設計、材料和製造方面的微小調整就能消除這些問題,這影響了製造商向客戶的發貨量。

    前員工表示,三星在過去十年裡對其OLED生產進行了微調,目前還是業內最強。也從LG和京東方採購OLED屏,但這兩家的規模和質量還是無法和三星匹敵。

    研究機構Display Supply Chain Consultants(DSCC)的CEO Ross Young表示:“自20世紀90年代中期以來,三星一直致力於OLED屏幕的研發,其它廠商都難以望其項背。”

    最初,三星是主要的LCD供應商。後來,三星在LCD的絕對優勢不復存在,也有了LG、夏普、東芝、JDI。三星選擇徹底退出,用在新一代技術(OLED屏幕)上的絕對優勢讓不得不再次回到它身邊。

    一名前員工表示,幾年前,即使下調了對MacBook的需求預期,三星還是迫使接受了數十萬台額外的MacBook屏幕。相比之下,大多數其他供應商則承擔了儲存和消化不需要的零部件成本的財務風險。

    2012年,三星向富士康發出了數百萬台LCD屏幕,當時富士康負責組裝第一款配備高分辨率屏幕(視網膜屏)的iPad mini。的工程師檢查了這些屏幕,發現了一些小瑕疵。儘管大多數消費者不會注意到這些瑕疵,但這並不符合的質量標準。

    一位參与組裝產品的人士透露,三星拒絕更換屏幕,只能繼續使用。另一名前員工稱,幾年後,MacBook屏幕也發生了類似事件,迫使推遲量產。

    這些年,想盡辦法替代屏幕供應商,來降低對三星的依賴,結果喜憂參半。

    2015年,發布初代Apple Watch,這也是首款採用OLED屏的產品——用的主要是LG家的貨,雖然在OLED上領先的是三星。

    2016年,開始和京東方合作。據前員工表示,京東方為iPad和MacBook供應LCD屏幕,價格比三星等公司低不少。

    2017年,首次把OLED屏用到了iPhone上,恰逢發的是iPhone X,尺寸更大了,所以沒敢冒險,還是選了三星屏。

    雖然LG是實力最接近三星的屏幕廠商,但iPhone旗艦機從來沒用過他們家的OLED屏。兩名前員工透露,LG曾嘗試為部分iPhone 12和iPhone 13供應OLED屏幕,但被告知質量不符合標準,只得作為“二供”,在產能不足時頂上,並且只涉及数字系列。

    LG高管吐槽道,在最後一刻取消了LG的iPhone 13 Pro屏幕供貨資格。但顧及合作了六年的感情,也承諾了會從LG訂購iPhone 14 Pro的部分屏幕。

    在OLED屏上,成了被拿捏的對象,甚至還要為沒使用的OLED產能支付巨額罰金。2019年,向三星支付了近7億美元的罰金,原因是的OLED訂單數量未達到最低目標。2020年,出於同樣原因,又給三星掏了近10億美元。

    iPhone 14 Pro用藥丸屏替掉了之前的劉海屏,這背後也有一段故事。一位知情人士稱,當初發現為攝像頭切割屏幕時留下了碎片和殘留物,因此不符合標準,於是要求三星增加一個屏幕清潔步驟,但遭拒。經過一番討價還價后,三星同意了。

    押注MicroLED,但難產

    和三星這段關係之所以一直比較緊繃,最大原因是誤判了大規模生產MicroLED屏需要的時間。

    2014年,收購了硅谷創企LuxVue Technology,開始涉足MicroLED屏研發,也逐漸聚集了不少人才。LuxVue為製造MicroLED提供了一種獨特的解決方案,承諾產品在亮度、動態範圍、視角、耐用性和能效上表現都比現有技術更出色。

    一年後,又從高通手中收購了一家小型屏幕工廠,涉足屏幕製造。

    最初打算在iPhone X上就用MicroLED屏,而不是OLED屏。一位參与討論屏幕路線圖的前高管透露,雖然OLED比LCD先進,但內部的一些高管不喜歡,因為OLED在陽光下還是很難看清。

    然而,很多參与該項目的人士表示,MicroLED屏幕的製造成本很高,加之所需時間長,出現缺陷的可能性大,所以這個計劃大幅推遲。

    癥結在“像素”。與OLED相比,MicroLED的像素更小。像素首先要在硅片上創建,工藝類似於半導體生產。人類頭髮的直徑大約75微米,而MicroLED像素直徑連10微米都不到,這使得製造MicroLED屏幕成為一個巨大挑戰,因為像素必須被拾取並通過一台微型設備轉移到另一個表面,LuxVue設計了一種利用靜電實現這一點的方法。

    在MicroLED上,還是從小屏起步,Apple Watch可能又是第一個吃螃蟹的產品。

    收購的屏幕工廠正在運營一條實驗性生產線,可以生產2英寸大小的MicroLED屏幕。但兩位熟悉計劃的人士稱,雖然最初打算在今年推出配備MicroLED屏幕的Apple Watch,但鑒於技術尚未成熟,如今可能最早也得2024年了。

    據前員工透露,還在與LG和夏普洽談基於MicroLED量產Apple Watch屏幕事宜。三星現在已經在生產MicroLED電視機,但這要容易得多,因為其屏幕尺寸較大,像素更大,缺陷也不那麼明顯,因為看電視不會像看手機一樣離那麼近。

    據說內部有人認為MicroLED短期內不會應用到iPhone和iPad等設備。一些參与過該項目的人士表示,有的團隊成員已經跳槽,比如去Meta搞MR產品開發了;幫助啟動MicroLED項目的高管Lynn Youngs在2021年退休了。三位知情人士稱,這個團隊過去十年進展緩慢,這加劇他們拿出產品的壓力。

    暗涌不停歇

    在未來科技的押註上,和三星已分道揚鑣。

    一位知情人士透露,計劃在其即將推出的混合現實(MR)頭顯上搭載索尼和LG的屏幕。對於傳聞中的摺疊屏iPad,選擇的主要合作夥伴也是LG。

    分析人士稱,對於iPhone和iPad的旗艦機,正逐步將屏幕訂單轉移到LG和京東方。但對於明年將推出的首款OLED屏iPad,還是不得不依賴三星。未來幾年,三星可能還是iPhone高端機型的主要屏幕供應商。

    三星當年用OLED重新拿捏,也一直在想辦法擺脫。分散訂單隻是一種止痛手段,但只要三星還是技術上的領先者,這種複雜的關係就會持續下去。

    所以背地里依然在指望用技術創新來破局,想再複製一把A系列自研芯片面世時的驚艷。

    https://www.tmtpost.com/6474352.html

  • 手機內存和存儲進入“白菜價”階段,你會因此換手機嗎? | 鈦短評第26期

    大家好,這裡是【鈦短評】欄目,我是短評君。【鈦短評】是一檔針對近期科技熱點新聞進行搜羅並提出獨(tu)道(cao)觀點的周更欄目,同時大家也可以在這裏提出你對於科技硬件、技術、購機等方面的問題,在文章下方進行留言,短評君將親自為你解答。

    前言:各位看官老爺大家好,又到了烏雲遍布又降溫的周一,剛收起來的長褲長袖突然迎來了一波“下崗再就業”。儘管氣溫降低,但上周科技圈卻非常熱鬧,最大的熱點莫過於Redmi Note 12 Turbo的發布,內存和存儲彷彿“不要錢”一樣。

    像16GB+1TB的運行內存、存儲配置,之前可都是過萬元的旗艦或者大幾千元的遊戲手機才有的,而Redmi把定價降到了2600元價位,不過目前這個配置是全網缺貨的狀態,每天按時搶購一秒售罄的時代又回來了,彷彿前兩年搶顯卡的記憶在攻擊大腦!

    除了手機圈以外,兩輪市場也很熱鬧,台鈴的鈉離子電池上線,Benelli Tornado 402成為繼春風450SR后又一款高性價比的仿賽車型。

    上周有網友留言:“手機廠商之間如此針鋒相對,背後的原因主要是手機市場已陷入衰退”,這個說法很有道理,但也不能忽略其他層面的因素。

    除去國內整個手機市場已經進入存量競爭的大背景以外,短評君認為今年手機圈加速內卷的原因還包括技術突破遭遇瓶頸、用戶消費觀念改變兩個方面。先說技術層,目前智能手機的整體框架下,無論是硬件、算力還是軟件交互,都已經很難拉開體驗身位,萬元機能幹的事情,千元機基本也能勝任。

    前幾年廠商在影像、快充、散熱方面的軍備競賽,很快就遇到了技術底層的瓶頸,像傳感器的尺寸、電源的轉化效率、充電壽命、機內容積限制等等。所以廠商為了能夠讓自家花大價錢研發的技術能夠儘力收割市場,就只能加速下放,通過產品銷量攤薄成本。

    但這也就導致了前面說的“萬元機和千元機”在基礎體驗場景拉不開差距,可以說目前除了形態層面創新的“摺疊屏”可能還有一定的溢價能力以外,傳統直板手機除了像iPhone這樣具備軟硬件產業鏈的產品以外,其他的廠商就只能通過“堆料”來吸引用戶。

    而在用戶的消費觀念層面,也在發生變化,喜歡“追新”“折騰”的用戶數量正在減少,大家更偏向於務實的消費,買一個各方面能夠滿足日常使用同時價格還能夠接受的產品,同時換機的周期也在不斷拉長,目前已經達到了30個月,未來還會進一步拉長,那麼手機品牌想要推動用戶換機的阻力將會越來越大,市場中的“存量”也會變得越來越少。

    所以,可能之後很長一段時間,“降價”會是手機廠商首先要做的事情。

     —-下面進入一周資訊環節—-

    安謀科技發布“周易”X2 NPU以及軟件開源計劃

    鈦媒體App3月28日消息,安謀科技正式發布自研新一代人工智能處理器“周易”X2 NPU。新品不僅在算力、精度、靈活性等方面進行了提升,還針對車載、邊緣計算等應用場景進行了專門優化,同時,安謀科技還宣布了“周易”NPU軟件開源計劃,通過開放源碼,滿足客戶更自主、更靈活的算法移植需求。

    “周易”X2 NPU採用第三代“周易”架構,支持多核Cluster,最高可達320TOPS子系統。在算力提升的同時,“周易”X2 NPU還具有更高的精度和靈活性,在精度方面,“周易”X2 NPU支持int4/int8/int12/int16/int32,fp16/bf16/fp32多精度融合計算。

    在靈活性方面,“周易”X2 NPU在支持自定義算子、滿足各種模型部署需求的基礎上,還面向各類應用場景提供定製化AI解決方案,以進一步滿足客戶在智能駕駛、手機影像AI處理、人機交互等場景中的差異化需求。

    鈦度短評:Chat GPT讓AI一夜之間火遍全網,安謀科技選擇在此時發布新一代人工智能處理器“周易”X2 NPU,肯定是看到了AI風口的加速到來,但是紙面的參數並不能解決實際的問題,還是要看後續相應實際方案的效果如何,目前AI依然有很多問題無法解決,比如邊界、隱私、信息安全相關的。

    大內存手機持續內卷,Note 12 Turbo擊破1TB底價

    3月28日,小米集團旗下品牌Redmi對外發布Redmi Note 12 Turbo。作為Note家族的全新成員,Note 12 Turbo定位在Pro之上,搭載第二代驍龍7+處理器,並提供同級唯一的16GB+1TB存儲規格。

    此次,Note 12 Turbo搭載的驍龍7+處理器採用了與驍龍8+相同的台積電4nm工藝,擁有相同的CPU、GPU架構。配合LPDDR5內存和增強版UFS3.1閃存、3725mm²超擴散導流VC散熱,Note 12 Turbo可在不降亮度、不降畫質下實現《原神》接近滿幀的性能表現。

    外觀上,Note 12 Turbo正面邊框最窄可至1.42mm,屏佔比超過了iPhone14。整機厚度為7.9mm、重量181g,提供了碳纖黑、星海藍、冰羽白三款質感配色。屏幕方面,Note 12 Turbo搭載一塊柔性OLED直屏,1000nit峰值亮度,支持1920Hz高頻PWM調光、SGS低藍光認證。此外,Note 12 Turbo採用5000mAh大電池+67W快充,續航可達1.33天。

    價格方面,Redmi Note 12 Turbo 8GB+256GB 首銷價格定為1999元、12GB+256GB 為2099元。其中,新機的16GB+1TB版本首銷價格則是定為2599元,這比一加此前發布的Ace 2V 16GB+512GB版本還降低了200元。

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    鈦度短評:Redmi和一加的互掐讓其他手機廠商都心裏一涼,畢竟2023年還有搭載8GB內存的旗艦機型,你說對吧?三星,短評君之前也說過,並不是說內存越大越好,它只是一個基礎,優化也很重要,但也要指出目前閃存芯片的價格也確實在一路走低,Redmi和一加只是把這件事真切地反應到了產品當中,之後其他廠商在發布新品的時候,都要掂量掂量,尤其是國內市場,經過品牌幾輪教育后,現在一點硬件都不懂的年輕人在變得越來越少。

    兼具動力及操控性,Benelli發布Tornado 402

    鈦媒體App 3月29日消息,Benelli正式發布了Tornado家族的中排量仿賽車型Tornado 402,售價31800元。

    設計方面,Tornado 402整體延續了Tornado900/1130的外觀,採用高辨識度的“颶風前臉”,融入空氣力學設計,整體車身顯得更加流暢。Tornado 402配備了雙缸水冷發動機,實際排量399cc,峰值功率35kW/10000rpm,峰值扭矩38N.m/8000rpm。

    車身採用了全鋁單搖臂,整備質量保持在了172kg,比自家的Tornado 252和302更輕,保證了車輛的操控感和靈活度。在操控性方面,Tornado 402 標配TCS牽引力控制系統、滑動離合、前後ABS,配合較高的手把和785mm的坐高,駕駛姿態類似街車的舒適騎行三角。在運動的同時,兼顧玩樂和日常需求。

    其他配置,Tornado 402同樣誠意十足,MAXXIS sport半熱熔輪胎、Nissin卡鉗+直推上泵、Marzocchi減震+可調中置后減,在操控性上為車手的極限提供保障。

    智能化方面,Tornado 402配備了胎壓/胎溫監測、背光手把按鍵、前置行車記錄儀、車機互聯繫統、投屏導航、全彩TFT儀錶、USB充電接口等功能。

    鈦度短評:配置上很香,比之前春風的450SR看起來還要炸裂,但是一想到貝納利和錢江,估計好多人都要心裏打鼓了,所以可以稍微觀望觀望,畢竟從今年整體的市場氛圍來看,競爭在變得越來越激烈,而且出現車輛搶購的概率正變得越來越低,等後面品控慢慢穩定了再入也不遲。

    鈉離子電池、水冷氫能登場,台鈴發布長續航電動車新品

    鈦媒體App 3月30日消息,台鈴發布了兩項長續航新的技術成果——台鈴極地強磁電機與台鈴長續航鈉離子電池。

    相比於傳統鋰電池與鉛酸電池,台鈴長續航鈉離子電池壽命更長,支持快充快放,SOC電量預測精準度高,因此它可以實現續航里程更長,零下20度的環境下仍可釋放出90%的電量。針對消費者關心的售後保障措施,台鈴將為長續航鈉離子電池提供5年的質保服務。

    在產品上,鈉離子電池目前已經應用於台鈴赤兔EB,在赤兔型號產品的基礎上,搭載了最新一代台鈴長續航鈉離子電池,目前已實現量產。

    此外,台鈴還推出了極地強磁電機,採用了一體式內嵌磁鋼結構,將傳統電機多股線圈雜亂的繞組方式變為單粗銅線的繞組結構,這一結構優化提升了轉子磁場的作用,增強了電機內部的磁場環境,加強了磁力聚合效應。目前台鈴首款應用極地強磁電機的產品是奪冠PLUS,搭載了1200W 台鈴極地強磁電機。

    活動中,台鈴集團、陽氫集團、捷氫科技三方舉行戰略合作簽約儀式,擬聯合實現10,000輛氫能兩輪車市場化運營。

    鈦度短評:繼雅迪之後,台鈴的鈉離子電池也來了,但是具體的參數官方都沒有公布,所以這波兩輪電動鈉離子風潮,還是需要通過實際產品進行檢驗,就像之前各家的石墨烯電池一樣,其實它跟真正意義上的石墨烯電池還差一大截呢,更多的是技術噱頭以及在鋰電池技術基礎上的小修小補,就像雅迪之前的冠能 S9 MAX為什麼能跑200km?因為它的電池是48V/48Ah的,無論什麼黑科技,最後還是靠堆電量實現的而已。

    創新全水路除菌,九牧發布i90數智馬桶

    鈦媒體App 3月31日消息,九牧在北京鳳凰中心發布全水路除菌智能馬桶i90。九牧i90智能馬桶採用行業首創的“全水路除菌”系統,加裝外置阻垢過濾器,高精度濾除雜質、軟化水質,且採用除菌率高達99%的UV除菌水2.0技術,全程進行紫外線殺菌,確保水源潔凈。此外,i90噴嘴的弧形噴桿經過銀離子抗菌、使用前後自動清洗的雙重把關。

    九牧i90智能馬桶還可實現多種智能功能,如馬桶開蓋開圈、沖水烘乾,只需靠近或者比劃一下便可實現。魔力泡3.0可防濺、防臭、除菌、防堵,落座還是站立方便,既會自動發泡,又有缺泡和防溢提醒,單瓶發泡可達千次,使用率提高了3倍以上。

    發布會上,九牧集團與中國航天保障產品事業部簽署戰略協議。未來雙方將規劃成立航天級衛浴技術實驗室,在抗菌材料開發,數智化技術應用,節能技術循環利用,人體排泄物監測等方向進行技術創新合作,開發全新的科技衛浴產品。

    鈦度短評:智能馬桶算是這兩年家電賽道中少有的快速增長品類,說到底還是吃到了普及智能化體驗的第一波紅利,整體市場出貨量已經從2016年的439萬台上升到千萬台級別,未來也有潛力成為家家必備的廚衛電器,九牧也在加速迭代產品,希望能夠在這個尚具潛力的市場里能多分一杯羹。

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  • 中國老人智能手機滲透率狂飆:為智能硬件進入銀髮市場帶來哪些啟示?

    圖片來源@視覺中國

    文 | 銀髮財經

    銀髮互聯網大發展的先決條件是智能手機的極大普及。         

    2010年以前的PC互聯網時代,中國銀髮網民數量稀少。其時個人電腦價格不菲,最便宜的也需要一個普通人一個月的工資,生性節儉的中國老人很難大方花下這筆支出;而且台式機體積笨重,筆記本電腦也並不輕便,上網必須在電腦桌前端坐;另外,鍵盤輸入的學習門檻高,又缺少觸摸、拍照這些直觀有趣的功能,再加上流氓軟件和病毒泛濫,整個PC互聯網的應用環境對老人非常不友好。         

    而智能手機在過去十幾年裡一路狂飆,最終從極客發燒友的小眾玩物發展到今天中國老人日常生活的必需品。數據為證:中國60歲及以上網民2016年為3000萬,經過七年,2022年飆升到1.53億,直逼20-29歲網民的1.6億。互聯網在中國老人中的滲透率,則從2015年的12%升至2022年的55%,未來這一數據仍將進一步提升。

    這期間經歷了哪些重要時間節點,又跨越了哪些重要的里程碑?這些經驗,為新的智能硬件進入銀髮市場,帶來哪些重要啟示?

    第一個節點,2010年。   

    iPhone4在2010年上市並大獲成功,標志著智能手機不再是小眾極客產品,而是在交互、體驗、應用各方面走向成熟的大眾產品,隨之而起的整個智能手機產業鏈也建立起來,為未來智能手機的性能提升和不斷降價奠定基礎。         

    這一年,雷軍的小米成立,標榜為發燒友而生,並帶動一大批業內業外的廠商和創業者投身智能手機大潮,推出令人眼花繚亂的各種新品。此後幾年,智能手機的價格在眾多廠商和產業鏈的合力下從5000元降到2000元甚至1000元,極大地推動了移動互聯網的普及。         

    不過此時智能手機的主流客戶仍是占社會少數的科技極客和愛嘗鮮的年輕人,使用智能手機的老人依然較少。少數學歷較高、思維開放、熱愛新鮮事物的老人,開始從子女手裡接過他們淘汰的舊智能手機,就此成為中國銀髮互聯網的初始用戶。       

     功能機產業鏈在此階段發揮最後一次餘熱,依靠極致價格優勢挺進老人機領域,價格打到100-500元超低價位,僅滿足老人的基本通訊需求,再附加上超大按鍵、一鍵呼叫、外放收音機、手電筒等頗具山寨風味的功能,雖丑但便宜好用,將手機這一电子產品普及到遍布城鄉的數億老人,許多過氣或不知名品牌此間銷量巨大。         

    2010年後,陸續有廠商推出兩千元上下的定製化老人智能手機,小米、中興都做出過類似嘗試,但因為價格超出老人預期、性能低於主流產品、體驗不夠完善、缺少殺手級應用等原因,都未取得明顯成功。    

    第二個節點,2016年。 

    2016年中國智能手機出貨量達到5.22億部,是十年來的最高點,也是在這年,智能手機開始大規模進入中國老人的日常生活,銀髮族的互聯網生活正式開啟大幕。         

    從滲透率看,2016年至2019年的四年間,中國老人的智能手機滲透率幾乎翻倍。根據CNNIC統計,2015年12月,60歲及以上網民數量為2671萬,當年全國60歲及以上老人為 2.22億,滲透率為12%;2019年6月,60歲及以上網民數量為5886萬,當年全國60歲及以上老人為2.54億,滲透率為23%。         

    推動滲透率提升的關鍵因素,一方面是產業鏈快速發展,推動智能手機突破價格和體驗的臨界點,一線國產品牌紛紛將智能手機價格達到千元級別,讓大部分老人及其子女的購買門檻大大降低,同時智能手機的電池續航、觸摸交互、質量等顯著提升,讓老人的使用門檻大大降低。       

    另一方面,就是老人使用移動互聯網的大環境日益友善,各種關於智能手機的教程、培訓層出不窮,各種適合老人的應用、內容快速豐富起來,讓老人從“不願意用智能手機”變成“玩起智能手機就不願放下”。         

    這期間首先是出現過一批專門安裝在安卓手機上的老人桌面軟件,以大字體、大圖標、精選應用、遠程協助為主要功能,幫助第一批端起智能手機的中國老人更快地玩好用好移動互聯網。不過在接下來的幾年裡,華為、小米、聯想、OPPO等大廠的手機紛紛推出系統自帶老人模式(或名“極簡模式”、“簡易模式”、“大字模式”等),勢單力薄的老人桌面軟件隨之漸漸淡出人們的視野。         

    同樣是在2016年,微信這個最先在年輕人中完成普及的國民應用,開始迅速在銀髮人群中普及,語音聊天、微信群、瀏覽公眾號、發朋友圈、玩小程序成為他們最熱衷的互聯網行為。       

    此時興起的一批老年大學、老年文娛項目和老年微信公眾號,製作了大量智能手機使用教程,大大推動了智能手機在銀髮人群中的普及滲透。         

    在此期間,出現了一批幾個月漲粉數百萬老人粉絲的公眾號矩陣,還有一些相冊、影集、祝福、短視頻、小遊戲等小程序或APP,抓住老人愛分享和微信社交裂變的紅利,兩三年時間獲得數千萬甚至上億的用戶量,其中一些佼佼者,如糖豆、美篇等還獲得知名VC和巨頭騰訊的多輪融資。         

    老人在朋友圈轉發雞湯文和謠言信息成為一種流行現象,廣受社會和媒體關注,幫助老人獲取正確的信息、避免受騙成為當時許多愛心人士和創業者努力的方向。         

    2019年開始,以抖音、快手為代表的短視頻平台,年輕用戶增量漸趨衰竭,而50歲以上的中老年用戶迅速增加。短視頻開始觸動微信的霸主地位,擠占銀髮人群越來越多的使用時間,嘗試拍攝和剪輯視頻的老人越來越多,銀髮網紅也開始在短視頻平台佔據一席之地,一大批數百萬粉絲的銀髮網紅快速崛起。         

    這背後是手機性能的進一步升級,讓許多手握千元機的老人從刷微信的基本操作上升到拍視頻的進階操作,打開了老人使用智能手機、使用互聯網的巨大發展空間。     

    銀髮網紅的走紅,還帶動了中國老人拍視頻展示自己的熱情。現在的公園、景點隨處可見三五成群的老人合拍各種舞蹈或創意視頻,這不僅反映了中國銀髮人群互聯網行為的深化,更預示着他們內心深處從封閉走向開放的深刻變化。

    第三個節點,2020年。 

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    2020年開始的疫情雖然給整個社會帶來巨大衝擊,但也無意間徹底引爆了智能手機在銀髮人群中的普及。長時間的居家隔離和進出公共場合必掃二維碼,使智能手機從老人的可選消費品變成必需消費品。不僅是短視頻、直播這些純線上應用的銀髮用戶大幅提高,像外賣、旅遊、打車等與支付密切相關的應用也獲得極大普及。

    但更重要的是,銀髮網民已經在過去三年間完成對年輕網民的“逆襲”。

    根據CNNIC,2022年12月,60歲及以上網民數量增長至1.53億,是2019年6月5886萬的160%,增量位居各年齡段之首,全體60歲及以上老人的互聯網滲透率達55%。

    相比之下,2022年12月,20-29歲網民僅有1.6億左右,銀髮網民在數量上即將追平甚至趕超年輕網民,接下來在互聯網應用方面將會出現更加迅猛的銀髮趨勢,互聯網將真正融入銀髮人群生活的方方面面。   

    通觀智能手機在銀髮人群中的快速普及滲透歷程,可以從中總結出三個必須跨越的里程碑。如果能夠跨越這三個裡程碑,智能手機之外的新智能硬件,也能在銀髮市場復刻智能手機的巨大成功。 

    第一個裡程碑,價格。 

    一個智能硬件要想獲得大多數老人的青睞,第一個必須達到的里程碑,就是價格必須便宜。       

    從智能手機的普及過程看,價格下降到千元檔后才開始在老人中大規模普及。因為中國老人不只是一二線城市拿着最低三五千元養老金、起碼擁有一套房產的城市老人,還有大量養老金僅有一兩百元、生活需要子女接濟的大量鄉鎮、農村老人。他們對智能硬件確實是有強烈需求,但很多時候只能靠子女出錢買來給自己用,那麼對智能硬件的價格承受力就會比城市老人低得多。         

    因此,如果一款智能硬件將價格打到千元級別就能在城市大賣,那麼在農村市場可能就要將價格打到五百元甚至更低才行。         

    第二個裡程碑,體驗。  

    這裏所說的體驗是一個綜合的概念,簡單說就是對老人好不好用、實不實用。         

    從使用層面看,智能手機在2016年前後基本解決了電池續航短、觸控不靈敏、操作繁瑣等問題,極大降低了老人的使用難度,解決了老人好不好用的問題。         

    從應用層面看,微信所提供的語音視頻聊天、微信群、公眾號、小程序等功能,讓老人以前的社交、閱讀、遊戲、看視頻等各項剛需日常操作,都可以在一部智能手機上十分便捷而且免費地完成,這種剛需、高頻、高粘性的滲透到生活底層的殺手級應用,就徹底解決了實不實用的問題。         

    綜合使用和應用兩個層面的體驗,是智能手機在價格打下來之後,能夠進一步普及的第二個裡程碑。 

    第三個裡程碑,生態。            

    在智能手機的普及滲透過程中,對價格的不斷下探、對體驗的不斷完善,還只屬於智能手機和互聯網之類科技行業的內部事務。       

    而當互聯網的生態持續完善並逐漸深入社會運行的基礎設施,對每個普通人生活和工作的效率提升越來越明顯,對每個企業的盈利影響越來越顯著,互聯網就成為一個無數企業和個人自發湧入、相互激勵、爭先恐后的開放系統。         

    這時候,各種社會服務、各種社會行為都嵌入了互聯網,線上線下的邊界對老人來說已然消失,因為一切都在互聯網的基礎上運行。智能手機對銀髮人群的吸引力呈指數級增強,智能手機再也不是可有可無的可選消費品,而成為中國老人的生活必需品。  

    對智能硬件的啟示

    過去十幾年,受到互聯網創業熱潮和全球流動性泛濫的推動,平板電腦、智能音箱、智能手錶、智能聊天陪護機器人等一系列智能硬件都曾嘗試進入銀髮市場,但由於關鍵技術不夠成熟、產品設計與用戶需求錯位、應用體驗不佳等各方面原因,能達到第一個裡程碑價格就已十分不易,在體驗和生態方面則差距甚遠,基本上都未能在智能手機之後開闢出第二個像樣的銀髮市場。         

    像平板電腦、智能音箱之類產品,有沒有必要專門開闢出一個針對老人的產品概念“老年平板”、“老年智能音箱”,是存在疑問的。事實上,打着類似概念的產品,和普通平板電腦和智能音箱沒有本質區別,只是在界面(大字體、大圖標、大音量)、內容(內置戲曲、評書、老歌)上做一些簡單的定製,然後通過一些特殊渠道賣到老人手上。其盈利方式除了產品差價、付費課程外,一些不法廠商甚至還推送廣告銷售違規保健品。

    智能手錶在2015年前後曾有過一個全球性的創業高潮,對當時的年輕人來說,花一兩千元買個數碼玩具,在疫情前經濟上行、收入增長的時期,雖不必要,但願意嘗試。因此彼時不少品牌的智能手錶銷量頗佳,也不乏獲得高額融資甚至成功上市的企業。

    不過當智能手錶試圖進入銀髮市場,面臨的困難陡然增加。

    一是價格上對生性節儉的中國老人來說仍然較貴,雖經多年發展已降至千元以下,但和已經十分普及的智能手機相比,並無價格優勢。

    二是體驗上不夠完善,比如電池續航時間短、觸摸屏操作不方便、語音交互不準確,更重要的是缺少殺手級應用。智能手錶的電話功能完全可以由手機執行,血壓監測、心率測量、血氧測量在大多數產品上只是娛樂級別,遠沒有一兩百元的專業血壓計、血氧儀準確。而像定位跟蹤功能,對容易走失的失智老人確實是剛需,但這個群體相對來說較小,難以支撐一個龐大的市場規模。

    價格和體驗的里程碑難以攻破,建立完善生態對於智能手錶就更加難上加難了。

    智能聊天陪護機器人與智能手錶的情況類似,除了動輒數千元的價格對中國老人顯得不夠有吸引力外,體驗上也缺少成為大眾普及型剛需產品的潛力。許多產品在硬件上就是平板電腦+可轉動支架底座+人臉識別跟蹤攝像頭+紅外線/毫米波雷達室內人體監測,在功能上是家庭社交+內容娛樂+跌倒、睡眠等健康監測,大部分是可以由智能手機替代的,對這類產品有剛需的主要是高齡、失能、跌倒風險高、難以操作智能手機的一小部分老人。
    如果智能手錶、智能聊天陪護機器人之類小眾品類,能夠將特定老人群體的剛需功能打磨到無可替代,比如失智老人防走失、失能老人陪護監測,那麼也能成為一個小而美的品類。

    從大趨勢上看,以上智能手機普及滲透的歷程只是中國老人智慧生活的開端,未來將有越來越多熟悉互聯網、喜歡新事物的60后、70後進入退休階段,而持續不斷的技術進步將為中國老人提供越來越有吸引力的價格,和越來越好的產品體驗,未來必將有越來越多的智能硬件融入中國老人的美好生活。 

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  • 比亞迪智能手錶曝光,進軍物聯網勢在必得?

    圖片來源@視覺中國

    文 | 首席商業評論

    開着的車,用着的手機,戴着的手錶,感受車輛與的电子產品的完美交互,你能想象這種體驗嗎?

    最近,的高科技智能手錶被曝光,該手錶可以和漢電動汽車進行互動。用戶可以通過手錶控制車輛的空調、電動窗、天窗等功能,還可以接收車輛的故障提醒、安全警報等信息。

    官方表示,這款智能手錶是4月要上市銷售的車用精品,目前部分車主已在試用。

    穩紮穩打的,何故看上了智能手錶?假如你是車主,你會買這款智能手錶嗎?

    智能手錶曝光,可與車輛完美聯動

    從已曝光的信息上看,智能手錶採用了圓形錶盤設計,右上角和右下角各有一汽車開鎖和關鎖鍵,可替代原車鑰匙。

    錶盤採用360×360分辨率觸控屏,內置200mAh電池,待機時間約30天,預計能支持5-7天的連續使用。

    手錶支持安卓4.4和蘋果iOS 7.1版本以上智能手機連接,支持雙充電線,同時在低電量模式下車鑰匙功能仍可正常使用。

    除了模擬鑰匙,傳統智能錶盤所具備的功能,這款手錶都有。比如運動計步、心率監測、睡眠監測、來電信息提醒等功能。

    在亮點方面,筆者整理出了這款智能手錶的兩個亮點。

    第一,的這款手錶在續航上面比較長,最長待機能達30天。作為參考,小米的Rdimi Watch 3常規使用為12天續航,重度使用下為7天續航;而Apple Watch Series 8在常規模式下續航為18小時,在低電量模式下擁有36小時續航。

    這兩者均沒有手錶續航長,可見在電池方面確實“抗打”。

    第二,這款智能手錶能與汽車聯動,是給車主的一個體驗上的加分項。假如你是車主,當你擁有了這款智能手錶后,你將能實現手錶和汽車之間無差別的鏈接,同步而且便捷,這將大大提升車主的智能化體驗,何樂而不為呢?

    可以說,智能手錶最大競爭力還是在車鑰匙等汽車相關功能上,產品的目標人群主要是車主。

    參考目前同級別手錶,大多定價在299-499元,筆者認為,按照一貫親民的調性,這款手錶的定價也會在這個區間內,甚至有可能更低。

    “鍾情”智能手錶,打的什麼算盤?

    為何看上了智能手錶?很重要的一點原因就是可穿戴設備市場前景廣闊。

    受消費者、技術進步和政府政策支持的推動,中國可穿戴設備行業進入高速發展期,已經成為全球最大的可穿戴設備市場。

    根據市場研究公司尚普諮詢集團的數據,中國可穿戴設備市場在2022年達到了38億美元。預計到2025年,中國可穿戴設備市場的規模將達到100億美元以上。

    另據億歐智庫測算,預計2027年全球工業可穿戴設備產值將達到約140.25億美元,中國的增速為全球平均水平1.5倍,產業規模將會達到約32.53億美元。

    未來,可穿戴設備行業的發展前景是非常可觀的,而做智能手錶並也的確有一些優勢。

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    有生產消費類电子的技術基礎,生產手錶也相對比較容易。據企查查显示,已申請十餘項智能手錶相關專利,其中多數已獲授權。

    比如“一種智能手錶”專利包含攝像頭組件,方便用戶拍攝;“手錶鑰匙和智能鑰匙系統”專利能夠根據用戶的動作信息實現對汽車的遙控功能;“用於智能手錶的能量收集模組和智能手錶”專利可通過利用重心偏置的重鎚組件產生的擺動,使智能手表達到自發電的效果。

    另外,造車都已經排名第一了,生產一款智能手錶不在話下。

    據电子財報显示,电子業務涉及智能手機、智能穿戴、電腦、物聯網、智能家居、遊戲硬件、機器人、無人機、通信設備、电子霧化、新能源汽車(汽車智能系統)、醫療健康設備等多元化的市場領域。

    但是挑戰依然存在,不得不提的是,智能穿戴手錶已經成為一片紅海。

    智能手錶發展至今已有十幾年,市場頭部化早已形成,市場格局比較穩定明朗。在各大品牌的市場份額方面,華為以24%的份額位居國內第一,緊隨其後的是小米的21.9%,小天才、蘋果、OPPO的份額依次為9.8%、8.6%%、4.3%。

    目前,市場上有各種各樣、五花八門的智能手錶,智能手錶僅憑續航能力和智能鑰匙功能還很難取代其他競爭對手。

    手錶只是“開胃小菜”,的下一步是手機?

    不過手錶恐怕也不是車企們的大目標。

    不僅僅是,現已經有多家車企踏入手機、智能穿戴設備等移動應用終端領域。

    領克汽車旗下領克09專屬定製的Lynk&Co WATCH K19智能車控手錶發布;蔚來汽車最近亮相“NIO PHONE”,蔚來汽車創始人李斌稱將要發布蔚來手機;吉利在收購手機廠商魅族科技后,成立星紀魅族集團,也打算聯手研發手機;特斯拉CEO馬斯克也曾暗示自研手機。

    當然,也有不少汽車廠商選擇與智能手錶廠商合作,實現智能汽車與智能手錶的聯動。例如小鵬P7與華米的AMAZFIT品牌進行聯動、蔚來汽車能夠與小米智能手錶聯動、HUAWEI問界與華為智能手錶能夠聯動。

    為什麼車企都要做智能手錶/智能手機呢?醉翁之意不在酒。

    其實,無論是造手機還是造手錶,車企的目的是統一电子產品和車機的系統、UI、操作邏輯,給用戶打造一個覆蓋全生活場景的生態,同時實現數據戰略的閉環。

    現在的電動汽車上,大量的智能操作和功能實現都可以依靠手機App 進行操作,假如車企們不做手機,就相當於拱手把自家鑰匙交給了幾家手機廠商。

    而一旦手機廠商開始入局造車,那麼車企引以為傲的“交互體驗感”很可能被蘋果、安卓全面碾壓。畢竟,自家的電車和自己的手機,適配度肯定更完美。

    蔚來汽車創始人、董事長、CEO李斌曾表示,車企造手機主要為了打造自有生態,防止被傳統手機製造商“卡脖子”。馬斯克也在Twitter上表示,將計劃自研智能手機,應對蘋果、安卓等手機廠商的威脅。

    目前,中國汽車產業在電動化領域已經取得了一定的成效,接下來的重點將是搶佔智能化高地。

    特斯拉、蔚來、吉利、小鵬、理想等車企都在爭取能夠實現自己的軟硬件生態系統,通過推動消費电子產業與汽車產業深度融合,跨界打造用戶生態鏈,實現超級協同,打造出堅固的護城河。

    車企與傳統手機製造商終有一戰,作為新能源車企的”領頭羊”,現已邁出了做手錶的第一步。

    相比其他車企來說,沒有一上來便進軍成本相對較高的手機領域,僅是通過手錶打探一下市場,但是為了形成自己的電車生態,也不排除未來將做手機,與傳統手機廠商們“奪食”。

    參考資料:

    • 1. 《將“跨界”推出智能手錶,可完美取代車鑰匙?》小康雜誌社
    • 2. 《確認智能手錶4月上市支持車輛控制》藍鯨財經
    • 3. 《馬斯克造手機?他最害怕的對手來了》首席商業評論

    https://www.tmtpost.com/6474355.html

  • 首發5500mAh電池100W快充,真我發布GT Neo5 SE | 科技前線

    鈦媒體App 4月3日消息,真我realme發布新品智能手機真我GT Neo5 SE,搭載第二代驍龍7+芯片,首發5500mAh電池+100W快充組合,其售價1999元。

    設計上,真我GT Neo5 SE將賽博朋克元素融入機身中,結合速度感的賽道雙條紋,讓手機的具有科幻感。機身採用全新納米級光啞熔合工藝。背面採用一體式玻璃 DECO以及大鏡片貼膜工藝,54.2度背部曲率可同時提供質感與手感。除最終幻想配色外,真我GT Neo5 SE提供極影黑配色,採用黑紫的視覺搭配,機身為磨砂質感。

    真我GT Neo5 SE搭載了第二代驍龍7+芯片,擁有8系旗艦芯同工藝同架構,可應對高強度遊戲和多任務處理;2.91Ghz Kryo Prime超大核的強力加持,使得CPU性能提升50%,GPU性能提升200%,AI算力性能提升200%,SoC整體功耗降低13%,即便長時間開啟高幀率遊戲,也能持續穩定輸出畫面。

    內存方面,真我GT Neo5 SE支持最高16GB+1TB內存組合,採用LPDDR5X和超頻版UFS3.1高速內存組合。此外真我GT Neo5 SE還支持旋風引擎技術,通過帶寬瞬發技術、IO加速技術,以及智能預加載、異步內存管理、APP斷點續讀等五大內存技術,讓重載場景流暢性提升50%,手機多應用切換不卡頓,最高可實現45個後台應用保活。

    真我GT Neo5 SE搭載了5500mAh超大電池+100W快充組合。全新三合一電荷泵設計,減小布局面積;全新4.5V超薄高能電池,通過提升電壓的方式進一步提高電池能量密度,保證體積不變的同時實現更大的電池容量。在技術創新之下,大電池+快充的組合得以實現。

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    在100W快充的前提下,真我GT Neo5 SE可實現1600次完整充放電循環后,電池有效容量不低於80%,為行業標準的2倍。配合全鏈路氮化鎵方案,真我GT Neo5 SE僅需31分鐘將電量充至100%。

    真我GT Neo5 SE搭載6.74英寸大屏,1.5K黃金分辨率、1400尼特峰值亮度,兼顧畫質與功耗。支持144Hz電競刷新率,2160Hz高頻PWM調光,並採用了新一代COP封裝工藝,實現超窄邊框,屏佔比高達93.69%。

    散熱設計

    真我GT Neo5 SE擁有4500 mm² 3D鋼化VC液冷散熱以及6580mm²石墨烯微納腔相變均溫板,支持整機全鏈路智能溫控。全速天線矩陣系統2.0,支持雙5G雙通、雙腰部電競Wi-Fi天線、智能電競網絡技術,針對網絡全場景優化電競體驗。同時還帶來全新的GT模式4.0、1500Hz電競操控引擎,以及新增的賽事沉浸模式。此外,真我GT Neo5 SE還具備杜比全景聲雙揚聲器、X軸線性馬達、屏下心率指紋、雙頻GPS定位等配置。

    價格方面,真我GT Neo5 SE 8GB+256GB版本售價1999元,12 GB +256GB版本2199元,12 GB +512GB版本2299元,16 GB +1TB版本2599元。(本文首發鈦媒體App,作者/吳泓磊,編輯/鍾毅)

    https://www.tmtpost.com/6474984.html

  • 長虹美菱去年營收增長12.1%,空調收入佔比48.39%位居第一|看財報

    圖源:官網

    日前對外發布2022年年度報告,數據显示,2022年實現營業總收入202.15億元,同比增長12.10%。歸屬於母公司所有者的凈利潤2.44億元,同比增長371.19%。歸屬於母公司所有者的扣除非經常性損益的凈利潤1.03億元,同比扭虧為盈。向全體股東每10股派發現金紅利0.9元(含稅)。

    截至4月3日收盤,股價報收於5.78元,已連續兩個交易日上漲,目前總市值約59.53億元。

    資料显示,擁有冰箱、冰櫃、空調、洗衣機、小家電、生物醫療等多條產品線,擁有合肥、綿陽、景德鎮和中山四大國內製造基地, 印尼和巴基斯坦海外製造基地。

    報告期內,的收入主要來源於冰箱(櫃)、空調、洗衣機、廚衛和小家電、生物醫療等業務。2022年,收入200.38億元,占公司營業收入的比例為99.12%。

    圖源:公告

    分地區來看,國內營收148.72億元,佔總營收比重為74.39%;國外營收51.66億元,佔總營收比重為25.61%。

    分產品線來看,過去一年,空調品類反超冰箱、冰櫃品類,成為過去一年收入最多的產品,佔比為48.39%。對比之下,空調品類去年收入佔比為38.08%,冰箱、冰櫃佔比則為45.28%。在增速上,空調品類也是增長最快,達42.44%,冰箱、冰櫃品類則是下跌了6.14%。

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    不同產品線收入的變化,也代表了大環境下市場在去年的表現。從整體數據來看,2022年我國冰箱行業規模面臨較大的增長壓力,市場發展已經進入慢車道。在國內市場活力減弱、海外產能陸續恢復以及上年度高基數效應下,行業冰箱整體產銷量較上年度下滑明顯。

    根據產業在線數據显示,2022年中國冰箱銷售量7558萬台,同比下滑12.6%。其中內銷量為4123萬台,同比下滑3.3%,出口量為3435萬台,同比下滑21.6%。報告期內,冰箱(櫃)業務實現收入約73.13億元,同比減少5.34%。

    報告期內,洗衣機業務實現收入約7.54億元,同比增長12.64%。2022年,洗衣機市場發展不及預期,規模增長遭遇冰點。根據產業在線數據显示,2022年我國洗衣機行業總銷售量6883萬台,同比下滑7.9%;其中內銷量4077萬台,同比下滑8.4%;出口量2806萬台,同比下滑7.1%。

    受市場規模下降影響,行業競爭進一步加劇,產品均價集體下滑,線上滾筒價格陷入負增長。供需關係變革下結構升級放緩,洗衣機行業競爭進入深水區。

    與此同時,伴隨着房地產市場的低迷,空調行業在去年也經歷了較大的壓力,銷量連續三年下滑。根據奧維雲網推總數據,2022年中國空調市場全渠道銷售量5714萬台,同比下降3.3%,銷售額1969億元,同比增長0.3%。面對市場的壓力,在國內外通過一系列措施取得增長。報告期內,公司空調業務實現收入約97.82億元,同比增長42.44%。

    對於空調品類逆勢取得增長,在財報中表示,國內市場線上做爆單品櫃機、掛機,線下做大獨特價值產品,通過開發新客戶、做單品等方式拓增量,在渠道提升方面,推行專項行動方案並初見成效。全國大範圍高溫天氣對零售拉動明顯,O2O下沉渠道爆發超預期,同比增幅較大,ODM業務增幅也較大。海外市場方面,聚焦大客戶,聚焦拉美、中東等根據地市場,抓住市場發展新機會,加大核心市場收入佔比。

    在盈利前提下,實現規模增長,這是今年的經營目標。一個好的信號是,2023年,隨着國內扶持消費等相關政策不斷加碼,內需潛力得到不斷釋放,居民消費信心有望進一步恢復,尤其是空調行業,利好因素很多。奧維雲網 (AVC)預計2023年中國空調零售市場銷量5897萬台,同比增長3.2%。

    但是,相比較過去,傳統大家電最好的時期已經過去,目前市場處於慢車道,包括冰箱等行業已進入存量市場。若要尋求規模增長,還需要繼續打造精品,為用戶提供獨特價值產品,以及改善運營能力,進一步加強渠道布局。

    (本文首發鈦媒體App,作者/杜志強,編輯/鍾毅)

    https://www.tmtpost.com/6475004.html

  • 創維跨界腦洞大,XR+汽車=睡眠?

    圖片來源@視覺中國

    文 | 元宇宙日爆,編譯 | Bo,編輯 | 文刀

    4月1日,造車新勢力的3月交付/銷售成績單出來了,比亞迪、廣汽埃安分別以207080輛和40016輛分列冠亞軍,“蔚小理”仍以過萬輛或近萬輛處於Top10。品牌名單里最突兀的新勢力是創維汽車,以1282輛位列第15,上個月的数字是1476輛。

    在彩電廠商里,創維是做汽車做得最好的;在汽車廠商里,它造的VR一體機不錯。傳統电子製造業內,創維幾乎是轉型腦洞開得最大的公司。

    按理說,以彩電起家,創維與智能最沾邊,但它的品牌夢想比這大多了,不僅將拳腳伸向了涉及元宇宙的虛擬現實,還造起了車。3月初,兩項成果“創維汽車”與“創維XR”迎來首次碰撞。

    你以為創維要像日產那樣搞VR選車,或者效法蔚來給用戶車裡配AR眼鏡觀影?NO NO NO,創維要讓司機在車裡戴上VR眼鏡睡覺,名曰“打造科技睡眠艙”。

    無厘頭的組合背後,是創維VR一體機與創維汽車在各自垂直市場內的“吊車尾”狀態。新嘗試並沒有讓創維的品牌走出彩電廠商的序列。

    XR+汽車混搭出“大保健風”

    國產造車新勢力各有“人設”,比如,蔚來主打“服務”,小鵬猛立“智能”Flag,理想的定位是家庭用車場景,處於銷量頭部位置新勢力們整體上偏向科企運營思路,而一直處於市場尾部的創維汽車,定位有種說不來的詭異。有汽車媒體評價,創維汽車走得是“大保健”路線。

    3月初那場“創維汽車健康技術生態大會”算是把“大保健風”做到了極致,創維將旗下的XR硬件和創維汽車做了融合。

    如果不看主題,這倆混搭其實很容易產生人車交互、虛實結合的科技感,但畫風最終朝“健康”駛去:XR硬件+汽車居然等於“汽車專用健康助眠VR眼鏡”。

    創維的助眠VR裝具

    “汽車專用健康助眠VR眼鏡”事實上是創維VR一體機PANCAKE 1與創維汽車兩個產品的聯動:給PANCAKE 1系列VR硬件內置六部助眠全景視頻后,用戶就可以躺在創維汽車裡睡覺了……

    咱也不知道創維是想用VR硬件賣車,還是想用車帶動VR一體機的銷量,總之,兩款產品一疊加,你都能想象出來有多雞肋。睜着眼感受VR助眠內容的沉浸感,那用戶怎麼睡覺?至於駕車體驗,助眠VR眼鏡和開車就更不沾邊了。

    創維的1+1並沒有大於2,它的兩個“1”在汽車和VR硬件這兩個垂直領域里也都處於尾部狀態。

    彩電品牌加入造車戰局,創維是從2021年開始的,當年7月27日,創維汽車新一代新能源健康智能SUV EV6正式上市;2022年4月27日,又發布了全新產品混合動力HT-i及2022款EV6純電動汽車;9月5日,HT-i超強混動SUV也上市了。

    2022年,創維汽車雖然銷量僅以“千輛”計,但下半年一直處於上升狀態,7-12月的銷量實現六連漲,12月單月的交付量達3116輛。可到了2023年,創維汽車的交付量極速下滑, 1月為1188輛;2月也並未如預期那樣恢復到去年下半年的水平,僅交付1476輛;到了剛剛接受的3月,交付量又跌到了1282輛。

    而創維的VR一體機PANCAKE 1則是在2022年7月誕生的,這和它本身的彩電業務較為沾邊,都和电子屏幕掛鈎。但上市半年多,創維PANCAKE 1和創維汽車一樣,在賽道內毫無存在感。

    目前,在京東自營渠道已經搜不到創維PANCAKE 1系列的產品,僅有的一條第三方鏈接也只有7條評價; 淘寶檢索“創維VR”,產品銷量以個位數計。

    這讓人不禁好奇,創維VR究竟賣給了誰?大家的體驗如何?

    知乎上尚有一條PANCAKE 1C的京東自營銷售鏈接(已下架),那裡還能看到一些商品評價,已購用戶用文字展現着他們對這款VR一體機的不滿:

    “手柄經常性丟失,已經被反擼了。”

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    “真想不到創維做電視的VR显示畫質能這麼爛,就像顯微鏡下看樹恭弘=叶 恭弘的細胞一樣粗糙感十足。”

    “那個VR直播就是個空架子,裏面沒內容沒資源,敬請期待中。”

    創維数字的股吧里,有投資者詢問創維PANCAKE 1系列的情況,包括近半年的發貨量、國內國際的市佔率,但創維数字董秘給出的答案語焉不詳,僅稱自2022年9月批量銷售後,“各方面性能得到資深VR用戶的認可”。

    創維数字對投資者的詢問VR業務的回應

    值得注意的回復是,創維PANCAKE VR一體機在布局To B市場。這或許也是這款硬件會搭上創維汽車搞出個“汽車專用健康助眠VR眼鏡”的原因。

    起個大早趕了晚集

    作為一家傳統家電巨頭,創維在虛擬現實和新能源汽車領域跨界,的確是“老品牌有新追求”的體現,它甚至比後來的賽道頭部玩家更早“追新”,但總是起個大早還沒趕上晚集。

    2022年7月25日,創維發布PANCAKE 1系列時,正值VR硬件核心技術的升級期,它算得上是國內第一批採用Pancake光學解決方案造VR硬件的廠商。

    與傳統光學方案相比,Pancake超短焦光學方案將VR設備的厚度降低了約50%,使得佩戴舒適度有了革命性的提升。創維PANCAKE 1率先吃螃蟹,打破了傳統VR一體機的“輕薄”天花板,發布時間也僅比國產黑馬YVR 2晚了不到兩周,起售價低至2999元。

    創維PANCAKE1 VR一體機

    國內一線品牌PICO直到2022年9月19日才推出搭載相同方案的新品PICO 4;元宇宙巨頭Meta的旗艦級VR產品Quest Pro更是晚至2022年10月11日才姍姍來遲。

    然而,在經歷2022年的驚艷開局之後,創維VR並未像人們預想的那樣走向人生巔峰,反而逐漸消失在人們的視野中。VR內容少、資源缺是主要原因,這家傳統電視廠商似乎並沒有拿出精力來豐富內容生態。

    在新能源汽車領域,創維也起了個大早,還有比亞迪的技術加持,但依然沒有在新勢力造車賽道中刷出存在感。

    創維汽車的前身是開沃集團旗下的天美汽車。2021年3月26日,與開沃新能源訂立商標轉讓協議,同意轉讓創維商標的所有權及權益給開沃,新勢力造車裡自此有了“創維汽車”一號。

    這個開沃新能源的前兩大股東是的創始人黃宏生和南京創源天地新能源科技有限公司,而後者的法定代表人也是黃宏生,兩者的持股比例達到72%,雖然創維汽車並不屬於上市公司,但“創維”這個品牌將名不見經傳的天美汽車送上了造車賽道。

    值得一提的是,創維汽車HT-i超強混動SUV搭載了熱效率高達43.04%的比亞迪驍雲-插混專用1.5L高效發動機,這和2022年大殺四方的比亞迪DM-i超混屬於同根同源了,也是比亞迪DM-i首次外放給其他新能源品牌使用。

    創維汽車

    HT-i超混SUV在2022年9月正式上市時,曾因虧電油耗低至百公里5.3L、支持最高200km純電續航以及1267km綜合續航里程等性能,受到一波關注,為創維汽車的銷量上升期提供了動力。

    可惜的是,從今年的銷量看,沒有任何更新的創維汽車顯然走上了下坡路,槽點也逐漸被用戶發現:去年,創維EV6在C-NCAP碰撞測試中只拿了個“1星”,成了中汽測評新版碰撞規程出爐以來首個獲得“1星”評價的車型,這意味着這款車在主動安全和駕乘人員保護上都不及格;而入門版車型沒有倒車影像和定速巡航等功能,都讓用戶懷疑這車屬不屬於造車新勢力;標誌性的12.8英寸的中控屏,反而被吐槽像“老人機”。

    創維有一顆追求創新的心,但產品總有一種不專業的既視感。

    儘管創維汽車並不屬於上市公司的業務版款,但造車並沒有讓創維這個品牌走出彩電玩家的序列。3月31日,創維XR業務歸屬的A股上市公司創維数字,在答覆投資者關於“VR業務佔比”的問題時披露,將推出更高配置的Pancake1、Pancake1 Pro新產品,“結合內容生態,积極拓展全球虛擬現實市場。”

    當日,創維数字股價上漲1.9%,收盤價為18.9元,距離52周內高點26.5元還有不小差距。

    https://www.tmtpost.com/6475410.html

  • 愚人節傳 Line 假語音訊息/笑話/玩笑懶人包,祝愚人節快樂!

    愚人節傳 Line 假語音訊息/笑話/玩笑懶人包,祝愚人節快樂!

    每年的 4 月 1 日是愚人節,這天愛開玩笑的朋友會透過 LINE 傳一些愚人節訊息、愚人節笑話和愚人節玩笑給朋友,記得傳完 LINE 之後要說聲愚人節快樂喔!此篇整理了「愚人節 LINE 訊息、笑話、玩笑」懶人包,祝各位愚人節快樂!

    愚人節 LINE 訊息、語音訊息

    每年的四月一日許多人會在這一天開心地跟親朋好友開玩笑,大家也經常透過 LINE 或其他通訊軟體傳送訊息,而愚人節當然也不例外。無論是發送愚人節訊息、貼圖、影片都能博君一笑。以下整理愚人節可以傳的 LINE 訊息提供參考:

    往年愚人節這個 LINE 訊息都可以騙到人,又無傷大雅:


    圖/dcard 網友分享


    圖/dcard 網友分享

    可以直接複製下方「 未接來電」然後再調整一下位置喔!

       
    未接來電

    另外還有 LINE 語音訊息的愚人節玩笑

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    複製:「▶ ıı||ıı|ıı|ı|ıı|ı||ıı 0:15」

    愚人節玩笑、笑話


    圖/四小折

    1. 今天我跟老闆開玩笑說「我要辭職了」,老闆竟然真的同意了。
    2. 我跟朋友說我要去修整容,她居然相信了,結果我換了一個新髮型。
    3. 我給媽媽發了一條簡訊,說我中了大獎,她立刻回覆說要我給她買一棟房子。
    4. 我們公司今天給所有員工發了一封郵件,說公司要被賣掉了,結果所有人都嚇壞了,後來才知道是個玩笑。
    5. 我在朋友圈裡發了一條狀態,說我要去旅遊,結果有好幾個人私信問我是不是真的,我就跟他們開玩笑說我要去月球旅行。

    圖/Cat Ip 葉貓

    1. 我給男朋友發了一條簡訊,說我要跟他分手,結果他回覆說「好的」,然後我才意識到今天是愚人節。
    2. 我在家裡把所有鐘錶的時間都往前調了一個小時,結果我家人都遲到了。
    3. 我把同事的筆記本電腦上的桌面圖標全部隱藏了,他回來後看到自己的電腦什麼都沒有,還以為電腦壞了。
    4. 我跟爸爸說我在學做菜,然後做了一個雞蛋糕,結果他吃完以後說:「你這個菜做的真好吃!」
    5. 我給朋友發了一條簡訊,說我要去買一隻狗,結果她回覆說「我也要一隻!」,然後我才告訴她是愚人節玩笑。

    愚人節梗:行銷愚人梗

     ŠKODA Taiwan 的社群小編在之前愚人節推出了一日限定的「全台語的阿伯語音系統」,記得開啟下方影片聲音!

    SKODA 愚人節梗

    你今天停車了嗎?為了讓你停車更精準有效率 ŠKODA Taiwan 限定推出-語音停車輔助系統!未來還有機會擴增其他風格的輔助角色,讓你每次停車都能感受到 ŠKODA 滿滿的人情味!貼文連結

     

    麥當勞愚人節梗

    麥當勞為了慶祝清明節也玩起了梗,推出了麥脆鷄風味的刈金、番茄醬祭祀蠟燭和薯條三柱清香,讓消費者可以再次品嚐到麥當勞的美味,並表達對已故親人的深切思念。這個幽默的地獄梗引起了粉絲的熱烈回應,許多人紛紛留言希望能夠實現。貼文連結

    博客來愚人節梗

    前年 4 月 1 日愚人節博客來也推出梗圖,從賣書發展到成立新聞團隊?博客來新聞今天正式上線!以真人主播搭配標準新聞台的版面設計,外觀看起來十分逼真,但實際上這只是博客來編輯團隊用心巧妙的愚人節惡搞。
     

    這種創意十足、出人意表的行騙方式,不禁讓人感嘆博客來團隊的才華與想像力。貼文連結

     
    無論是發送文字、貼圖、影片,甚至是製作自己的表情包,透過 IG、LINE 等社群軟體傳傳無傷大雅的愚人節的玩笑話,可以讓緊繃的生活稍微喘口氣。那麼,你已經想好今年要跟誰開玩笑了嗎?讓我們一起期待這個有趣的日子吧!

     
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  • Apple Pay Later 是什麼?帶你釐清 5 大特色與使用方法

    Apple Pay Later 是什麼?帶你釐清 5 大特色與使用方法

    Apple Pay Later 是什麼 介紹 分期付款 Apple Pay

    蘋果已經正式宣布推出 Apple Pay Later 這項先買後付的服務,那麼 Apple Pay Later 是什麼呢?Apple Pay Later 要如何使用?有什麼限制?為什麼要使用 Apple Pay Later 呢?今天這篇文章就要帶大家全面了解 Apple Pay Later 到底是什麼。

    Apple Pay Later 是什麼?

    Apple Pay Later 是什麼?Apple Pay Later 是蘋果公司推出的一項財務服務,是一種先買後付的機制。使用 Apple Pay Later 所購買的訂單將會被分成分成四筆相同金額的款項,並且透過 Apple Pay 分六週支付。

    Apple Pay Later 這項服務的推出,將使消費者可以更加方便地在網路上購物,甚至不用擔心付款或是手上目前資金不足的問題,最重要的是可以讓你更方便、彈性的去做財務規劃。

    使用 Apple Pay Later 可享有的 5 大特色

    下面這裡我們也幫大家整理了 Apple Pay Later 的 5 大特色,如果你可以使用 Apple Pay Later 的話,就可以享有這些權益。

    使用 Apple Pay Later 最高可以提供 1,000 美元資金

    根據 Apple 提供的資料指出,消費者可以向 Apple 申請 50 到 1000 美金的 Apple Pay Later 額度來進行購物,不需要一次用完。

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    使用 Apple Pay Later 可分四期還款

    使用 Apple Pay Later 支付訂單款項的話,你的訂單會被分成 4 筆相同金額的款項,你無法選擇更多或是更少的期數,而且要求在 6 週內還清。

    第一次的付款是在購買的當下,接下來每一次付款都是間隔兩週的時間,總計維持 6 週,你也可以在 Apple Wallet 錢包 App 中查看自己什麼時候應該要付款了。

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    使用 Apple Pay Later 不收取利息

    蘋果也指出,消費者使用 Apple Pay Later 來支付購物款項的話,雖然被分成四期,但是不需要支付任何的利息。

    蘋果也為此成立的自己的金融子公司「蘋果金融公司(Apple Financing)」,主要用來處理 Apple Pay Later 貸款的批准和信用檢查。

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    使用 Apple Pay Later 必須使用簽帳金融卡付款

    如果消費者使用 Apple Pay Later 來支付購物款項的話,因為款項會被分成四期支付,所以在後續每一期的扣款時,都必須要改用簽帳金融卡來付款,就是銀行裡面有錢就會直接扣款的那種,而不能使用信用卡支付 Apple Pay Later 的費用。

    使用 Apple Pay Later 逾期還款也不會被收取費用

    根據消息指出,蘋果目前沒有規劃針對 Apple Pay Later 還款不準時的消費者收取逾時的費用,不過這些消費者的不良記錄將會被註記,未來再申請其他銀行貸款、金融服務時將會受到影響或是被拒絕。

    帶你了解 Apple Pay Later 的使用方式

    首先,你需要在手機上先做好 Apple Pay Later 的前置相關作業,包含了:

    • 你必須年滿18歲。
    • 是美國公民或合法居民,擁有有效的、實際的美國地址。
    • 你的 iPhone 上使用符合條件的簽帳金融卡設定 Apple Pay。
    • 你的 Apple ID 需要開啟雙重認證,並更新到最新版本的 iOS。
    • 你可能需要使用駕照或帶照片的身份證來驗證身份。

    向 Apple 申請使用 Apple Pay Later

    Apple Pay Later 並不是在結帳時才設定,反而是你必須要先設定好 Apple Pay Later,之後才去買東西。

    說得更簡單一點:

    Apple Pay Later 其實就是先跟蘋果借錢去買東西,所以你必須要在購物之前先跟蘋果說你要借多少錢,等拿到錢以後再去買東西。

    所以你要先去 Apple Wallet 錢包 App 中申請使用 Apple Pay Later,並且提供你購物所需的金額,因為同一時間只能申請一次 Apple Pay Later 款項,所以你也可以一次申請多一點的額度,然後分別購買不同的商品,但是申請的額度只有保留 30 天,沒用掉的額度就沒了。

    因為 Apple Pay Later 本質上其實是消費者向「蘋果金融」這間由蘋果成立的金融公司申請貸款的一種行為,所以蘋果還是會進行審核的。

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    當審核通過以後,你才可以拿蘋果給你的 Apple Pay Later 額度去買東西。當然也有審核不通過或是給予低於你要求的額度,這些都取決於你個人的信用表現。

    所以回到上面說的,雖然你可以多申請一點額度沒錯,但也有可能導致申請失敗(有點像信用卡調額的感覺)。

    選擇使用 Apple Pay Later 付款

    當你獲得 Apple Pay Later 額度以後,你必須要在 30 天內完成購物,否則這一筆 Apple Pay Later 申請的尚未使用額度就會失效。

    接著選好你要購買的產品,然後選擇使用 Apple Pay 付款,你可以選擇要全額支付或者使用 Apple Pay Later。

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    檢視 Apple Pay Later 的還款計畫

    接著系統會帶出你的還款計畫,告訴你每兩週要還多少錢,但是這裡不會顯示實際的日期,你可以稍後再回到 Apple wallet 錢包 App 裡面,就可以查看確切的還錢日期。

    Apple Pay Later 是什麼 介紹 分期付款 Apple Pay

    基本上這樣就完成了你的 Apple Pay Later 整個的使用,接下來就是好好還款就可以了,不然你的不良信用將會被蘋果橙報導相關的機關,影響你之後的金融服務申請。

    Apple Pay Later 和 Apple Card 分期付款有什麼不同

    相較之下,Apple Card 分期付款只適用於 Apple 產品,且需要使用 Apple Card 信用卡,而且分期付款計劃的利率從 0 到 24% 不等,但是還款期限較長,可以從六個月到兩年不等。

    而 Apple Pay Later 不僅限於 Apple 產品,也不需要使用 Apple Card,消費者可以使用簽帳金融卡為 50 美元至 1000 美元的任何購買提供資金,而且 Apple Pay Later 不需要支付利息,但是還款期間較短。

    方式 Apple Pay Later Apple Card 分期付款
    適用產品 不限 Apple 產品
    信用卡需求 不需要 需要
    付款期限 6 週 6 個月至 2 年
    利息 0 0% 至 24%
    購買金額限制 $50 至 $1000

    Apple Pay Later 可以用在哪裡?

    基本上只要接受使用 Apple Pay 的地方,無論是線上或是實體商店,都可以使用項蘋果申請的 Apple Pay Later 額度。

    Apple Pay Later 是什麼?總結

    以上就是這次要跟大家分享 Apple Pay Later 到底是什麼的所有內容。

    整體來說,Apple Pay Later 的推出,絕對是替消費者帶來了更多的便利和選擇,等於是讓你可以零利息的做分期付款來購物,不過還款的期限不是以月來算,而是以週來算,比較短就是了。

    此外,Apple Pay Later 雖然已經推出了,但是蘋果目前還沒有全面開放,只有部分幸運被隨機選到的 iPhone 使用者可以使用,而且僅限美國地區適用這項服務。

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